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(责编：孙红丽、夏晓伦)。共和国脚步——1950年档案 编者按：继2009年中国共产党新闻网党史频道推出52期《1949年档案》之后，2010年，中央档案馆与中国共产党新闻网再度联手，推出《共和国脚步》第二部——《1950年档案》。
就在前几日，有媒体报道称，庞大集团的重组方分别为深圳市深商控股集团股份有限公司、深圳国民运力运输服务有限公司与深圳市元维资产管理有限公司。同时，该报道指出，庞大集团近日履新的总经理赵铁流为重组方的既定人选，深圳市元维资产管理有限公司董事长马骧也已进入庞大集团董事候选人名单。 第一财经记者查询启信宝公布的相关公司信息后发现，深圳国民运力运输服务有限公司的经营范围与汽车流通行业有很高的关联性，涵盖汽车租赁、二手车买卖、汽车维修以及电动汽车销售和充电桩建设等领域。 不过，庞大集团很快就发出澄清公告表示，尽管2019年5月13日，债权人向法院提出对公司进行重整的申请，但目前法院尚未受理，故不存在媒体报道中的重组方，更不存在领衔主体问题。 虽然否认了领衔主体，但庞大方面确认，该公司确实与上述三家公司组成的联合重整方进行过洽谈，但尚未达成相关协议，除总经理的聘任外无其他后续安排。因此从司法程序方面，重整存在重大不确定性。不仅如此，庞大还表示，近年来也曾与相应战投方进行过洽谈，但无实质合作方案。 庞大的重整方案推进得并不顺利，这在业界的预测之中。在6月初庞庆华证实拟进行破产重整时，国内数家汽车经销商投资人就曾对第一财经记者表达过对此并不看好的观点，原因在于汽车销售行业出现全行业性的盈利性难题，据中国汽车流通协会数据，2018年全国将近40%的经销商亏损，2019年新车销售毛利普遍为负，经销商亏损面进一步加大。 如果是金融口的，谁愿意投一直走下坡路的行业？一位投资人说。另一位投资人表示，如果债权人不愿意接盘，民营企业里面能拿出那么多钱的人寥寥无几。 另有不愿透露姓名的分析人士则认为，此次庞大与上述三家公司洽谈未果可能存在多方面的原因：一是庞大目前的庞大债务;二是自2017和2018年不断出售旗下资产之后，庞大集团旗下的优质资产已经所剩无几，加之经历过2018年的困难期，庞大集团当下4S店的运营情况也都不是特别好，人心涣散，要重新盘活可能也需要花费不少心力;三是相对独立的投资人，三家联合重整方，可能本身在诉求上也会存在分歧。 加快土地流转保全4S店运营 虽然庞庆华已经在今年6月辞去公司董事长、董事会战略委员会主任委员及总经理职务，但他仍为庞大集团实际控制人和第一大股东，持股比例占公司注册资本的%。因此，庞庆华依然在为庞大的前途和明天奔走。一方面通过关联方借款，另一方面还通过向员工募资，来保全旗下4S店的授权，让其恢复正常运营。庞庆华在接受媒体采访时曾谈到，今年5月份，庞大旗下正常运营的4S店数量预计能够达到360家左右。 第一财经记者查阅庞大集团官网所示的网点分布信息后发现，在庞大的官网上，上海的经销网点为8家，记者在走访中发现，这8家公司目前都在运营之中，仅有一家经营的品牌发生变更，由原来销售双龙以及平行进口车的店改为销售日产。 在位于浦东新区的上海信佳店，店外泛白的巨幅广告的背景板上，还印着庞大集团的logo，店内销售人员表示，这家店目前仍然由庞大集团在运营。庞大现在已经在进行破产重整。一线销售人员对于庞大目前的困境也有一定的了解。股东的情况并没有影响我们的经营状况，外面的车都是现金提的，店里都有现车，因此不存在客户订车而最后拿不到车，也不会出现资金断链没钱赎合格证的情况上述销售人员表示。而第一财经记者在该店里看到，其所售车型的提车日期都较为新鲜，几乎都为5月下旬到店车辆。不过，虽然是周末，但该店非常冷清，记者到店后超过半小时时间里，并没有客户到店看车。