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该发言人说，香港警队是市民安全和社会安宁的守护者，其执法专业水平享有广泛赞誉。中央政府强烈谴责有关暴力行径，坚定支持警队依法惩治，守护香港法治和社会治安。外交部发言人就香港修例问题发表谈话新华社北京6月15日电外交部发言人耿爽15日就香港特别行政区修订与移交逃犯相关的“两个条例”问题发表谈话。耿爽表示，我们注意到香港特区行政长官林郑月娥今天宣布，特区政府暂缓将有关修例法案提交立法会二读审议，国务院港澳事务办公室发言人已就此发表谈话。中国中央政府对特区政府这一决定表示支持、尊重和理解，将继续坚定支持林郑月娥行政长官和特区政府依法施政，与社会各界人士共同维护好香港的繁荣稳定。耿爽说，香港回归以来，“一国两制”、“港人治港”、高度自治方针得到切实贯彻落实，香港居民享有的各项权利和自由依法得到充分保障，事实有目共睹。保持香港繁荣稳定，不仅符合中国的利益，也符合世界各国的利益。同时，我想强调，香港是中国的特别行政区，香港事务纯属中国内政，任何国家、组织和个人都无权干预。中方维护国家主权、安全和发展利益、维护香港繁荣稳定的决心坚定不移。香港中联办负责人就香港修例问题发表谈话新华社香港6月15日电中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室负责人15日发表谈话指出，香港特别行政区行政长官林郑月娥宣布暂缓《逃犯条例》修订工作，以开放态度全面聆听社会意见。我们对林郑月娥行政长官的这一决定表示支持、理解和尊重。该负责人表示，特区政府此次提出与移交逃犯相关的“两个条例”修订工作，是为了填补现有法律漏洞，彰显社会公义，具有正当性和必要性。我们坚决反对外部势力干预香港事务，强烈谴责少数人的激进暴力行为，坚定支持香港警方依法维护香港法治、社会安定和市民权益。我们相信香港社会一定能够通过理性讨论，准确理解修例内容，广泛凝聚社会共识，为维护香港的法治形象而共同努力。该负责人强调，林郑月娥行政长官上任两年来，始终秉持“志不求易、事不避难”的原则，带领特区政府依法施政、积极作为，中央对此一直是高度肯定和充分信任的。中央政府驻港联络办将一如既往地坚定支持林郑月娥行政长官和特区政府依法施政，维护香港社会的法治秩序和保障香港市民的合法权益，守护好这个繁荣稳定的共同家园。外交部驻港特派员公署负责人就香港修例问题发表谈话新华社香港6月15日电外交部驻港特派员公署负责人就香港特别行政区修订与移交逃犯相关的“两个条例”问题发表谈话，对林郑月娥行政长官15日宣布暂缓将有关法案提交立法会二读审议的决定表示理解、尊重和支持，将一如既往坚定支持林郑月娥行政长官和特区政府依法施政，维护国家主权、安全和发展利益，维护香港长期繁荣稳定。该负责人表示，我们坚定支持特区政府修例工作。修订“两个条例”是为了堵塞法律漏洞，彰显社会公义，完善香港法治，是必要的、正当的、合理的。修订内容符合国际法和国际社会通行实践，有助于打击犯罪。该负责人强烈谴责有关暴力行径，表示坚定支持香港警队依法惩治、守护香港法治和社会安宁。他说，香港回归以来，港人依法享有前所未有的包括言论、集会等在内的广泛权利和自由。但是自由绝非没有边界，行使权利必须在法治框架以内。任何文明、法治社会都不会容忍冲击和平安全的违法行为。该负责人强调，香港是中国的香港，香港事务纯属中国内政，我们坚决反对任何外部势力以任何借口、任何形式干预。任何妄想在香港制造混乱、破坏香港繁荣稳定的图谋都注定遭到失败。我们再次敦促有关国家遵守国际法和国际关系基本准则，尊重中国主权，尊重特区政府依法施政，立即停止破坏香港繁荣稳定的错误言行。《人民日报》（2019年06月16日04版）(责编：王欲然、岳弘彬)。2019一带一路国际商协会大会简介　　一带一路倡议提出以来，从愿景转变为现实，取得了众多建设成果。实践证明，加强一带一路国际合作，为维护世界和平、促进共同发展提供了新平台、注入新动力。

