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天津武清区地处京津两大城市之间,位置得天独厚,是推动京津冀协同发展、承接北京非首都功能疏解的桥头堡。今年,武清区委将优化营商环境作为重点工作来抓,区政协围绕全区中心工作,将“优化营商环境”作为全年履职重点列入协商议政课题,在抓实调研、提升建言质量方面狠下功夫。为把调研工作抓实,武清区政协发挥政协作为专门协商机构“专”的特色,聚集相关委员、专家学者组建智库,深入区内园区、企业进行调查问卷式调研,累计走访企业80余家,发放问卷200余份,在分析问卷的基础上,带着梳理出的问题,分课题组赴浙江、山东等省市进行学习考察,寻求“他山之石”。同时,在调研方法上,区政协还发挥政协组织“上通下达”、委员联系广泛的优势,在调研中以“朋友”的角色开展“拉家常”式调研,在边说边聊过程中发现不少深层次的问题。“有调研没研究不算好调研”。前期深入调研后,武清区政协组织召开两次“建议”研究会,将委员的意见建议提炼加工,形成了10篇高质量的专题调研报告。“优化高科技企业营商环境四点建议很有前瞻性。”“打造营商软环境,提升‘留人’存在感很切实际。”“加强企业家队伍建设的建议正当其时。”……与会政府职能部门负责人在会后交流中纷纷为常委、委员们的建议“点赞”。为着重提高建言“含金量”和“靶向性”,区政协充分调动委员协商议政的积极性,在遴选年度重点课题时,事先发放选题参考,吸纳委员的建议,提升“想协商”的主动性,委员议政建言的劲头更足了。同时,政协注重搭建好“协商”平台,将课题细分解,主席会议成员带领政协常委、委员与专家学者、单位负责同志共同进行调研考察,聚集“头脑风暴”,不断提高意见建议在合理化、可行性等方面的成熟度,做到“不成熟不建言”。“先把调研工作做实,再提高资政‘含金量’,增强建言‘靶向性’,通过政协之智助推优化营商环境工作升级加力,是我们开展此次专题协商的做法和目的。”武清区政协主席乔金生向记者介绍。因地制宜,让“夜经济”提升城市活力各地应做好顶层设计,因地制宜、因时制宜,选择适合本地的“夜经济”发展模式,在差异化、精细化、专业化上下功夫,避免一哄而上甚至落入“形象工程”的俗套。据8月9日中新社报道,在新一轮促消费政策中,培养“夜经济”成为不少地方不约而同的选择,夜间经济正在成为不少地方新的消费增长级。根据支付宝联合饿了么宣布的“扫货节”消费数据显示,在“扫货节”期间,海口、深圳、南宁成为夜间消费三大活泼都市,长沙、贵阳、重庆、成都等中西部都市“夜经济”活泼水平超过北京、上海。

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李健是海淀区应急办应急管理科科长,今年40岁,身材偏高偏壮,穿着年味十足的红色运动鞋和运动裤,从六层值班室到一层视频指挥中心,健步如飞,这跟他长期从事应急工作有关。春节期间,海淀区发挥“城市大脑”系统迅速感知、迅速处置的优势,强化对安全、消防、水务、市容等关键领域的监管,保障市民过一个欢乐祥和、喜庆安全的节日。点完名,李健转身走进隔壁的视频监控大厅,进行例行视频轮巡。举办庙会的公园、人流集中的交通枢纽、烟花爆竹售卖点等重点区域,即便监控平台没有报警,也要挨个看一遍,做到心里有数。“过去,一个路口装一溜儿探头,公安的、交通的、城管委的,各装各的各用各的。启动‘城市大脑’建设以后,全区有需求的部门把需求报到应急办,由我们统一安装、整合使用。探头数量少了,功能更强大了。”李健说。据此建设的“城市眼”就在全区建设、联网了8000余路高清数字探头。“150米范围内,能看清车内副驾驶座位上的人系没系安全带。抓拍交通违法和渣土车什么的,没有车牌号也能进行车脸识别。这跟过去靠人巡、肉眼看的效率不可同日而语。”李健很感慨。“城市大脑”由多个项目组成,有在建的,有建成的。海淀区房管局就建设了全区房屋全周期数据系统,每一处建筑的建设时间、层数、产权方、负责人以及周边医院、加油站等公共设施情况,都标注得一清二楚,一旦出现突发情况,能第一时间为分析研判提供数据支撑。这些数据库一个个叠加、整合,建成“城市大脑”,就能不断提高城市管理和服务迅速感知、迅速处置能力。“圆明园南门的人不算多,颐和园门口排队的人够多的,不过也在正常范围内。凤凰岭一号停车场快满了,还有车在陆续往里进。”李健一边看实时画面,一边跟调取画面的操作员同事聊着。“军博那儿怎么那么多人?队排的都拐弯了,是有什么展览吗?”看到军博西侧地铁站口附近人流密集,李健把电话打给了羊坊店街道的值班人员,对方回复,现场有人值守,人流量算正常,李健才放下心来。视频轮巡结束,李健回到六层值班室,这里还有政府办和应急办的其他同事也在值班。坐在电脑前,李健开始查看相关应急系统里的信息。作为应急办的干将,李健已经连续7个除夕没休息了,今年也是值完除夕值初四。“遇到突发事件,信息的迟报和漏报是致命的。我干的时间长有点经验,万一出事,什么情况、该具体通知谁,都能把握得更好一点。”李健告诉记者,即使不值班,只要没出北京,应急干部都不能喝酒、必须24小时开机待命。傍晚吃过晚饭,回到办公室,李健整理了一下早上从家里带来的被子,今晚,他和同事们都得住在办公室。大家一边分享着水果和零食,一边聊着各家的过节故事。窗外,路灯亮了,万家灯火。(记者于丽爽)(责编:逯琦、陈羽)。沪公交运营单位若拒用交通卡市民可拒付费用  交通卡押金一直受舆论关注(资料图)  东方网7月18日消息:据《劳动报》报道,公共交通卡有效使用期不得低于3年,到期后可免费激活继续使用。本市公交工具运营单位或工作人员拒用交通卡的,持卡人可以拒付本次消费费用。经过前期征询意见后,修订后的上海市公共交通卡管理办法日前正式向社会公布。

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