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实话实说,这样的论调着实令人摸不着头脑,言下之意是把台风引发的寿光水灾当成“人祸”。
中国守公道、行大义的客观事实,绝不是几个彭斯蓬佩奥们能够说没的。
吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧曾直言:中国汽车工业50%车企破产以后,剩下50%的竞争可能才是最激烈的。
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显然,对于造车新势力的头部玩家来说,品牌创立之初的新鲜度、创始人的个人魅力等,已难以继续支撑销量。