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北京继续巩固防疫成效

  • 2025-10-13 20:06:15
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  这样的接待,他已记不清有多少次。从一个金山本地的“农村娃”成长为一名优秀的执行法官,彭文忠对老百姓的疾苦,最为挂怀。8年间,他共执结案件6200多件,执行到位率%。  前不久,彭文忠在全国15万名基层法官中脱颖而出,被最高法院评为“最美基层法官”。10名获奖者中,他是唯一入选的执行法官。  “想尽办法让胜诉人利益实现”  如果不是彭文忠,老周一家很可能深陷绝境。为了追讨儿子小鹏的50多万元赔偿款,老周到金山法院不下百次,“我家就住附近,有空我就来”。  2009年的一天,19岁的小鹏骑电动车刚出小区大门,就被一辆疾驶而来的汽车撞成了植物人。为照顾儿子,老周妻子辞去了工作,一家人借遍了所有的亲戚朋友,欠债40多万元,生活举步维艰。经法院判决,肇事女司机徐某承担50%责任,需赔偿小鹏55万余元。可是,空有一纸判决,老周迟迟拿不到赔偿款,徐某甚至在金山消失了。几经周折,执行法官从保险公司处执行到了12万元,余下的43万元却希望渺茫。  2011年,案件到了彭文忠手中。彭文忠梳理了所有线索,列出了徐某在金山的七处落脚地,逐一走访,但又纷纷排除。徐某在金山和闵行分别有一套房产,可在案件审理之前,她已将房子过户给了亲戚,名下查不到任何财产。徐某是生意人,彭文忠到工商局去查她的资料,却没有任何发现;徐某的丈夫是中学教师,几番约谈,也问不出什么。甚至,彭文忠还找到徐某出生的村子,询问徐某的去处,仍一无所获。一个多月的奔忙,换来的似乎是零。  几近绝境之时,案件峰回路转,一条线索传来:有人在松江小昆山镇见过徐某!很快,彭文忠查到了徐某的疑似落脚地。  凌晨5时,彭文忠从法院出发,赶往小昆山镇,一行五六人中包含两名法警。到了之后,敲门无人应答。细心的彭文忠发现,徐某丈夫的汽车就停在小区楼下。转身上楼,他打开楼道内的水表箱,发现水表正在飞转。然而,就算当地派出所的民警前来叩门,也没人开。彭文忠当机立断,拨打了开锁公司电话。20分钟后,房门被打开了。冲进去,徐某正躲在洗手间内。  由于徐某逃避执行的行为十分恶劣,彭文忠当即宣布对她实施拘留。一周之内,徐某的家人把剩余的执行款和利息共计50万元交至法院。在最短时间内,法院通知老周领回了这笔钱。去年,小鹏不幸离世,老周夫妇收养了一个小女孩。尽管遭遇不幸,但老周夫妇还是感慨不已:“感谢彭法官给我们家带来希望。”  “执行和审判不一样。”彭文忠思考得很清楚,“作为执行法官,就是要想尽办法,让胜诉权益人的利益最大程度地实现。”  “自己这么拼命是值得的”  几十万元、几百万元的案子办了不少,一件标的额只有50元的案子,却令彭文忠品味到了执行法官肩上的责任,也让他开始思考执行的艺术。  这是一起离婚案。女方的婚前财产中,有一台康佳牌彩色电视机。法院判决准许离婚时,判令男方将这台电视机交还女方。后来,电视机运到了女方住处,可原配的遥控器遗失了。没有了遥控器,诸多不便,女方来法院申请执行。经调解,男方愿意支付50元,让她去配一个。谁知,由于型号老旧,该型号的电视机早已停产。一天,女方一脸怒气找到彭文忠,把50元往他面前一摔,“我不要钱,我要拿回遥控器!”  周六,彭文忠照例到枫泾镇看望岳母。一路上,他总惦记着这只小小的遥控器。他走进镇上最大的电器商城,一家家店铺问下来,都没有合适的。他没有停歇,而是托朋友找关系四处打听“哪里有康佳遥控器”。突然,一位在工商局工作的朋友打来电话,“某地小店里有一种多功能电视遥控器,也许有用!”匆匆吃了午饭,彭文忠立刻驱车赶到这家小店,载上店内的小师傅奔赴数十公里之外的女方当事人家中。当着她的面,小师傅将遥控器调试完毕,电视可以看了。  “单从标的额来看,就50元。如果不解决,两个人的生活还会鸡飞狗跳。”这件事情让彭文忠思考了许久,“当我们把人民群众当作家人,‘为人民服务’、‘司法为民’就会变得自然而然。”  还有一起案件,让彭文忠生平第一次在工作中落泪。

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车位的平均比例约为1︰,远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度,要解决停车难问题,还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍,北上广深停车场泊位空置率达到%,而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出,当车位使用率提升到80%时,如上海、重庆两市,车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”,一边却是“没车停”,这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动,市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下,停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示,相较于发达国家,中国的停车市场还有很大的拓展空间,发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平,如果这样推算,中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈,对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者,他的家是2000年以前建成的小区,没有地下车库。全小区两百多户人家的车,都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数,因此小区禁止住户安装地锁,全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策,这样小区的车位利用率很高,白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说,那个时段小区已停满了车,甚至一些消防通道上都停了车,“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思,实在没地方’”。据小陈回忆,有一次他在小区里来回转了三圈找车位,足足花了40分钟,才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况,但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦,里面的地下车库有200多个车位,到了晚上都空着,但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢?即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上,小陈呼吁的这项业务,市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能,可以在夜间小区车位已满的情况下,引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者,由于停车基础设施归属复杂,各自为政,利益协调困难,而且缺少统一的信息网络,因此这种模式的推广也面临许多困难。而今,在政治局“点名”城市停车场建设之后,相信各地方会陆续有相应政策出台,在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面,发挥政府才能发挥的作用,解决一些企业解决不了的问题,全力破解“停车难”这个民生痛点。(原题:责编:栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售  东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。

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