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洛阳:正优化人才政策,拟将普通院校本科生纳入住房补贴范围

  • 2025-11-20 01:55:12
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将生态环境部门的合法履职行为,指责为事先没有和企业沟通的擅自处罚,是官僚主义作风和本位主义问题。

国有企业是中国特色社会主义的重要支柱,国有资本是国民经济的基础。国有企业在国民经济中具有不可替代的地位,不仅要追求自身的经济利益,同时还兼具企业社会责任与部分宏观调控的功能。但在体制机制转换和历史负担等因素的影响下,国有企业去产能、去库存、去杠杆与转变经济发展方式的任务格外艰巨,如何在新旧动能转换时增强新动力?对于企业而言,要实现可持续发展,要做强、做优、做大,必须依靠创新,走创新驱动发展道路。特别是科技创新,科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑。在政策推动和经济大环境倒逼的双重作用下,改革创新成为加快国有企业发展的内在需求和必要条件,国有企业必须争当科技创新的引领者、创新发展的示范者。山西是能源大省,对于山西省属国有企业而言,过去一直处于“一煤独大”的产业格局,要想打破这种格局,一手靠体制改革,一手靠科技创新。改革的终极目的是高质量发展,而改革关键靠科技创新。我们要坚定不移深化国企改革,抓住当前大数据智能化发展的机遇,加快企业技术进步,大力开展技术附加值高、就业容量大、环境友好型的项目,引进和培养高素质人才,加快企业转型升级步伐,向着高质量发展目标前行。高质量发展道路,坚持党的领导是根本。国有企业是党领导的国家治理体系的重要组成部分,必须始终坚持党对国有企业的全面领导。要把政治建设摆在首位,牢固树立“四个意识”,做到思想上高度认同、政治上坚决拥护、组织上自觉服从、行动上紧紧跟随。要保持政治定力,全面落实党风廉政建设主体责任,打造忠诚干净担当的国资国企党员干部队伍,要抓好“三基”建设,大力加强基层党支部建设,积极推进党建工作全覆盖,为国有企业改革发展提供坚强保证。加快技术进步,提高企业效率和竞争力。客观来看,经过长期的不懈努力,我国科技创新能力不断提高,涌现出不少重大创新成果,一些前沿领域在国际上进入领跑阶段。面对激烈的科技竞争,我们更加清楚地认识到技术的重要性,核心技术是要不来、买不来、讨不来的,只有掌握关键核心技术,牵住科技创新的牛鼻子,走好科技创新的先手棋,才能在更高层次、更大范围发挥科技创新的引领作用,不断增强企业挑战能力,探寻新的增长动能和发展路径。《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》确立了提高自主创新能力、建设创新型国家的发展战略。如何解决我国原始创新能力不强、企业应用与科技研究相脱节等问题,打造高效的创新生态体系,新时代中国特色科技创新发展战略方针要适新应变、与时俱进。弘扬创新精神,打造一流科研人才队伍。人才是推动科技创新的决定因素,要率先培养一线创新人才、青年科技人才、高技能“工匠”和高层次科学领军人才,加大对本土人才的优选和培养力度,尤其是通过产教融合、校企合作在实践中培育本土人才。创新人才引进机制,改革聘任制度、选拔制度、薪酬制度、激励制度,营造吸引国际化人才、高端人才的良好环境。企业创新需要的不仅是科研人才,经营者的决策至关重要,经营者需要从根本上认识到创新的必要性、技术的重要性,要定期组织开展培训和学习,做到理论与实践相结合,提高经营者的自身素质。2019年3月22日,我省“三晋英才”支持计划启动,旨在构建“塔尖”亮、“塔身”壮、“塔基”牢的完备人才梯队,发挥优质人才资源的集群效应,为山西创新驱动、转型发展提供支撑作用。创新科研管理机制,释放企业活力。

