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而学习桌椅样品均符合国家标准的仅有5套,占总样品量的25%;均不符合国家标准的有6套,占总样品量的30%,存在的主要问题是结构安全、警示标识等。  记者注意到,儿童学习书桌桌面上通常设置有书架或类似结构。如果产品不符合相关力学性能要求,甚至会倾翻砸伤儿童。经测试,天猫商城和1号店两款样品的力学性能(高桌台防脱离)不符合标准要求,分别是“爱学习”儿童桌椅和“心家宜”成长学习桌。(责编:孙红丽、夏晓伦)。“利奇马”来了,多地书记省长这样组织防台救灾编者按:今年第9号台风“利奇马”于8月10日在浙江温岭市首次登陆,随后一路北上,11日晚在山东青岛再次登陆,后转为北偏东方向移动。受“利奇马”的影响,沿海的多个省份出现大风强降雨,引发洪涝灾害。为保护人民群众生命和财产安全,多地各方干部群众积极开展防汛防台风工作,坚守抢险救灾一线。

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据她介绍,这几年,新的网络社交平台不断出现,一些人通过发布图片、视频、文字等内容,积攒足够"粉丝“便可成为网红,“粉丝”量达到一定数量级后,为了进一步提升流量和影响力,他们就会购买假“粉丝”。

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车位的平均比例约为1︰,远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度,要解决停车难问题,还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍,北上广深停车场泊位空置率达到%,而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出,当车位使用率提升到80%时,如上海、重庆两市,车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”,一边却是“没车停”,这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动,市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下,停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示,相较于发达国家,中国的停车市场还有很大的拓展空间,发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平,如果这样推算,中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈,对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者,他的家是2000年以前建成的小区,没有地下车库。全小区两百多户人家的车,都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数,因此小区禁止住户安装地锁,全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策,这样小区的车位利用率很高,白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说,那个时段小区已停满了车,甚至一些消防通道上都停了车,“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思,实在没地方’”。据小陈回忆,有一次他在小区里来回转了三圈找车位,足足花了40分钟,才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况,但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦,里面的地下车库有200多个车位,到了晚上都空着,但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢?即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上,小陈呼吁的这项业务,市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能,可以在夜间小区车位已满的情况下,引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者,由于停车基础设施归属复杂,各自为政,利益协调困难,而且缺少统一的信息网络,因此这种模式的推广也面临许多困难。而今,在政治局“点名”城市停车场建设之后,相信各地方会陆续有相应政策出台,在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面,发挥政府才能发挥的作用,解决一些企业解决不了的问题,全力破解“停车难”这个民生痛点。(原题:责编:栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售  东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。

  2018年,河南周口3岁女童王凤雅罹患眼癌不幸去世的消息曾引发不少关注。王凤雅患病后,因为家庭经济条件,其家人曾在网络上向网友求助。但在王凤雅于2018年5月去世后,有网友质疑王凤雅家人“诈捐”,作家陈岚也曾在网上质疑家属没有积极治疗。后经相关部门调查,王凤雅家人不存在诈捐行为。

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8月12日清晨,“再走长征路”的媒体记者们穿上红军服,喊着口号,沿着蜿蜒陡峭的红军小道,向着六盘山顶进发。

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