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2014年6月1日，俱乐部正式向社会公开征集新队徽，在一批海选后，球队新队徽终于诞生，先前得票率最高的第八套方案经过细小的修改后最终当选。绿地（申花）俱乐部从6月1日起开始向社会征集新队徽，经历一番海选后，第八套方案在去掉了顶上的星星，并增加了since1993的字样之后，成为了最终的选定的方案。
不过海清是不甘于此的。
据统计，目前员工人数不足50人的上市公司共有25家，其中17家主营已无造血能力，靠营业外收入勉强为生。袖珍上市公司在A股市场出没，显示退市制度极不健全。星美联合这样的公司可以持续赖在市场不走，当前退市制度对它毫发无伤，说明退市制度缺乏约束力或者很容易规避。星美联合2013年实现营业收入万元，全部源自子公司上海星宏商务信息咨询有限公司提供的咨询服务，而1000万元营业收入刚好是退市红线，显然，这个退市指标很容易规避；星美联合2013年底每股净资产为元，而净资产为零也是一条退市红线，这条红线也被巧妙躲过；星美联合2012年度净利润为136万元、2013年度净利润为-55万元，如此处于盈亏边缘的上市公司通过利润调节又可以避免连续三年亏损的退市红线。另外，退市制度没有对上市公司治理方面明确规定退市红线，不仅有总人数为7人的上市公司，之前ST得亨员工人数更只有3人，或许未来1人上市公司也将横空出世。可以说，正是A股市场这些极其虚伪的退市制度，让壳公司在市场活得很滋润、死而不僵。不仅如此，当前制度还为壳公司准备了重大资产重组、借壳上市的还魂丹，由此上市公司可以起死回生、长生不老；而且既然有了借壳上市和重大资产重组这些让上市公司焕然一新的变容术，垃圾公司的估值甚至高过正常上市公司。星美联合目前总市值约为亿元，与其相比，同为中小市值的深市主板股同力水泥（），总市值约为亿元，其2013年度现有员工则高达2961人，2013年实现营业收入亿元，净利润亿元。垃圾股估值高过经营较为正常的上市公司，这就是A股市场的现实写照。但重组也好，借壳也罢，很多并不能让上市公司经营得到彻底的扭转，只不过是借机炒作或者把上市公司之壳越做越大、等待卖壳而已。星美联合的前身三爱海陵1999年上市，主营业务为汽车、摩托车零配件制造业；2000年6月完成资产重组后，主业转型为电信及信息产业，公司证券简称变更为长丰通信，2005年8月公司名称又变更为星美联合。重组来重组去，到目前还是一个空壳。不过星美联合又可能有好事降临，2014年4月8日，星美联合发布停牌公告称，昨日从大股东上海鑫以实业有限公司获悉，上海鑫以拟筹划涉及公司的重大事项，新一轮重组呼之欲出。正是宽松的退市制度以及畸形的重大重组和借壳上市制度，为壳公司撑起了悠闲坐享清福的大伞，并导致市场劣币驱逐良币、乾坤颠倒。因此，完善退市制度、封死借壳上市后门、将重大资产重组纳入IPO审核通道严格控制，这些关乎市场兴衰的大事每一件都可谓刻不容缓，需要尽快推动完善。以下仅探讨完善对微型袖珍公司的退市制度。在成熟资本市场，退市指标不仅包括总资产、净资产、股票市值、营业收入、盈利能力、股价等方面的数量标准，还包括非数量标准，非数量标准主要从公司治理结构、信息披露等方面提出要求，而且成熟市场甚至更看重非数量退市指标。比如，纳斯达克市场对上市公司法人治理结构的要求，包括年报或中报的报送、独立董事、内部审核委员会、股东大会、投票机制、避免利益冲突等，而这其中，审计委员会和独立董事至少需要3名成员组成。也就是说，只有一个具有正常治理结构、经营运转正常的公司才能维持上市地位。如果A股市场也引入公司治理方面的退市指标，比如引入董监高人员组成是否能够维持公司正常经营的指标，那么目前袖珍麻雀公司根本就没有生存之地。事实上，最新《公司法》第一百零八条规定，股份有限公司设董事会，其成员为五人至十九人。上市公司作为股份公司，自然也应该遵循这个规定，既然袖珍公司董事会连5人都没有，已经违反《公司法》，还凭什么留在市场？当然，非数量退市标准主要应该围绕上市公司的持续经营能力来设计，公司董监高人员组成只是其中一项指标；否则，上市公司为了满足董监高人员组成，花费大量人力物力，而上市公司却仍然是一具空壳，就没有任何意义。总之，上市公司拥有好的公司治理结构可以大大降低投资者风险，而无效或软弱公司治理机制下的上市公司对于投资者蕴涵着巨大的投资风险，如果上市公司治理水平低下，甚至由于没有人而谈不上公司治理，自然应该退市。袖珍上市公司留在市场，难以为投资者提供良好投资标的，反而可能沦为投机爆炒筹码，理应尽快清除出市场。填海造陆 中国港湾助力纳米比亚建设南非物流枢纽在纳米比亚沃尔维斯湾新集装箱码头竣工仪式上，消防船用水柱搭建起“水门”庆祝。记者张宇摄出席交接仪式的纳米比亚总统根哥布说，新集装箱码头的竣工具有里程碑意义，“沃尔维斯湾港将从一个主要渔港转变为国际市场的物流枢纽”。