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（2）另外，每天梳头100下，经常头皮按摩，可以刺激皮脂腺分泌油脂，让干燥的头皮得到天然油脂的滋润，也是个好办法。注意梳子不用尼龙梳子和头刷，因尼龙梳子和头刷易产生静电，会给头发和头皮带来不良刺激。最理想的是选用黄杨木梳和猪鬃头刷，既能去除头屑，增加头发光泽，又能按摩头皮，促进血液循环。某宝一搜一大堆，我就不推荐了。2、头皮屑多头皮屑产生只有一个原因：真菌感染。真菌的过度生长刺激了头皮细胞，产生大量不成熟的角质细胞，聚集脱落成为头皮屑。头皮屑的出现表示你的头皮环境已经失去控制了，必须赶快控制，否则下一步的结果就是大量头发脱落。解决方法：去屑洗发水中含有锌羟基吡啶硫酮（ZPT）成分都可以有效去屑，长期使用具有去屑功能的洗发水是有效的解决办法。洗头的间隔最好是2-5天。洗发的同时需边搓边按摩，既能保持头皮清洁，又能使头皮活血。另外不用脱脂性强或碱性洗发剂，这类洗发剂的脱脂性和脱水均很强，易使头发干燥头皮坏死。应选用对头皮和头发无刺激性的无酸性天然洗发剂，或根据自己的发质选用。特别针对油性头皮、干性头发，达到深层清洁目的。尤其对于油性、脂溢性头皮，其净爽控油效果显著，可减少头发上附着的污染颗粒，与普通洗发水相比，富有高达18倍的头皮净化力。3、头皮疼要么是你的发型问题，导致头发被外力长期牵扯（比如马尾辫），另外很重要的一个原因是头皮上有化学残留物质，比如烫染头发后一般会感觉疼，洗发水残留也会不舒服，清洁工作还是不能马虎的。解决方法：头发的发型以舒适为主，按摩头皮也可以缓解头皮的紧绷和疼痛感。另外就是尽量少用刺激性强的化学产品，烫发次数也不宜过多，烫发液对头发的影响也较大，次数多了会使头发发丝大伤元气，烫染后最好对头皮进行彻底清洁。4、头皮长痘痘头皮长痘痘的原因很多，一般来说头发越多的人越容易有这个问题，因为头发多意味着头皮散热会比较困难，导致皮脂腺受到刺激而起痘痘，另外如果你经常用手指甲抓头皮，也会导致头皮受到细菌感染而起痘痘。这些小痘痘其实都不是什么大事，保持头发清洁、多通风，一般症状慢慢会消失。但是，“痘痘”也有严重的情况，比如“脂溢性皮炎”、“毛囊炎”、“银屑病”还有各种头癣，这种情况明显就感觉不舒服，时间长也不消退，还是立刻去看医生吧。预防脱发还需要避免精神压抑感、精神状态不稳定的情况，每天焦虑不安会导致脱发，压抑的程度越深，脱发的速度也越快。对女性来说，生活忙碌而又保持适当的运动量，头发会光彩乌黑，充满生命力。男性相反，生活越是紧张，工作越忙碌，脱发的机会越高。因此，经常进行深呼吸，散步，做松弛体操等，可消除当天的精神疲劳。(责编：李昉、连品洁)。平台企业将实施差异化监管（权威发布）　　本报北京8月8日电（记者李心萍）日前，国务院办公厅印发《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》（以下简称《意见》）。8日，国新办举行政策例行吹风会介绍相关情况。　　近年来，我国平台经济蓬勃发展。今年上半年，全国实物商品网上零售额38165亿元，同比增长%，占社会消费品零售总额的近20%；我国规模以上互联网企业收入同比增长%。平台经济、共享经济等新模式新业态在向各领域渗透时，也创造了新职业、新工种和新岗位，2018年，互联网平台应用生态带动就业机会累计超过6000万个。　　平台经济在发展中也暴露出不少问题，其中，信用监管颇为关键。“我们将会同有关部门对平台企业建立信用档案，将滥用市场支配地位限制交易、单边签订排他性服务提供合同等不正当竞争违法行为记入信用记录，根据信用记录开展公共信用综合评价。”国家发改委创新和高技术发展司副司长孙伟说，下一步，还将以公共信用综合评价结果为依据，对平台企业实施差异化监管。对风险较低、信用较好的适当减少检查频次，对风险较高、信用较差的加大检查力度和频次，引导平台诚信依法经营。　　同时，支持和引导平台加强内部信用建设，提升自身治理能力。孙伟表示，政府部门将支持网约车、共享单车、汽车分时租赁等新生态平台在内部建立健全身份认证、双向评价、信用管理等机制。鼓励平台根据信用状况，对经营者实施差别化的管理和服务措施，为守法诚信的经营者提供更多的优惠便利，对违法失信的经营者进行坚决治理乃至清理出平台，引导平台经营者规范自身行为，维护消费者合法权益。　　“对于平台经济，我们将秉承包容审慎原则。”国家市场监管总局网络交易监督管理司负责人韦犁说，但包容审慎不等于不监管，对于出现假冒伪劣、侵犯知识产权、严重侵害消费者权益等行为，将依法从严打击。　　工信部信息通信管理局局长韩夏说，目前，工业互联网的网络、平台、安全三大体系正全方位同步推进。下一步，工信部将重点抓好四方面工作。一是完善政策体系，推进工业互联网创新发展工程，推进产业示范基地建设。二是夯实网络基础，打造平台体系，提升安全能力。三是加快应用推广，推进工业互联网试点示范，引导更多企业加快工业互联网集成创新应用。四是加强政产学研用协同。互金监管加力挤水分在营网贷数量已缩水90%原标题：互金监管加力挤水分在营网贷数量已缩水90%目前，网贷平台正在持续平稳出清。8月1日，据深圳市钱诚互联网金融研究院（第一网贷）刚刚发布的《2019年7月份全国P2P网贷行业快报》显示，截至7月底，在营业平台为738家，而网贷平台数量在高峰时期曾有7705家，也就是说，如今网贷平台数量已缩水90%以上。“未来多平台连续暴雷概率较小，目前不少平台是自认备案无望，选择主动退出，也有部分平台是在地区监管部门的引导下退出，在一定程度上降低了暴雷事件集中爆发的风险。

