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事实上，随着颜建国的回归，一向稳健、低调的中海地产拿地速度加快，背后或许是规模扩张的渴望。
《商丘日报》对一线奋斗者进行大篇幅、多版面报道，其中有坚持耕耘环保事业32年的“全国最美基层环保人”丁世毅，他不忘初心，坚守使命，为商丘的环境保护作出了自己突出的贡献；也有坚持把绿色养殖事业做大做强的商丘水产养殖协会会长李昌盾，他通过自己的努力富起来，不忘带动父老乡亲一起发展，成为民权县水产养殖的领军人；还有白云寺镇被人们称为“点子支书”的杨冬冬，他时刻为百姓着想，不仅通过大胆招商发展地方经济，还遵从办事公开透明的原则，让百姓打心眼里服气。
2019年二季度末，商业银行正常贷款余额万亿元，其中正常类贷款余额万亿元，关注类贷款余额万亿元。
目前由于积累的数据和经验相对不足，“游戏适龄提示”平台多数工作目前依靠人工实现，我们希望有更多游戏公司和从事相关研究的人工智能企业参与其中，尽快将其转变为智能化、自动化的技术平台。
近期，随着各省市上半年经济数据的发布，一幅更为细致的“消费地图”呈现在人们面前：上半年不同区域居民消费有何特点？哪些地方居民“花钱”最多？哪个省份消费增长最快？ 收入支出相匹配 消费理念更新潮 今年上半年，各省居民人均消费支出排名与去年基本相同，消费支出金额较去年普遍上涨。
“利奇马”造成的直接经济损失是2000年以来第二多，仅次于1323号台风“菲特”（亿元）。
(责编：刘洁妍、杨牧)。智能门锁首先应是一把安全锁原标题：智能门锁首先应是一把安全锁 近日，北京、天津、河北三地消费者协会委托中国家电研究院对网售智能门锁进行测试，测试样品为28个品牌的38款智能门锁。测试项目主要包括电磁兼容试验、环境试验、IC卡解锁试验、指纹解锁试验、密码逻辑安全性和电路非正常试验。检测结果显示，38款智能门锁样品均存在或多或少的安全风险；超一半样品存在三项或三项以上安全风险；有8款智能门锁样品存在四项或四项以上的安全风险。
假如没有这部电影，也许记忆无法对号入座。
过去6年，在各方共同努力下，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成，一大批合作项目落地生根，首届“一带一路”国际合作高峰论坛达成的具体成果落实率达到100%，“一带一路”建设夯基垒台、立柱架梁，为各国发展提供了新机遇，为世界经济增长注入了新动力，为全球治理体系改革提出了新方案，为我国自身改革开放开辟了新天地。
更重要的是，应对经济下行压力可能更多需要依靠财政政策，主角未必是货币政策。
老黄的人生轨迹，既不算美好，也未必正确。
这些投资曾在中国经济发展过程中发挥了重要作用，当年响彻大江南北的口号“要想富，先修路”就是这种作用的反映。然而时移世易，在经历了20多年的高速增长后，中国的传统基建渐趋于饱和，其对经济的拉动也出现了“边际效用递减”，同时地方政府债务风险也开始增加。在新形势下，如何把钱花好，让“好钢用在刀刃上”，就成了大家关注的焦点。为此，中央对症下药，开出两份药方：补短板与新基建。早在2018年9月，国家发展改革委就召开专题发布会，表示要“确保把有限的资金投向那些能够增加有效供给、补齐发展短板的领域，推动高质量发展”。发改委基础司副司长马强表示，中国交通基础设施还存在不少短板弱项，发展空间较大，是促进有效投资的关键领域。而在当年年底召开的中央经济工作会议上，“新基建”的概念也被首次提出。会议指出要“发挥投资关键作用……加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设，加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度，补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板”。如此来看，2019年7月30日的政治局会议“点名”城市停车场，就是对之前“补短板+新基建”思路的细化和完善。正如中国科学院科技战略咨询研究院院长潘教峰所言：“投资新基建，不仅要补上传统意义上的基建短板，还要为长远发展打牢基础。”未来解决城市停车难题，离不开大数据、物联网等新基建从旁辅助。从这个意义上说，城市停车场建设，正处于补短板工程与新基建工程的交叉点上。万亿级市场待挖掘城市停车场建设，不仅对于有效投资有促进作用，还有着成为消费新支点的潜力。城市停车场的市场有多大？据北京清华同衡规划设计研究院联合中国城市公共交通协会发布的《停车行业发展白皮书》显示，仅2016年中国的停车消费已达4000亿元。抽象的数据背后，是实实在在的需求缺口。中国公安部交通管理局数据显示，截至2019年6月，中国汽车保有量已达亿辆；汽车保有量超过100万辆的城市共有66个，北京、成都汽车保有量超过500万辆。与之相对应的，却是中国城市汽车与停车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售 东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。
”现在，喀什正值高温酷暑季节，迪丽热巴·牙合甫要身背十几公斤重的装备行走在喀什街头，每天近10个小时、20公里的巡逻路，身上的警服一遍遍让汗水浸透又被太阳晒干。“这些苦都不算什么！我们特警支队身处反恐一线，是一支战功显赫的队伍，获得各项荣誉的人特别多。要想在这里受到别人的认可，我只有加倍努力，加倍训练。”迪丽热巴·牙合甫擦干脸上的汗水说。迪丽热巴·牙合甫最感兴趣的是射击训练和体能训练。只要有可能，迪丽热巴·牙合甫就会主动申请加练这些项目。谈到现在自己红遍网络，迪丽热巴·牙合甫显得很平静。“我是特警队里最普通的一员，一片不知名的绿叶。在这个团队里比我优秀、比我辛苦的同事大有人在。我为自己是喀什地区支队一员、能与他们成为战友而感到自豪！”目前还没有男朋友的迪丽热巴·牙合甫还向记者透露了她的择偶标准：要有责任心，最重要的是理解支持她的工作。迪丽热巴·牙合甫手拿95式突击步枪在喀什地区公安局特警支队院子里（7月14日摄）。执勤间隙，迪丽热巴·牙合甫在教官张岩的教授下进行射击训练（7月14日摄）。迪丽热巴·牙合甫手拿95式突击步枪在喀什地区公安局特警支队院子里（7月14日摄）。 光着脚的迪丽热巴·牙合甫（中）和男特警队员们一同进行体能训练。迪丽热巴·牙合甫说：“光脚是为了让行走一天的双脚在沙粒里按摩一下，这个弹药箱足有15公斤，几乎每天都会进行这样的深蹲训练”（7月14日摄）。 迪丽热巴·牙合甫（中）在休息中巧遇散步到此的父母。简单寒暄后，迪丽热巴·牙合甫离开爸妈继续巡逻（7月15日摄）。新华社记者赵戈摄迪丽热巴·牙合甫在检查可疑人员的包裹（7月15日摄）。 在准备外出执勤的大巴车上，迪丽热巴·牙合甫（右一）和好友迪丽拜尔（右二）正在和坐在后排的警犬所的同事们聊天（7月15日摄）。这是迪丽热巴·牙合甫（前）在塔什库尔干塔吉克自治县骑白牦牛。 忙碌了一天后，迪丽热巴·牙合甫在寝室里给脸部补水（7月16日摄）。这是迪丽热巴·牙合甫在影楼拍摄的艺术照。产业新城助力 南京打造新能源汽车产业集群 2019年7月22日，总投资120亿元的欣旺达新能源项目二期在南京溧水产业新城举行了奠基暨动工仪式。