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北京明天起全面实现手机免费开通市政交通一卡通

  • 2025-12-23 20:59:53
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进入站台后,李胜突然跳入轨道道床,并沿轨道向水产路站方向行走。地铁工作人员发现后立刻上前劝阻,李猛地掏出菜刀,威胁他人不要过来,然后爬上轨道防护墙用菜刀抵住脖子扬言自杀,并且不让随后赶到的民警靠近,导致三号线列车双向停运,大量乘客滞留。  僵持近一个小时后,李胜在民警的劝说下,情绪逐渐稳定并放下手中菜刀,民警立即上前将其制伏。  李胜的行为造成当日轨道交通三、四号线的运营秩序严重混乱,其中三号线停运66分钟,三、四号线多班列车晚点,其它换乘站点和列车车次的正常运营秩序受到严重影响。地铁运营方因该事件大量退票并发放致歉信。此外,为处置上述突发情况,还出动大量警力。  事后,警方对案发当日李胜的酒精含量及精神状态进行了鉴定,证实李胜案发时处于醉酒状态,但未见精神异常,鉴定结果显示李胜具有完全刑事责任能力且对本案具有受审能力。  李胜在庭审过程中对事实经过供认不讳并自愿认罪。当法官问其犯罪原因时,李胜追悔莫及,表示自己在2010年就查出患有抑郁症。这次赌博输钱后又喝了不少的酒,情绪极度郁闷,觉得生活没有希望,不如一死了之,冲动之下买了把菜刀,借着酒劲跳下站台,没想到就造成了如此恶劣的社会影响,现在想来十分后悔,也对地铁工作人员、广大乘客及公安民警表示诚挚的歉意。希望法院能够对其从轻处罚。  以案释法  法院认为,本案中被告人李胜酒后在公共场所起哄闹事,造成公共场所秩序严重混乱,破坏了社会秩序,其行为已经触犯《中华人民共和国刑法》第二百九十三条,犯罪事实清楚、证据确凿,应当以寻衅滋事罪追究其刑事责任。鉴于李胜到案后认罪悔罪态度好且系初犯,根据《刑法》的相关规定可以从轻处罚。  根据最高人民法院、最高人民检察院《关于办理寻衅滋事案件适用法律若干问题的解释》第五条的规定,在车站、码头等公共场所起哄闹事,应当根据公共场所的性质、公共安全的重要程度、公共场所的人数、起哄闹事的时间、公共场所所受影响的范围与程度等因素,综合判断是否构成“造成公共场所秩序严重混乱”。结合本案而言,轨道交通是城市主要的交通运输方式之一,每天有数百万乘客流量。轨道交通的正常运营秩序,对保障广大乘客出行安全、顺畅,具有十分重要的意义。  从公共场所受影响的范围和程度来看,被告人李胜的行为不仅造成当日轨道交通三、四号线的运营秩序严重混乱,停运超过一小时,还对多个轨交站点和列车车次的正常运营造成了严重影响;从上海地铁运营公司事后退票及致歉信发出的数量来看,遭受本次事故影响的可以直接统计的乘客就达数千名。法院综合以上情况认为被告人李胜的行为造成公共场所秩序严重混乱,应当构成寻衅滋事罪。《思想政治工作研究》沂蒙山群峰连绵,层峦叠嶂。深秋时节,当我们怀着深深的敬意走进山东省沂南县南村革命老区时,呈现在眼前的是一幅生机盎然的社会主义新农村图景:笔直宽阔的柏油路纵横交错,沿街两侧现代标准化住宅楼鳞次栉比,村民在集体企业上班,适龄青年免费分房,60周岁以上老人发放生活费,农村合作医疗保险免费办理,物业费、水电…党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央始终秉承建党的初心和使命,顺应人民对美好生活的向往,把实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益作为一切工作的出发点和归宿,不断增强人民群众的获得感,形成了坚持以人民为中心的发展思想。思想政治工作,作为贯穿到经济工作和其他一切工作的“生命线”,更应当坚持“以人…初心是什么?对一个中国共产党人来说,就是对马克思主义的无限忠诚,就是对共产主义最高理想的孜孜追求,就是对民族、人民、国家的永恒责任。

