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母送子、妻送郎的扩军热潮和反对开小差的归队运动,有力地保障了抗日军队的不竭兵源。

此外,为保障困难群众的生活不受影响,今年四月份以来已经有29个省份,先后启动了社会救助和保障标准与物价上涨挂钩的联动机制。

(责编:任一林、谢磊)。中国伊斯兰教协会在京举行古尔邦节招待会 尤权到会贺节中国统一战线新闻网北京8月13日电 中国伊斯兰教协会12日在京举行招待会,庆祝古尔邦节。中共中央书记处书记、中央统战部部长尤权到会祝贺。中国伊斯兰教协会副会长金汝彬致辞,代表中国伊斯兰教协会对党和政府给予的亲切关怀表示感谢,并向全国穆斯林群众致以节日问候和良好祝愿。

7月,国家卫生健康委员会表示,正会同有关部门开展电子烟监管的研究,计划通过立法的方式对电子烟进行监管。

据悉,在法定期限内,塔牌公司并未向商评委进行答辩。

(中国青年报·中国青年网记者刘声)(责编:宋心蕊、赵光霞)。北京出版集团2000余种精品图书亮相2019上海书展其中,《北上》以历史与当下两条线索,讲述了发生在京杭大运河之上几个家族之间的百年故事,既是关于“一条河”的大书,更是关于“一个民族”的精神史,书中包含作家徐则臣深刻的文化思索与艺术表达,是一部极具温度与力度的作品。《云中记》是作家阿来酝酿十年而成的重磅力作,他以汶川大地震为背景,用诗意的笔触、充沛的情感,讲述了一个与现实生活、时代和民族历史重大事件血肉相连的感人故事,是阿来继《尘埃落定》之后最重要的一部作品。《灭籍记》是一部极具先锋文学色彩的作品,作家范小青通过一个平凡家族里小人物寻找“身份”的故事,道出了几代中国人的生存现状与隐约心事,审视着个人在历史浪潮中的命运与选择。作家葛水平的新作《活水》则将笔触投向了农村题材,通过对几十年的跨度里一个村庄和村庄里的几代人生活的生动演绎,反映时代变革中国家命运的风云际会。第三代“京味文学”代表人物刘一达新作《独门儿》《人五人六》以地道的“京味儿”语言述说北京故事,勾勒描绘了老北京民间玩家的传奇人生和胡同百姓的凡俗小事。另外,北京美术摄影出版社出版的“京腔京韵话北京”系列丛书也从多个角度,带领读者一同追忆古都旧事、名家逸闻、市井篇章,传承北京精神,挖掘北京本土文化宝藏。北京出版社经典人文社科产品“大家小书”自2002年首辑出版以来,目前已出版超过180个品种,参展上海书展6年来广受读者欢迎,此次来沪重点推出《中国古代政治文明讲略》《政治学大纲》《传统文化六讲》等新品。北京人民出版社最新出版的“新编历史小丛书”同样值得关注,本套丛书缘自二十世纪五六十年代在全国范围内引起巨大反响的历史普及读物“中国历史小丛书”,由著名历史学家戴逸教授主编,作者囊括吴晗、任继愈、单士元、罗哲文等诸位名家泰斗,内容简明易懂、严谨可考,目前第一辑已出版22个品种,分为断代史、专题史、政治人物和事件、文化人物和专著等4大系列。京版童书带领孩子们开眼界、长见识。港澳影人沪上“孵化”未来  “王家卫导演给了我们一些建议,他觉得这个项目比较成熟,建议我们可以先去圣丹斯国际电影节走走”“王家卫导演帮我们分析了瞄准国际电影节的3分钟预告片应该怎么做,才更符合要求”……  香港导演王家卫的名字,成为第22届上海国际电影节上众多中外青年电影人提起的热词。

