20142022世界杯拜仁vs巴萨【安全稳定,玩家首选】
孔媛媛介绍,福成大厦是南中轴地区首个利用“疏整促腾退空间”进行整体功能转换的项目,2018年底启动转型为丰台区政务服务中心,预计年底可以完工。
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无论是监管方还是企业当予以重视,既不能纵容乱收费的存在,也不能任由侵害网约车司机权益现象的发生。
园方围绕100多种近5000头(只)动物,推出六大动物主题展示区、三大特色主题表演、三大特色动物主题餐厅及七个夜游商业网点,满足游客“游、演、食、购、娱”等需求。 据上海野生动物园相关负责人介绍,今年,上野夜间动物园是全市夜间经济的试点项目之一,园方积极探索打造具有“国际范”“上海味”“时尚潮”的夜间动物园。今后,上海野生动物园的运营时间调整为09:00-21:00。目前,上野白天门票为130元/人,上野夜间动物园不设专项门票,实行以全天门票为基础的打折优惠政策,即16:00以后入园门票为60元/人;现场售票时间15:00-20:00,购全天票的游客可享夜间动物园服务。(责编:朱江、连品洁)。古有南京明城墙砖“物勒工名” 今有宁句城际轨道“柱”贴“ID” 在每根灰色墩柱的腰身,都贴着一张巨大的二维码ID。拿出手机扫一扫,该墩柱事无巨细的身份信息便会跳出。
张霖琦在接到中介电话后,曾上网查了查,发现确有中介公司续签合同要求再交中介费。续签时,他在社交网络上对此表达了不满,很快便有网友共诉遭遇、讨论如何防坑。 采访中,记者发现,在微博、知乎等论坛上,不少网友都投诉这一问题。对此,有业内人士认为,在为房东和租客提供居间服务的情况下,中介可以收取一定金额的居间服务费。在房东与租客就同一房屋续签租赁合同的情况下,中介公司并未提供新的居间服务,不应再收取中介费。 续租中介费存在多年 在双方聊天记录中,记者注意到,告知8月1日后续签要交中介费新规的同时,这位中介表示7月30日18点后续签的合同也不算。 在张霖琦看来,这是中介想卡时间,因为当天是工作日,通知日期也是截止日期,但大多数租房者是上班族,当天18点还没下班,如此规定是设法为难租房者,让他们不得不多交中介费。 7月30日17点,张霖琦来到了中介所在的门店续签,并要求看相关规定的文件。中介以公司系统正在维护不能续签为由,改口称7月31日也可以免中介费。随后,张霖琦离去,并于次日续签。 不仅上海,记者调查发现,其他城市也存在续签交中介费的情况。在北京市石景山区从事测试工作的刘云峰和同事在单位附近合租了一套两居室。来北京工作多年,刘云峰租房时,“该注意的地方都会提前问好”。时值毕业租房旺季,房子不好找,即便得知续签要交中介费,刘云峰只能忍了。他还总结了经验,续签时要尽可能直接和房东签,这样就可以避开中介设的局。 事实上,续租中介费存在多年,饱受诟病。 记者近日以租房名义联系了房产中介的工作人员,得知租房分代理托管的长租公寓和居间服务的普通租赁房源两种。和交中介费的普通房源不同,长租公寓提供保洁、维修等服务,收取一定比例的服务费。问到续租这两种房源时,不同房地产经纪报价不一。对于普通房源的续租,有人说中介费是月租金的70%,有人说是月租金;而对于长租公寓的续租,有人说是月租金,有人说是月租金的80%,有人说是总租金的10%。 再收费是对市场规则的破坏 那么,续签该不该再收中介费? “租房续约不应该交中介费。”中原地产首席分析师张大伟分析认为,目前居间费和续约居间费都处于行业灰色地带。如果是居间服务可以收一次代理费,但续约时已经没有居间介绍信息服务,不该再收费。 对于这一观点,北京盈科(上海)律师事务所合伙人律师封震表示认同。他认为,目前之所以存在房屋续租需要再交一次中介费的现象,实际上是部分中介利用自己市场门店多、资金充裕等优势地位,与房东签署长期的委托租赁协议,控制房源,迫使租客续租时不得不多交一次中介费,这是对市场规则的破坏,有垄断之嫌。 “对房东而言,将房屋交给中介长期委托出租,避免了出租和续租时看房和维护的成本,同时中介按约付款可以兜底部分房屋空置期。”封震分析说,租客到期后,如果续租需再交中介费,增加成本;如果不续租,租赁其他住房,同样需要重新承担中介费,同时还要遭受搬家的成本和精力的消耗,这样一来,续租反倒可能是成本更低的选择。 租赁政策应更加明确 租房时交的中介费,到底有无标准? 按照《合同法》规定,居间人促成合同成立后,委托人应按约定支付报酬。封震认为,中介有权利基于自己提供的居间服务收取中介费。“发改委在前几年已经放开了中介费的收取限制,由市场进行调节。但应遵循居间报酬的事实依据,按付出的劳动收取费用,而不是恶意乱收费,加重承租方的负担。” 实际上,记者注意到,房地产中介费的乱象已引起北京市住建委的关注。2013年,北京市住建委等部门曾就《北京市房地产经纪管理办法》征求意见,提出同一宗房屋租赁经纪业务中租赁双方续约的,房地产经纪机构不得再次收取佣金。不过,该管理办法的正式文件尚未下发。 对于治理续租中介费,张大伟认为,最重要的一点是政策要到位,现在租赁政策存在很多不明确的地方。(李丹青)(责编:赵爽、孙红丽)。俄抗议YouTube发布非法集会信息 称若不阻止将实施报复8月13日报道美媒称,俄罗斯媒体监管机构8月11日表示,希望谷歌公司阻止YouTube用户发布有关未经批准的政治抗议活动的信息,否则俄罗斯政府将不受约束地对该美国公司实施报复。
