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此后,赌博成了他最大的爱好,除了组织他人赌博,文烈宏还开起了赌场。
上世纪30年代出版的《辞海》第一版,1961年内部出版发行的《辞海》试行本,1965年公开发行的《辞海》未定稿……每10年修订一次的重大出版工程《辞海》的历版情况在此清晰可见,作为书展首日的“特别福利”,读者还可戴上白色手套,在工作人员的指导下,近距离触摸感受珍贵的《辞海》第一版底稿。 上海辞书出版社图书馆的王威告诉中新网记者,第一版《辞海》的底稿共有8册,这是第一次公开对外展示,“我们拿来了品相比较好的两册,展柜中的一册会一直展示到书展结束,我面前这一册你可以戴上手套摸一下,只有今天才有,希望能让大家更直观地感受到《辞海》的魅力。” 系统保存南北朝以来典章制度的点校本二十四史修订本《隋书》,被誉为“中国古代小说批评文献之集大成”的《历代小说话》……如何在茫茫“书海”中寻找到最有价值的经典著作?本届上海书展的“国学馆”为来往读者开辟了一条“捷径”,特邀中国出版协会古籍出版工作委员会40家成员单位重点推荐了百余部在中国传统文化典籍和经典释读专著方面具有代表性的好书佳作。 对于不少“爱书人”而言,去书店“淘”老版图书亦是一大乐事。此次“国学馆”精选了一批2000年之前出版的古籍、文史类图书,诸如1994年出版的《皇清秘史》等老版本图书都以老定价的方式出现在馆中,引读者流连驻足。 上午10时许,已有读者手捧四五本书从“国学馆”走出。刘先生说,“家里的《封神演义》很‘老’了,过来买本新的翻一翻;还有《聊斋志异》、李清照的诗词都是我比较喜欢的。去年书展来得太晚,想买的书都没买到,所以这次一早就过来了。” 除“国学馆”,本届上海书展主会场还有“文学馆”,重点设置了“茅盾文学奖”“鲁迅文学奖”获奖作家作品专架、中国原创科幻文学专架;“长三角出版精品馆”聚焦红色文化、海派文化、江南文化,集中展销长三角三省一市新近出版的优秀图书;今年新增的“科技创新”主题专架,则集中展销解读大数据、人工智能等前沿引领技术的最新图书。 2019上海书展暨“书香中国”上海周将持续展至20日。高校设家政专业引热议 毕业当“保姆” 屈就还是高就原标题:高校设家政专业引热议毕业当“保姆”屈就还是高就大学毕业生当“保姆”屈就还是高就张田勘据报道,最近一段时间,一些就读家政学的大学生最怕人问的话题就是“读什么专业,毕业后去做保姆吗”。
事情还要从八年前的今天发生的一件大事说起。
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1938年,新四军一团在铜陵、繁昌地区开展敌后武装斗争。1942年2月,饶惠谭任新四军二旅第四团(后为四十八团)副团长兼参谋长,先后参与指挥了多次反“扫荡”战斗,以及长兴战役、周城战斗等,屡建战功。1946年,饶惠谭任华东野战军第六纵队十六旅副旅长。1947年,调任渤海纵队十一师(后改为33军99师)副师长,后任解放军第三野战军第三十三军九十九师师长。参加了淮县战役、周村战役、济南战役、淮海战役、渡江战役和上海战役。在渡江战役中,他首批渡江,冒着敌人炮火冲上南岸,指挥部队攻占荻港。上海解放后,99师改编为淞沪警备司令部公安第十六师,饶惠谭任师长。他和同志们一同担负起了以上海市杨浦工业区为主的繁重警备任务,不辞辛劳地为保卫新生的革命政权奉献自己的力量。1952年,饶惠谭参加抗美援朝战争,任中国人民志愿军第二十三军参谋长。1953年3月21日,第二十三军指挥所遭到敌机轮番轰炸,饶惠谭壮烈牺牲,时年仅38岁。1955年,饶惠谭的遗骸从朝鲜迁回祖国,安葬在沈阳抗美援朝烈士陵园。国家发改委召开稀土企业座谈会听取对推动稀土行业高质量发展的意见建议 本报北京6月5日电(记者丁怡婷)6月5日,国家发展改革委相关司局召开稀土行业企业座谈会,听取重点企业对推动稀土产业结构调整、加快转型升级、实现高质量发展的意见建议。 参会企业表示,我国稀土企业集团组建工作已取得重大进展,大企业集团主导的产业格局初步形成,应用产业规模不断扩大,产品性能大幅提升,超高纯稀土金属和化合物、高性能稀土合金等关键制备技术取得突破,稀土行业初级产品为主、深加工落后的局面逐步改变。
新华社记者丁林摄 栗战书说,2013年,习近平主席访问坦桑尼亚,将中坦关系提升为互利共赢的全面合作伙伴关系,在访问中首次提出了真实亲诚对非政策理念和正确义利观。建交半个多世纪以来,中坦双方始终真诚友好、平等相待,相互帮助、共同进步,在涉及彼此核心利益和重大关切问题上相互理解、相互支持。