纳米比亚2030年愿景、团结繁荣计划等国家发展计划都提出希望建成南部非洲国家物流枢纽，其中一个重要环节就是沃尔维斯湾港的建设。新集装箱码头项目是该国自1990年独立以来最大的工程项目之一。为项目提供贷款的非洲开发银行副总干事约瑟芬·恩古雷认为，新的集装箱码头运营后将改变纳米比亚的定位，并将为津巴布韦、博茨瓦纳、赞比亚和马拉维等内陆国家提供更多的机会。这一地标性工程的建设并不轻松。中国港湾副总经理李懿说，中国港湾参与过全球90多个国家的100多个港口建设项目，沃尔维斯湾港集装箱码头项目可谓最具挑战性的项目之一。建设过程中，来自30个国家的100多位专家组成团队集体攻关，解决了应对硅藻土的问题，疏浚过程中还克服了来自海底的硫化氢气体泄漏难题。李懿说，沃尔维斯湾是渔业、旅游中心，也是通往南部非洲的门户。施工过程中，附近的牡蛎养殖场未受影响，游客数量也没有减少。填海造陆的集装箱码头成了一个新的观光景点。新码头的建设也为当地民众的培训和就业提供了机会。
”消息曝光后，引发了诸多关注。
20多年来,宁波市司法局将司法行政工作融入基层依法治理建设工作大局,树立法治为本,坚持问题导向,涌现出“村民说事”“小微权力清单”等被誉为“宁波经验”的先进典型,为建设法治乡村,助推乡村振兴发挥积极作用。
我国在20世纪90年代的对外传播也紧跟时代潮流，开始向互联网过渡。从20世纪90年代中后期开始，各传统新闻媒体以自己的新闻信息为依托，先后创办了网络版或网站。1995年12月，《中国日报》创办了网络版，这是对外传播媒体上网运行的第一家。1997年1月1日，中国互联网新闻中心诞生，自此之后，新华社、《人民日报》相继推出自己的网站，加入到国际互联网对外传播队伍中。（五）2008年：新世纪对外传播重要时刻2008年是令人难忘的一年，也是我国对外传播工作进入新的开放阶段的一年。拉萨“3·14”打砸抢烧事件、汶川大地震、北京奥运会开幕式等事件使中国成为全球关注的对象。在拉萨“3·14”打砸抢烧事件发生后，网络成为我国媒体和网民更正谣言、打破西方新闻垄断、维护我国国际形象的重要工具。同时，国内诸如国际台等重点媒体为构建现代国际传播体系正积极进行媒体的海外布局和平台搭建。（六）媒体融合时代：数字新媒体技术释放更大能量自2009年以来，我国国际传播逐渐形成了“1+6+N”的立体化格局，即以旗舰媒体和六大央媒为先导，带动多方主体共同参与对外传播。⑥当下传播技术不断升级换代，传播格局也在发生深刻变革，移动互联网开辟对外传播的又一片新大陆，为对外传播提供了新的契机。2009年9月，《中国日报》iPhone客户端登陆苹果应用商店（AppStore）；⑦2010年1月1日，新华社中国新华新闻电视网中文台正式开播。⑧2016年12月31日，CGTN成为2017年全新起航的国际传播旗舰平台。自此，《中国日报》《人民日报》、新华社英文客户端与CGTN等媒体开启国际传播新局面。主流媒体对社交媒体的运用拓展了我国对外传播新场域。例如，CGTN新媒体围绕核心业务，运营了全球12大平台23个官方账号，其英文主账号成为脸书上第一大媒体账号，总粉丝数为7000万人，其各语种账号总粉丝数超过8800万。⑨(责编：宋心蕊、赵光霞)。为近14亿人粮食安全保驾护航——体制机制创新完善夯实我国粮食安全根基 新华社北京8月14日电题：为近14亿人粮食安全保驾护航——体制机制创新完善夯实我国粮食安全根基 新华社记者胡璐、王建 一叶梧桐一报秋，稻花田里话丰收。
1949年3月15日，人民日报迁入北京(当时的北平)。
据路透社8月14日报道，布兰特原油期货下跌美元，跌幅3%，收报每桶美元，部分回吐了13日在美国推迟对部分中国产品加征关税后录得的大幅涨幅。报道关注到，布兰特原油期货13日大涨%，创下去年12月以来的最大单日百分比涨幅。
即日起俱乐部将逐步完成新旧队徽更替工作，到2015赛季将全面使用新队徽。绿地（申花）俱乐部俱乐部也表示由衷感谢广大球迷朋友以及社会各界对于此次队徽征集活动给予的关心与支持，一定不辜负大家对我们的期望，为重振申花、创造绿地申花的美好明天而不懈努力!。大股东二股东所持浙江广厦的股份全被冻结，广厦控股是否会成第二个乐视？楼忠福是否会步贾跃亭后尘？浙江广厦称，截至8月8日，广厦控股累计被冻结股份占其持股总数的100%，占公司总股本的%（冻结股份32630万股，轮候冻结股份21375万股）；广厦建设累计被冻结股份占其持股总数的100%，占公司总股本的%（冻结股份2723万股,轮候冻结股份4723万股）。
另据新加坡《联合早报》网站8月13日报道，美国参议院多数党领袖麦康奈尔12日发推文表示，暴力镇压香港示威者的行为是不可接受的。
20年间，对于新晋产业，信中利往往会根据产业发展规律、趋势去挖掘相应的优质项目。
而在此之外，在舆情发酵的情况下，司法部门也不妨多些释疑动作。
四、企业家希望用组织起来的劳动力去换取更多的生产要素。