下图是研发方给出的低压固态储氢技术(合金固态储氢)与国内主流的35MPa高压储氢的数据对比。从图中可以看出,低压储氢的优势主要在于需要的储氢设备的体积小,加氢站设备成本低。但劣势在于储氢罐重量大,储氢系统成本高。 工信部装备工业发展中心副研究员尚勇指出,该技术可以使运输、储存到加注环节的压力降低下来,这样就可以绕过国外的氢压缩机以及储罐的技术壁垒,实现自主突破;另外在储氢密度上又能提高三倍,初步计算可以产生20倍的放大效应。 “目前,我国没有高强度的碳纤维和高压的压缩机,因此采取低压合金储氢技术路线是可行的,也具有一定创新性。”中国科学院院士都有为评价说。 当前更适合公交领域 但是,储氢罐重量偏重带来的成本问题确实也难以忽视。“从给出的各项数据上来看,目前的低压储氢技术更适合公交领域。”张家港氢云新能源研究院院长魏蔚对记者表示。 魏蔚指出,低压车载储氢系统的重量是现在高压储氢方式的三倍以上,因此低压储氢系统当下的目标定位应该是对重量不敏感的车型。毕竟,车辆重量的增加,意味着终端用户使用成本的增加,再加上系统成本偏贵,因此该技术目前更适合的应用场景主要是以政府采购为主、成本相对不很敏感的公交领域,而向其他领域拓展应用的难度较大。同时,公交车作为大量载人的交通工具,对安全性要求更高,相比之下也更适合低压储氢技术路线。 对于成本问题,该技术的研发方之一——有研工程技术研究院教授级高工蒋利军表示,低压合金储氢技术目前确实存在重量偏重的问题,百公里耗氢量比高压储氢多公斤,按照目前每公斤50元的价格计算,百公里增加的用氢成本是15元。他同时表示,未来努力方向是通过产品的标准化和批量化,以及改善储氢材料等方式降低成本。 我国高压加氢站是主流 加氢站方面,《中国汽车报》记者从一份研报中看到,目前,全球加氢站主要以高压储氢和低温液态储氢为主,全球加氢站中约1/3为液态加氢站,日本约半数加氢站为低温液态储氢配套低温泵加氢站,而我国的加氢站建设还处于发展初期,现阶段国内运营的加氢站均为高压储氢加氢站。 数据显示,设备成本占据国内加氢站建设的70%左右。根据测算,不含土地费用,国内建设一座日加氢能力500公斤、加注压力为35MPa的加氢站需要约1200万元,约相当于传统加油站的3倍。对于商业化运营的加氢站,除建设成本外,还面临着设备维护、运营、人工、税收等费用,折合加注成本约在13-18元/公斤左右。 对比看来,低压加氢站300万元的建设成本确实减小不少。同时,研发方称,该技术在加氢时采用无加压,不存储的加注方式可以降低加氢站设备与投资要求,占地面积由原先的3000平米大幅降至300-500平米;高压加氢站受到加压机以及高压储氢容量的影响,站内氢气存储量在500-2000公斤不等,而低压加氢站则不受存储量的限制;低压加氢站还可通过对现有加油站和CNG加气站稍加改造的方式投入运营。 大规模应用还有很长的路 在车载储氢技术方面,高压气态储氢是国内外的主流,并在燃料电池车上配装高压储氢瓶。同等体积下,压力越大储氢量越高,车辆行驶里程就更远。然而,受储氢瓶材料限制,我国高压储氢的压力多为35MPa,欧、美、日等国家采取的压力则是70MPa,这限制了我国氢燃料电池汽车的发展。 对此,有研工程技术研究院的一位工作人员表示,低压固态储氢的压力仅为5MPa,绕过了高压储氢因高压受限于储氢材料的情况。低压合金储氢系统的制造过程从原材料到生产全部实现国产化,合金材料也可回收再利用。 另外,虽然高压气态储氢技术比较成熟,应用普遍,但是该技术存有泄漏、爆炸的安全隐患,安全性能有待提升。低压合金储氢的加氢系统、加氢站操作便捷迅速,加氢压力降低,体积小,安全程度高。 “我们的目标是打造更符合中国国情、更安全、更经济的燃料电池汽车技术。”同为研发方之一的深圳市佳华利道新技术开发有限公司董事长凌兆蔚说。 