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办好继续教育，加快建设学习型社会，大力提高国民素质。
同时，外观也有区别。
种种迹象表明，有幕后黑手在暗中操纵。
2019-08-0817:46。“这是两岸一家亲的最好见证” 跨海而来，如约而至。6月15日至21日，第十一届海峡论坛在福建厦门举行。大陆41家与台湾42家单位和社团共同主办，超过1万名的台湾各县市、各界别民众参加，为历届海峡论坛规模之最。与会人士说：“这是两岸一家亲的最好见证。” 共叙情谊，共话发展。本届论坛“扩大民间交流、深化融合发展”的主题深入人心，为“两岸一家亲”再次写下生动注脚。 融合大平台 纵览本届海峡论坛，新意浓郁，亮点频出。 本届海峡论坛新增台湾人才登陆第一家园论坛、“两岸一家亲·从小心连心”研学体验营、海峡两岸电子竞技邀请赛等活动，以新思维新方式顺应新发展。本届海峡论坛新闻发布会上公布的数据显示，有超过1万名台湾地区民众报名参加，其中首次参加的占40%、青年占50%。 新意与亮点的背后，是两岸交流走向融合发展的新阶段。 积极探索两岸融合发展新路：把探讨两岸融合发展“应通尽通”等时代命题融入活动之中，两岸智库论坛邀请台湾各领域代表，为推进两岸“新四通”（经贸合作畅通、基础设施联通、能源资源互通、行业标准共通）、“三化”（基本公共服务均等化、普惠化、便捷化）建言献策； 推动建设台胞台企登陆的第一家园：首次举办台湾人才登陆第一家园论坛，继续举办两岸人才交流对接会、人才机构合作洽谈会等活动，为台青来闽发展提供更多机会和便利； 回应台湾基层群体需求：论坛向台湾开放500个网络报名名额，优先邀请没来过大陆或没参加过海峡论坛的台湾青年参加6条不同主题的活动路线。充分考虑台湾青年特点和需求，通过提供人才服务、实习就业岗位、创业平台，召开政策说明会等，为台青来闽发展提供更多机会。 民众大舞台 张贴红色对联，成对红色花瓶，现场发放喜糖……6月14日，海峡论坛子活动之一的“同名村·心连心”联谊活动上，来自两岸同名（同宗）村的12对夫妻与两岸嘉宾、两岸婚俗学者等300余人在一派喜气洋洋中共叙亲情。 “这是一次寻根溯源的活动，通过‘婚同俗’的主题，加深了两岸民众对祖同宗、文同源、语同音、俗同风的认同和理解。”台湾闽台同宗同名村交流中心主任陆炳文说。 活动中，即将举办婚礼的台湾小伙傅彦霖与福建的未婚妻黄艺超看得仔细。“两岸文化一脉相承，许多属于中国人的传统文化习俗早已融入骨血。”傅彦霖说。 海峡论坛为两岸同胞大聚会、亲情大融合搭建起了宽广平台。 扎根基层——第二届两岸基层治理论坛上，两岸200余名基层民意代表围绕“乡村振兴”交流畅谈。“目前已促成百余个闽台两岸产业特色相近的乡镇签订长期对接合作关系，形成了覆盖全岛204个乡镇的基层交流合作大平台。”台湾乡镇市民代表会联合总会总会长蔡咏锝介绍。 以茶会友——两岸近300家茶企的上千种知名茶品齐聚海峡茶会，“两岸茶叶一脉相承、各有优势。”台湾区制茶工业同业公会常务理事林宪腾表示。 聚焦合作——两岸特色乡镇交流暨现代农业融合发展对接活动上，360余人共话发展，提出将加强产业对接合作，拓展两岸农业发展空间；海峡金融论坛上，“深化两岸普惠金融合作”成为共识，探讨开拓两岸金融业融合发展的可行路径。 青春大联欢 6月14日，当五幅不同画风的关帝文化主题涂鸦在福建省东山县铜陵镇码头社区揭开面纱时，立刻吸引了游人目光。作为本届海峡论坛最具“颜值”的活动之一，第二届创意涂鸦巡回赛以“共绘家园”为主题，五幅涂鸦正是两岸选手历时五天绘就的作品。 “这几天，两岸选手同吃同住、挥洒创意。”东山县政协副主席吴敏燕说，“借助涂鸦这一年轻人喜欢的形式，希望能更好地促进两岸青年间的交流与互动。” 画笔描心意，绘就同心圆。