法院调查后,认为是部分参与者的恶作剧,并依法开出罚单。

她告诉记者,一般都是周末、倒班休息才接单,不影响工作。

(责编:金鸣(实习生)、董晓伟)。李学斌:“高铁生命线”的守护者原标题:李学斌:“高铁生命线”的守护者  爱国情奋斗者  本报记者矫阳  8月13日,中国高铁生命线的研发又有重大突破,中国铁建康远新材料公司新课题“高铁节能接触网线材”试验品成功下线。“新研发的产品已完成前期试验,导电性能将再提高5%至10%,是世界首次。”在位于江苏泰州的康远公司,45岁的总工程师、课题组组长李学斌博士说。  接触网线材是高铁关键产品,直接影响着高铁的运行与安全,被誉为“高铁安全线”。  作为担纲研发国产高铁接触网线的第一人,早在2009年,李学斌带领团队即成功研发出“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线,被誉为是中国高铁电气化技术的重大突破,不仅打破了国外垄断,而且每吨比外企降低2万元。仅此一项,10年来为高铁建设降低成本近百亿元。  2008年1月,在中国科学院完成博士学业后,李学斌加入了中国铁建电气化局集团公司,适逢中国高铁建设正经历大规模引进消化的过程。高速运行的列车受电弓对接触网线提出更高强度、更优导电性能的要求。中国高铁建设初期,受技术限制,大量接触网线都需进口。  也是2008年,为打破困局,国家科技部和原铁道部启动了《中国高速列车自主创新联合行动计划》,数百家相关领域最强企业、高校院所和重点实验室共1万多科研人员参与其中,自主研发高铁相关新技术。刚出校门的李学斌很快担纲关键装备技术研究中的“高速铁路高强高导接触网导线及其部件的研制”子项目。  “好马配好鞍,每件都是高端定制。”为了让新产品顺利问世,李学斌依托康远新材料公司,精心准备每一组配套设备。通过改进合金比例、改良制造设备和创新连续挤压工艺,把高强度、高活跃性的“镁”和高导电性的“铜”结合在一起,在提高强度的同时确保高导电性能。  把实验室当成家,李学斌在厂里一蹲就是大半年。江南的夏季阴雨连绵,高温高湿。李学斌厚厚的眼镜片一次次被热气遮挡,擦一擦,继续干。通过大量的试验、改进,原本“紧绷”的接触线的导电性提高10%左右,抗疲劳性提高近50%,强度也得到大幅提高。  2009年7月,“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线通过中国工程院院士黄崇祺、钱清泉组建的专家团队评审。同年9月,新产品在时速350公里的郑西高铁试挂,运行状态稳定。  此后10年间,李学斌始终在高铁接触线领域保持着创新热情。2013年诞生了新疆“百里风区”新接触线,在兰新铁路电气化改造和兰新高铁上得到大规模应用。在250公里时速下,接触线在列车高速通过狂风区时,性能仍能保持稳定;2014年,成功研发满足时速400公里高铁的接触线,抗拉强度再提高8%,导电率再提高13%,成功应用于韩国西部高铁;2015年,技术团队再研发新型接触网线材,在大西高铁试验段成功试挂,强度达到580兆帕,承力索导电率达到80%;2016年,成功研发出新型吊弦线技术,使线材抗疲劳寿命提高3倍……  截至目前,李学斌团队获得80余项专利,其中发明专利10项,实用新型专利42项;参与修订行业标准2项,地方标准2项,修订国际通用IEC标准2项。  “由几十项专利组成的专利群,使我们在高铁接触网线材领域始终保持世界领先。”面对“茅以升铁道工程师奖”、北京市“青年五四奖章”、江苏省“突出贡献中青年专家”等多项荣誉,李学斌把目光投向更远的未来。(责编:王宇鹏、王静)。端牢“中国饭碗”的核心密码【壮丽70年奋斗新时代】立秋已过,广袤田野一片生机盎然,处处蕴藏着丰收的希望。

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