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店铺被疏解到了其他地区。
据国家工商总局全国市场主体发展报告显示，截至2018年底，全国实有市场主体达亿户，其中企业是万户。
开通以来，重庆等西部省区市不断探索新通道发展机制，共商共建推动互利共赢缩短审批流程，加快通关时效，创造更加便利的通关条件；越来越多机制趋于成熟，外贸业态更加多元……随着西部互联互通的深入推进，陆海新通道将为西部省区市注入更加强劲的发展动能。
“家居广场将带动海淀区时尚潮流生活方式。
所以，当肌肉增加了，就算躺着什么也不做，人体消耗的热量也更多。相对于节食减肥，锻炼增肌能更好地防止减肥成功后的反弹。 （2）塑造更美形体 减脂不等于单纯降体重，否则很容易出现体重降低而体脂仍然超标的隐性肥胖。而忽略增肌的减脂很可能在减肥过程中同时丢失脂肪与肌肉，久而久之，即使瘦下来也会变成一个“虚弱”的瘦子，甚至皮肤松垮，失去弹性。在减肥过程中注意对肌肉的锻炼能够塑造更加匀称健美的体形，由于男女激素水平的差异，所以爱美的姑娘大可不必担心会练出男性化的肌肉线条，你只会爱上拥有紧致肌肉的健美形体！ 学会判断自己的骨骼肌含量 在我们的体成分报告中一般都会显示骨骼肌的含量，可千万别忘了这个重要的指标，我们可以通过简单的计算得知自己理想骨骼肌的质量。 理想骨骼肌质量计算方法： 成年男性理想BMI为22，成年女性理想BMI为21； 标准（理想）体重=理想BMI×身高2（m2） （体重在标准体重的85%～115%为正常） 成年男性理想骨骼肌质量是标准体重的47%， 成年女性理想骨骼肌质量是标准体重的42%， （骨骼肌含量的正常范围是理想骨骼肌质量90%~110%） 举个例子： 计算一名米女性标准骨骼肌重量、骨骼肌正常范围 标准体重=21××=（kg） 标准骨骼肌重量=×42%=（kg） 该女子骨骼肌正常范围： ×90%～×110%（kg）～（kg）（顾洪）(责编：李昉、连品洁)。俄媒：俄支持金砖国家扩大“朋友圈”8月13日报道俄罗斯《消息报》8月8日发表题为《我们建设新的金砖国家机制：俄罗斯主张设立金砖五国朋友俱乐部》的文章，作者为纳塔利娅·波尔佳科娃。文章称，俄支持金砖国家扩大朋友圈，有30多个国家可被纳入金砖+圈子。文章称，在2020年担任金砖国家轮值主席国期间，俄罗斯打算支持中国推进金砖+机制的想法。这指的是建立巴西、俄罗斯、印度、中国和南非五国的某种朋友俱乐部，与新参与者的经济合作将被纳入固定轨道。俄罗斯一位外交高官对《消息报》记者这样说。今后，这种金砖合作网络将涉猎不同大陆，这将不仅让参与者增加优惠贸易伙伴的数量，而且还能团结起来提高在国际金融组织里的话语权，并通过在彼此之间的贸易中更积极地使用本币来减轻对美元的依赖。30多国可成新朋友文章称，金砖国家每个成员都是其所在大陆或次区域的主要经济体。金砖国家从来不是一个封闭的精英俱乐部。各成员国向来积极与其他发展中国家进行合作。简言之，每个成员国都热情接待自己人：南非邀请非洲国家领导人参加金砖国家领导人会晤，巴西则邀请南美国家，印度邀请南亚国家，俄罗斯请上海合作组织和欧亚经济联盟的成员国。美国六大家居品牌组团进入中国促产业新合作东莞厚街镇家具制造业发达。
(责编：史雅乔、章斐然)。参考日历 | 在那一天，中国帮助非洲实现了多年的梦想7月14日报道人们将会记得，7月14日是坦桑尼亚和赞比亚实现它们多年来梦想的一个日子。这句来自《赞比亚时报》时任副主编弗朗西斯·卡索马一篇特稿里的话，描述了43年前发生的一件大事：1976年7月14日，贯通东非和中南非的交通大干线坦赞铁路正式开通。众所周知，坦赞铁路是中国最大的援外成套项目之一。从1965年中国派出勘察设计团队前往坦桑尼亚和赞比亚两国开展全线踏勘，到1976年正式通车，再到2017年5月，由中国援非承建的全线采用中国标准的蒙内铁路竣工，报纸记录了外媒对这些象征爱的铁路的重要历程。