但在当前高压储氢为主流的情况下,低压合金储氢的推广难度很大。一位不愿具名的业内人士指出,高压储氢产业已经在国内外逐步发展起来,低压储氢技术想要大规模产业化应用将面临与现有高压储氢技术推广竞争的态势,想要发展势必还有很长的路要走。“如果这个技术路线更可行的话,国外早就发展了,不会是现在高压储氢占主流的态势。”这位业内人士说,低压储氢技术路线走向产业化会面临相当大的挑战。 缺乏顶层设计是真正的拦路虎 欧阳明高表示,新一代的制氢技术在科学层面已经有突破,但如何实现产业化应用更为重要。 根据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》,到2020年我国建成加氢站将达100座,2030年将达到1000座。数据显示,截至2018年,全球已建成369座加氢站,日本、德国、美国合计占比54%。我国排名第四,已建成23座,占比6%。其中,建站手续齐备的商业化加氢站6座。多数加氢站的规划设计、工艺流程及设备配置、氢源选择、自动控制系统等尚不能满足商业化运营要求,耐久性验证较少。 缺少国家顶层设计是真正的拦路虎,这导致加氢站建设的审批流程复杂、投资大、盈利能力有限、回报周期长等。魏蔚表示,单纯的加氢站建设时间在几个月左右,但是审批则较为复杂。究其原因,主要是因为氢目前仍属于危化品,所付出的建设成本和时间成本很高。
”这种差异并不仅是古今历史时空的距离造成的,即便是改编当代人创作的作品,影视剧也往往与原著颇有不同。
李荣浩也有感而发:“当时我第一次拿到金曲奖之后给我妈打电话,我特别开心说‘妈,我拿金曲奖了’,我妈不知道什么是金曲奖,就‘嗯挺好的,你那个工作什么时候找一下?’”这样一段相似的经历也成为李荣浩与学员拉进距离的“杀手锏”:“你刚说的家人和找工作那个事我特别有感触,这是我们同龄人之间的(默契)。”面对喜欢的学员,新导师王力宏和李荣浩则是使出了浑身解数,“针锋相对”,王力宏表示:“我也在19岁出道,我可以协助你塑造歌路,帮你选歌、作编曲,把你独有的特色保存起来”,“让我为你服务。”李荣浩也立刻表示:“力宏哥说得非常好。我在没唱歌之前是专门帮别人做嫁衣的,帮别人写歌的。现在市面上还有很多不是我唱的,但是是我写的歌。制作方面我也可以帮你很多。”两人你一句我一句,不相上下。而那英则走起了“四两拨千斤”的路线,淡定表示:“我觉得你们用力过猛了。”恰在此时凡一表示,自己的师姐叶炫清曾是那英小二班的学员,选人的天平似乎向那英倾斜。其他几位导师又将使出怎样的招数“力挽狂澜”呢?不一样的“中国姑娘”唱出民族自信王力宏走心分享海外求学经历在本期即将播出的“好声音”中,就读于英国现代音乐学院作曲系的爱新觉罗·媚演唱了一首《中国姑娘》,这首歌的原唱是同样因“好声音”为大家所熟知的金志文,但是爱新觉罗媚用特别的音色,为其注入了与众不同的力量,同时也呈现出了不一样的中国姑娘,打动了四位导师。现场更是演唱了一首自己的原创歌曲,引发了导师们的连连夸赞。那英转身后评价道:“我一转身就觉得这是一个非常有温暖的声音。”对于为什么选择《中国姑娘》这首歌,爱新觉罗·媚表示:“我想回到中国的舞台上,唱一首中文歌,因为我就是一个中国姑娘。
不幸的是,在伊巴卡十几岁的时候,他的母亲被杀,他的父亲坐牢了。即便如此,这依然没有阻挡伊巴卡在篮球舞台上的爆发,18岁在西班牙联赛他表现异常惊艳,征服了NBA球探。 2008年,伊巴卡19岁那一年,雷霆在第一轮第24顺位选中了他,一年后伊巴卡来到美国为雷霆打球。这个有着惊人运动能力和很高天赋的孩子很快打出一片天地,成为雷霆内线重要支柱。2016年,他开始为猛龙效力,今年球队获得NBA总冠军,他在其中发挥了重要作用。2017年,他和猛龙签下一份3年6500万的合同。 生活真得很奇妙,你永远都不知道人生会发生什么。从当年在餐厅要饭的穷小子,到如今拿着2300万美元的年薪,NBA球星伊巴卡的励志故事,就是一个活生生的例子。视频带货 苏宁借“快手”布局下沉市场原标题:视频带货苏宁借“快手”布局下沉市场 苏宁也开始向外部内容平台寻找新的流量了,特别是在下沉市场。