而除了展车之外的区域，包括精品区等几乎没有展品呈现，为数不多的工作人员，几乎都在刷着手机，给人一种寥落的感觉。 与终端市场相比，庞大的经营状况已不只是寥落。截至目前，庞大尚未公布其上半年的业绩，但根据一季报，庞大营收亿元，比上年同期下降%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净利润为-亿元，比上年同期下降%。而在2018年，庞大集团的亏损达到亿元。 由于经营不善，庞大集团的股价也已经创下了新低，至8月9日晚间收盘，为元，对应市值不足亿元。而在2011年庞大集团刚刚登陆A股时，其市值一度超过600亿元。 目前，庞庆华累计质押股数量为亿股，累计质押股数占总股本比例为%，累计质押数量占其持股比例%。庞庆华在接受媒体采访时谈道：公司99%的贷款都是我个人担保，连带无限责任。 在低谷面前，庞庆华也反省自己过去犯下的错误。比如，想法太多，除了想要收购整车品牌造车之外，庞大几乎把所有的汽车互联网创新思路都玩了一遍，比如上门保养O2O、泊车类业务以及网约车等，这些项目耗费了庞大的大量精力，也耗费了资金。再比如在扩张中大量拿地，造成资金沉积。 庞大集团在年报中称，这些资产(土地产权等)既是财富也是包袱，今年我们更要努力加快资产盘活。通过关停并转等手段，使资产、利润达到最大化。 庞庆华曾对媒体透露，庞大集团在全国一共有万亩土地，预计今年土地销售额至少就有10亿元。此外，庞大集团与银行方面已制订出一份三年回归计划，决定对旗下庞大4000亩土地进行对外出租或出售，预收回资金约为40亿元，主要用于偿还各种债务。 庞庆华很纠结，他曾谈到，现在手上持有的土地升值了，如果都卖掉，不仅能够把前期投入的成本都收回来，庞大集团也会很快渡过难关，但他又表示，虽然把房子土地都卖了可以彻底还清债务，但如果他退出汽车流通江湖，就是对庞大不负责。 种种纠结和重整的前途不明交织之下，庞大集团的路在何方？。台当局大搞“绿色恐怖” 大陆不登门做客如何8月1日起，大陆居民赴台个人游已暂停几天，但“为什么停”的问题还在问。暂停公告只原则性地说明“鉴于当前两岸关系”，现在的两岸关系好还是不好，海峡两岸都知道“不好”；为何不好？台当局“钓鱼”式将赴台的大陆人周泓旭打成间谍坐牢，修法将赴大陆的公务人员视为“泄密”“卖台”，又正在嚷嚷着法办“中共代理人”……种种言行皆视大陆为敌。
因为，现代的保姆不是过去的保姆，而是现代家政。
第二，对于杭州学分支学科而言，一是要加强“四有”问题的落实，进一步深化“有人办事、有钱办事、有房办事、有章办事”的四有保障；二是要搭建实体化运作的新平台，以“平台型研究”为理念，在体制机制方面寻求新突破。
党是最高政治领导力量，是中国特色社会主义事业的坚强领导核心。
“但南方地区菜价可能会有波动，今年南方‘出梅’较快，随即又是高温，夏季蔬菜缺水影响产量；而另一方面，长江流域洪涝灾害又对作物收成有影响。
其后不久，俄罗斯在距北约基地仅30公里的坎特机场也建起了空军基地。
格力电器自主研发的机械手在工作。 本版图片均据百度 垃圾分类智能化 今年6月，垃圾分类“动员令”吹响，垃圾分类行动在全国多地迅速展开。当很多人头疼垃圾分类的操作时，智能垃圾分类的出现带给市民更多方便。 郑州市高新区某小区的韩女士现在就是智能垃圾分类的忠实用户。每当家里的废纸、饮料瓶乃至换季后产生的旧衣物积攒到一定量时，过去处理它们很不方便。“以前想要给家里这些可再生资源找出路，在时间空间上都不方便。平时上班，周末的时间也被接送孩子参加兴趣班占满了。有时间时，又和收废品人的时间对不上。”韩女士说。 时间冲突，家里空间有限，这些可再生资源经常随着生活垃圾被一同丢弃在垃圾桶内。如今，随着智能垃圾箱的出现，曾经困扰韩女士的问题迎刃而解，“无需预约等候，上班出门的路上就可以随手将攒下的东西，分门别类地拿到回收机前依次进行投递，既省时又方便。” 