尚未开建便引起西方不安在坦赞铁路正式开通前的几年时间里，这条铁路备受世界瞩目。外媒一直关注它的前期筹备工作，只是有些报道字里行间充满了复杂的情绪。看到中国对非洲的援助，有些国家感到中国在非的影响力正在不断扩大。而他们对此的反应，似乎是……害怕了。1967年7月，当时的坦赞铁路还在勘探过程中，英国《每日电讯报》就刊发了这样一篇文章，表示如果中国人取得成功的话，他们就将打通一条路线，直接跨越非洲大陆……西方要么设法进行竞争和用更便宜的投标办法打进去，要么待在一旁等待中国人的过火行动。两个月后，路透社也刊发了一篇文章，这次西方的外交官表示担心，如果坦赞铁路真的建成，中国最后可能在非洲中部找到一个坚固的基地。这还没完，随后的1968年和1969年，德新社又发两篇文章，一篇是攻击中国建设坦赞铁路是输出革命，一篇是害怕中国援建坦赞铁路对非洲产生不良影响。无论这些外媒当时的报道充满了多少柠檬的味道，坦赞铁路在几年后的建成和平稳运营都用实力让这些谣言不攻自破。第三世界的胜利是自力更生早在1969年底，当时的坦赞铁路还未正式动工兴建，日本《朝日新闻》就刊文提到，坦赞铁路的建设费几乎全部是中国方面提供的无息贷款。据说，约有三千名中国的技术人员支援坦赞铁路的工作，此举更加提高了中国的国际声誉。1970年，也就是坦赞铁路正式动工兴建的那年，坦桑尼亚报纸《坦桑尼亚旗帜报》和执政党坦噶尼喀非洲民族联盟的机关报《民族主义者报》都发表评论，为中国、坦桑尼亚和赞比亚之间的友好、合作和团结热烈欢呼，并赞扬中国给予的兄弟般的援助。除了增进国际友谊，这条铁路还有一个不可替代的意义让坦桑尼亚和赞比亚这样的第三世界国家能够实现真正的自力更生。评论中有这样一句话：中国通过采取的兄弟般的援助行动使赞比亚有可能取得更为有意义的自由，使坦桑尼亚有可能开发这个国家的重要地区。"《多哥新闻报》这样评价坦赞铁路它代表了第三世界的胜利。对当时这两个非洲国家来说，它们最需要的胜利便是自力更生。英国《泰晤士报》这样阐释：促进发展而不是仅仅提供援助……中国提供的援助大部分目的在于使受援国得以迅速在某一工业部门自力更生。日本《东京新闻》认为，坦赞铁路的建成不仅让坦桑尼亚的港口可以更好地被利用，而且对当时年产铜七十万吨的赞比亚来说，终于可以把出口铜的渠道掌握在自己的手里了！正所谓，授人以鱼不如授人以渔。蒙内铁路是中国在非又一力作围绕在坦赞铁路上的光环很多。日本《经济学人》说它是非洲的曙光，坦桑尼亚《星期日新闻》把坦赞铁路形容成世界奇迹。这些几十年前的外媒撰稿者不知道有没有想到，中国人在几十年后又为非洲创造了另一道曙光、另一次奇迹。当地时间2017年5月31日11时10分，由中国企业承建的蒙内铁路（肯尼亚蒙巴萨－内罗毕标轨铁路）首班列车发车。英国《金融时报》网站在夸赞中国承建铁路让肯尼亚人受益的同时，还顺带吐槽了一下自己的国家修建铁路的速度，我们听说，英国人斥巨资建造公路，但他们从未建成。但如果你看到两个中国人干活，你就知道，那条公路将在两个月后建成。
2018年是Facebook的至暗时刻，到了2019年，这种被拉黑的情况还要时不时困扰Facebook。
建议降低男女法定结婚年龄1950年新中国第一部婚姻法中规定男女婚龄均为20周岁。
”做音乐不止鼓励自己，更鼓励和他一样对梦想一直怀揣希望的每个人。
其实，城市森林的概念在国际上早已被熟识，很多城市森林更是成了知名地标。
2019-08-1415:53对红石公园而言，尽快在核心地区设立有效的隔离装置，加大人力巡逻力度，无疑是当下亡羊补牢的必要举措；更重要的是，要在当地居民心目中构筑一圈无形的隔离带。
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仓廪实，天下安。