从开店速度上看,瑞幸咖啡正在努力实现当时许诺的2019年底全国门店总数超过4500家的目标。财报显示,截至2019年二季度,瑞幸咖啡门店数达2963家,比2018年二季度的624家门店增加了%。同时,瑞幸咖啡门店运营亏损较去年同期下降%至5580万元,接近店内盈亏平衡点。财报数据显示,瑞幸咖啡快取店和优享店门店数量分别从2018年12月的1811家和86家到2019年3月的2163家和109家,再到截至2019年二季度的2741家和123家,这两种门店类型数量一直在不断增加。 与瑞幸咖啡之前招股书关于门店数量的数据相比,上市后获得补血的瑞幸咖啡明显恢复了开店速度。上海啡越投资管理有限公司董事长王振东告诉北京商报记者,从年初到4月,瑞幸咖啡的开店速度其实是在下降的。与2018年四季度相比,瑞幸当时月均开店约258家,一个季度内门店数量从1300余家增加到了2073家,但是到了2019年1-4月,门店数量为2370,新增297家门店,月均增速为74家,这其实从侧面反映出瑞幸咖啡资金压力加大,门店增速放缓。与此同时,瑞幸咖还需要通过补贴的方式获客,然而这些都是促使瑞幸咖啡迫切寻求上市的主要原因。 外卖店停滞 在瑞幸咖啡的首份财报中,北京商报记者注意到瑞幸咖啡本季度不同类型的门店数量变化十分明显,外卖厨房店发展出现停滞之象。 瑞幸咖啡在创立后不久就在媒体发布会上公布了瑞幸咖啡的不同门店类型,主要包括快取店、优享店和外卖厨房店。根据瑞幸咖啡二季报数据显示,截至今年6月30日,瑞幸咖啡的门店总数为2963家,其中快取店占绝大部分为2741家;优享店也保持增长共有123家;但值得注意的是,瑞幸咖啡的外卖厨房店数量却仅有99家,相比上一季度只新增了一家。而2018年6月30日时,瑞幸咖啡的外卖厨房店数量为246家,也就是说在过去的一年中,有147家瑞幸咖啡外卖厨房店关店,且这一数字是从去年开始持续走低,并在今年一季度锐减。 对此,北京商报记者联系到瑞幸咖啡相关负责人,对方仅确认了门店数量变化的事实,却对为何关闭大量外卖厨房店及未来不同门店类型的发展方向,不做回应。 尽管瑞幸咖啡并未对此作出明确回应,但记者还是找到了瑞幸咖啡关闭外卖厨房店的端倪。今年5月29日,瑞幸咖啡刚刚上市后不久,钱治亚就在瑞幸咖啡2019全球合作伙伴大会上表示,计划到2021年底,瑞幸咖啡的门店数量过万。这意味着瑞幸咖啡需要在两年半的时间内开出近8000家门店。与此同时,钱治亚强调,瑞幸咖啡的主打模式是快取并非外送,希望能将门店开进写字楼和企业。钱治亚表示,外送并不是瑞幸咖啡的主打模式,外送虽然方便但成本高,每单外送成本大约在9-10元。瑞幸咖啡希望将门店开到离消费者更近的地方。 据了解,随着瑞幸咖啡快取店密度的增加,外卖需求正在逐步下滑,2019年一季度瑞幸咖啡的外送订单占比只有%,相比去年同期的%,下降非常明显,而瑞幸咖啡的单杯咖啡成本也在随之进一步下滑。这也是瑞幸咖啡从外卖模式向快取模式转变的信号。 对此,上海啡越投资管理有限公司董事长王振东表示,从目前瑞幸咖啡不同门店类型数量分布来看,外卖厨房店是瑞幸咖啡在特定渠道的过渡方案,是在无法开设快取店的地区的一个临时解决方案。加之,外卖配送费正在不断上涨,这已经成为整个外卖行业的不能承受之重,瑞幸咖啡如果继续投入在外卖业务上,那将很难控制成本。 竞速咖啡自提 仍然是在瑞幸咖啡2019全球合作伙伴大会上,钱治亚曾公开表示,瑞幸咖啡自创立以来就遭到各种质疑,一路都是不看好瑞幸咖啡的声音,但也就是在这个过程中,让我们的竞争对手看不清我们的模式和战略,让我们能够获得闷声发展的机会和时间。 钱治亚所指的竞争对手其实就是瑞幸咖啡自创立以来就一直不断公开向之叫板的星巴克。当时这句话在一位不愿具名的业内人士看来,大意就是:大家一开始都以为瑞幸咖啡的核心模式在于外送,星巴克也在短时间内找到了支持其外送业务的合作伙伴,但瑞幸咖啡的核心模式却是自提,大家都在唱衰瑞幸咖啡外送模式的时候,瑞幸咖啡已经开设了大量的自提门店。 