智能垃圾箱包含显示屏、称重器、洗手池、分类指引，其“智能垃圾分类系统”自带称重系统并能进行大数据分析，居民可直接使用手机号码或指纹登录，接着选择需要投放的种类，然后在设备自带的称台上称重，打开相应的箱体盖子，将垃圾投放进去，整个过程都是智能化操作。 这种密封的垃圾箱，比原来敞开式的垃圾桶异味少，也更加美观。智能垃圾箱旁还设置了洗手台，方便居民扔垃圾后洗手。小区居民扔垃圾时，登录账户、称重、投放、洗手，一分钟搞定。 不仅如此，每个垃圾箱与后台数据服务系统相连。该小区的垃圾分类管理员介绍说，当居民投放垃圾后，后台即可清楚地知道人们何时投放、投放垃圾的重量等信息。这些数据利用物联网自动上传到智慧平台存入相关住户档案，一方面方便居民在手机公众号上查询自己的积分及所有投放信息，另一方面政府主管部门可以看到相应的数据信息，为垃圾分类的量化管理提供一线数据。据了解，目前这种智能垃圾柜已在郑州的多个小区推广，受到居民的欢迎。 现在，“互联网+垃圾分类回收”已在北京、上海、广州等城市推行，为公众带来便捷、有趣、环保的垃圾分类新体验。 新技术推动绿色快递 近年来快递行业高速发展，在全球跑出了“中国速度”。但“中国速度”背后是日益突显的资源浪费和环境污染问题：填写快递单、打包快递、物流运输以及分拣配送，整个过程产生大量快递垃圾、排放了二氧化碳。 现在，国家大力倡导绿色物流，各大电商、快递企业也在国家政策引导下积极开展绿色工作。据《2018年中国绿色物流发展报告》称，在过去的3年时间里，物流行业在智慧化建设的道路上狂飙突进，以智能算法为核心的新技术，成为物流业绿色发展的重要推动力。 京东物流在包装、运输、仓储等环节应用新能源汽车、光伏发电、环保包装、循环保温箱，将环保从物流延伸到供应链各个环节，也将环保理念推广到京东整个生态；目前，中通快递的电子面单使用率超过97%，自动分拣线全部使用可循环帆布袋进行集包；圆通上线RFID系统，并在全国四个启用自动化设备的中心，批量使用可循环的RFID环保袋。 作为大数据社会化物流协作平台，菜鸟网络以大数据算法帮助合作伙伴提升效率，提供包括大数据智能路由分单、快递员APP组件、菜鸟裹裹等工具，不断用技术优化传统物流模式。北京右安门街道的菜鸟驿站站长小李从事快递行业已经8个年头，他深切感受到了快递行业的发展与变化。他说：“现在我们快递都是机器智能分拣，配送路线也都是智能线路规划，能减少不少运输里程，也能减少尾气排放。”小李还说：“不仅快递公司，客户的环保意识也提高了，基本都是电子下单，便捷环保。” 蚂蚁能量汇成林 支付宝用户张先生以6张种树证书和300kg碳能量在支付宝种树好友中遥遥领先，他说：“刚开始只把蚂蚁森林当成一款小游戏，不知道从什么时候起，收能量成了我每天雷打不动必须做的事情，为了多得点能量，我每天会多走点路，多选择公共交通出行。” 不仅是张先生，家住北京丰台区的胡阿姨也是蚂蚁森林的忠实用户，“旧东西太多，闲置在家占地方还浪费资源，拿到回收站点既麻烦又卖不了多少钱，现在通过支付宝预约上门回收，既省时间又能获取能量种树，太方便了。” 蚂蚁森林是支付宝上的一个种树平台，支付宝用户可以通过线下支付、行走、单车骑行、扫码乘坐公交车地铁、电子发票、包裹回收、手机挂号等19种方式积攒蚂蚁森林能量。通过积攒能量购买树苗，用户在蚂蚁森林里每种下一棵虚拟的树，蚂蚁金服和中国绿化基金会等公益合作伙伴，将会种下一棵真树，这棵树可能种在阿拉善，可能种在乌兰察布，也可能是德钦的一块公益保护地。 自2016年8月推出以来，“蚂蚁森林”已走过了3个年头，据支付宝公布的数据显示，截止到2018年6月，蚂蚁森林用户数已达亿人，蚂蚁森林已在地球上种下5552万颗真树，万亩保护地得到认领。 2018年10月，蚂蚁金服与全国绿化委员会办公室、中国绿化基金会，在国家林业和草原局签署了“互联网+全民义务植树”的战略合作协议，“蚂蚁森林植树证书”与国家法定的“全民义务植树尽责证书”实现互联互通，蚂蚁森林被正式纳入全国义务植树尽责体系。 