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力求以精简的篇幅、通俗的语言、准确的解读、代表性的案例，阐释当代中国城市的历史、发展现状、未来前景，并就城市如何规划、建设、管理提出建议，为各级城市管理干部开展城市工作提供信息集中、富有思想、导向明确又能学习借鉴、启迪工作、指导实践的重要参考。

四是治理配套。

　　杨正新的作品，独具匠心，超越了花鸟画的范围，在古稀之年呈现全新的面貌；韩硕的京剧人物画，既有传统笔墨的韵味，又有现代绘画范式的新颖；车鹏飞的山水画自然朴素，疏淡清逸；余石的浮云系列水墨画，充满平和恬静的气息，在遵循传统的同时，不断汲取新的艺术理念。

据美国《国家利益》双月刊网站8月10日发布题为《水雷可能在针对美国海军的战争中成为伊朗的秘密武器》的文章称，高超音速导弹和快速攻击舰或许被视为对美国海军的首要威胁而占据了主要的新闻版面，但水雷依然是现代战舰面临的最致命威胁之一。近年来，水雷技术已经取得重大进步。网络化和传感技术领域的发展让水雷变得更加危险。文章认为，随着美国同伊朗之间的紧张关系加剧，对高效扫雷舰的需求正在迅速增加。

是我们国家提高装备制造能力、提高科学技术水平的一个牵引性的项目。中国铁路南昌局党委副书记马叶江接受审查调查中国经济周刊-经济网讯8月12日，据中央纪委国家监委网站消息，中国铁路南昌局集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理马叶江涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组纪律审查和江西省监察委员会监察调查。马叶江简历马叶江，男，满族，1967年11月生，吉林辽源人，工学博士，1990年7月参加工作，1995年11月加入中国共产党。1990年7月至1991年7月，乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐分局乌鲁木齐西站驼峰车间见习生；1991年7月至2001年7月，历任乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐分局乌鲁木齐西站代务信号员、调车区长、技术室主任、总工程师、副站长、乌鲁木齐北站站长；2001年7月至2007年5月，历任乌鲁木齐铁路局运输处副处长，调度所副主任，乌鲁木齐车务段段长、党委副书记；2007年5月至2014年10月，历任乌鲁木齐铁路局局长助理，副局长，党委委员、副局长；2014年10月至2017年9月，任乌鲁木齐铁路局党委书记；2017年9月至2017年11月，任中国铁路南昌局集团有限公司党委副书记、总经理；2017年11月至今，任中国铁路南昌局集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理。（中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组、江西省监察委员会）（编辑：何颖曦）。Valve Index拆解组图 揭开VR头戴显示器的秘密近日，在reddit和imgur，有人分享了一组VR头戴式ValveIndexVRKIT于2019年6月20日正式公布，全套ValveIndex包括头戴显示器，控制器，两个定位器三部分。估计很多玩家都会好奇ValveIndexVRKIT的内部结构。那么就让我们一起来看一下吧：首先，取下前部面板：这是拆解下来的一个摄像头移除PCB电路板硅胶被粘在镜片上连接头戴显示器的电线移除主PCB板前面板带有一个摄像头和一个SteamVR跟踪装置翻转后的另一面的样子SteamVR的跟踪装置主PCB板的背面主PCB板的正面在IPD调节旋钮橡胶盖下方，有一颗螺钉右侧头部安全带支架底座（已拆下眼部安全旋钮）这里是拆卸下来的耳机部分连接端口和毫米的音频插孔底部连接按钮SteamVR传感器主电缆端口和音频PCB光学组件部分，包括镜头等显示器部分显示器外壳与单镜片光学镜头部分移除显示器后的样子显示器板的另外一面光学镜头与镜头外壳镜头正面视图扩散器通过扩散器，观察扩散器之外的视野画面扩散器是由水晶制作，拆卸时要当心，很容易碎裂透镜的侧边图透镜有菲涅尔反射效应备注：就是视线垂直于表面时，反射较弱，而当视线非垂直表面时，夹角越小，反射越明显。如果你看向一个圆球，那圆球中心的反射较弱，靠近边缘较强。不过这种过度关系被折射率影响。如果你站在湖边，低头看脚下的水，你会发现水是透明的，反射不是特别强烈；如果你看远处的湖面，你会发现水并不是透明的，但反射非常强烈。这就是菲涅尔效应。透镜是完全密封的当我们戴上头戴显示器时，我们的眼睛位于透镜左边的位置，而显示屏显示的画面在右侧的位置，我们通过透镜来感受显示器画面中的世界。透镜的另外一个角度。5G将深度影响金融业获客、运营、风控原标题：5G将深度影响金融业获客、运营、风控今年以来5G持续受到资本市场关注，5G概念股涨幅更是高达30%。

