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2019-08-0817:46夜间经济中，晚间的餐饮以夜宵或宵夜的形式为人们所欢迎。
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（北京商报沸点调查小组）(责编：宋心蕊、赵光霞)。全国人大代表、宁夏回族自治区吴忠市委副书记、市长喜清江：农业特色产业发展、农业供给侧结构性改革情况农业的高质量发展是我们一直追求的目标，也是大力推动的方向。
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另外帽子因为整体材质比较厚实，所以造型比较挺阔，很容易戴好看，而且这个可以说时候后脑勺扁平妹子的福音了。
记者：历代地方志中有关佛教、道教文化的记载，具有怎样的史料价值？何建明：中国传统文化以儒、释、道三家为代表，过去国内外学术文化界对释、道两家历史文化的探讨与研究主要依据佛教《大藏经》和《道藏》等教内文献和其他各种正史文献，而对于数量巨大、更全面真实地反映释、道二家历史文化原貌的地方志文献却极少开发利用，从而使许多的研究只能局限于少数历史人物、思想和事件当中，而对于在各地区有较大影响的历史人物和历史事件以及释、道二家与地方社会和文化之间的各种关系等更具体的研究，则非常缺乏。地方志大都是由历代各地方的行政长官主修、并由当地有一定影响的儒生纂辑的，它不同于中央政府编纂的“国史”，也有别于带有宗教色彩的“藏”书，一方面对于各种“佞佛谄道”予以贬斥，另一方面对于释、道二家有益于劝善戒恶、助贫济困、促进公益和净化风俗等予以褒扬。因此，《中国地方志佛道教文献汇纂》具有重要的史料价值。根据《中国地方志联合目录》和《中国地方志总目提要》的著录，现存的中国历代地方志大约有8000多种，我们这次直接采用的达到6700多种，是目前对历代地方志文献的最大规模的发掘和利用。记者：方志文献的梳理和汇总，对认识佛教、道教文化的发展有何帮助？何建明：丛书按照2012年中央政府颁布的最新行政区划，先分为华北、东北、华东等各大区，再按大区内各省市区县乡镇依次排列，并在各行政区划内按方志编纂或刊刻的年代依次排列。这样既在空间上相互联结成不同形式的整体，又在时间上充分展现出同一地区不同时代方志所反映的释、道两家文化的历史发展面貌。事实上，释、道两家文化的发展跨地域特征很强，正是如此全面和大规模的地方志文献汇纂，才使得全国范围内不同地域之间和不同时代之间释、道两家文化的传承和影响更真实地呈现出来，从而能够更全面和真实地反映出中华释、道两家文化的时空动态流变和中华文化既多元又统一的历史特征。因此，地方志文献不仅能够反映各个地方的历史文化，而且通过各地方志之间的关联的、补充，能够共同反映作为一个整体的中华历史文化。记者：这套丛书有1039册之巨，编纂工作是如何开展的？何建明：这项工程实际上是我25年前刚开始从事释、道两家历史文化研究时就生发的一个愿望，但条件一直不成熟。直到2006年，我又重新生起了这个愿望，终于在2008年初正式启动了编纂工作。由于工作量巨大，我们专门招聘了一批研究人员在我的指导下开展工作，直到今年年初才全部完成。每页文献都要经历这几道工序：初选、排版、第一次校对、主编助理校勘、第二次校对、主编审校、主编助理最后校正和编排页码。由于我们对各个方志的内页进行了全面的直接检阅，因此校正了《中国地方志联合目录》、《中国地方志总目提要》中的著录错误60多处。这使我们深切感受到，再权威的学术著作都难免会有重要的差错，只有兢兢业业、一丝不苟地认真对待每一个问题，才能将差错降到最少，从而为读者提供真实可靠的学术作品。（记者杜羽）。国产新款7纳米芯片用于手机 提升AI表现原标题：国产新款7纳米芯片用于手机，提升AI表现 23日，荣耀9X系列手机在西安发布，这是首款全系搭载7纳米国产芯片的手机。 华为公司去年推出全球首款7纳米芯片麒麟980；今年又推出7纳米的麒麟810。据荣耀产品副总裁熊军民介绍，麒麟810是全球仅有的4颗商用7纳米手机芯片之一（另外两款来自苹果和高通）。 手机制程越精细，单位面积容纳的计算力越大，功耗越低。因此，采用7纳米芯片意味着手机更灵敏，续航更长，不烫手。麒麟810的7纳米工艺相比10纳米，能效提升28％、晶体密度提升64％。荣耀9X手机全系搭载麒麟810芯片，提前一代兑现了7纳米旗舰工艺。 麒麟810采用2个大核加6个小核的搭配，以兼顾性能与成本。其中的大核与麒麟980、骁龙855的大核是同代架构，负责大型游戏、网页渲染等较重的计算；而小核用于听音乐之类的轻负载。荣耀9X相比荣耀8X，CPU单核性能提升75％，多核性能提升40％。 麒麟810芯片采用目前全球AI性能排名第一的、华为自研的达芬奇架构NPU。AI计算时NPU性能比CPU和GPU强数十倍，而功耗只有几十分之一。
新加坡媒体报道称，日韩半导体爆发贸易纠纷，韩国半导体制造商开始在中国寻求替代厂家，日本相关原料生产商也计划在中国设厂，满足韩国厂商需求。
