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论坛上，联办财经研究院专家、国家税务总局原副局长许善达表示，目前房地产税进度在研究起草阶段还没有形成共识，还有很多问题还在研究，并且意见分歧不小。意思就是目前房地产税还有很多问题。

鲜为人知的是，当年杨阳洋曾突患重病，甚至被医院下了病危通知书，几乎要夭折。建设“世界一流”强港蓝图即将出炉原标题：建设“世界一流”强港蓝图即将出炉《经济参考报》记者获悉，有关部委正在系统谋划，研究制定建设世界一流强港的指导意见（以下简称“指导意见”），有望今年出炉。其中，区域港口一体化是重要趋势之一，近期山东、江西等多地港口重组整合升温，诸多“巨无霸”浮出水面，同时，打造智慧、绿色港口也成为新热点。业内专家建议，港口整合要以市场为导向，与城市间经济协同和区域经济一体化的发展逻辑相适应，相关部门要加强监管，避免因整合带来的不正当竞争、垄断低效等副作用。建设“世界一流”强港安全、便捷、绿色、高效、经济的世界一流强港，这是指导意见对于新时期港口发展的要求。“作为基础设施，港口的发展水平需要适合特定阶段的经济和产业。”国家发改委综合运输研究所副研究员陆成云在接受《经济参考报》记者采访时表示，当前我国处于转型构建现代化经济体系、追求产业迈向全球价值链中高端的发展阶段，“世界一流”港口对标的是我国“一流”产业体系的需要，具体包括国际一流港口规模水平、一流港口基本运作效率、一流的综合运输组织服务功能体系、一流的价值创造能力等。参与指导意见制定的人士认为，“世界一流”港口的衡量指标应该包括吞吐量规模、经济贡献、营商环境、绿色智慧等多个方面。据了解，我国是港口大国，港口规模连续多年稳居世界第一，拥有万吨级以上泊位2444个。2018年完成货物吞吐量亿吨，集装箱吞吐量亿标准箱。在全球货物吞吐量和集装箱吞吐量十大港口中，中国均占有七席。在陆成云看来，我国港口在规模能力、基本运作效率方面基本可以归为“一流”范畴，但作为运输与物流服务组织中心方面，尚存在差距，围绕区域服务的干支网络建设和联运组织方面需要重点提升。同时在港口与产业融合、拓展基本港航服务之外，与供应链整体组织相匹配的综合性、高质量延伸服务方面，需要创新提升。当前，多地已谋划起来。天津审议通过了《关于天津港建设世界一流港口的实施方案（2019—2023年）》，提出将天津港作为国家的核心战略资源和京津冀、“三北”地区的海上门户，将围绕建设北方国际航运核心区目标，打造世界一流的智慧港口、绿色港口。《山东海洋强省建设行动方案》明确，将深入实施世界一流港口建设行动，以打造世界一流海洋港口为目标，全面建设山东国际航运中心。到2022年，沿海港口货物吞吐量突破亿吨，其中外贸吞吐量达到8亿吨以上，集装箱吞吐量达到2800万标准箱。重组整合打造“巨无霸”伴随着“世界一流”港口建设的推进，山东、江西、辽宁、安徽、浙江等多地重组整合升温。日前，山东省港口集团有限公司在青岛正式挂牌成立，青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港四大港口整合为一，其中青岛港吞吐量破5亿吨，日照港和烟台港超4亿吨，这意味着一个港口“巨无霸”由此诞生。江西的港口整合也渐行渐近。《江西省港口资源整合工作方案》明确，将按照“整合存量、归口增量”的原则，对规划高等级航道范围内的九江港、南昌港两个全国性主要港口和赣州港、吉安港、宜春港、上饶港、鹰潭港等区域重要港口的货运码头，实施资源整合，组建江西省港口发展集团有限公司，要求今年9月底前完成工商注册登记。近日召开的辽宁省政府常务会议在部署今年下半年重点工作时要求，深化与招商局集团合作，加快推进港口资源整合。今年6月，招商局集团成为辽宁港口集团有限公司实际控制人。按照此前的规划，今年将全力推进大连、营口港一体化建设，争取完成“一省六港”整合工作。交通运输部党组书记杨传堂今年在营口港调研时指出，将跟踪指导包括辽宁在内的各地改革实践，加强总结和交流借鉴，从更高层次、更广范围、更深程度推进区域港口一体化发展，逐步形成全国港口良性互动发展格局。上述参与指导意见制定的人士指出，目前港口竞争日趋激烈，存在岸线利用率不高、成本上升等问题，不少地方期望通过港口资源整合，更好地实现资源集约利用和效益最大化，推动港口经营绩效提升。陆成云则认为，随着我国经济由规模增长转向高质量增长，对港口基本能力的需求增长放缓，取而代之的是对服务质量的新要求，这就需要资源在空间上、在组织化上进行有机协同与整体调度，必然通过港口的整合来实现。在此过程中，应着重关注区域经济协同和一体化的关联架构设计与形成的问题。上述参与指导意见制定的人士也建议，港口在进行资源整合时，可以借鉴京津冀协同发展规划中对于跨区政府之间的利益协调机制。同时，政府管理部门应强化反不正当竞争调查，避免垄断低效和恶性竞争。智慧绿色港口成新热点在整合资源的同时，打造智慧、绿色港口成为新热点。今年5月，交通运输部联合七部门发布《智能航运发展指导意见》，十项任务之一就是提升港口码头和航运基础设施的信息化智能化水平。在日前召开的“2019年中国航海日论坛”上，交通运输部水运局副局长易继勇介绍，今年交通运输部着力促进航运智慧绿色发展，包括加快推进以自动化集装箱码头为重点的智慧港口建设，以船舶靠港使用岸电为抓手着力减少船舶大气污染排放等。在这一背景下，相关改造及建设正在提速。据了解，目前，中国集装箱码头建设主要以扩建及自动化码头建设为主，一大批工程将在今明两年建成投产。山东提出，打造智慧港口，推进云计算、大数据、互联网、物联网、人工智能等信息技术与港口服务和监管深度融合，建设智能化无人码头，到2022年，新建3至5个自动化码头泊位。争取在青岛港、烟台港试点开展集装箱沿海捎带业务。同时，建设绿色港口。推进靠港船舶岸基（港基）供电工程，到2022年，主要港口全部具备向船舶供应岸电能力。积极采用新技术、新材料、新工艺，实施大型港口设施“油改电”工程，加快港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设。有关专家表示，智慧、绿色港口发展趋势将从东部沿海地区全面展开，并向中部沿江港口延伸。据陆成云介绍，就港口的智慧、绿色运作而言，我国港口特别是沿海大型港口已经具备了较好的发展基础，但存在的问题在于，港口作为枢纽，其衔接国际干线网络和区域辐射分拨网络的整体智慧组织水平不高，这是下一步需要着重发力的方向。（记者王璐实习生俞卜丹北京报道）(责编：王醒、王静)。俄军测试“航母替代品” 可在数小时内搭建完毕 8月15日报道俄媒称，俄海军测试了首个机动机场。据俄罗斯《消息报》网站8月14日报道称，俄罗斯波罗的海舰队航空兵近期测试了首个在短短数小时内可在任何空地搭建完毕的机动机场。其跑道可用于起降俄海军所有类型的武装直升机和运输直升机，以及前线航空兵部分种类的飞机。