中国人民的帮助也建立起了坦赞两国人民的友谊。在恢复联合国合法席位的斗争中,坦赞两国四次提案,特别是在1971年,坦桑尼亚代表利用对联合国议事程序的熟识,击败了美国提案。当听到恢复新中国合法席位之后,坦桑尼亚代表萨利姆在联合国大厅喜极而舞,他回忆说:“那种狂喜是努力争取换来的。作为中国的朋友,高兴是不言而喻的。”这种友谊,不因时间而磨灭,更因岁月流逝而弥足珍贵。历史亲历者赞比亚开国总统卡翁达这样回顾他和中国领导人的友谊,“毛泽东主席和周恩来总理都认为我们是真心诚意的。正是基于此,我们建立了友好关系,这是真诚的友谊”。他深信中国是“全非洲伟大的朋友,慷慨的朋友,全天候的朋友”。坦赞铁路精神是科学务实的精神。铁路是现代化的标志,建设铁路必须有科学精神,中国专家在勘测、设计和施工等环节认真细致、精益求精。根据1965年赴坦桑尼亚实地考察的结果,周恩来总理提出了修建铁路的三原则:一、修建标准要比坦既有铁路高;二、不能靠人海战术,要大量使用施工机械;三、要研究工期,坦赞铁路到底多长时间能够修成。在勘测和设计工作中,中方专家贯彻上述原则,详尽收集沿线地质、地貌信息,进行了艰苦的实地测量。1969年7月,坦赞两国的实地勘测工作基本结束,同年12月,坦赞铁路勘测报告最终完成。报告指出,在经济方面,“本线建成后,对坦赞两国独立自主、自力更生地发展民族经济、提高人民生活水平,都将起着极为重要的作用”。工程估价为“人民币9亿至10亿元”。在铁路设计的最后阶段,一种充分展现“中国智慧”的思路破解了坦赞两国因制动方式不同而僵持不下的困局。周恩来总理提出了一种“彼此结合”的思路,在坦桑尼亚境内采用空气式,到赞比亚境内换成真空式,并将这项技术难题交给了北京二七车辆厂来完成,工人只用三天就攻克难关,解决了问题,试制出了制动设备。技术难题的破解令两国代表深受感动,卡翁达总统后来也曾感谢周恩来总理,“对一些专家都认为无法解决的技术问题,居然找到了解决的办法,从而推动了坦赞铁路的建设”。坦赞铁路精神是艰苦奋斗的精神。艰苦的环境和宏大的工程需要人们拼搏,同时,环境越艰苦,工程越宏大,就越能唤起人们的斗志。开工典礼后,目睹中国专家的精湛技术和简陋生活环境,尼雷尔总统流下了热泪,他表示,“让我国人民参观修建中的坦赞铁路,他们可以从中国专家身上看到什么叫‘自力更生’,什么叫‘艰苦奋斗’!”坦桑尼亚境内的姆林巴至马坎巴科是“全线的关键地段”,在铁路建设的“姆马攻坚”中,三国工人充分展现了奋斗精神。正是发扬了“一不怕苦、二不怕死”的英雄主义精神,三国工人在阴暗潮湿、狭窄低矮、空气污浊的洞内工作,最终在硝烟中完成了一座座宏伟坚固的隧道。坦赞铁路穿越高山、峡谷、湍急的河流、茂密的原始森林,沿线许多地区荒无人烟,野兽群居出没,全线工程浩大,技术复杂,施工条件异常艰苦。有160多位建设者为坦赞铁路献出了宝贵生命,其中有65位是中国援建人员。坦赞铁路精神是平等友爱的精神。中国在国际交往中平等对待小国、弱国、穷国,真心帮助这些国家走上独立发展的道路。在第二次访问中国时,尼雷尔称赞中坦友谊是“一种最不平等的平等之间的友谊”。在火车全线通车时,尼雷尔感慨道:“铁路的修建过程自始至终都体现了双方的平等关系……中国向我们展示了改革创新和国与国之间相互团结的真正含义。”在1976年铁路正式交接那天,无数坦桑尼亚群众蜂拥到达累斯萨拉姆车站,像庆祝重大节日一样载歌载舞,他们用不流利的中文高呼“感谢中国人民的伟大援助”,在场的中国专家无不为之动容。这种平等关系,更体现在中国专家平等待人、尊重朋友的情感之中,他们以“三心”对待非洲朋友,即对朋友传授技术要热心,帮助朋友要耐心,对朋友的成长要关心。中国专家的真挚情感,赢得了非洲朋友的尊重。有位当地老工人回忆,“中国专家确实是诚心诚意地在教我们,他们只有确信我们已经掌握了工作技能才会离开”。另一位老工人也讲,“我发自内心地说,中国人到非洲搞建设,真是为非洲人好”。自1971年7月至1981年7月,中国为坦赞铁路培训各种专业人员1257人,占全路人员总数的1/6。大批工人不仅为铁路运营提供了人力资源,也为坦赞两国发展储备了知识。正如美国学者蒙洁梅所评价的,建设坦赞铁路使非洲青年成长为“严守纪律的工人和高素质的公民,他们能够从更高的角度审视进步和发展问题,并规划他们未来的图景”。
交流访问团成员陆续发言,演讲内容包括,侵华战争期间日本对中国领土的秘密测量,关于日本侵华战争加害中国的认识,日军在长春细菌战研究的口述调查与文献挖掘等各方面问题。
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另一方面,《国史稿》的研究是客观辩证的,如第二卷,对1956年-1966年共和国全面建设社会主义的10年,既充分肯定所取得的伟大成就,包括经济上奠定了国家工业化的坚实基础、农业上农田水利建设取得了不凡业绩、文教科技方面也取得了很大进展;同时不讳言这个时期犯下的错误、经历的挫折,包括发展生产力上急于求成,生产关系上急于过渡、片面追求“一大二公三纯”,阶级斗争问题上犯了绝对化、扩大化的错误等,都作了如实的叙述和必要的评析。
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