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中国宋庆龄基金会主席王家瑞出席。

这些担负着普通百姓、虔诚信徒的佛雕石刻在学者们的眼中，还有另一重功能，它们和其他文物一样，是过往历史的见证，从统治阶层对佛教的态度，到僧侣工匠们当时选择的行走途径，再到造像背后的社会经济文化和审美的变化……这些面相庄严、沉默数百上千年的雕像，用另一种方式讲述着历史的变迁。现在，请跟着我们记者的采访足迹，一道去看看川内那些著名的佛像和石刻。在宜宾市屏山县龙华古镇海拔891米的山峰上，一尊神秘的大佛，吸引了海内外众多游客。据了解，自2001年3月，阿富汗巴米扬两尊高53米和35米的站立佛像被塔利班的炮火无情摧毁后，这尊32米高的八仙山大佛，就从世界第三立佛变成了世界第一立佛。然而，站在大佛脚下，游人仅能从佛像外形上看出一点造型风格，究其修建年代、表达寓意均无从知晓。诸多谜团尚待人解开。与此同时，从其世界唯一性的造型上看，也有相关专家初步分析，这尊佛像可能与少数民族有关。世界第一立佛神秘隐藏川南深山从宜宾市区出发到屏山县龙华古镇，驱车需要3个半小时。鲜为人知的世界第一立佛——八仙山大佛，正位于龙华古镇西面的八仙山上。海拔891米的山峰，像一道高耸入云的屏障，常年白云缠绕，仿若仙境。山顶还有一望无垠的茶园风光，可观云海日出，远眺老君山，近观五指山。人们经场镇拾级而上，通往八仙山顶的道路满目葱郁，游人穿梭在竹林中，有一种曲径通幽的感觉。每日清晨，身着短袖、背心的当地人，习惯于快步登山，1769步石梯路，一个多小时就能往返。但对于游客而言，徒步攀登千余步石梯，足够花费1个小时。关于八仙山来由，相传，八仙云游天下时，铁拐李因身感疲乏，邀约众仙在此短暂歇息。众仙落座，这才发现四周风光迤逦、秀色宜人，待其依依不舍离去后，山体立即留下八个印子，八座山峰凸现，所以叫做“八仙山”。又因清初马姓避难时在此修筑，别名“马家寨”，又名“慈云岩。”而八仙山大佛所建之处，正是八座山峰的主峰。游人登山到达山顶处，可见用深浮雕手法凿成的释迦牟尼立像一尊，高32米，雄伟庄严。大佛面视东方，《中国大百科全书》开列的世界十大佛像，八仙山大佛榜上有名。但问及何时兴建，何人雕造，均无人知晓。第一立佛身世神秘当地人多系“填川”而来屏山县龙华镇综合文化站站长陈长春，既是古镇当地人，也从事文化工作研究32年。一直以来，他都在琢磨大佛的神奇之处。陈长春查阅过屏山县记载最早的明朝《马湖府志》发现，屏山县大乘镇境内一座不足10米的“卖鱼桥”，都有记载，而龙华镇如此巨大的立佛，却查阅不到一丁点文字。同样，在《屏山县志》中，也查无所获。不甘心的陈长春也曾想过，过去龙华镇归乐山（旧名嘉定、嘉州）管辖，不知沐川县及乐山其他地区有无文字记载，而查阅沐川《永福镇志》也没有任何记载。他还通过个人关系，不断向乐山市文化研究专家及各地专家打听有关大佛的消息，但均无回音。随后，陈长春通过对当地人民的调查了解，龙华人几乎都是清朝初年的“湖广填四川”移民大迁徙中几经辗转，来到龙华并在这里生养繁殖。根据文物部门普查，这尊佛像当建于明代，龙华人民对大佛的来历一无所知也就不稀奇了，因为他们都是在明代以后才从各地迁徙而来。更神奇的是，屏山县当地人均有发现，龙华当地群众口音非常独特，说慢一点，重一点，就与普通话很接近。但是龙华人口音又与周边地区截然不同。例如生活中常说到的“盐巴”“吃饭”等词句，都有很大区别。从龙华古镇往东约25公里，与宜宾县商州镇群众发音不一样；往西南10公里，与乐山市沐川县永福镇相比，发音又有差异；往东南20公里，在龙溪乡打铁坝以上，同样有区别；就连相隔一座老君山的屏山县新市镇、新安镇等，发音均有差别。伊拉克称西方国家军队在海湾的存在只能使局势更紧张人民网讯伊拉克政府称，海湾国家有能力确保该地区海上航行的安全，西方国家军队的存在将使海湾局势更趋紧张。

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那么我们在乘坐飞机时，究竟有哪些事儿不能做呢？　　日前（3日），信用中国公布了11月份新增失信联合惩戒对象，其中，有195人因为不文明行为被限制乘坐飞机。9种行为被民航列入黑名单。　　一、编造、故意传播涉及民航空防安全虚假恐怖信息　　二、使用伪造、变造或冒用他人乘机身份证件、乘机凭证　　三、堵塞、强占、冲击值机柜台、安检通道、登机口（通道）　　四、随身携带或托运国家法律、法规规定的危险品、违禁品和管制物品，在随身携带或托运行李中故意藏匿国家规定以外属于民航禁止、限制运输物品　　五、强行登占、拦截航空器，强行闯入或冲击航空器驾驶舱、跑道和机坪　　六、妨碍或煽动他人妨碍机组、安检、值机等民航工作人员履行职责，实施或威胁实施人身攻击　　七、强占座位、行李架，打架斗殴、寻衅滋事，故意损坏、盗窃、擅自开启航空器或航空设施设备等扰乱客舱秩序　　八、在航空器内使用明火、吸烟、违规使用电子设备，不听劝阻　　九、在航空器内盗窃他人物品。　　除了限制乘机之外，民航局还建立起了包括1部《民航法》，30部行政法规，132部规章以及700多部与之配套的规范性文件的法律法规体系。　　中国民用航空局副局长吕尔学：在执法方面，建立了监察员队伍，现在已经达到了2462人，为行业的安全发展做出了积极贡献。实现了中国民航到目前为止安全飞行99个月，将近6800万小时的安全记录，在世界民航也是处于领先地位。