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其中，全线重点控制性工程之一的松山特长隧道，是北京地区目前在建的最长公路隧道。建设过程中，中交一公局集团打出一套“组合拳”，克服了隧道施工中单端掘进长、地质情况复杂、涌水量大等难题，打造“资源节约、生态环保、低碳节能、智慧高效、服务为本”的高品质绿色工程。“穿上雨靴、戴上安全帽、套上雨衣……”这是延崇高速松山特长隧道建设者的日常装束，目前松山特长隧道掌子面每天涌水量达3万多方，相当于30多个标准游泳池的出水量，建设者们常戏称自己是在“水帘洞”里修高速。按照隧道原设计，涌水使用普通水泵直接抽排就可以满足施工生产，但是自2018年9月份开始穿越围岩破碎带以来，实际涌水量已达到预测设计的近30倍。“可是节点就在那，再难的问题也得一一解决。”项目经理王贺起多次在项目例会上强调，经过多方勘查、论证，几十部水泵组成超常规三级泵站矩阵在掌子面附近落地，并成立专业排水班组，专人专岗优化排水系统，涌水问题迎刃而解。

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当时医生表示孩子来得太晚，只能尽力救治。

（杨有宗/上海报道）(责编：王醒、王静)。创新，为世界经济开辟增长源泉（从杭州峰会走来）　　编者按：二十国集团领导人杭州峰会系列活动中，习近平主席提出共同构建创新型、开放型、联动型和包容型世界经济的主张，全面阐述中方的全球经济治理观，着眼困扰世界经济的难题，给出了中国答案，得到国际社会高度肯定。杭州峰会的众多理念和倡议，成为二十国集团领导人汉堡峰会、布宜诺斯艾利斯峰会以及即将举行的大阪峰会确定议题的智慧源泉。　　习近平主席即将出席二十国集团领导人大阪峰会之际，本报推出“从杭州峰会走来”系列述评，共同感受杭州峰会共识和理念的磅礴活力和时代意义。

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本次台风强度大，雨量足、持续时间久，尽管浙江省相关地区提前进行了紧急转移安置工作，但由于一些意外情况的发生，还是造成了一些人员伤亡。

每个幼儿园早上都按要求来清点人数，查明异常情况的原因，就这么难吗？2019-08-1218:15受影响民众和企业相比本身就力量悬殊，面对维权难的困境必须完善救济机制，在必要时甚至特事特办。