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(记者李静)(责编:陈灿、丁涛)。市场震荡加剧 低波动基金吸金效果明显原标题:市场震荡加剧低波动基金吸金效果明显  下半年A股市场震荡加剧,在偏股基金缺乏赚钱效应的情况下,低波动基金获得投资者青睐。此外,基金公司近期重点营销的偏股类基金也多采取定期开放形式,抵御市场的短期波动。  下半年股市震荡加剧,投资者风险偏好进一步下台阶。

上半年,我国服务业实现快速增长,拉动服务贸易继续平稳增长。

  食欲怎么样?精神状态如何?这些细微的变化他们都会观察记录。时不时护士们还会和家属聊聊,交代注意事项。  对于这一阶段的患者,我们治疗的目的不是为了治愈疾病,是为了让他们感觉到有尊严。关怀病房主任姜宏宁告诉记者。  姜宏宁在为一位患者检查(北京老年医院供图)  2010年5月,北京老年医院的临终关怀病房正式投入使用,这也是北京市最早专门开展此类医疗服务的三级医院之一。  1972年出生的姜宏宁从病房建立之初就开始担任主任,至今已经坚守了近10年,这期间送走的病人已经有一千多位。  病房名称中特地规避掉了临终二字,但在这里工作的医护人员可以说是距离死亡最近的。  用护士长毛春梅的话说,经常是昨天还在照料的病人,第二天就故去了。刚来这里工作的年轻护士往往会承受不住这样的事。  但即便如此,姜宏宁和自己的团队依然坚守在这个病房。病房的医生人数从最少的只有2名增加到了5名,护士人数达到了15人,床位数从最初的18张扩充到了35张。  死亡是每一个人都要面对的,也是没办法回避的话题。无论是病人还是家属,都需要有医疗机构能够为他们提供这样的帮助。开展临终关怀,其实是社会进步的象征。姜宏宁说。  关怀病房里专门设置了谈心室。中新网记者张尼摄  最难的是对抗压抑和恐惧  在北京老年医院的关怀病房里,专门设置了谈心室、功能房等。其中,功能房中还专门放置了一台跑步机和一台动感单车。  我很喜欢运动,久而久之发现这是一种释放压力的方式,所以也会鼓励科室里的医生、护士、护工甚至家属有时间都过来稍微运动一下,让他们别太压抑。  在这样一个特殊的病房里,压抑、沉重是避免不了的。姜宏宁告诉记者,几乎团队里所有人在刚刚接触这项工作时,都有过这样的心理过程。  除了医护人员,患者和家属自身也同样会出现心理问题。有些患者在入院时除了有生理上的痛苦,也会有不同程度的焦虑、抑郁,甚至会有自杀倾向。  如何减少负面情绪带来的影响,成为院方一直在研究的问题。  功能房内的健身器械可以帮助减压。中新网记者张尼摄  怎么布置病房让它更加温馨舒适?配备什么样的医护人员?我们把这些能想的问题都想了个遍。护理部主任邓宝凤说。  邓宝凤甚至在挑选病房护士时,都会考虑她们各自的性格特点。若都配太年轻的护士,可能承受不了病房氛围,所以她选择了老中青搭配,就连护士的性格也都是开朗外向的。  临终关怀并不是简单的打针、吃药,是由多学科团队为患者和家属提供全方位的服务,我们需要的是团队的合作。舒缓治疗与临终关怀专业管理委员会主任杨爱民在接受记者采访时说。  这些年,在关怀病房里,除了有专业的医生护士照料患者,医院还同时配备了药剂师、心理咨询师等专业人员。此外,还有社工等社会力量定期到医院提供志愿服务,为的就是能够尽量减少患者和家属的心理负担,对抗死亡带来的恐惧与压抑。  病房的走廊里专门设计了温馨的照片墙。中新网记者张尼摄  医护人员:送走病人的过程也是学习  在临终关怀病房里,患者不会像普通病房患者一样康复出院,如果从这个角度来衡量,医生和护士注定没有办法收获到治愈病人的成就感。但是对于他们来说,送走病人的过程也是在学习。  住到这里的病人有着不同的身份、经历,有些老人经常会在精力允许的情况下,和我们聊天、讲故事,很有意思。  毛春梅告诉记者,这些年,她最大的感触是发现每个老人都不一般,他们都有着丰富的阅历,而她自己也从患者身上汲取到很多有益的东西。  有时,家属在病人去世后很久后还会回到医院,和所有医护人员说声谢谢,虽然没能治愈老人,但能够在他们生命的最后阶段提供一些帮助和慰藉,是非常有意义的。  毛春梅说,因为看过了太多离别,她和同事们这些年也慢慢开始思考人生,一个人该如何生活,如何珍惜当下。  关怀病房里的每一间病房都用一种花卉来命名。中新网记者张尼摄  临终关怀服务仍面临发展困境  从生到死,是所有人都必须经历的过程,如何让每个人有尊严地走,不仅仅是一个单纯的医学问题,更是社会问题。  数据显示,中国60岁以上老年人口达到亿,占总人口的18%,还有4000万失能和部分失能老人。但与之形成对比的是,老年医疗机构、康复机构、护理机构、安宁疗护(临终关怀)机构数量严重不足。  2016年我们自己曾做过一个初步调研,北京市每年需要临终关怀的人口数超过了10万,而现有的床位资源等,距离这一需求还有相当大差距。