然而星巴克却并没有放松,就在钱治亚公开表示瑞幸咖啡的核心模式是快取前7天的5月22日,星巴克中国的在线点,到店取服务啡快StarbucksNow(以下简称啡快)在北京、上海两大城市的代表性商圈门店上线。目前北京的大部分星巴克门店都已经开通了啡快通道。 在这之后的7月12日,星巴克全球首家啡快概念店在北京金融街揭幕,这一新的零售门店业态包含在线点,到店取的啡快服务、专星送外送服务和到店体验三大服务功能。星巴克中国计划将啡快概念店陆续布局全国城市,在核心商圈、交通枢纽等高客流区域进行策略性布局。 尽管上市后的瑞幸咖啡看起来没有之前那么高调地针对星巴克,但双方在业务布局方面的追赶的节奏已然十分紧张,双方未来的竞争核心也有可能会落在以自提模式为主的门店上。 王振东表示,优享店由于是直接对标星巴克核心门店的,而星巴克和其他新进入的国际连锁店大部分都是在该细分市场布局,瑞幸并不占优,并且由于门店面积较大、营运成本较高,对于上市后急需让亏损收窄的瑞幸而言不利于财务表现。因此,预计未来瑞幸依然会进一步扩大在快取店细分市场的优势,同时通过跨界合作的模式开设主题优享店。这样对瑞幸咖啡而言比较有利于与星巴克形成差异化竞争。 但在上述业内人士看来,星巴克加速下沉的同时还需做好一二线城市的防守,因为瑞幸咖啡的价格优势明显,并且仍在不断补贴获取流量,因此星巴克也需进一步提升自身的消费体验与瑞幸咖啡展开流量竞争,因此星巴克应该也不会放松自提业务的布局和推进。 北京商报记者郭诗卉郭缤璐。26省颁发文件制度化办理网友留言26省区市留言办理机制一览江苏:《关于进一步加强和改进人民网办理工作的通知》2019年4月,江苏省政府信访局下发《关于进一步加强和改进人民网办理工作的通知》,要求全省各设区市信访局、省有关部门单位要增强使命感和责任感,及时开展和改进人民网网民办理和公开回复工作。
品牌商都希望多渠道发展,不希望成为垄断平台的棋子,因此往往只发声明不关店。
林盛认为,传统冰淇淋企业毛利不高,容易陷入价格战的恶性循环,也就没钱去做品牌和供应链优化,资本介入则恰好可以解决这些问题。
比如说乐队去国外巡演,可能去一拨两拨三拨,到一百拨的时候,观众才会买单,但是前面的人都会在历史上留下一些印记。
(责编:董思睿、夏晓伦)。主持人资料库——鲁豫-[2018年03月12日07:33]-[2018年01月14日07:36]-[2018年01月11日07:36]-[2016年07月04日07:06]-[2016年06月28日07:42]-[2015年08月11日06:26]-[2014年05月21日08:33]-[2014年05月20日07:16]-[2014年04月09日07:21]-[2013年10月24日13:03]-[2013年10月24日08:13]-[2013年10月11日14:29]-[2013年08月29日07:15]-[2013年08月16日06:28]-[2013年08月15日07:50]-[2013年08月15日07:37]-[2013年08月15日06:35]-[2013年07月30日09:44]-[2013年07月24日08:00]-[2013年07月17日08:08]-[2013年07月16日16:34]-[2013年07月16日07:57]-[2013年07月02日16:09]-[2013年06月28日08:24]-[2012年12月17日07:03]-[2012年12月12日09:57]-[2012年10月29日07:48]-[2012年07月23日07:23]-[2012年06月11日07:15]-[2012年05月29日07:08]。中朝历史性互访,习近平表达“三个坚定支持” 1949年10月,新中国成立5天后,中国和朝鲜正式建立外交关系。
为让孩子们在暑期健康快乐成长,在全社会营造关心关爱儿童的良好氛围,江西省妇联联合省民政厅、团省委印发了相关文件。
