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IMF中国事务主管詹姆斯·丹尼尔对媒体表示,2018年人民币汇率水平与经济基本面基本相符,并不存在明显高估或低估。他指出,近年来中国经常账户顺差持续下降,IMF支持中国增强人民币汇率灵活性,继续推动中国经济转型、扩大开放和推动结构性改革。 报告还说,IMF执董们称赞中国近期的改革进展,尤其是在降低金融部门脆弱性和继续开放经济方面取得的进展。他们建议中国继续推动经济再平衡,同时调整宏观经济政策以应对贸易紧张局势加剧。 “IMF关于中国汇率水平的结论是比较准确,也是符合实际情况的。”中国国际经济交流中心美欧研究所副所长张焕波对本报记者表示,作为货币领域的国际性专业组织,IMF的研究具有客观性和权威性,也证明一些国家罔顾事实的单方面结论是完全站不住脚的。 市场力量推动汇率起伏 具体来看,人民币汇率表现如何? 看短期——8月9日,中国人民银行发布《2019年第二季度中国货币政策执行报告》,指出2019年以来,人民币汇率以市场供求为基础,参考一篮子货币汇率变化,有贬有升,双向浮动,在合理均衡水平上保持了基本稳定。 上半年人民币对美元汇率中间价最高为元,最低为元,118个交易日中53个交易日升值、64个交易日贬值、1个交易日持平,最大单日升值幅度为%(469点),最大单日贬值幅度为%(414点)。 《报告》也指出,8月以来,受国际经济金融形势、单边主义和贸易保护主义措施及对中国加征关税预期等影响,人民币对美元有所贬值,突破了7元。这正是外汇供求和国际汇市波动的反映,是由市场力量推动和决定的。 看长期——根据国际清算银行公布的数据,2005年初至2019年6月,人民币名义有效汇率升值38%,实际有效汇率升值47%,是二十国集团经济体中最强势的货币,在全球范围内也是升值幅度最大的货币之一。 张焕波认为,从短期来看,汇率有所波动是正常的。当前不少国家降息,国际环境面临不确定性,加上国内经济面临下行压力,汇率波动恰是随市场状况有所调整的反映。而从长期来看,人民币长期稳定升值的态势没有改变,这与中国经济在国际上仍然保持在相对较高的增速区间是相一致的。 保持长期合理均衡稳定 未来人民币汇率走势会怎样? 中国人民银行调查统计司司长阮健弘表示,经济发展的基本面决定均衡汇率水平,上半年经济的稳中有进带来了底气和信心。 上半年,中国经济继续保持中高速经济增长。同时,经济结构不断转型升级,服务业和消费对GDP的贡献超过60%;增长质量在增强,高科技的工业增加值和工业投资增速较高;市场主体信心不断增强,微观主体经营状况持续改善,工业的产能利用率达到%,达到历史较高水平;稳外贸初见成效,贸易结构在优化。 国家外汇管理局总经济师王春英则表示,境外机构对投资境内人民币资产表现了相当大的兴趣。2014年底,境外投资者持有的中国债券和股票价值为2000多亿美元,今年6月底达到了5500多亿美元。“我们对汇率稳定和国际收支平衡是很有信心的。”王春英说。 在张焕波看来,国内经济的平稳较快增长、进出口相对均衡的水平、中国大规模的外汇储备和当前各国相对宽松的货币环境,都为人民币保持在合理均衡水平上的基本稳定创造了有利条件。 央行方面表示,下一步将稳步深化人民币汇率市场化改革,同时稳定市场预期,保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。(责编:曹昆、袁勃)。"利奇马"已致6省市651万人受灾 战台风他们坚守抢险救灾一线 人民网北京8月11日电(记者丁怡婷、王浩、刘毅)记者从应急管理部获悉:截至11日17时,台风“利奇马”已造成浙江、上海、江苏、安徽、山东、福建等6省(市)651万人受灾,万人紧急转移安置;近3500间房屋倒塌,万间不同程度损坏;农作物受灾面积千公顷。浙江、上海、江苏等地3万多消防指战员共参加抢险救援5890起,营救遇险和疏散转移被困群众6257人。
聚焦新能源汽车产业集群,重点引进新能源汽车整车龙头项目及核心零部件项目,龙潭产业新城围绕形成50万台新能源整车年产能、千亿级年产值规模的目标,以“世界级江海经济引擎,宁镇扬国际海港城市”为发展愿景,以全产业链发展模式,致力打造知名“汽车城”和世界级新能源汽车产业基地。
2017年8月,“燕赵之光”首亮沧州就有不俗表现,49名海归博士,200多家企业,共计400多人参会,还有高端论坛、成果展示、集中对接、参观考察、合作协议等丰富内容。
张伯驹恐《平复帖》重蹈覆辙,于是向溥儒重金求购此帖,几经周折,才使国宝留存故土。