据统计，目前员工人数不足50人的上市公司共有25家，其中17家主营已无造血能力，靠营业外收入勉强为生。袖珍上市公司在A股市场出没，显示退市制度极不健全。星美联合这样的公司可以持续赖在市场不走，当前退市制度对它毫发无伤，说明退市制度缺乏约束力或者很容易规避。星美联合2013年实现营业收入万元，全部源自子公司上海星宏商务信息咨询有限公司提供的咨询服务，而1000万元营业收入刚好是退市红线，显然，这个退市指标很容易规避；星美联合2013年底每股净资产为元，而净资产为零也是一条退市红线，这条红线也被巧妙躲过；星美联合2012年度净利润为136万元、2013年度净利润为-55万元，如此处于盈亏边缘的上市公司通过利润调节又可以避免连续三年亏损的退市红线。另外，退市制度没有对上市公司治理方面明确规定退市红线，不仅有总人数为7人的上市公司，之前ST得亨员工人数更只有3人，或许未来1人上市公司也将横空出世。可以说，正是A股市场这些极其虚伪的退市制度，让壳公司在市场活得很滋润、死而不僵。不仅如此，当前制度还为壳公司准备了重大资产重组、借壳上市的还魂丹，由此上市公司可以起死回生、长生不老；而且既然有了借壳上市和重大资产重组这些让上市公司焕然一新的变容术，垃圾公司的估值甚至高过正常上市公司。星美联合目前总市值约为亿元，与其相比，同为中小市值的深市主板股同力水泥（），总市值约为亿元，其2013年度现有员工则高达2961人，2013年实现营业收入亿元，净利润亿元。垃圾股估值高过经营较为正常的上市公司，这就是A股市场的现实写照。但重组也好，借壳也罢，很多并不能让上市公司经营得到彻底的扭转，只不过是借机炒作或者把上市公司之壳越做越大、等待卖壳而已。星美联合的前身三爱海陵1999年上市，主营业务为汽车、摩托车零配件制造业；2000年6月完成资产重组后，主业转型为电信及信息产业，公司证券简称变更为长丰通信，2005年8月公司名称又变更为星美联合。重组来重组去，到目前还是一个空壳。不过星美联合又可能有好事降临，2014年4月8日，星美联合发布停牌公告称，昨日从大股东上海鑫以实业有限公司获悉，上海鑫以拟筹划涉及公司的重大事项，新一轮重组呼之欲出。正是宽松的退市制度以及畸形的重大重组和借壳上市制度，为壳公司撑起了悠闲坐享清福的大伞，并导致市场劣币驱逐良币、乾坤颠倒。因此，完善退市制度、封死借壳上市后门、将重大资产重组纳入IPO审核通道严格控制，这些关乎市场兴衰的大事每一件都可谓刻不容缓，需要尽快推动完善。以下仅探讨完善对微型袖珍公司的退市制度。在成熟资本市场，退市指标不仅包括总资产、净资产、股票市值、营业收入、盈利能力、股价等方面的数量标准，还包括非数量标准，非数量标准主要从公司治理结构、信息披露等方面提出要求，而且成熟市场甚至更看重非数量退市指标。比如，纳斯达克市场对上市公司法人治理结构的要求，包括年报或中报的报送、独立董事、内部审核委员会、股东大会、投票机制、避免利益冲突等，而这其中，审计委员会和独立董事至少需要3名成员组成。也就是说，只有一个具有正常治理结构、经营运转正常的公司才能维持上市地位。如果A股市场也引入公司治理方面的退市指标，比如引入董监高人员组成是否能够维持公司正常经营的指标，那么目前袖珍麻雀公司根本就没有生存之地。事实上，最新《公司法》第一百零八条规定，股份有限公司设董事会，其成员为五人至十九人。上市公司作为股份公司，自然也应该遵循这个规定，既然袖珍公司董事会连5人都没有，已经违反《公司法》，还凭什么留在市场？当然，非数量退市标准主要应该围绕上市公司的持续经营能力来设计，公司董监高人员组成只是其中一项指标；否则，上市公司为了满足董监高人员组成，花费大量人力物力，而上市公司却仍然是一具空壳，就没有任何意义。总之，上市公司拥有好的公司治理结构可以大大降低投资者风险，而无效或软弱公司治理机制下的上市公司对于投资者蕴涵着巨大的投资风险，如果上市公司治理水平低下，甚至由于没有人而谈不上公司治理，自然应该退市。袖珍上市公司留在市场，难以为投资者提供良好投资标的，反而可能沦为投机爆炒筹码，理应尽快清除出市场。填海造陆 中国港湾助力纳米比亚建设南非物流枢纽在纳米比亚沃尔维斯湾新集装箱码头竣工仪式上，消防船用水柱搭建起“水门”庆祝。记者张宇摄出席交接仪式的纳米比亚总统根哥布说，新集装箱码头的竣工具有里程碑意义，“沃尔维斯湾港将从一个主要渔港转变为国际市场的物流枢纽”。纳米比亚2030年愿景、团结繁荣计划等国家发展计划都提出希望建成南部非洲国家物流枢纽，其中一个重要环节就是沃尔维斯湾港的建设。新集装箱码头项目是该国自1990年独立以来最大的工程项目之一。为项目提供贷款的非洲开发银行副总干事约瑟芬·恩古雷认为，新的集装箱码头运营后将改变纳米比亚的定位，并将为津巴布韦、博茨瓦纳、赞比亚和马拉维等内陆国家提供更多的机会。这一地标性工程的建设并不轻松。中国港湾副总经理李懿说，中国港湾参与过全球90多个国家的100多个港口建设项目，沃尔维斯湾港集装箱码头项目可谓最具挑战性的项目之一。建设过程中，来自30个国家的100多位专家组成团队集体攻关，解决了应对硅藻土的问题，疏浚过程中还克服了来自海底的硫化氢气体泄漏难题。李懿说，沃尔维斯湾是渔业、旅游中心，也是通往南部非洲的门户。施工过程中，附近的牡蛎养殖场未受影响，游客数量也没有减少。填海造陆的集装箱码头成了一个新的观光景点。新码头的建设也为当地民众的培训和就业提供了机会。