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同时，相关部门惩戒力度明显未对其形成有力震慑，一定程度上助长了用工单位的肆无忌惮。针对此类现象，部分地区已出台地方性规定予以遏制。如江苏高院近日出台了审理带薪年休假纠纷若干问题的指导意见，再次明确，劳动者与用人单位因支付未休年休假工资报酬而发生争议的，人民法院应予受理；用人单位未安排年休假，劳动者主张按其日工资收入300%支付未休年休假工资报酬的，法院将予以支持。这对于用工单位和劳动者而言都是一次很好的普法教育。对用工单位而言，用三倍工资的代价去换年休假，两个成本之间孰轻孰重，有必要算算账。而欺负劳动者搞不好还要上黑名单，影响单位和法人的社会征信记录，这样的压力下，用工单位还是完善自身相关管理制度的好；对劳动者而言，指导意见是一颗定心丸，让主张合法权益的依据更加明晰，维权底气更足。徒法不足以自行，维护劳动者权益、将相关法律法规落到实处，还需要各方共同努力。
”该市纪委监委有关负责人介绍，1-6月，班组会商信访件52件，办结48件，办结率%。
” 图拉州发展公司投资部负责人谢尔盖·阿尔乔姆耶夫表示：“这是图拉州迄今为止最大的外资项目，将带来上千个工作岗位并有效增加税收，因此我们对于工厂的支持也不遗余力。
与锦州的“保守”相比，最开放的大庆模式也出现在东北。
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”冷泠介绍，经销商可以根据消费者需求，直接通过小奥直卖APP从工厂订购产品，从下单到送货均由APP直接完成，24小时内即可送达，用信息化工具取代了传统的线下人工操作不仅可以带动整个行业经营效率的提升，还可以让工厂更便于倾听经销商和消费者需求和意见。
在嘉定江桥高潮村，办案民警对线索反映的存放克隆出租车的场所进行了走访排摸。在一处农村出租房前的空地上，停放着三辆旧车，但均非出租车。经举报人辨认，确定此处为该团伙藏匿、改装克隆车的场所。 市公安局立即成立由刑侦总队、嘉定分局等相关单位组成的专案组，逐步梳理出一个以犯罪嫌疑人田某为首的专门从事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙。田某从“二手车”市场收购报废车辆，再进行喷涂和改装，犯罪嫌疑人王某等人给车辆加装相应的出租车顶灯、计价器和车牌等配件以及伪造的车辆运营证照，将车辆改装成克隆出租车，通过网络平台、散发小广告以及熟人介绍等方式，加价出售克隆出租车牟取非法利益。
看得见长远大势就会“不畏浮云遮望眼”，拿得出有效举措就能“千磨万击还坚劲”。
但报道也表示，其实中国的一些年轻人对这种营销策略并不买账，甚至觉得真是太可笑了。