鲜为人知的是,当年杨阳洋曾突患重病,甚至被医院下了病危通知书,几乎要夭折。建设“世界一流”强港蓝图即将出炉原标题:建设“世界一流”强港蓝图即将出炉《经济参考报》记者获悉,有关部委正在系统谋划,研究制定建设世界一流强港的指导意见(以下简称“指导意见”),有望今年出炉。其中,区域港口一体化是重要趋势之一,近期山东、江西等多地港口重组整合升温,诸多“巨无霸”浮出水面,同时,打造智慧、绿色港口也成为新热点。业内专家建议,港口整合要以市场为导向,与城市间经济协同和区域经济一体化的发展逻辑相适应,相关部门要加强监管,避免因整合带来的不正当竞争、垄断低效等副作用。建设“世界一流”强港安全、便捷、绿色、高效、经济的世界一流强港,这是指导意见对于新时期港口发展的要求。“作为基础设施,港口的发展水平需要适合特定阶段的经济和产业。”国家发改委综合运输研究所副研究员陆成云在接受《经济参考报》记者采访时表示,当前我国处于转型构建现代化经济体系、追求产业迈向全球价值链中高端的发展阶段,“世界一流”港口对标的是我国“一流”产业体系的需要,具体包括国际一流港口规模水平、一流港口基本运作效率、一流的综合运输组织服务功能体系、一流的价值创造能力等。参与指导意见制定的人士认为,“世界一流”港口的衡量指标应该包括吞吐量规模、经济贡献、营商环境、绿色智慧等多个方面。据了解,我国是港口大国,港口规模连续多年稳居世界第一,拥有万吨级以上泊位2444个。2018年完成货物吞吐量亿吨,集装箱吞吐量亿标准箱。在全球货物吞吐量和集装箱吞吐量十大港口中,中国均占有七席。在陆成云看来,我国港口在规模能力、基本运作效率方面基本可以归为“一流”范畴,但作为运输与物流服务组织中心方面,尚存在差距,围绕区域服务的干支网络建设和联运组织方面需要重点提升。同时在港口与产业融合、拓展基本港航服务之外,与供应链整体组织相匹配的综合性、高质量延伸服务方面,需要创新提升。当前,多地已谋划起来。天津审议通过了《关于天津港建设世界一流港口的实施方案(2019—2023年)》,提出将天津港作为国家的核心战略资源和京津冀、“三北”地区的海上门户,将围绕建设北方国际航运核心区目标,打造世界一流的智慧港口、绿色港口。《山东海洋强省建设行动方案》明确,将深入实施世界一流港口建设行动,以打造世界一流海洋港口为目标,全面建设山东国际航运中心。到2022年,沿海港口货物吞吐量突破亿吨,其中外贸吞吐量达到8亿吨以上,集装箱吞吐量达到2800万标准箱。重组整合打造“巨无霸”伴随着“世界一流”港口建设的推进,山东、江西、辽宁、安徽、浙江等多地重组整合升温。日前,山东省港口集团有限公司在青岛正式挂牌成立,青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港四大港口整合为一,其中青岛港吞吐量破5亿吨,日照港和烟台港超4亿吨,这意味着一个港口“巨无霸”由此诞生。江西的港口整合也渐行渐近。《江西省港口资源整合工作方案》明确,将按照“整合存量、归口增量”的原则,对规划高等级航道范围内的九江港、南昌港两个全国性主要港口和赣州港、吉安港、宜春港、上饶港、鹰潭港等区域重要港口的货运码头,实施资源整合,组建江西省港口发展集团有限公司,要求今年9月底前完成工商注册登记。近日召开的辽宁省政府常务会议在部署今年下半年重点工作时要求,深化与招商局集团合作,加快推进港口资源整合。今年6月,招商局集团成为辽宁港口集团有限公司实际控制人。按照此前的规划,今年将全力推进大连、营口港一体化建设,争取完成“一省六港”整合工作。交通运输部党组书记杨传堂今年在营口港调研时指出,将跟踪指导包括辽宁在内的各地改革实践,加强总结和交流借鉴,从更高层次、更广范围、更深程度推进区域港口一体化发展,逐步形成全国港口良性互动发展格局。上述参与指导意见制定的人士指出,目前港口竞争日趋激烈,存在岸线利用率不高、成本上升等问题,不少地方期望通过港口资源整合,更好地实现资源集约利用和效益最大化,推动港口经营绩效提升。陆成云则认为,随着我国经济由规模增长转向高质量增长,对港口基本能力的需求增长放缓,取而代之的是对服务质量的新要求,这就需要资源在空间上、在组织化上进行有机协同与整体调度,必然通过港口的整合来实现。在此过程中,应着重关注区域经济协同和一体化的关联架构设计与形成的问题。上述参与指导意见制定的人士也建议,港口在进行资源整合时,可以借鉴京津冀协同发展规划中对于跨区政府之间的利益协调机制。同时,政府管理部门应强化反不正当竞争调查,避免垄断低效和恶性竞争。智慧绿色港口成新热点在整合资源的同时,打造智慧、绿色港口成为新热点。