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现行的《中华人民共和国收养法》于1991年12月29日第七届全国人民代表大会常务委员会第二十三次会议通过，根据1998年11月4日第九届全国人民代表大会常务委员会第五次会议《关于修改〈中华人民共和国收养法〉的决定》修正，该法第六条规定：“收养人应当同时具备下列条件：一、无子女；二、有抚养教育被收养人的能力；三、未患有在医学上认为不应当收养子女的疾病；四、年满三十周岁。”该条第一项无子女，对于已经有一个孩子，想再要一个孩子的家庭，除了自己生育没有别的办法。国家放宽二孩政策如果对于年轻的夫妻，生育不是问题，但是由于计划生育放宽二孩政策比较晚，对于年龄偏大的夫妻，想再要一个孩子已经没有办法再生育或不敢再生育，现行收养法就阻断了想收养一个孩子的希望。
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故宫学院院长、中国文物学会会长单霁翔在发言中表示，在互联网+的时代，网络文学等手段的推动，让我们的文化遗产能活在当下，继续闪光。
文部省虽然出台了超级全球大学、G30(2020年实现招收30万留学生的计划)等举措，但也产生了诸如留学生的质量参差不齐、英文教育效果乏善可陈等问题。
因此，红二十五军对全军指战员进行了党的民族宗教政策教育，制定并宣布了“三大禁条、四项注意”，如禁止驻扎清真寺、禁止在回族群众家中吃大荤、注意尊重回族人民生活习惯等。
如果摔倒千万不要用手去顶，很容易导致骨折受伤。
”孙明明在和王文玉的孙子商议后，针对老人的特殊情况，专门选择了一名专员入户，为老人进行“一对一”重点帮扶。
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在私车拍牌“又难、又贵”的情况下，一张免费的“沪牌”理应成为香饽饽。2012年年底，上海市刚刚出台新能源汽车免费沪牌政策之时，这一政策曾被媒体誉为“史上最强”。然而，时至今日，一张价值至少7万余元的“沪牌”，也未能勾起上海市民购买新能源汽车的热情。 除了“免费沪牌”，购买一台新能源汽车还能享受中央和上海市两级层面的补贴。上海市经信委副主任马静算了一下，在上海购买一台某品牌的插电式混合动力汽车，能享受到共计万元的补贴，“如果在上海市的闵行区，区级层面还另外有两万元补贴”。 马静认为，当前正值新能源汽车推广的“最佳环境”，即“最高补贴季”。此前，国务院也发布消息称，将从今年9月1日起对3种新能源汽车免征购置税。然而，即便补贴如此“诱人”，还是鲜有个人主动购买新能源汽车。 对此，上海市交通委员会秘书长高奕奕称，仅依靠“免费沪牌”并不能解决新能源汽车的推广难题，“还有一个关键问题，就是充电桩”。 记者了解到，混合动力车并不在“免费沪牌”政策范围内，也未被列入新能源汽车范围内。因此，买一辆纯电动汽车，“充电”是否方便是困扰消费者的最直接因素。 “充电桩”建设将成为上海下一轮新能源汽车推广应用的一大着力点。根据今天发布的《上海市新能源汽车推广应用实施方案（2013～2015年）》，到2015年，上海将销售万辆新能源汽车，并新建各类充电桩6000个。但截至目前，上海仅有约1800个充电桩，177个充电点。 高奕奕在回答中国青年报记者提问时称，充电桩建设目前推进的最大难点在于“进小区”，“居民小区物权关系复杂，跟物业公司、业主们协调有困难”。据悉，过去在充电桩建设过程中，部分物业公司和业主委员会对新能源汽车情况不够了解，对充电桩存有疑问或其他附加要求，导致推进效率较低。高奕奕透露，未来，上海可能要求所有新建小区按车位数的10%预留充电桩位置，公共场所的停车场也将按照类似要求来配备充电桩，“这些都不难，难就难在充电桩进入已建成社区”。 一个可喜的现象是，在刚刚过去的6月，上海有580辆新能源汽车取得了“免费沪牌”，而这一数字，在今年1月时，还只有105辆。每个月，都有更多的人在购买新能源汽车，这一形势，较去年大有好转。今日财经热点资讯：。随州又现曾侯墓（组图） 图片为曾侯夫人芈加墓中出土的部分青铜器。湖北省文物考古研究所供图 在6日国家文物局召开的“考古中国”重大项目新进展工作会上，又一处曾侯墓地的发掘情况正式向媒体公布。 湖北省随州市的曾侯墓地，因1976年曾侯乙墓的发现而为世人熟知。
农民工返乡，除了“引”还要“育”。
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但是在党纪中则有对通奸的惩戒规定：与他人通奸，造成不良影响的，给予警告或者严重警告处分；情节较重的，给予撤销党内职务或者留党察看处分；情节严重的，给予开除党籍处分。
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