无论是监管方还是企业当予以重视,既不能纵容乱收费的存在,也不能任由侵害网约车司机权益现象的发生。
2007年 报道称数量超1万家 2006年9月,中共中央直属机关事务管理局、国务院机关事务管理局下发通知,宣布开展中央党政机关培训中心情况调查统计工作。
北京市经济和信息化局顾瑾栩总工程师主持论坛。论坛主旨演讲环节,加拿大皇家科学院李明院士为大家介绍了AI赋能癌症个体化免疫治疗。清华大学全球创新学院史元春院长做了人机共生智能交互分享。中国平安集团首席科学家肖京为论坛带来AI+金融探索与实践的演讲。本次论坛设置场景演讲特色环节,重点邀请了医疗、教育、金融、家居、5G、融媒体等蕴含丰富落地机会的用户专家与大家共同讨论他们眼中的人工智能。北京大学第三医院副院长宋纯理、北京师范大学信息学院院长姚力、小米公司集团技术委员会秘书长顾大伟、中国移动设计院有限公司网优研发部总经理周胜、拓尔思信息技术股份有限公司总经理林松涛、民生银行科技部创新板块兼民生科技公司创新孵化部负责人林冠峰分别就相关领域做了落地分享。北京市经济和信息化局重磅发布《北京人工智能产业发展白皮书(2019年)》,信息化与软件服务业处处长尤靖对白皮书进行了解读。与2018年6月首次发布的《北京人工智能产业发展白皮书(2018年)》相比,此次白皮书除继续梳理北京人工智能产业资源外,重点分析了自2018年以来,北京人工智能产业变化;对医疗、教育、金融、智慧城市等重要场景做了深入剖析;绘制了北京人工智能场景落地的可行路径。据白皮书数据显示,北京人工智能产业处于高速发展期。截至2019年4月,全国人工智能企业4084家,北京人工智能相关企业数量达1084家,占全国人工智能企业总量的%;全国获得过风险投资的人工智能企业1259家(含31家上市公司),其中北京获得过风险投资的人工智能企业442家(含12家上市公司),占比%。北京市人工智能企业主要集中于海淀区,在全市获得投资的人工智能企业中,海淀区企业占比%;朝阳区为北京人工智能企业第二大聚集地,占比%。北京人工智能产业头部效应逐渐显现,北京市处于A轮及以前的企业数量占%,但是融资总额占比仅为%,B轮、C轮及以后的企业数量占比合计%,融资总额亿元,占比%。北京有119家人工智能企业单次融资金额超过1亿元人民币(人民币融资69家,美元融资50家),其中有14家人工智能企业单次融资金额超过10亿元人民币。2018年北京人工智能相关产业规模达1500亿元,其中人工智能相关软件企业收入规模约1122亿元,同比增长%。同时北京市经济和信息化局还发布了大数据应用发展报告及首批试点示范项目名单。大数据应用与产业处处长唐建国对报告做了解读。北京市大数据应用发展报告总结了北京市大数据应用发展现状,分析北京市大数据试点示范应用情况,北京市大数据应用发展的特点、规律和发展态势,为全面深入推进北京市大数据应用提供决策依据。13个项目入选首批北京市大数据应用试点示范项目。
该手术由广东省人民医院郭惠明教授团队在广州“隔空”指导,高州医院何勇主任团队主刀实施。
同学们在生活、学习中遇到困难和问题找民政,民政就是你们的家,你们成长的坚强后盾。
对大多数的日本大学生而言,考取研究生显然不是他们的最优选项;对于大多数的日本企业而言,如果不是出于需要,也不太愿意雇用高学历的毕业生,这很大程度上限制了博士生的就业空间。
在高校思政课中,“道”与“术”的深度融合不是简单的加法或组合,而是有机地融合。
尽管比赛之后就要回到国家队集训,李雯雯依然说:“每次比赛都当做大赛准备,认真对待每一次比赛。