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  • 2025-11-26 03:27:29
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根据欧盟现行规定,到2021年,欧洲汽车制造商必须将新车碳排放量降至每公里95克以下。去年底,欧盟又进一步出台新规,要求到2030年,新车碳排放量在2021年的基础上再减少%。  降低汽车碳排放量有多种办法,如提升燃油发动机效率、增加轻量化材料等,但仅仅依靠升级改造传统燃油汽车,达标难度非常大。德国汽车工业联合会表示,传统动力技术的节能效果,每年仅能提升不到3%。要达到欧盟规定的排放标准,必须让大部分车型使用替代动力。发展新能源汽车特别是电动汽车,成为德国汽车工业为数不多的可行选择之一。  然而,与减排目标的提升幅度相比,德国电动汽车业的发展速度并不尽如人意。目前,全德电动汽车保有量只有不到20万。造成这一现象的原因是多方面的。国际咨询机构毕马威去年针对车企的一项调查显示,在德国,接近40%的车企高管认为电网和充电桩等基础设施不足是发展电动汽车最大的挑战,超过30%的高管认为价格和成本是主要阻碍。德国经济顾问委员会主席、能源专家施密特告诉本报记者,作为汽车制造强国,德国车企的燃油车制造技术十分成熟,向电动汽车转型将使其丧失部分竞争优势;电动汽车利润率只有燃油车的一半,车企对向电动汽车转型比较审慎。  此外,德国汽车工业创造了超过83万个工作岗位,而电动汽车需要的劳动力比燃油汽车要少得多。向电动汽车转型,将不可避免地带来就业岗位流失等问题。  为鼓励电动汽车发展,德国政府采取了一系列措施。德国财政部透露,正计划将今年到期的电动车财税补贴延长至2030年。这项政策最初于2016年推出,电动汽车的购买者可获得4000欧元的补贴,并且免缴机动车购置税。德国政府同时宣布,将拨款10亿欧元支持电动汽车电池的生产与研发。德国地方政府也在积极推进“限柴令”。从今年开始,柏林在市区至少11个路段限制柴油车行驶,成为继汉堡、斯图加特、亚琛和法兰克福之后,第五个对柴油车限行的大城市。  一些德国车企也在加快电动汽车的产业布局。大众集团3月份宣布,将在未来10年生产2200万辆电动汽车。为此,大众计划将位于埃姆登和汉诺威的工厂改造成为电动汽车生产基地。大众集团预计,到2030年,电动汽车销量将占到其全球汽车销量的40%。戴姆勒集团去年也宣布,从2020年起,其旗下的Smart品牌在西欧将只出售电动版本。  德国汽车工业协会主席马特斯表示,未来3年内,德国将在电动汽车领域投资超过400亿欧元。电动和混合动力车型的数量也将翻三番,达到100款左右。德国杜伊斯堡—埃森大学机动车研究中心负责人杜登霍夫认为,随着各大车企集中开发电动汽车,相关生产能力将显著提升。到2025年,困扰电动汽车的续航问题和成本问题,都将得到大幅改善。  (本报柏林电)。青运会舞台 多样化人才(体育大看台)8月12日,参赛选手在皮划艇(静水)体校组甲组男子500米四人皮艇决赛中。本报记者史家民摄核心阅读过去很长一段时间,体校是培养优秀青少年选手的主阵地。随着体育改革的深入,社会力量正逐步成为我国青少年体育人才培养的有力补充。