新颖的互动形式、别致的交流体验，折射出海峡论坛始终关注两岸青年交流的不变方向—— 海峡青年论坛以“汇聚青春力量筑梦共同家园”为主题开展“1+4”活动，两岸青年社团负责人圆桌会议、两岸青年公益说、两岸青年人才论坛、2019两岸青年科技创新论坛等活动精彩纷呈，激起两岸青年交流互动的闪亮火花； 第二届“海峡论坛金点子创意大赛”上，包括20位台湾青年在内的两岸青年脑力激荡，为推动两岸交流提出新鲜提案。第一次参加海峡论坛的台湾淡江大学学生王子铭表示，他提出的企划案希望通过舞蹈拉近两岸青年的距离； “两岸一家亲·从小心连心”研学体验营吸引255名台湾青少年及亲子家庭参与。“大陆很大，我想过来走走看看，开阔我的视野。我们一起玩耍，一起学习，结交认识了很多大陆同龄的朋友。”来自台北的高三学生苏子喨说。 两岸一家亲、未来在青年。“近年来大陆为台湾青年求学就业出台了许多利好措施，两岸交流进入了新时代。”中国人民大学教师林承铎说，“这是一个人才可以充分施展的新时代，而这个时代也需要更多台湾优秀青年共同参与。”。居民消费真的降级、降速了？背后真相是这样民众在超市查看大米售价。张云摄 中新网客户端北京8月3日电(记者李金磊)近一段时间来，消费降级引发不少讨论，很多人用消费增速回落、低价电商平台兴起来证明消费降级的判断，还有人担心中美贸易摩擦会造成国内物价上涨，从而进一步影响消费。然而，消费降速、降级的判断真的成立吗？未来物价真的会大涨吗？ 消费降速了？ 上半年中国经济数据发布以后，社会消费品零售总额增速下降的情况引起了很多人的关注，4、5、6月份的增速都在10%以下，不少人据此判断：中国消费开始降速了！ 真的如此吗？ 事实上，作为反映消费情况非常重要的统计指标，社会消费品零售总额主要统计的是居民实物消费，并不能完全反映居民服务消费的发展情况。社会消费品零售总额增长情况。来自国家统计局 “要全面分析消费运行情况，就不能仅仅看社会消费品零售总额这一个指标。”国家发改委综合司巡视员刘宇南认为，综合服务消费和实物消费总体情况看，我国消费仍然保持比较合理的增长速度。 数据显示，我国服务消费一直保持较快增长，旅游、文化、体育、养老、家政这些服务消费十分活跃，根据统计数据，目前我国服务消费占居民消费支出的比重已经超过40%，成为消费的“半壁江山”。
其二，技术发展已经成熟。
在中国关工委的推动下，从省到市县再到镇村社区，旨在加强青少年思想道德建设和核心价值观培育的传承红色基因活动活跃在各个角落。组织青少年聆听一次红色故事、阅读一本红色书籍、参观一次红色教育基地、重走一次红色之路、开展一次志愿服务的“五个一”活动在全国各地普遍开展；相关读书和征文活动也得到广大青少年积极响应，中华魂读书活动吸引1500多万名青少年参与，“传承红色基因，争做时代新人”征文活动吸引万名青少年参与，仅各地选送中国关工委的稿件就有1万多篇……此外，各地关工委还充分挖掘本地红色资源，整理编写青少年党史国史教育读本730多种，发动“五老”红色故事宣传团、红色文艺轻骑兵等，深入基层开展宣讲活动万场次，在社会上引起极大反响。据统计，去年全国共有万名“五老”参加红色基因主题教育活动，受教育的青少年达到万人次。助推农村脱贫攻坚，是关工委开展“十百千万”五老关爱行动的重要目标。