并制作了《电动自行车防范片》、《高等院校火灾警示教育片》,组织滚动播放火灾案例警示片,并严格落实消防安全检查巡查制度,每日对公共区域和社区消防车通道开展防火巡查,进行安全提示,及时发现和督促消除火灾隐患。
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8月5日下午,该小区建设单位已委托中国建筑科学研究院有限公司开始对外墙外保温层脱落的原因进行检测分析。同时要求建设单位对小区内所有的楼体进行全面排查,排除质量安全隐患。 市住建委相关负责人表示,住建等有关部门将依法严肃查处责任单位和责任人员,及时向社会公布外保温层脱落的问题原因和处理结果。同时要求有关单位和部门对楼体外保温工程质量全面彻查,消除质量安全隐患,切实维护人民群众生命财产安全。(责编:许维娜、孙红丽)。聚焦养老产业发展 首届养老产业环球峰会在京举办 【环球时报记者李萌】1月7日,由《环球时报》社、《生命时报》社、环球网联合主办的首届养老产业环球峰会暨2016年度养老产业网络评选发布典礼在人民日报社新媒体大厦举办,《环球时报》社总编辑胡锡进出席峰会并致欢迎辞。本次峰会主题为创新多元化的养老模式,探索复合型的产业融合,与会嘉宾认为,养老问题是一个重大民生问题,养老服务涉及领域广泛。目前中国养老服务业尚处于初级阶段,考虑到庞大的老年人口,在政策支持下,未来这一领域发展潜力巨大。
承担吊装作业的交通运输部上海救捞局“创力”号起重铺管船,总长米、型宽米,最大起吊重量3500吨,仅次于“蓝鲸2号”“蓝鲸1号”,排名国内第三。现场工程师介绍,此次作业的海上升压站模块,是一个总重达2977吨的庞然大物,将其吊装就位,“创力”号仅用时40分钟,精度达厘米级。由此,保证了该风电场8月15日首台风机并网;预计2020年12月30日,全部73台机组并网发电。 图为海上升压站模块吊装现场。记者瞿剑摄(责编:杜燕飞、初梓瑞)。流量红利结束 造车新势力迎来“生死年”2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示,蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆,年度销量目标几乎难以实现。 2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示,蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆,年度销量目标几乎难以实现。同时,因自燃、召回、维权、停产等一系列事件,造车新势力遭遇信任危机,甚至在倒闭边缘挣扎。 几百品牌实现交付不足10家 众多造车新势力,你能认识几家?从“造车元年”2015年开始,据不完全统计,造车新势力已经超过500家。但截至目前,已经实现交付的只有9家,即蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前程、电咖和零跑汽车。其中,蔚来、威马、小鹏形成“三足鼎立”局面,累计交付量分别都超过万辆。 从今年上半年的“成绩单”来看,交付量最多的是小鹏,数量为9596辆;第二名是威马,交付8747辆;蔚来位列第三,交付7481辆。但观其年度计划,威马2019年交付目标为10万辆,蔚来全年销售目标在4万辆至5万辆之间。 在新特汽车、云度汽车等新势力“第二梯队”里,销量还停留在几百辆阶段。2018年年初就上市的零跑汽车S01,最近才刚举行了首批交车仪式,只有10辆。此外,绝大多数品牌仍停在“PPT”阶段,量产交付遥遥无期。 负面不断引发信任危机 受到车市低迷及补贴退坡的影响,国内新能源车市整体增速放缓。工信部数据显示,今年上半年,全国新能源汽车销量万辆,同比增长%;而2018年上半年新能源汽车销量为万辆,同比增长%。造车新势力的交付压力除了来自车市大环境,更在于其自身引发的一波波信任危机。
紫牛新闻记者了解到,近日这起案件经检察院起诉,由鼓楼区人民法院一审宣判,损坏沙盘的女业主因故意毁坏财物罪被判拘役三个月,缓期三个月执行。检察院在审查起诉时,对造成损失的金额认定相比初步估计5万元有所减少。
2015年7月28日,蛋白质中心通过国家验收正式对外开放,探索生命奥秘的国之利器亮剑出鞘,将不断推动我国在生命科学前沿领域的自主创新能力。