主流的造车新势力现在都已经开始踏踏实实在建厂，逐渐走上正轨。钟师说。　　乘联会公布的数据显示，2018年上半年造车新势力销量仅为4544辆，在整个新能源汽车中仅占比%。其中，云度和电咖汽车占据了主要的市场份额，半年销量分别达2261辆和1953辆。　　而数据显示，今年上半年新势力车企的销量逐步接近9%的纯电动份额。蔚来、威马、小鹏、合众、国能、速达、零跑等逐步进入量产周期，6月新势力的国能、速达、零跑等新企业开始试水量产。相比之下，去年表现较好的云度和电咖汽车，今年销量都只有数百辆。　　虽取得一定进展，但是造车新势力半年销量均不过万的成绩单也让人唏嘘，尤其是在与传统车企的对比之下。数据显示，比亚迪今年累计新能源汽车销量为16万辆，同比增长%。另一家新能源巨头北汽新能源今年累计销量为万辆，同比增长28%。　　值得注意的是，新能源补贴6月退坡的杀伤力也开始逐步凸显。今年7月，比亚迪销量为万辆，同比减少%，这也是比亚迪今年首次出现同比下滑。又如江淮新能源汽车7月销量更是同比大跌了%至1738辆。　　日前，中国汽车工业协会已下调了今年新能源汽车销量的预期，从160万辆调整至150万辆左右。业内人士认为，体系仍不成熟、资金链尚未完善的造车新势力在应对过渡期影响时或又将面临新一轮的洗牌。　　云度汽车相关负责人在接受中新经纬客户端采访时也表示，云度汽车2019年销量下跌的情况深受整体市场大环境影响。不光是云度汽车一家，整个新势力车企的发展都不如预期。该负责人说。　　难突破交付壁垒　　威马汽车创始人沈晖曾在2018中国汽车创新峰会表示：造车新势力最大的挑战是交付。这个交付是真正的交付，一般是将车交给线下用户，比如用户到线下店提到车，而不是一会儿交付给内部员工，一会儿交付给熟人。我们希望今年9月，用户能到威马的线下店提到车。对我们来讲，大面积交付车辆，才能洗刷忽悠的罪名。　　上述云度汽车相关负责人说：对新势力车企而言，实现量产的难度，主要在于生产能力与市场认可度。　　该负责人称，目前，大多数新势力造车企业采用借鸡生蛋模式，选择传统老牌车企作为代工工厂，容易在量产环节出现问题，而且品牌在生产进度、品质监管等方面会失去一定的话语权。　　现在造车新势力已经相当于进行了第一轮淘汰，如果未能批量交付的下一步将很困难。中国汽车流通协会常务理事贾新光向中新经纬客户端表示。　　数据显示，除了威马、小鹏、蔚来以外，其他新势力今年上半年的交付量普遍不足千辆。而前十位新势力交付量之和仅为30062辆，市场占比不足5%。　　中新经纬客户端注意到，部分新势力车企提出的销量目标与交付现状存在较大差距。威马汽车目标在2019年交付达到10万辆，但威马今年上半年销量未足万辆。零跑汽车要在年内完成1万辆的销量目标，到2020年计划实现20万辆销量目标，但零跑目前仅交付10辆S01车型。原定于2018年底量产并小规模交付的奇点iS6，至今未交付上市。业内人士认为，造车新势力如若不突破交付壁垒，将很难实现持续发展。　　钟师指出，新势力现在遇到的一个瓶颈也是从低产到量产的过程。据中新经纬客户端不完全统计，截至目前，实现量产的造车新企包括蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前途、电咖、零跑、汉腾、国金、国能共12家企业。　　此外，大规模的资本投入对新势力车企也是一大挑战。作为造车新势力的头部企业，蔚来汽车在2019年一季度净亏损达到亿元，同比增长%。2018年、2017年、2016年净亏损额分别为亿元、亿元、亿元。这意味着最近三年蔚来汽车累计亏损已达亿元，历史累计亏损已超200亿元。　　值得注意的是，从去年下半年开始，造车新势力公布融资的消息已慢慢减少。首批登陆科创板的公司里，也没有造车新势力的身影。　　自燃、维权、裁员等负面消息不断　　困境未止，造车新势力的负面消息却不断传出。其中，持续亏损的蔚来也是造车新势力中的话题王。首先是上半年的自燃事件、召回事件，在短短两个月内，蔚来在上海、西安发生了3起自燃事故。同时，6月份蔚来宣布召回市面上4803辆ES8电动汽车，原因是电池模组出现问题，存在安全隐患，这也是造车新势力的首例召回事件。随后，其又被曝出大幅裁员的消息。近日，有关出售电动方程式车队赛股权的消息又引起公众热议。　　除蔚来汽车外，多家新势力车企都出现不同程度的问题。前不久，同为第一梯队的小鹏汽车因迭代升级引来车主集体维权。　　此外，一些新能源汽车企业已经逐步退出市场。以曾在市场中占据较大份额的知豆汽车为例，去年8月开始就陷入了欠薪又裁员的丑闻风波中，如今已被相关部门公示为失信人。目前，知豆销量已出现断崖式下滑。新特汽车位于贵州省贵阳市贵安新区的工厂项目已经暂停建设。此外，游侠以及帝亚一维等造车新势力们，在业内也已经许久没有声音。　　贾新光表示，造车新势力现在的情况并不乐观，都没有进入正常生产和经营的阶段。因此，目前有销量的要尽快达到稳定供货，增大销量，尽快达到规模批量，再下一步就是争取尽快盈利。尽管面临激烈的竞争和淘汰，但车企永远不要放松的是质量和服务。贾新光强调。成都连获投资类大奖 用“成都速度”迎接空前机遇　　1月7日，环球视角·活力论坛举行，成都荣获2016年度最具投资吸引力城市、2016年度最具活力城市、2016年度中国绿色发展十佳城市等几项大奖。　　不断刷新的成都速度　　谈到营造良好的营商环境、发展城市活力，成都市投促中心副主任庞文中向在场的记者们介绍说，成都历史文化深厚、人居环境优越，作为西部地区重要的经济中心，成都经济总量位居全国主要城市第8位，金融综合竞争力中西部第一。2016年前三季度，固定资产投资总量位居副省级城市第一，民间投资增长%，增速比全国高12个百分点，体现出广大企业家对成都十分看好。　　在中西部城市中，成都拥有最多的世界500强企业、最多的领事机构、最多的国际航线，拥有广阔的市场辐射力和影响力。