今年5月,交通运输部联合七部门发布《智能航运发展指导意见》,十项任务之一就是提升港口码头和航运基础设施的信息化智能化水平。在日前召开的“2019年中国航海日论坛”上,交通运输部水运局副局长易继勇介绍,今年交通运输部着力促进航运智慧绿色发展,包括加快推进以自动化集装箱码头为重点的智慧港口建设,以船舶靠港使用岸电为抓手着力减少船舶大气污染排放等。在这一背景下,相关改造及建设正在提速。据了解,目前,中国集装箱码头建设主要以扩建及自动化码头建设为主,一大批工程将在今明两年建成投产。山东提出,打造智慧港口,推进云计算、大数据、互联网、物联网、人工智能等信息技术与港口服务和监管深度融合,建设智能化无人码头,到2022年,新建3至5个自动化码头泊位。争取在青岛港、烟台港试点开展集装箱沿海捎带业务。同时,建设绿色港口。推进靠港船舶岸基(港基)供电工程,到2022年,主要港口全部具备向船舶供应岸电能力。积极采用新技术、新材料、新工艺,实施大型港口设施“油改电”工程,加快港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设。有关专家表示,智慧、绿色港口发展趋势将从东部沿海地区全面展开,并向中部沿江港口延伸。据陆成云介绍,就港口的智慧、绿色运作而言,我国港口特别是沿海大型港口已经具备了较好的发展基础,但存在的问题在于,港口作为枢纽,其衔接国际干线网络和区域辐射分拨网络的整体智慧组织水平不高,这是下一步需要着重发力的方向。(记者王璐实习生俞卜丹北京报道)(责编:王醒、王静)。俄军测试“航母替代品” 可在数小时内搭建完毕 8月15日报道俄媒称,俄海军测试了首个机动机场。据俄罗斯《消息报》网站8月14日报道称,俄罗斯波罗的海舰队航空兵近期测试了首个在短短数小时内可在任何空地搭建完毕的机动机场。其跑道可用于起降俄海军所有类型的武装直升机和运输直升机,以及前线航空兵部分种类的飞机。
据介绍,火把节是彝族文化的象征,是彝族传统中最为重要、最盛大的年节。2006年5月,楚雄彝族火把节经国务院公布为第一批国家级非物质文化遗产保护项目。火把节期间,楚雄州禄丰县“金彩禄丰镇在绽放”2019火把节开幕式在金山古镇景区举行。据介绍,金山古镇目前汇聚了“九关十八铺、星宿桥”等历史名胜,已成为禄丰文旅发展的一个崭新起点。同时,在楚雄彝风湿地文旅小镇“彝族火把节”活动分会场,太阳女、毕摩祭火、千人跳脚、彝族歌王等古老的彝族狂欢也吸引了众多的游客聚集在此,共同领略彝族传统文化与现代元素相结合的独特魅力。此外,浪漫的热气球、房车营地等现代时尚的旅游体验活动也粉墨登场,在彝族传统节日里为游客提供更多元的文化旅游新体验。(裴小阁)(责编:田虎、李昉)。教育部组织开展高中统编三科教材国家级示范培训8月9—13日,教育部在京举办普通高中统编三科教材国家级示范培训,教育部党组成员、副部长郑富芝同志出席开班式并讲话。根据2017年颁布的普通高中课程方案和课程标准,教育部组织编写了普通高中思想政治、语文、历史三科教材,将于今年秋季学期在部分省份投入使用。郑富芝指出,此次培训的主要任务是全面解读高中统编三科教材的总体要求、基本理念和核心内容,帮助广大教师准确把握统编三科教材的教学重点和难点、切实用好统编三科教材,帮助省级教育行政部门和教研部门负责同志将工作重点转移到提高教育质量和内涵上,抓好新教材实施和保障工作。郑富芝强调,统编三科教材是党中央国务院做出的重大决策部署,是基础教育领域的一项重大变革,是一项培养时代新人的世纪工程、立德树人的落地工程、全科育人的系统工程和综合改革的协同工程。普通高中统编三科教材,历经3年的精心编写、严格审查和反复打磨,凝集了数百位专家的智慧和心血,具有方向性强、导向性强、创新性强、统筹性强和权威性强的特点,对于全面贯彻落实党的教育方针,培养社会主义建设者和接班人具有重要意义。
研究,2017年中国的出口只占其产出的9%,而2007年这个比例是17%。
通过司法程序打击假冒、仿制“欧派”的产品,目前关于“欧派”的侵权单位、无效商标已经清除掉不少。
这样一来,蜂蜜水作为晨起的第一杯水,就不能充分发挥补水、利肠道等清扫身体内脏环境的作用,不但不能有效补充人体细胞所缺失的水分,而且还会增加代谢时间。
另外,信中还提到宫女士积极赔偿了沙盘损失,同时家中需要赡养89岁父亲、84岁母亲,希望司法机关能从宽处理。
二是形成一套外部协同机制。
”江西师范大学统战部副部长李胜利告诉记者,港澳台青少年在内地学生的带领下畅游南昌,探讨共同的兴趣爱好,并到内地学生家中探访,增进了对彼此学习环境和生活方式的了解。