据陆金所向经济日报记者回应,陆金服(陆金所旗下P2P业务名为陆金服,为陆金所控股的运营主体)P2P业务正积极响应和配合监管“三降”要求作出调整,但现有产品和客户权益不受影响。 作为多年来在P2P网贷行业内成交量排名第一的平台,此番事件依旧掀起了人们心中久存的疑问:P2P网贷未来究竟何去何从?出借人的钱包又会受到哪些影响? 配合监管调整 陆金所,全称是上海陆家嘴国际金融资产交易市场股份有限公司,2011年9月份在上海注册成立,注册资本金亿元,为平安集团旗下的成员。平安集团给陆金所的定位是“互联网财富管理平台”。今年3月份,中国平安披露,旗下陆金所控股完成C轮融资,投后估值达394亿美元。 在上述回应中提到的“三降”,是指监管部门要求P2P网贷平台压降存量业务规模、出借人数量、借款人数量。这是互联网金融整治和网贷整治的内容之一,目的是稳妥有序化解存量风险,引导风险出清。 当下,退出和转型是P2P行业重点,也是监管的引导方向。在不少业内人士看来,在P2P业务受到严格的“三降”监管的情况下,陆金所调整业务方向,也是比较合理的选择。苏宁金融研究院院长助理薛洪言表示,“背靠平安集团,陆金所不缺机构资金,退出P2P业务,专注资产端,于自身发展无大碍;平安也不缺资管牌照,陆金所退出P2P领域,于平安集团无碍”。 但是,薛洪言同时也指出,“站在P2P行业角度看,龙头退出,难免引发诸多猜测,市场需要明确的预期引导,即假如陆金所退出P2P业务,究竟是企业自身战略定位发生变化,还是行业层面的整体风向转变?接下来,市场会关注其他几家龙头的动向,如果有跟随者,市场对P2P行业的信心会被继续削弱”。 不仅如此,零壹研究院院长于百程同时指出,“陆金服这样体量的P2P平台,业务‘三降’甚至退出,也需要一个过程和合理的方案。据零壹智库不完全统计,目前行业还有不到800家平台,预计接下来P2P平台退出速度将加快,但因为各家实力不同,退出并不会一帆风顺”。 行业持续缩水 当下,P2P网贷行业规模不断缩小,平台退出数量不断增加。网贷之家最新数据显示,7月份P2P网贷行业的成交量为亿元,同比下降%,成交量基本与上月持平。截至7月末,网贷行业正常运营平台数量跌破800家整数关口,下降至787家,相比6月底减少了30家。 与此同时,出借人态度也逐渐趋于保守,投资活跃度降低。网贷之家数据显示,截至7月末,网贷行业活跃出借人数、活跃借款人数分别为万人、万人,其中活跃出借人数环比下降%,约减少万人;活跃借款人数环比下降%,约减少万人。 随着监管力度加强,未来整个行业还将继续“缩水”,也意味着会有更多平台退出。事实上,在陆金所之前,已有规模较大平台准备年内退出。7月4日,P2P头部平台之一、累计成交量达1600多亿元的网信集团宣布将“良性退出”;此前3月份,已上线运营10年的老牌P2P平台红岭创投宣布清盘。 从陆金所数据看,截至6月30日,陆金服出借人数为65万人,借款人数为147万人。其待偿借款余额为984亿元,借款余额笔数156万笔,利息余额亿元,逾期金额亿元,逾期笔数万笔。 “在P2P领域,陆金服是绝对的龙头。市场情绪乐观时,龙头是探路先锋,决定着行业的空间与边界;市场情绪悲观时则是庇荫所,所谓天塌了,个子高的顶着。所以,龙头的一举一动对市场心理预期影响比较大,也让行业前景变得更加不确定。”薛洪言表示。 但是,也有业内专家表示,“很多P2P企业经营多年,经验和技术积累也很多。只要备案政策还在,就有希望拿到备案,不会轻言退出。如果选择退出或者转型为小贷公司、助贷公司以及消费金融公司,之前的规模和差异化经营模式都会受到很大影响,退出得不偿失”。
如果由于金额较小,诉讼成本太大,不愿意通过起诉解决,也可以向消费者协会等部门投诉反馈。
也就是说,经营户卖得好,市场方收入也高;经营户卖得不好,市场方也得承担风险。
晚上徐金元在旅店过夜,早上出门时竟发现小白还在门口等候。
三是要准确把握中央和国家机关党的建设经验做法和特点规律,切实增强工作的针对性和实效性。
政府收支功能分类科目为:“2116001风力发电补助”、“2116002太阳能发电补助”、“2116003生物质能发电补助”,政府收支经济分类科目列“50799其他对企业补助”。
这样一来,年幼的张正芳对荀慧生、对荀派艺术有了一个非常好的印象,十分向往。