七夕当天，两人一同逛街、吃大餐。

近日，人民网汽车频道记者来到了南京“智谷”，在这里，体验了正在研发的L4级别无人驾驶，虽然距离我们想象中彻底的无人驾驶还有一段距离，但是在这里，记者明显的感受到，无人驾驶正在一步一个脚印地向前发展。

国家禁毒办常务副主任、公安部禁毒局局长刘跃进建议利用征集来的动漫作品做好禁毒宣传工作，特别是针对青少年受众群体，在手机、网络等新媒体平台进行推广。

值得关注的还有两个指标。

但缆车系统将使两地更紧密地联系在一起，荷兰设计公司联合网络工作室已被选中设计位于俄罗斯一侧的缆车终端。联合网络工作室说，位于俄罗斯一侧的终端将拥有一个俯瞰黑龙江和布拉戈维申斯克风光的高架观景台。

　　1949-1978年，城镇居民人均可支配收入从1949年的元增加到1957年的254元，年均实际增长%；农村居民人均可支配收入由1949年的44元增加到1957年的73元，年均实际增长%。

同年8月1日，中共中央决定将人民日报转为中国共产党中央委员会机关报，并沿用了1948年6月15日的期号。

　　于是，影片主创用了最笨也可能是最有效的方法——真实再现。

企业目前形成的稀土氧化物分离产能已是2004年环评批复产能的3倍以上。

不过，这一激进做法可能重新引起克什米尔地区的冲突，使一触即发的印巴矛盾难以控制。