图为天柱山顶观日出。

5、如已被卷入洪水中，一定要尽可能抓住固定的或能漂浮的东西，寻找机会逃生。

参与大讲堂授课的老师有铁凝、王蒙、李敬泽、格非等著名作家、评论家和教授。

快手在低线市场拥有更广泛的用户认可度，有利于苏宁在争夺下沉市场过程中，接触到最广泛的的潜在消费人群。　　与一、二线城市相比，低线市场用户消费观有明显不同。以电影为例，一、二线城市观众更中意好莱坞电影，低线城市观众偏好港片。在市场下沉过程中，如何克服这种消费观念的转换，成为苏宁急需解决的问题。“8·18”期间苏宁希望通过与快手的合作，解决这个问题。首先，快手的用户结构决定了他们更贴近低线市场，平台上的带货网红也更了解“小镇青年”的需求。苏宁易购主动开放平台，把选品的权利交给UGC，避免了商品与用户水土不服的问题；其次，在内容电商方面，快手内容属性丰富，来快手的用户不仅仅是为了购物，有的可能是为了打发零碎时间，这些庞大的人群也是苏宁的潜在客户，苏宁延伸了触达人群。　　从2019年开始，苏宁易购不断加强对下沉市场的关注。第三方数据显示，低线市场人口规模达亿，区域发展的独特性给电商下沉带来了接受程度、物流速度等问题，苏宁与快手的合作仅仅是解决供应链问题的第一步。(责编：赵超、夏晓伦)。高空抛物涉及哪些法律责任原标题：高空抛物涉及哪些法律责任　　路红红　　新闻链接　　近日，南京市某小区一名女子从25楼扔下外卖盒并拒绝承认，被警察拨打外卖订餐电话戳破谎言后只能乖乖写保证书，支付一楼住户的玻璃清洗及维修费，所幸的是，这次高空抛物没有造成人员伤亡。

