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车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售 东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。
即日起俱乐部将逐步完成新旧队徽更替工作，到2015赛季将全面使用新队徽。绿地（申花）俱乐部俱乐部也表示由衷感谢广大球迷朋友以及社会各界对于此次队徽征集活动给予的关心与支持，一定不辜负大家对我们的期望，为重振申花、创造绿地申花的美好明天而不懈努力!。大股东二股东所持浙江广厦的股份全被冻结，广厦控股是否会成第二个乐视？楼忠福是否会步贾跃亭后尘？浙江广厦称，截至8月8日，广厦控股累计被冻结股份占其持股总数的100%，占公司总股本的%（冻结股份32630万股，轮候冻结股份21375万股）；广厦建设累计被冻结股份占其持股总数的100%，占公司总股本的%（冻结股份2723万股,轮候冻结股份4723万股）。
近期最新合格率排序出炉，广东省市场监督管理局披露数据显示：买牛奶最安全，其他品类合格率也都在98%以上。
率先登陆香港市场登陆A股前，中广核电力已于2014年12月10日在港交所上市交易，股票代码，是全球第一家上市的纯核电企业。
目前的执法主体有市场监督管理、卫生、农业等诸多职能部门，可能造成互相推诿、形成监管盲区的弊端。
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该报道发出后，周大生在官方微博上回应：全面复查黄金链，若存问题将退款退货。
频率资源是非常宝贵不可再生的资源，美国政府在给移动通信分配频率资源时把中低频段先分出去了，给了军队的军用雷达等，而不适于搞5G的高频段现在要给5G。
记者从上交所获悉，截至6月26日记者发稿，科创板上市委已经召开了10次会议，提交注册的公司已经达到15家，成功注册的公司有4家。
用线“扎死”行不行 皮赘通常不需要治疗。
网友爆料朋友圈章泽天毕业于南京外国语学校，于2011年进入清华大学人文科学实验班就读，2015年毕业。
长期以来，消防队伍牢记使命、赴汤蹈火，用鲜血汗水、忠诚奉献赢得了社会各界广泛赞誉，特别是在重大灾害事故面前，不畏艰险、冲锋在前，作出了突出贡献。
“我们坚持从根上抓整改，研究制定常态化、机制性举措。