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乘坐自动驾驶车辆是种什么样的体验?在首钢智慧园区正式开放前,新京报记者日前前往探访并体验了自动驾驶的实况。自动驾驶车像极了“老司机”在首钢园区小西门附近,一辆名为Lite的灰色微型新能源自动驾驶车临时停靠在路旁。得到工作人员的许可后,新京报记者有机会体验它的“真本领”。从外观看,除了车顶上安装了配有雷达的四脚架外,其他未见有明显不同。关上车门,系好安全带,新京报记者看到,车内中控台保留了普通新能源车的各项功能。不同的是,在一个神秘的黑盒子里有几个按钮,分别是启动、纵向、横向等功能。准备就绪后,坐在驾驶位置的安全员按下“自动”、“纵向”两按钮,Lite启动。突然,一辆白色轿车“咻”地从它身旁飞驰而过,Lite车顶上的雷达迅速扫视,检测行车环境安全后,镇定地自动左打转向灯和方向盘,起步,变道,车速保持在20公里/小时,稳稳的表现让乘客感到安心。遇超车让速,遇行人减速绕行,遇障碍物刹车躲避,遇红灯停车,左转右转不忘打转向灯,在首钢园区内绕着秀池、三高炉周边的两公里测试道路中,面对各种道路状况,Lite都能机智应对,精准执行,颇有“老司机”范儿。在复杂路况下,Lite的表现也可圈可点。在一段临时停车较多的路段,新京报记者留意到,路边临停车辆中的两名人员突然下车,它能迅速感知,减速至10公里/小时以下,在不变换车道的情况下,往左小幅转弯,既保证行人安全,也不影响车上乘客的舒适感。感知环节配有3道“保险锁”今年7月,lite正式来到园区,每天进行8小时的“集训”、“拉练”,每次开启测试前,安全员会针对前一天出现的待改进问题进行数据调整。“这几天出现的问题主要集中在如何应对路边临时停车。”工作人员告诉新京报记者,园区处于施工状态,临时停放的货车、乘用车增多,人员上下车的随机性强,需要调整更加安全的数据,“我们把Lite与路边临时停放车辆的距离增加至30多厘米,加大安全距离。”Lite除了需要感知路面行车和车辆,还要识别道路周边繁茂的树木花草、路面飘落的树叶、树枝等,敏锐的感知系统是保证Lite驾驶安全的关键。国创中心智能网联业务相关负责人周玉祥告诉新京报记者,仅感知一环,lite就上了3道“保险锁”。“测试车辆采用了最高配置。”周玉祥介绍,Lite配置3种雷达。其中车顶的激光雷达,能实时感知百米内的数据;车身的超声波雷达,感知5米内路况信息;毫米波雷达则是在雨雪雾等特殊天气中保障数据精准的法宝。此外,未来园区内的所有自动驾驶车辆都将接入云平台,实现统一管理、统一调度,保障安全有序运行。据悉,这辆自动驾驶车由国家新能源汽车技术创新中心牵头整合行业资源共同研发制造,为L4级,即高度自动驾驶,在限定的道路上测试行驶,由系统完成所有驾驶操作,不需要人为进行任何干预。未来,国创中心将投放两辆同款Lite,观众可用手机预约体验。车辆限速确保驾驶安全据悉,首钢园区内正在测试的自动驾驶测试车辆大致有8种类型,除新能源自动驾驶车外,还有用于服务观众的零食饮料无人售卖车、无人配送车、无人接驳车、无人快递车、无人清扫车、无人巡检车等,都在加紧测试,备战“大考”。这些自动驾驶车辆是首钢园精选的智慧“担当”,为首钢的智慧形象加分。作为智能网联汽车示范运行园区,首钢园区有近20辆自动驾驶车辆运行。待园区开放后,公众可零距离感受在身边穿梭的自动驾驶车辆。“公众走近并体验自动驾驶车辆,才能反馈给车企更多真实有效的数据,在反复测试修改中提升车辆的安全舒适性”。园区工作人员还表示,将通过车辆限速、企业与园区签署安全协议等方式,保障游园安全。例如,自动驾驶车辆运营测试公司必须为测试车辆配备安全员,及时处理突发事件。园区内行驶时速不能超过25公里,对车辆违反安全协议行为进行处罚等。(责编:赵春晓、吕骞)。国产动画片更有“中国味”  上映不到三周,票房直破36亿元人民币,动画电影《哪吒之魔童降世》(以下简称《哪吒》)点燃电影暑期档。

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