邹东霖戴着手套,手持一份航后例行检查工卡,严格按照步骤检查飞机周身及内部零件的情况,以确认飞机外形和功能完好。

三、液化气灶具要注意平时的保养，一旦发生管道破损漏气要及时维修。在使用煤气、液化气后忘记关闭阀门，或私自对液化气倒罐而导致气体泄漏，如遇明火、开启电器的电火花或静电就会爆炸起火。四、在使用电热毯、取暖器等取暖设备之前，要仔细检查取暖设备是否完好。

　　意见稿明确，个人信息是指以电子或者其他方式记录的能够单独或者与其他信息结合识别自然人个人身份的各种信息，包括但不限于自然人的姓名、出生日期、身份证件号码、个人生物识别信息、住址、电话号码等。

这次抽查结果显示，23个APP累计共申请864项权限，其中“合理”权限444项，占比%，“不合理”权限264项，占比%，“合理但存在风险”权限156项，占比18%。上海市网信办在约谈时强调，各运营企业要依据《网络安全法》《移动互联网应用程序信息服务管理规定》等法律法规，落实主体责任，按照合法、正当、必要的原则收集、使用个人信息。23家运营企业要认真对照抽查结果，全面梳理APP的各项权限，撤销不合理权限，对于合理权限所获取的用户个人信息要加强网络安全管理，强化网络安全防范措施，切实提升网络安全防护能力，避免出现侵犯用户个人信息的事件发生。上海市网信办会适时启动“回头看”复查工作，并根据复查情况对整改不力的运营企业作进一步处理。参与约谈的各运营企业负责人表示，将严格落实主体责任，提高思想认识，以认真严肃的态度，切实做好此次整改工作。上海市网信办相关负责人说，从被抽查的APP情况来看，现在上线的APP几乎都有过度索取用户个人信息的问题，APP运营企业都要对此进行自查自改。上海市网信办今后还将定期抽检，并向社会公布抽检结果。河南省：优化引才环境 助力高质量发展7月24日召开的全省对外开放大会，对推动新时代河南对外开放工作进行了全面部署，并就如何强化人才保障提出了明确要求。

比如2020年，NASA的近地小行星侦察机（NEAScout）任务将搭载光帆探测小行星。环球度假区：拔地而起的文旅巨无霸　　从一片荒芜到拔地而起，随着北京环球度假区开园进入倒计时，围绕这片土地上的产业联动和发展前景也日益成为焦点。事实上，大型主题公园和一座城、一片区域的亲密关系早已被印证，如今北京环球度假区配套基础设施建设已全面启动，未来这一乐园将串起酒店、餐饮、商业、文化等相关产业链条，也将成为北京文旅产业融合发展的新地标和新名片。　　漫长等待　　不少人都记忆犹新，2015年9月13日凌晨，很多媒体都在焦急地等待着最后一条新闻的确认。当时在康卡斯特NBC环球集团纽约总部，北京首寰文化旅游投资有限公司总经理于学忠与环球主题公园及度假区集团董事长兼首席执行官托马斯·威廉姆斯正在签署北京环球度假区项目的《合资协议》。很多人不知道，一纸合约的背后，是一场近13年之久的运筹帷幄。　　关于北京环球度假区项目的消息最早出现在2003年。当年，上海外高桥集团和锦江国际集团共同成立公司，意图将美国环球影城项目引入上海，不过随着锦江国际集团的改组、领导层的更换，加之美国环球方面股东发生变化，以及迪士尼主题公园落地上海，最终导致环球项目不了了之。　　并非只有上海想引入环球项目，作为北京的旅游旗舰企业，首旅集团有着强烈的意愿将这一“巨无霸”引入彼时的北京。

目前香港经济处境严峻，陷入衰退的风险正逐步增大；暴力违法活动，让“动感之都、好客之都”蒙尘，令部分旅客望而却步；香港的营商环境、营商信心也受到一定程度的影响，让部分投资者犹疑观望。再折腾下去，将伤及香港经济社会发展的元气，其苦果最终只能由市民来吞下。