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央企十年“量”减质升 战略性重组和专业化整合仍是重点

  • 2025-12-13 14:08:29
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  促产业升级,价值链推动高质量发展  粮食产业发展进入新阶段,也面临新挑战:资源环境约束日益趋紧,不能用今天的丰收透支明天;科技支撑力不强,需要从要素投入驱动转型科技创新驱动。  破解瓶颈,需要加快产业提档升级,实现质量变革、效率变革、动力变革。  ——深度融合,开掘粮食产业“新绿金”。  湖南南县,稻田融合“农工游”——“长”出有机虾、生态米、观光园等多种产品。“稻+虾”产生化学反应:一个产业带动万户农民,一亩增收3500元。全县55万亩稻虾,年产小龙虾8万吨,稻虾米24万吨,稻田里长出100亿元。再算生态账,虾吃昆虫、粪便还田,一条生态循环链,让农药、化肥减量50%以上,一条条河流干净起来,乡村美起来。  “农业与现代产业要素跨界配置的趋势越来越明显,农业与农产品加工、流通和服务业等渗透交叉,实现产业跨界融合、要素跨界流动、资源集约配置。”农业农村部副部长余欣荣说,用5到10年的时间,农村一二三产业融合发展增加值占到县域生产总值的比重实现较大幅度提高。  ——生态循环,促产业可持续发展。  在黑龙江绥化,龙头企业原野食品公司带动,一粒玉米“吃干榨净”,换来“种养加”全产业布局:有机玉米闯入高端市场,玉米秆加工肉牛饲料,牛粪资源化处理变成有机肥,实现产业增值3200万元。  按照中办国办印发的《关于创新体制机制推进农业绿色发展的意见》,要基本形成与资源环境承载力相匹配的农业发展格局。在广袤田野,粮食产业不断“披绿”,朝着高效、绿色、生态的道路不断前进。  ——龙头集聚,提升粮食产业竞争力。  在宁夏银川,科技部门、加工企业、农资企业、种植大户加入“银川市优质水稻产业联合体”,产业上下游利益共享、风险共担,优质稻米基地达7万亩,大米市场占有率在宁夏达30%。在浙江,粮食产业园区、物流园区、电商园区结成联盟,初步形成舟山油脂加工、嘉兴饲料加工、杭州食品加工等特色产业集群。  按照规划,到2020年,全国粮食优质品率提高10个百分点左右,粮食产业增加值年均增长7%左右,粮食加工转化率达到88%,主食品工业化率提高到25%以上,主营业务收入过百亿的粮食企业数量达到50个以上,初步建成适应我国国情的现代粮食产业体系。  把粮食安全责任担在肩上,不断夯实产业基础,我们有能力端稳自己的饭碗。现在流行"嫁男人"? 男神女神有话说现在流行"嫁男人"男神女神有话说  以前在上海市民中,流传着这样一个说法:“儿子是建设银行,女儿是招商银行。

双方约定在未来两周内再次通话。商务部部长钟山、中国人民银行行长易纲、国家发改委副主任宁吉喆等参加通话。

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李小加在接受媒体采访时表示,接下来只需要走一个流程即可推出,基本核心问题都已经解决了。

在科研学术领域,90后中间的佼佼者已经评上教授;在公共事务领域,90后县长、市长也越来越寻常;在财富积累领域,互联网造富运动依然存在巨大的想象空间,单单凭借写网文、运营自媒体实现“财富自由”的90后,就足以让人刮目相看。年轻人的焦虑、彷徨,在很大程度上正来自于这种同辈压力。  从小时候开始,我们这代人就被绑定在一艘竞争的小舟上。小升初、中考、高考,一轮又一轮考试,筛选出人生漫旅中的同行者。慢慢地,小舟长成大船,变成巨轮,同行者抱团在一起,而一场又一场告别,也让你与曾经的同窗伙伴天各一方。  有竞争,自然是好事。竞争意味着希望,意味着改变的可能。年轻人不担心竞争,不害怕压力,但时刻忧虑失去证明自己的机会。“被同龄人抛弃”之所以是贩卖焦虑的伪概念,就在于在竞争的道路上,从来不存在抛弃不抛弃,而只有早起的鸟儿和奋发的乌龟。  不知道从什么时候开始,“上车”成了周围人爱用的词语。上车本义为赶上某个节点或机遇。但是,在一些同龄人的眼中,上车却成了投机的同义词。在他们的认知里,撞上了某个风口,成功地搭上“车”,仿佛就能平步青云,就像某位创业大佬所说的,猪都能飞起来。他们焦虑错过上车的机会,沉醉于所有新造的概念,不想错过任何一次与风口的邂逅。在我的朋友圈里,渐渐地出现了那些打着鸡血,推销那些似是而非概念的同龄人,可谓条条大路通微商。  90后确实不乏跟上风口、甚至弯道超车的聪明人。我有一位大学同学,在校时不显山不露水,在旁人印象中经常“宅”在宿舍里,毕业时也没有追随主流的方向继续深造,而是进了当时并不看好的互联网公司。从实习生做起,很快成为小组骨干,又在几年内跟随同事创业,如今已是一家冉冉升起的明星互联网公司的高管。实力和努力,固然是他捷足先行的基础,但怎么也不能否认,踩对节拍也是他排在前面的原因。  可是,上车真的能为成功打包票吗?在这场追逐中,许多年轻人被裹挟其中,迷失了方向。这些年,有太多大红大紫的年轻创业明星马失前蹄,往昔的光环,被时代的烟云所覆盖。比如,那个一度“抛弃同龄人”于千里之外的共享单车平台创始人,如今,不仅旗下产品逐渐淡出市场,由于平台押金退还问题,俨然成了舆论场上千夫所指的失信者。  互联网为年轻人发展提供了一条快车道,不过,在这条没有限速标识的快车道上,车辆速度明显超越多数人所能适应的正常成长速度。为了迎合“从天而降”的机会和风口,很多人搭上车以后,不得不逼着自己早熟,逼着自己更快地长大,哪怕成为那种自己曾经不喜欢的人。  不同人的成长,都有属于自己的不同轨迹,这轨迹是快是慢,是直线还是曲线,每个人的境况各有不同。但归根结底,在为自己量身定制的轨道上不颠簸、不脱轨,才符合成长的妙义。谁也没有资格抛弃谁,谁都不是谁的傀儡。你认清了自己的方向,你坚守了自己的初心,你自欢喜。(责编:董晓伟、仝宗莉)。国家社科基金基础类重大项目陆续推出一批代表性成果为进一步加强对国家社科基金重大项目的跟踪管理,提高项目完成质量和基金使用效益,不断推出代表国家水准的优秀成果,全国社科规划办对2011年度和2013年度立项的271个重大项目进行中期检查和评估。结果表明,这批项目总体进展顺利,阶段性成果丰硕,产生较大社会影响。初步统计,自2013年7月以来,这批重大项目共推出著作类成果460部,发表学术论文5500多篇,在《中国社会科学》、《新华文摘》等刊物上发文200多篇,建设专题数据库136个,被SCI、EI、SSCI国际三大引文索引收录60余篇,有70余项成果获得省部级以上奖励,4部专著入选《国家哲学社会科学成果文库》。

以党的政治建设为统领,坚决破除形式主义、官僚主义。

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