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战前,前线指挥部对各参战部队进行了深入的政治动员,提出了“攻克阜宁城,向七大献礼”的口号。战斗于4月24日打响,新四军参战部队发起攻克城北外围据点战斗,仅4个小时,就全歼两据点守军两个连100余人。当日晚,新四军部队攻到阜宁城外围,并于夜12时发起总攻。新四军突击部队从北门打开的缺口攻入城内,在炮兵的配合下,与伪军展开了激烈的巷战,5个小时后控制了阜宁城的中心区。 伪军见新四军攻势如潮,就退到城西大浦桥和城内天主教堂的两个围寨负隅顽抗,企图等待周边日军的支援。参加攻城的新四军各部队协同作战,向守敌发起最后攻击,鉴于大浦桥围寨有围河环绕,围墙又高又陡,八旅二团将围寨严密包围,先攻天主教堂围寨内的敌人。26日拂晓,守卫天主教堂围寨的敌人见包围圈南部的火力较弱,便组织突围南逃。一部分敌人竟顺利冲出了包围圈,后面敌人见状也跟着蜂拥而出,却发现缺口早被堵住。在新四军的猛烈进攻下,围寨内的残余伪军被迅速歼灭。突围出来的敌人一路狂奔,逃到施庄、沟墩间,正准备暂时喘息,却发现再次陷入包围。原来,新四军特务团和独立团在此地早已布下了另一个伏击圈。突围的敌人早已斗志全无,霎时间近千名伪军被消灭,只有伪军长王清瀚带着几十人逃往盐城。大浦桥围寨守敌见天主教堂围寨被攻克,在新四军的政治攻势下,于26日上午缴械投降,至此,阜宁城解放。 在阜宁战斗胜利的鼓舞下,负责分割和包围通榆公路两侧各据点之敌的新四军和地方部队,同时发起进攻,迅速攻克草堰口、沟墩、界牌口等据点。 阜宁战役历时仅34个小时就胜利结束。本次战役共攻克敌据点22个,摧毁大小碉堡143个,收复大小村镇560处;全歼伪第五军军部及其所辖两个师部和7个整团以及伪阜宁县政府、保安团等反动组织和军警,生俘伪四十三师副师长邓立东以下官兵2428人,毙伤伪官兵和地方军警1160余名;缴获大量武器弹药和军需品。 阜宁是全国战略大反攻到来前夕,苏北新四军首次从日伪手中光复的城市。新华社和《解放日报》分别报道了苏北新四军收复阜宁的消息,高度评价了阜宁战役胜利的意义。(责编:曹淼、万鹏)。中方将对参与售台武器的美国企业实施制裁原标题:中方将对参与售台武器的美国企业实施制裁外交部发言人耿爽12日在回答记者相关提问时表示,中方将对参与售台武器的美国企业实施制裁。有记者问:美国日前宣布了价值约亿美元的售台武器计划。
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车位的平均比例约为1︰,远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度,要解决停车难问题,还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍,北上广深停车场泊位空置率达到%,而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出,当车位使用率提升到80%时,如上海、重庆两市,车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”,一边却是“没车停”,这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动,市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下,停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示,相较于发达国家,中国的停车市场还有很大的拓展空间,发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平,如果这样推算,中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈,对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者,他的家是2000年以前建成的小区,没有地下车库。全小区两百多户人家的车,都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数,因此小区禁止住户安装地锁,全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策,这样小区的车位利用率很高,白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说,那个时段小区已停满了车,甚至一些消防通道上都停了车,“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思,实在没地方’”。据小陈回忆,有一次他在小区里来回转了三圈找车位,足足花了40分钟,才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况,但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦,里面的地下车库有200多个车位,到了晚上都空着,但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢?即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上,小陈呼吁的这项业务,市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能,可以在夜间小区车位已满的情况下,引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者,由于停车基础设施归属复杂,各自为政,利益协调困难,而且缺少统一的信息网络,因此这种模式的推广也面临许多困难。而今,在政治局“点名”城市停车场建设之后,相信各地方会陆续有相应政策出台,在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面,发挥政府才能发挥的作用,解决一些企业解决不了的问题,全力破解“停车难”这个民生痛点。(原题:责编:栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售 东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。
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