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宝马二季度运营利润下降近半

  • 2025-11-06 09:57:37
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中国驻纳米比亚大使张益明说,新集装箱码头的竣工是中纳两国合作的重要成就,沃尔维斯湾港将成为西南非洲大西洋沿岸的一颗耀眼明珠。

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中国人民的帮助也建立起了坦赞两国人民的友谊。在恢复联合国合法席位的斗争中,坦赞两国四次提案,特别是在1971年,坦桑尼亚代表利用对联合国议事程序的熟识,击败了美国提案。当听到恢复新中国合法席位之后,坦桑尼亚代表萨利姆在联合国大厅喜极而舞,他回忆说:“那种狂喜是努力争取换来的。作为中国的朋友,高兴是不言而喻的。”这种友谊,不因时间而磨灭,更因岁月流逝而弥足珍贵。历史亲历者赞比亚开国总统卡翁达这样回顾他和中国领导人的友谊,“毛泽东主席和周恩来总理都认为我们是真心诚意的。正是基于此,我们建立了友好关系,这是真诚的友谊”。他深信中国是“全非洲伟大的朋友,慷慨的朋友,全天候的朋友”。坦赞铁路精神是科学务实的精神。铁路是现代化的标志,建设铁路必须有科学精神,中国专家在勘测、设计和施工等环节认真细致、精益求精。根据1965年赴坦桑尼亚实地考察的结果,周恩来总理提出了修建铁路的三原则:一、修建标准要比坦既有铁路高;二、不能靠人海战术,要大量使用施工机械;三、要研究工期,坦赞铁路到底多长时间能够修成。在勘测和设计工作中,中方专家贯彻上述原则,详尽收集沿线地质、地貌信息,进行了艰苦的实地测量。1969年7月,坦赞两国的实地勘测工作基本结束,同年12月,坦赞铁路勘测报告最终完成。报告指出,在经济方面,“本线建成后,对坦赞两国独立自主、自力更生地发展民族经济、提高人民生活水平,都将起着极为重要的作用”。工程估价为“人民币9亿至10亿元”。在铁路设计的最后阶段,一种充分展现“中国智慧”的思路破解了坦赞两国因制动方式不同而僵持不下的困局。周恩来总理提出了一种“彼此结合”的思路,在坦桑尼亚境内采用空气式,到赞比亚境内换成真空式,并将这项技术难题交给了北京二七车辆厂来完成,工人只用三天就攻克难关,解决了问题,试制出了制动设备。技术难题的破解令两国代表深受感动,卡翁达总统后来也曾感谢周恩来总理,“对一些专家都认为无法解决的技术问题,居然找到了解决的办法,从而推动了坦赞铁路的建设”。坦赞铁路精神是艰苦奋斗的精神。艰苦的环境和宏大的工程需要人们拼搏,同时,环境越艰苦,工程越宏大,就越能唤起人们的斗志。开工典礼后,目睹中国专家的精湛技术和简陋生活环境,尼雷尔总统流下了热泪,他表示,“让我国人民参观修建中的坦赞铁路,他们可以从中国专家身上看到什么叫‘自力更生’,什么叫‘艰苦奋斗’!”坦桑尼亚境内的姆林巴至马坎巴科是“全线的关键地段”,在铁路建设的“姆马攻坚”中,三国工人充分展现了奋斗精神。正是发扬了“一不怕苦、二不怕死”的英雄主义精神,三国工人在阴暗潮湿、狭窄低矮、空气污浊的洞内工作,最终在硝烟中完成了一座座宏伟坚固的隧道。坦赞铁路穿越高山、峡谷、湍急的河流、茂密的原始森林,沿线许多地区荒无人烟,野兽群居出没,全线工程浩大,技术复杂,施工条件异常艰苦。有160多位建设者为坦赞铁路献出了宝贵生命,其中有65位是中国援建人员。坦赞铁路精神是平等友爱的精神。中国在国际交往中平等对待小国、弱国、穷国,真心帮助这些国家走上独立发展的道路。在第二次访问中国时,尼雷尔称赞中坦友谊是“一种最不平等的平等之间的友谊”。在火车全线通车时,尼雷尔感慨道:“铁路的修建过程自始至终都体现了双方的平等关系……中国向我们展示了改革创新和国与国之间相互团结的真正含义。”在1976年铁路正式交接那天,无数坦桑尼亚群众蜂拥到达累斯萨拉姆车站,像庆祝重大节日一样载歌载舞,他们用不流利的中文高呼“感谢中国人民的伟大援助”,在场的中国专家无不为之动容。这种平等关系,更体现在中国专家平等待人、尊重朋友的情感之中,他们以“三心”对待非洲朋友,即对朋友传授技术要热心,帮助朋友要耐心,对朋友的成长要关心。中国专家的真挚情感,赢得了非洲朋友的尊重。有位当地老工人回忆,“中国专家确实是诚心诚意地在教我们,他们只有确信我们已经掌握了工作技能才会离开”。另一位老工人也讲,“我发自内心地说,中国人到非洲搞建设,真是为非洲人好”。自1971年7月至1981年7月,中国为坦赞铁路培训各种专业人员1257人,占全路人员总数的1/6。大批工人不仅为铁路运营提供了人力资源,也为坦赞两国发展储备了知识。正如美国学者蒙洁梅所评价的,建设坦赞铁路使非洲青年成长为“严守纪律的工人和高素质的公民,他们能够从更高的角度审视进步和发展问题,并规划他们未来的图景”。