其大胆多变、大雅若俗的风格更是继承了楚人性格豪迈、热情浪漫的基因特性。

未来，这四大重点商圈商业总面积可达300万平方米左右，占全区商业规模的比重超过80%。　　将打造三个“深夜食堂”街区　　在特色商业打造方面，石景山区还将以首钢冬奥会引领体育消费升级，以冰雪运动为特色，整合利用现有体育设施和资源，打造1-2个综合性体育消费空间，形成“体育+”特色消费目的地；利用首钢5G智慧示范园区、中关村产业园的新技术优势，促进新零售、VR体验、虚拟娱乐、AI购物等消费新业态快速发展，打造“智能+”体验消费新空间；力争引进1-2家国际品牌运营商、5-10个国际一线商业品牌，进驻3-5家具有代表性的全国首店、北京首店，每年举办5-10场汽车、文化、时尚、电子科技等领域知名品牌新品首发会，使京西地区成为“品质+”升级消费的引领区。　　此外，石景山区还大力激发夜间经济新潜能。目前，以台湾街深夜食堂特色餐饮街区、郎园·PARK夜间消费业态等为特色的夜间消费圈已初步形成。未来，将以石景山区游乐园为辐射打造以游乐旅游景点为特色的全区“夜间经济新地标”，以服务居民夜间生活为目标，在古城南路步行街、鲁谷万达商圈打造集品牌商业、时尚餐饮、休闲娱乐于一体的特色夜间生活中心。同时，打造三个“深夜食堂”街区，形成统筹推进、业态多元、服务百姓夜间消费格局。(责编：许维娜、孙红丽)。大兴国际机场举行首次夜间综合演练南航机组人员参加大兴国际机场第二次综合演练。图片/大兴国际机场提供8月2日，北京大兴国际机场举行投运前第二次综合演练。此次综合演练是在第一次综合演练问题整改落实的基础上，对大兴机场夜间运行保障能力的进一步检验。本次演练共有国际、国内44个班次的模拟航班，2456名模拟旅客携带2000件模拟行李参与，演练规模是第一次综合演练的两倍。8月2日17时，北京大兴国际机场第二次综合演练正式开始。这是大兴机场首次也是唯一一次夜间演练，主要测试值机、安检、登机、行李提取等流程。据悉，大兴机场投运前还将进行4次综合演练。2456名“旅客”参加演练当日17时，随着航站楼响起“各位参演旅客，欢迎您参加北京大兴国际机场第二次综合演练”的广播声，演练正式开始。本次演练共有国际、国内44个班次的模拟航班，2456名模拟旅客携带2000件模拟行李参与，演练规模是第一次综合演练的两倍。演练过程中，模拟旅客对办理值机、海关申报、安全检查、边防检查、登机等出港流程以及到达后海关卫生检疫检查、边防检查、行李提取、海关检查等环节进行了测试。这也是海关、边检等联检单位首次参与到大兴机场综合演练中。演练开放了航站楼西南指廊、东南指廊、中南指廊等区域，开放了4条跑道，启用了值机柜台192个、登机口19个、安检通道22条、出港行李分拣转盘12个、行李提取转盘16台。此次演练科目覆盖主流程8个、子流程38个，共计116项。与第一次相比，增加了国际进出港流程，以及离港系统、航显系统故障应急保障流程等演练科目。投运前还将进行4次综合演练此次演练是大兴机场六次综合演练中唯一的一次夜间演练。针对夜间演练，大兴机场在做好演练区域照明保障的同时，提前对机场周边区域道路、桥梁、停车楼、近端停车场、高速路的反光、发光指引标识进行了安装，确保夜间演练行车安全、有序。据悉，大兴机场投运前还将进行4次综合演练。