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这些被放在如同“报眉般”重要位置的关键词也是这本期刊一直遵循的原则。  基于“服务我国的科学和科学家”的办刊初衷,ProteinCell期刊社始终把提高刊物质量作为工作的重点。ProteinCell团队一直坚持——“要想成为一本国际认可的学术期刊,必须遵循国际学术出版基本的原则和流程。”为此,ProteinCell期刊社按照国际最高标准要求自己,采用目前国际上使用最广泛、最稳定的稿件处理系统,期刊内容完全采用全文国际标准结构化排版,实现了全文数字化排版,数据处理能力和排版水平均为国际最高标准,期刊上的所有文章都在国内外平台发表。  ProteinCell还拥有强大的编辑团队。担任主编的是中国科学院院士饶子和,副主编包括中国科学院北京生命科学研究院院长康乐院士、中国科学院微生物所高福院士、中国科学院生物物理所所长许瑞明研究员、牛津大学教授BobSim、清华大学教授胡小玉、中国科学院动物所刘光慧研究员等。此外,期刊在由70余位该领域国内外知名专家、学者组成的编委会的基础上,又吸收了干细胞领域、神经科学领域、免疫学领域的领军学者,保证稿件的高学术水平和审稿流程的高效、规范、公正,这些高水平人才为打造学术水平高、可读性强、具有全球影响力的生命科学期刊品牌奠定了坚实基础。2019年6月,知名科学自媒体BioArt创始人丁广进博士正式出任ProteinCell执行主编,代表了我国新媒体与传统期刊的首次深度融合。  同时,做一家非营利性的出版单位并坚持免费开放获取是ProteinCell始终坚持的目标。饶子和曾在署名文章中指出:“中国要办科技期刊,我希望还是要基于科学,即以推动中国科技发展、推动整个人类科学的发展为目标,而不是以营利为目标。”  长久以来的辛勤耕耘换来充分肯定,ProteinCell获得了很多荣誉,如2015年入选全国“百强科技期刊”,多次入选“中国最具国际影响力学术期刊”等。  读者的关注是非常有说服力的反馈。根据统计,ProteinCell虽然文章作者相当一部分是华裔,但是大部分读者来自欧美,这一数据说明了这份期刊发表的文章代表了生命科学主流的方向和标准。  着重为中国学者提供舞台  ProteinCell期刊社始终为处在激烈竞争的科研风口提供快速发表的通道,使华人科学家,尤其是我国的学者可以打破国外压力,在世界上真正掌握学术话语权。更为难得的是,ProteinCell期刊社在办刊过程中,尤其注意为青年科学家提供绿色通道,已经发表了许多来自青年科学家的具有国际前沿水平的创新性研究文章。  发展9年多时间,其影响因子超过7分,这一成绩的取得也源于期刊社与作者的良好关系。创刊初期,大部分自由来稿并不符合发布要求,因此,约稿就成了期刊的主要文章来源。如今,ProteinCell影响力大了,编委会上有编委提议“既然期刊拿到7分的影响因子,我们收文章就要按照9分标准了,不能再按照7分来收稿”。但期刊团队认为这是不明智的做法,因为如果只收符合9分标准的稿件,就得把很多老主顾拒之门外。实际上,办一本期刊要把自己的定位找好,并相对稳定在一个档次上,不要把自己看得太高,过高要求对期刊也是一种伤害。ProteinCell期刊团队感言,办刊不能只看影响因子,还是要坚持办刊目标,要坚守期刊的基本方向。  对稿件质量的追求以及对国内科学家的关注,换来的是中国科学家的信任。去年,同济大学的研究团队在肺干细胞移植人体临床实验上取得重大突破,世界第一例成功的成体肺干细胞移植临床实验成功,这一实验引起了国内外的广泛关注,研究团队在ProteinCell上发表了相关文章。事实上,关于这项工作的论文如果投到国外的期刊上也会顺利发表,但是研究团队选择在ProteinCell上发表,从某种意义上也反映了国内科学家对国产期刊的认可。  多角度创新体现人文关怀  严谨的数据与论证之外,ProteinCell用多样化的栏目设置为学术期刊增添人文色彩,期刊发表的文章类型除了研究论文、综述,还包括新闻评论、人物故事等。  ProteinCell有一个叫Recollection(回忆)的栏目,这个栏目旨在展示百年来对中国生命科学具有重要影响的人物。为这个栏目撰稿的很多作者已经到了七八十岁的年纪,尤其是那些老一辈科学家弟子写出来的文章十分感人。目前,这个栏目已经发表了百余篇文章,虽然这些文章的发表对影响因子没有贡献,但是从积淀学术文化、弘扬科学历史的角度来看,这个栏目的文章受到了国内外科研人员的广泛好评。不少读者说,拿到最新一期的期刊时,他们往往会先看这个栏目下的文章。  相信很多人仍然记得第一次通过显微镜看到细胞结构的惊喜,镜头下崭新的微观世界有着令人难以想象的瑰丽之景。作为一本特别关注蛋白质和细胞研究最新学术成果和发展动向的刊物,ProteinCell的封面也充满独特的科技之美。ProteinCell的封面制作、内文版式均采用个性化定制,在设计上力求将科学与人文艺术有机结合。  除了注重视觉呈现效果,为了提升期刊的国内外影响力,ProteinCell还为推送科研成果进行了多渠道宣传,优秀文章会通过Nature、Science海外推送平台以及科学网、推特和脸书账号等平台及时发布。(责编:赵光霞、宋心蕊)。探寻腾讯与长安汽车深度合作样本工程背后的故事  8月26日,中国国际智能产业博览会(智博会)将在重庆拉开帷幕,汽车的智能化将是其中最具亮点的项目。

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公开资料显示,中国与巴拿马的关系可追溯至清朝,清政府与巴拿马政府于1910年1月16日(清宣统元年十二月六日)就建立了领事级外交关系。1954年5月1日台当局与巴拿马政府互将公使馆升格为大使馆。不过,1971年10月25日,巴拿马在联合国大会上就联合国内的中国代表权问题弃权。  2016年6月27日,台当局领导人蔡英文还曾访问巴拿马,参加巴拿马运河拓宽工程开通典礼,不过蔡英文前脚才离开巴拿马,后脚就发现巴拿马总统在社交媒体上把台湾写成China(Taiwan)。当时就有媒体猜测,巴拿马或将与中国大陆建交,不过蔡英文却认为,在访问过巴拿马后,两国的关系,现阶段算是稳定的。  巴拿马与台湾邦交不稳的猜测并不是空穴来风,维基解密曾在2011年5月披露美国驻巴拿马大使芭芭拉史蒂芬森机密电报,电报显示,时任总统里卡多马丁内利2009年当选后曾告知将与中华人民共和国建交的决定。

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