在部队前进受到敌人地堡火力阻滞时,李家发主动请战,机智地炸毁了主地堡外围3个火力点,在用最后一颗手雷摧毁了敌人主地堡后,身负重伤的他昏迷了过去。

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几乎没有寒暄,个头不高的王传福就给我介绍起车的亮点,续驶里程长、颜值时尚、性价比高……像是夸自家的孩子。手戴腕表,着浅色工装,佩1号工牌,若不介绍还以为他是工程管理人员。  在中国汽车品牌的班级里,李书福、魏建军和王传福无疑是市场选拔的优等生,民企造车“三杰”。环视华夏,我认为,中国汽车品牌的希望,很大程度寄托在他们身上。  这三位年龄相仿的企业家,有着许多共同点。他们都凭借自身的悟性踏准了时代的节拍,抓住了中国经济起飞的历史机遇;都是苦出身,创业从零起步,起步都以模仿洋车为主,野心都很大,运气都不错,企业达到了千亿级的营收规模。如果说有差异,李书福更像智慧型的企业家,呼风唤雨,国际并购;魏建军则是精致型的企业家,专注SUV并力争做到全球第一;王传福则属技术型的企业家,喜欢亲自动手,像个理工男。从科研院所下海,背井离乡创业,加之他与媒体保持距离,所以王传福更具神秘色彩,外界对他的评价反差更大些。  赞赏他的人称他为“技术狂人”,并成了他的“铁粉”;看不上他的人叫他“山寨皇帝”,戏谑他封闭固执、不懂汽车。自从涉足造车起,王传福就一直顶着总不满意的舆论压力:比亚迪产品价格是便宜但质量不佳,性能是不错但颜值不高,零部件靠自己但从不开放,布局多元化但聚焦不够,还有一些人看不惯他的打法和套路……总之,争议指责一直伴他前行。  挫折应该是最好的老师。看看王传福的创业历程,就不难发现,在中国,做个企业家,绝不是件很风光的差事;做个自主品牌的企业家,更要承受外界难以想象的煎熬和困苦。面对七嘴八舌的评论,倔强的王传福肯定有不认同的地方,但他很少公开辩解,有意与媒体保持距离,默默地专注他的技术、他的工程、他的管理。真正的企业家一定是孤独英雄。他依然朴素,路边吃盒饭,坐二等座、经济舱,也从不摆前呼后拥的“老板”架子。至于产品,他相信最终要让市场来说话。  当天,他心情不错,原因也能猜出几分。在中国汽车市场遭遇近28年来首次负增长的大背景下,比亚迪汽车成为逆势增长的“长跑运动员”。如果动力电池产能相对充足的话,比亚迪今年的新能源汽车产销量可达到30万辆。更骄傲的是,比亚迪是第一个把新能源汽车同时开进美国、德国、日本市场的中国企业,而这些国家都是我们强大的对手、我们的汽车老师。  样样都喜欢自己来的王传福也在改变自己。我问他为何开放供应商体系,他这样解释:在功能手机时代,诺基亚是霸主;可是在智能手机时代,苹果成了新的霸主。诺基亚轰然倒塌的原因不是手机品质问题,也不是公司管理问题,而是它太封闭了。

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