其中，第三、四次综合演练范围将涵盖全区域及中转流程。第五次综合演练将为全流程运行压力测试。第六次综合演练则将焦点放在检验前五次综合演练问题整改效果及人员熟知程度上。■追访相比首次综合演练，东航此次模拟航班量多出近一半。东航通过参加首次夜间演练，重点检验夜间保障能力，演练科目增加国际航班和国内转机国际流程、离港系统故障、航显故障等保障科目。此外，中国联合航空重点演练49个专项科目，开放人工柜台12个及自助柜台15台，进一步验证工作流程，测试设施设备，检验人员培训效果。此次演练，东航、上航国内模拟航班全部采用电子登机牌形式进行模拟演练。此次东航在大兴机场投入测试“对粘式行李条”。以往自助行李托运后，行李条的拴挂操作较为繁琐，而“对粘式行李条”旅客只需“取下、穿过行李箱把手、对贴”3步，即可完成行李条拴挂，其采用的特殊胶水配方，安全性高。即使对贴行李条时没有对齐、胶水外露，也不会粘贴任何物品，而“对粘式行李条”的生产工艺减少纸张和胶水的用量，更绿色环保。东航相关负责人介绍，夜间模拟演练特种车辆驾驶员面临能见度低、观察距离受限等问题，此次模拟演练是检验其操作水平的试金石。此前，东航在大兴机场基建期间，多次对大兴机场开展夜间勘察工作，对“两舱”休息室、客流路线等夜间整体泛光效果进行实地测试和改进。演练期间，东航还安排资深飞行教员配合大兴机场飞行区验证、评估灯光标识工作。南航：资源监控调度平台启用本次演练中，南航首个与大兴机场生产环境成功对接的信息平台——资源监控调度平台正式上线，实现了与大兴机场车管平台数据交换、车辆作业实时监控等功能。该平台是在现有南航车辆监控调度系统基础上，接入车载亚米级主机，支持北斗与GPS双模定位，定位精度从10米提高至1米，满足大兴机场车辆高精定位要求。此外，车辆行驶速度、精确地理位置信息可实时同步传输至南航总部平台和大兴机场车管平台，实现平台间数据交换与数据共享，确保监控人员随时随地掌握现场车辆运行情况。正式运行以后，南航将通过相关系统掌握航班实时动态，确定地面服务关键节点，通过RPP系统定位在大兴机场的工作人员和场内车辆，地面运行中心统筹分配保障任务，查询现场视频记录，建立实时通讯，有效提升资源效能。■相关新闻8月2日，北京大兴国际机场一/二次雷达工艺设备安装工程顺利通过现场验收，这标志着一/二次雷达投产运行指日可待。北京大兴国际机场主要特点为跑道多、航班架次多、飞行密度大，是北京国际航空枢纽的主要组成部分，是超大型综合枢纽机场，终期设计能力将大幅度超过首都机场。考虑到投资、运行、管理和信号覆盖等因素，将其中一部二次雷达和一次雷达合装，安装在北京大兴国际机场东跑道东侧，以满足北京大兴国际机场和新终端区的运行需求。（(责编：崔黛珩(实习生)、岳弘彬)。人民快评：止暴制乱，媒体的“机位”不能跑偏偏袒一方拉偏架的，一定不是好仲裁；向着一方吹黑哨的，一定不是好球证；抛开事实真相只会煽风点火的，一定不是好媒体。获取这些常识性的体验和判断，不需要高深学问、丰富阅历，稍微动脑想想即可。有的媒体偏要颠覆常识、挑战公理，将翻云覆雨、煽风点火的能耐玩成专业。

此次国家统计局数据表明，全国房地产开发企业本年到位资金增速自4月以后就处于回落趋势。

原来不可能做到的事情，现在可以做到，比如一些金融、支付场景。