我走出了这所普通的院落,走在这个普通的午后阳光里,“老吾老以及人之老”这句话一下子跳到我的脑海里,不过我觉得这次普通的邂逅给我的体悟不只这么简单。
“手机刚买不到一年,就被满屏的app拖累得跑不动了。
在私车拍牌“又难、又贵”的情况下,一张免费的“沪牌”理应成为香饽饽。2012年年底,上海市刚刚出台新能源汽车免费沪牌政策之时,这一政策曾被媒体誉为“史上最强”。然而,时至今日,一张价值至少7万余元的“沪牌”,也未能勾起上海市民购买新能源汽车的热情。 除了“免费沪牌”,购买一台新能源汽车还能享受中央和上海市两级层面的补贴。上海市经信委副主任马静算了一下,在上海购买一台某品牌的插电式混合动力汽车,能享受到共计万元的补贴,“如果在上海市的闵行区,区级层面还另外有两万元补贴”。 马静认为,当前正值新能源汽车推广的“最佳环境”,即“最高补贴季”。此前,国务院也发布消息称,将从今年9月1日起对3种新能源汽车免征购置税。然而,即便补贴如此“诱人”,还是鲜有个人主动购买新能源汽车。 对此,上海市交通委员会秘书长高奕奕称,仅依靠“免费沪牌”并不能解决新能源汽车的推广难题,“还有一个关键问题,就是充电桩”。 记者了解到,混合动力车并不在“免费沪牌”政策范围内,也未被列入新能源汽车范围内。因此,买一辆纯电动汽车,“充电”是否方便是困扰消费者的最直接因素。 “充电桩”建设将成为上海下一轮新能源汽车推广应用的一大着力点。根据今天发布的《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013~2015年)》,到2015年,上海将销售万辆新能源汽车,并新建各类充电桩6000个。但截至目前,上海仅有约1800个充电桩,177个充电点。 高奕奕在回答中国青年报记者提问时称,充电桩建设目前推进的最大难点在于“进小区”,“居民小区物权关系复杂,跟物业公司、业主们协调有困难”。据悉,过去在充电桩建设过程中,部分物业公司和业主委员会对新能源汽车情况不够了解,对充电桩存有疑问或其他附加要求,导致推进效率较低。高奕奕透露,未来,上海可能要求所有新建小区按车位数的10%预留充电桩位置,公共场所的停车场也将按照类似要求来配备充电桩,“这些都不难,难就难在充电桩进入已建成社区”。 一个可喜的现象是,在刚刚过去的6月,上海有580辆新能源汽车取得了“免费沪牌”,而这一数字,在今年1月时,还只有105辆。每个月,都有更多的人在购买新能源汽车,这一形势,较去年大有好转。今日财经热点资讯:。随州又现曾侯墓(组图) 图片为曾侯夫人芈加墓中出土的部分青铜器。湖北省文物考古研究所供图 在6日国家文物局召开的“考古中国”重大项目新进展工作会上,又一处曾侯墓地的发掘情况正式向媒体公布。 湖北省随州市的曾侯墓地,因1976年曾侯乙墓的发现而为世人熟知。
当时,有一位名叫约翰拉贝的德国人,他用特殊的方式保护当地民众,并记录下日本侵略者的残暴行径。习近平主席曾多次提到这位国际友人,称赞他的人道精神和无畏义举。 拉贝与中国到底有着怎样的历史情谊?在日本宣布无条件投降74周年之际,我们重温拉贝的故事,又会有哪些新的感动?本期《习近平讲述的故事》为您娓娓道来。北京“城市大脑特工队”呵护节日平安原标题:“城市大脑特工队”呵护节日平安春节期间,北京市海淀区应急办应急管理科科长李健(站立者)在“城市大脑”视频指挥中心进行“视频轮巡”。(记者于丽爽摄)“……请各单位报一下今天的带班领导和值班员,以及今天重点的工作安排……”初四上午9:30,海淀区政府一层城市服务管理视频指挥中心,李健打开话筒,开始查班点名。大屏幕上,全区29个街镇视频会议室的实时画面中,值班人员依次汇报。
在全国乘联会秘书长崔东树看来,面对补贴退坡、市场下滑,造车新势力的处境是艰难的,虽然2019年将是大批品牌退出的开始,但市场格局还未定下来,一些品牌可能会因突发因素突然掉队,也可能会有品牌趁机快速上位。
蔡尚思在他的思想史研究方法论著《中国思想研究法》中指出,自己接触的各种思想,“最广大精微者,却只有辩证法唯物论和唯物史观”。