”  任岩记得在云南省建水县的一家民宿,“那是在2015年春天,这家民宿坐落在元阳梯田最佳拍摄取景高点之一,窗外就能观看到层层叠叠的梯田,还有绝美的日出。”  在不少民宿爱好者看来,“风景这边独好”的民宿才是深度旅行的最佳打开方式,其中尤其以年轻人为甚。  《2018途家民宿品质报告》数据显示,用户年龄阶层中,21-30岁群体占比高达%,较2017年提升近6个百分点。31-40岁年龄阶层为第二大群体,占比%。随着80后、90后在消费市场的崛起,已成为目前民宿旅游群体的中流砥柱。  从住宿时间看,据途家2018年数据显示,境外民宿入住平均间夜为天,高于境内的天,入住时间均超过酒店的平均停留时间。  如今,民宿已经成为许多消费者旅游住宿的重要选择之一。  问题乱象频发亟须政策引导  民宿的快速发展带火了旅游业发展,却也在这种超常规发展中暴露出令人担忧的乱象。  杭州市民云飞(化名)今年五一假期在青岛一家好评民宿入住,他警惕地进行了全屋“检查”,却在正对床的无线路由器发现有明显异常,后经确定里面安装有针孔摄像头。事件被当地警方查证证实后,该民宿房主被行政拘留20日,并处罚款五百元。  记者经过走访发现,不少民宿在入住时并不需要提供身份验证。有的民宿使用密码锁,只要有房东提供的开锁密码即可进入,并不会有专人登记入住信息。如果入住房客身份证件、入住人数和平台登记信息不相符,就会留下很大的安全隐患。  据行业相关人士透露,目前就行业来说,房东和房客的身份验证是通过第三方的身份验证平台进行数据对接的。每个地区的具体情况和要求都不太一样,企业主要是配合各地公安机关做好工作。  此外,有的民宿没有与治安、消防系统连接,安全隐患极大;更有些上演真实的“买家秀和卖家秀”,图片展现美丽而干净,现实中却存在卫生设施差,消毒不规范和疾病防范措施不到位的问题;不少民宿商家甚至表示,床上用品等只要不出现明显污渍,一般不予更换。  商务部国际贸易经济合作研究院研究员白明表示,要将民宿资源进行整合,与旅游业更好对接,一定要出台行业标准以提供相应的政策支撑。  此次出台的新标准将旅游民宿等级由金宿、银宿两个等级修改为三星级、四星级、五星级3个等级(由低到高)并明确了划分条件。  专家表示,更新“行标”,制定更为严格和规范的民宿标准,是为了适应快速发展的民宿行业对游客权益保障和品质保障的需求。  新标多措并举促进规范发展  新版行业标准《旅游民宿基本要求与评价》推出后,最为重要的更新之一是增加了民宿评定退出机制。  其中明确规定,出现卫生、消防、安全等责任事故,发生重大有效投诉,发生私自设置摄像头侵犯游客隐私等造成社会恶劣影响的其他事件,将取消民宿星级,且取消星级后满三年,方可重新申请星级评定。  国家信息中心分享经济研究中心副秘书长高太山表示,退出机制是能上能下的机制,是动态评价的体现。  “新标准规定星级评定有效期为三年,期满后要复核,这表明民宿评上星级之后不是一劳永逸的,从而能更好保障行业的服务质量,这也表明国家对打造民宿行业更加公平市场竞争环境的重视。”高太山说。  新版行业标准也明确表示,参评民宿应符合治安、消防、卫生、环境保护、安全等有关规定与要求,并取得当地政府要求的相关证照。且每个星级的评定中都对于卫生服务等方面的规定有了进一步的细化。  爱彼迎中国副总裁、公共政策负责人安丽认为,新版行业标准对于共享住宿行业的长期健康发展有着积极的指导和促进作用。“我们平台将鼓励爱彼迎平台上符合相关条件的房东积极申报评级。”  除了政策的积极引导,行业自律的重要性也不可小觑,安丽表示,爱彼迎成立了“爱彼迎房东学院”,将线下课程、爱彼迎官方房东微信文章、房东指南、待客秘籍视频等内容相结合,为房东搭建相互分享经验和学习实用技巧的平台,帮助其改进服务,提升房源品质并增加收入。  对于民宿的未来发展方向,高太山表示,规范化、标准化是我国民宿行业发展的必由之路;同时,品质化的中高端房源将是市场竞争的焦点。(责编:许维娜、毕磊)。文在寅:如果日本愿意对话与合作,韩国愿意携手(文在寅在光复节纪念仪式上发表讲话。

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