(责编：史雅乔、章斐然)。参考日历 | 在那一天，中国帮助非洲实现了多年的梦想7月14日报道人们将会记得，7月14日是坦桑尼亚和赞比亚实现它们多年来梦想的一个日子。这句来自《赞比亚时报》时任副主编弗朗西斯·卡索马一篇特稿里的话，描述了43年前发生的一件大事：1976年7月14日，贯通东非和中南非的交通大干线坦赞铁路正式开通。众所周知，坦赞铁路是中国最大的援外成套项目之一。从1965年中国派出勘察设计团队前往坦桑尼亚和赞比亚两国开展全线踏勘，到1976年正式通车，再到2017年5月，由中国援非承建的全线采用中国标准的蒙内铁路竣工，报纸记录了外媒对这些象征爱的铁路的重要历程。尚未开建便引起西方不安在坦赞铁路正式开通前的几年时间里，这条铁路备受世界瞩目。外媒一直关注它的前期筹备工作，只是有些报道字里行间充满了复杂的情绪。看到中国对非洲的援助，有些国家感到中国在非的影响力正在不断扩大。而他们对此的反应，似乎是……害怕了。1967年7月，当时的坦赞铁路还在勘探过程中，英国《每日电讯报》就刊发了这样一篇文章，表示如果中国人取得成功的话，他们就将打通一条路线，直接跨越非洲大陆……西方要么设法进行竞争和用更便宜的投标办法打进去，要么待在一旁等待中国人的过火行动。两个月后，路透社也刊发了一篇文章，这次西方的外交官表示担心，如果坦赞铁路真的建成，中国最后可能在非洲中部找到一个坚固的基地。这还没完，随后的1968年和1969年，德新社又发两篇文章，一篇是攻击中国建设坦赞铁路是输出革命，一篇是害怕中国援建坦赞铁路对非洲产生不良影响。无论这些外媒当时的报道充满了多少柠檬的味道，坦赞铁路在几年后的建成和平稳运营都用实力让这些谣言不攻自破。第三世界的胜利是自力更生早在1969年底，当时的坦赞铁路还未正式动工兴建，日本《朝日新闻》就刊文提到，坦赞铁路的建设费几乎全部是中国方面提供的无息贷款。据说，约有三千名中国的技术人员支援坦赞铁路的工作，此举更加提高了中国的国际声誉。1970年，也就是坦赞铁路正式动工兴建的那年，坦桑尼亚报纸《坦桑尼亚旗帜报》和执政党坦噶尼喀非洲民族联盟的机关报《民族主义者报》都发表评论，为中国、坦桑尼亚和赞比亚之间的友好、合作和团结热烈欢呼，并赞扬中国给予的兄弟般的援助。除了增进国际友谊，这条铁路还有一个不可替代的意义让坦桑尼亚和赞比亚这样的第三世界国家能够实现真正的自力更生。评论中有这样一句话：中国通过采取的兄弟般的援助行动使赞比亚有可能取得更为有意义的自由，使坦桑尼亚有可能开发这个国家的重要地区。"《多哥新闻报》这样评价坦赞铁路它代表了第三世界的胜利。对当时这两个非洲国家来说，它们最需要的胜利便是自力更生。英国《泰晤士报》这样阐释：促进发展而不是仅仅提供援助……中国提供的援助大部分目的在于使受援国得以迅速在某一工业部门自力更生。日本《东京新闻》认为，坦赞铁路的建成不仅让坦桑尼亚的港口可以更好地被利用，而且对当时年产铜七十万吨的赞比亚来说，终于可以把出口铜的渠道掌握在自己的手里了！正所谓，授人以鱼不如授人以渔。蒙内铁路是中国在非又一力作围绕在坦赞铁路上的光环很多。日本《经济学人》说它是非洲的曙光，坦桑尼亚《星期日新闻》把坦赞铁路形容成世界奇迹。这些几十年前的外媒撰稿者不知道有没有想到，中国人在几十年后又为非洲创造了另一道曙光、另一次奇迹。当地时间2017年5月31日11时10分，由中国企业承建的蒙内铁路（肯尼亚蒙巴萨－内罗毕标轨铁路）首班列车发车。英国《金融时报》网站在夸赞中国承建铁路让肯尼亚人受益的同时，还顺带吐槽了一下自己的国家修建铁路的速度，我们听说，英国人斥巨资建造公路，但他们从未建成。但如果你看到两个中国人干活，你就知道，那条公路将在两个月后建成。
作为骨干力量的他，已经整整一个月，早出晚归，放弃周末休息加班。
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李千户供销社在发展榛子销售的同时，还带动了当地相关产业的发展，带动了农民增收。
之所以近年来有一些退学重新参加高考的现象，就是这一原因。
张泽熙介绍，台盟中央认真贯彻全国政协《关于进一步提高人民政协协商议政质量的若干意见》的相关要求。
“心苗之家项目在我们巴川中学搭建，还有一个空中课堂，在我父母所在的缅甸第斯特区，在那边帮助当地的学校改善教育质量。