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　　从蔚来科技的股权架构来看，亦庄国投并没有参与其中。这是否意味着蔚来汽车成立的新公司与亦庄国投的合作项目无关？“成立蔚来科技，就是为了承接亦庄国投的投资计划。”秦力洪对记者说。　　5月28日，蔚来汽车与亦庄国投签订框架协议，获100亿元融资金额。根据双方签订的框架协议，蔚来汽车将在北京市经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”，并向“蔚来中国”注入特定的业务和资产，亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资人民币100亿元，以获取持有“蔚来中国”的非控股股东权益。　　对于亦庄国投为何没有参股蔚来科技，秦力洪对记者的解释是，亦庄国投提供的100亿元资金将主要用于蔚来汽车第二代平台车型的研发和新产品的投产，并非作为新公司的注册资本。　　据了解，蔚来科技经营范围主要包括新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询；汽车零部件的批发；货物进出口、代理进出口、技术进出口，以及销售汽车。　　启信宝显示，蔚来科技目前主要人员共7人，其中董事4名。李斌依旧以董事长身份在蔚来科技中任职，而蔚来汽车联合创始人秦力洪则以董事及总经理身份出现。李斌在接受记者采访时曾表示，亦庄国投将协助“蔚来中国”建设或引进第三方共同建设蔚来中国制造基地，生产第二代平台车型。　　融资工作仍在进行　　事实上，上海工厂计划搁浅后，蔚来汽车一直在寻找新的工厂落地机会。据一位接近蔚来汽车的知情人士向记者透露，决定不在上海建立工厂后，蔚来汽车曾在全国范围内寻找新的工厂建址，其中包括成都、西安、北京等地。　　在与亦庄国投达签订框架协议后，蔚来汽车第二工厂选址最终落地北京市亦庄经济开发区。缺少新能源汽车生产资质的蔚来汽车，当前正通过代工模式进行生产。李斌在接受记者采访时也直言：“江淮蔚来工厂的产能规划只有10万辆，满足不了未来产能需求，所以建设第二个制造基地是蔚来下一步需要考虑的问题。”　　目前，蔚来汽车已陆续向市场推出了两款量产车型——ES8和ES6。蔚来汽车发布最新销量数据显示，2019年第二季度蔚来汽车共计交付3553辆新车，超出公司季度预期中值的%。截止6月30日，蔚来汽车旗下ES8和ES6两款车型累计完成交付量约万辆。　　蔚来科技成立后，蔚来汽车的第二制造基地是采取自建模式还是“代工”模式？“对于蔚来这样一家还处于前期高投入的制造企业，我们更倾向于寻找第三方合作伙伴联合建设工厂，但并不排除自建工厂。”李斌曾对记者说。　　但蔚来汽车当前面临不小的资金压力。该公司财报数据显示，2019年第一季度，蔚来汽车实现总收入约亿元，环比下降%；净亏损约亿元，环比减少%，较2018年同期增加%。蔚来汽车预计今年第二季度总收入为亿元人民币（亿美元）到亿元人民币（亿美元），较第一季度减少约%到%。　　对于资金的渴望，蔚来汽车从未避讳。李斌曾公开表示，造车是一件特别不容易的事，没有200亿元，很难完成。　　日前，有消息称，蔚来汽车将拆分旗下能源补给服务NIOPower，寻求在今年第四季度完成独立融资，规模在数十亿元左右。对此，蔚来方面并没有否认。秦力洪对《每日经济新闻》记者说：“目前，我们对此没有进一步计划可以对外透露，不过蔚来汽车的融资工作一直都在进行中。”来源：新浪汽车综合。屡教不改！这家央企被批“态度傲慢”中国经济周刊-经济网讯（记者陈栋栋）振华集团环保意识十分淡薄，环境违法问题突出，社会责任长期落实不到位；当地以罚代管，企业肆意排污问题始终没有得到解决。

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