该公司在2017年12月发现,广东施富电气实业有限公司(下称施富公司)出售标有涉案商标的防雷器用于某个大型建筑项目,而这些防雷器并非欧宝公司或其经销商所售。
因此贷款购房的朋友依然是高位上车,贷款利息并不能减少,还需要每月向银行高额还贷,继续着房奴的日子。
(责编:金鸣(实习生)、董晓伟)。李学斌:“高铁生命线”的守护者原标题:李学斌:“高铁生命线”的守护者 爱国情奋斗者 本报记者矫阳 8月13日,中国高铁生命线的研发又有重大突破,中国铁建康远新材料公司新课题“高铁节能接触网线材”试验品成功下线。“新研发的产品已完成前期试验,导电性能将再提高5%至10%,是世界首次。”在位于江苏泰州的康远公司,45岁的总工程师、课题组组长李学斌博士说。 接触网线材是高铁关键产品,直接影响着高铁的运行与安全,被誉为“高铁安全线”。 作为担纲研发国产高铁接触网线的第一人,早在2009年,李学斌带领团队即成功研发出“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线,被誉为是中国高铁电气化技术的重大突破,不仅打破了国外垄断,而且每吨比外企降低2万元。仅此一项,10年来为高铁建设降低成本近百亿元。 2008年1月,在中国科学院完成博士学业后,李学斌加入了中国铁建电气化局集团公司,适逢中国高铁建设正经历大规模引进消化的过程。高速运行的列车受电弓对接触网线提出更高强度、更优导电性能的要求。中国高铁建设初期,受技术限制,大量接触网线都需进口。 也是2008年,为打破困局,国家科技部和原铁道部启动了《中国高速列车自主创新联合行动计划》,数百家相关领域最强企业、高校院所和重点实验室共1万多科研人员参与其中,自主研发高铁相关新技术。刚出校门的李学斌很快担纲关键装备技术研究中的“高速铁路高强高导接触网导线及其部件的研制”子项目。 “好马配好鞍,每件都是高端定制。”为了让新产品顺利问世,李学斌依托康远新材料公司,精心准备每一组配套设备。通过改进合金比例、改良制造设备和创新连续挤压工艺,把高强度、高活跃性的“镁”和高导电性的“铜”结合在一起,在提高强度的同时确保高导电性能。 把实验室当成家,李学斌在厂里一蹲就是大半年。江南的夏季阴雨连绵,高温高湿。李学斌厚厚的眼镜片一次次被热气遮挡,擦一擦,继续干。通过大量的试验、改进,原本“紧绷”的接触线的导电性提高10%左右,抗疲劳性提高近50%,强度也得到大幅提高。 2009年7月,“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线通过中国工程院院士黄崇祺、钱清泉组建的专家团队评审。同年9月,新产品在时速350公里的郑西高铁试挂,运行状态稳定。 此后10年间,李学斌始终在高铁接触线领域保持着创新热情。2013年诞生了新疆“百里风区”新接触线,在兰新铁路电气化改造和兰新高铁上得到大规模应用。在250公里时速下,接触线在列车高速通过狂风区时,性能仍能保持稳定;2014年,成功研发满足时速400公里高铁的接触线,抗拉强度再提高8%,导电率再提高13%,成功应用于韩国西部高铁;2015年,技术团队再研发新型接触网线材,在大西高铁试验段成功试挂,强度达到580兆帕,承力索导电率达到80%;2016年,成功研发出新型吊弦线技术,使线材抗疲劳寿命提高3倍…… 截至目前,李学斌团队获得80余项专利,其中发明专利10项,实用新型专利42项;参与修订行业标准2项,地方标准2项,修订国际通用IEC标准2项。 “由几十项专利组成的专利群,使我们在高铁接触网线材领域始终保持世界领先。”面对“茅以升铁道工程师奖”、北京市“青年五四奖章”、江苏省“突出贡献中青年专家”等多项荣誉,李学斌把目光投向更远的未来。(责编:王宇鹏、王静)。端牢“中国饭碗”的核心密码【壮丽70年奋斗新时代】立秋已过,广袤田野一片生机盎然,处处蕴藏着丰收的希望。
+1。如何预防老年人跌倒?可从这三个方面着手生活中常可以看到小孩子在一块儿嬉笑打闹,一不留神跌倒了,站起来拍拍屁股接着玩,根本不当回事。但如果是老年人跌倒,情况可能就比较严重了。
(责编:栗翘楚、庄红韬)。网信事业蒸蒸日上 百姓生活有滋有味推荐阅读“2018新闻传播学院院长论坛”举行 “2018新闻传播学院院长论坛”11月10日在厦门大学举行。