从2018年11月底开始，在蚂蚁森林里每种三棵树，便可以获得一张由国家颁发的“全民义务植树尽责证书”。在积攒了两年的能量之后，张先生种下了一棵胡杨，也获得了“全民义务植树尽责证书”，他把证书发到朋友圈，并配上文字：善飞能舞世人敬，皇天不负有心人。张先生开玩笑说：“每天早上叫醒我的不是闹钟，是蚂蚁森林。” 现在，亿万网友可以通过支付宝APP里面的蚂蚁森林实时查看自己的树。在太空中，遥感卫星也能清楚地看到蚂蚁森林种植前后地块的变化。“蚂蚁森林”体现了当前的环保趋势：一是鼓励用户通过低碳生活积攒“绿色能量”种虚拟树苗，实际上是在“购买”公众的低碳行为；另一方面唤醒亿万人的环保意识，激励更多公众参与到环保工作中。(责编：赵爽、夏晓伦)。微软发布HoloLens头显第二代 售价为3500美元在5G时代里，如果影音串流变成稀松平常的事情，那么AR、VR呢？微软在MWC2019开展前，发布了第二代混合现实头戴设备Hololens2，实际应用跟第一代大同小异，但是外观看起来比起第一代轻巧、可视范围却是第一代的2倍，显示效果从HD画质提升到2K，预计今年底前在全球10个国家上市，售价3500美元。全新的Hololens2想要改变的，同样是整个人类生态，初期仍是从工业革命的应用出发，让使用者可以在现实世界当中，操作虚拟现实的内容，好比说最早的远距离维修、生物教程等等，相关应用在电影《钢铁侠》、《头号玩家》都有出现过，微软公开的技术是一个名为timeofflight的技术，通过设备的镜头来感应手指的动作，然后写入相对吋的手势应用，让用户来操作眼前的事物。
1949年3月15日，人民日报迁入北京(当时的北平)。
2019-08-0817:46夜间经济中，晚间的餐饮以夜宵或宵夜的形式为人们所欢迎。
天花如此恐怖的传播性和杀伤力，如果不是琴纳的发明，不知道还要有多少生灵遭到涂炭。
也就是说，浙江广厦最少有%的股份已被楼忠福控制的大股东、二股东质押。
早在2010年，国务院在《关于当前发展学前教育的若干意见》就指出，要把发展学前教育摆在更加重要的位置，要多种形式扩大学前教育资源。2018年11月下发的《中共中央国务院关于学前教育深化改革规范发展的若干意见》中规定：“配套幼儿园由当地政府统筹安排，办成公办园或委托办成普惠性民办园，不得办成营利性幼儿园。”据教育发展统计公报统计，2010年，学前教育较快发展。幼儿园数、在园幼儿数、幼儿园园长和教师数均有增加。全国共有幼儿园万所，到了2018年，幼儿园数量与8年前相比，已达到万所。 国家及地方政府部门在解决“入园难”难题时积极作为，取得了不俗的成绩，但冰冻三尺非一日之寒，随着适龄儿童的增长，缺口仍然很大。要能破解这些难题，需要地方政府、相关部门能够继续做大学前教育资源这块“蛋糕”，要对学前教育起到兜底责任，对于“小区配套幼儿园新政”，也要能抓紧落实，这样才能避免对“二孩”“只鼓励生不管养”。在人口红利消失、老龄化加速的当下，降低育龄夫妇的生育成本、鼓励生育，有利于国家利益与民族未来，破解幼儿园“入园难”问题，也就更显紧迫而重要。(责编：郝孟佳、袁勃)。俄深潜器事故背后的启示日前，一艘隶属于俄罗斯北方舰队的科研深水潜航器在巴伦支海海底进行科研工作时起火，造成14人遇难，其中2人还是“俄罗斯英雄”称号获得者。对俄罗斯来讲，这无疑是“非常巨大的损失”，但船员们在事故中的英勇表现，以及俄对这起事故的快速反应和善后措施也有值得思考和借鉴之处。俄海军的这场“劫难”是否有其必然性暂且不予置评，但此前俄媒体集中反映海军存在的一些问题，此时看来却颇具警示意义。火灾事故发生后，俄《独立军事评论》指出，如此多的高端专业人士同时死亡，完全不正常，反映出俄海军在包括生存训练等方面存在严重的系统性问题。