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　　中央政治局同志从我本人做起　　一身半旧的绿军装，一条半旧的军被，一条打了多处补丁的褥子，这是习近平初到河北正定时给大家留下的印象。

不过，广厦控股、广厦建设所持的浙江广厦股份屡屡被司法冻结、轮候冻结，联想到此前出现类似问题的乐视网及其实控人贾跃亭，不少业内人士依然表示担忧。

在决定分配模式的群众会上,不少村民提出“全村村民的分配比例应该降低,增加村级集体经济的积累,为水厂的后续发展提供资金支持。

本报记者郭俊锋摄/光明图片【经济界面】最近，ETC成了非常“时髦”的话题，“不装ETC，排队两行泪”“有了ETC，秒过加优惠”……在高速公路出入口、市区道路电子牌、各大银行营业网点，通过手机短信、微信公众号、新闻客户端等途径，ETC的推广普及正在火热进行中。所谓ETC，是指电子不停车收费系统。据了解，ETC在我国已经有13年的历史，但为什么直到最近才突然火了起来？这背后离不开今年以来越吹越猛的政策红利风。今年的政府工作报告提出，“深化收费公路制度改革”“两年内基本取消全国高速公路省界收费站”。交通运输部副部长戴东昌日前表示，要在2019年年底前实现高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。数据显示，截至8月2日，全国ETC客户数量累计突破1亿，ETC日均发行已经突破58万。这些数字为今年年底全国高速公路实现一网通行、一路畅通，一脚油门踩到底创造了条件，同时也让我国ETC行业迎来了巨大的发展良机。悉尼市中心发生持刀伤人事件，嫌疑人曾高喊“真主至上”和“向我开枪”　　【环球网报道见习记者张泽琦】当地时间13日下午，悉尼中央商务区发生一起持刀伤人事件，至少一名女子被刺伤。嫌疑人曾向警方高喊向我开枪，还大喊真主至上。最后被路人与警察合力制服。《澳大利亚人报》报道截图　　《澳大利亚人报》13日援引警方的说法称，嫌疑人男子于当地时间13日下午14时左右，开始在悉尼中央商务区国王街和克拉伦斯街周围横冲直撞，向警方大喊向我开枪，还大喊真主至上。警方表示，他拿着一把刀，刺伤一人，随后又多次试图持刀伤人但未遂。嫌疑男子持刀走在悉尼中央商务区　　现场视频显示，该男子跳上马路中央的一辆奔驰汽车的车顶上。在被路人用椅子攻击之前，他跳下了车顶。　　报道称，路人与警察合力最终制服了嫌疑人。多名路人追赶这名年轻男子，在一家咖啡馆附近将他绊倒，并将一只牛奶箱套在他头上，将他按倒在地。据信，当这名男子被路人控制住时，警方用拔出的枪制服了他。嫌疑男子被制服图源：《澳大利亚人报》　　报道援引目击者大卫的话说，有五六名男子拿着撬棍追赶这名男子。大卫说:我正朝温耶德公园走去，这个男人从拐角处跑过来，离我大约三四米远，后面有五六个男人在追赶他。　　视频画面显示，这名男子身穿牛仔裤、灰色衬衫和黑色套衫，背着一个挎包。他的头发又黑又密，蓬乱不堪，大概20岁。在我看来，他看起来像是一个陷入困境的人，像是一个疯子。大卫说，当多名警察在繁华的中央商务区街道上追赶他时，这名男子看上去很疯狂。　　据报道，警方表示，持刀行凶的男性嫌疑人已被拘留。他是独自行动的，威胁已经被解除。警方还说，有一名女子背部被刺。一旦掌握了进一步的细节，他们将尽快公布，有关部门仍在现场查看。受伤女子被送往医院图源：《澳大利亚人报》。西藏自治区党委理论学习中心组召开学习会8日西藏区党委副书记、自治区主席齐扎拉，区党委常务副书记、自治区政协党组书记丁业现，区党委副书记、自治区常务副主席庄严和区党委常委罗布顿珠、姜杰、白玛旺堆、刘江、王卫东参加学习会。中国藏学研究中心总干事、研究员郑堆作辅导报告。学习会上，郑堆以“正确认识和把握藏传佛教两重性，积极引导藏传佛教与社会主义社会相适应”为主题，细致阐述了社会主义制度下藏传佛教的总体面貌，科学分析了藏传佛教在思想政治、教义思想、信仰观念、宗教仪轨、自身管理等方面存在的消极作用，提出了引导藏传佛教与社会主义社会相适应的思路举措，对于全区上下深入学习领会习近平总书记关于宗教工作的重要论述，更好地认识和对待藏传佛教，旗帜鲜明消除十四世达赖利用宗教所产生的负面影响，教育引导各族群众理性对待宗教、过好当下幸福生活具有重要意义。

”车陂街东岸社区居民委员会主任郭艳红告诉记者，这些巧品多达上百件，光摆出来就花了4天时间。

　　乌克兰总统波罗申科在声明中称，他呼吁立即对波音777航班坠毁进行调查。

放百年眼光集全省之力实施重大科技专项，量子通信、稳态强磁场、聚变能、类脑智能等前沿领域保持了全球领先优势。

　　面板的大尺寸化及多场景应用趋势显著。

《中国经济周刊》记者查阅汇丰控股的董事会组成名单，也没有中国平安派驻的董事。

　　如果真有陨石被找到归属权归谁？　　若陨石真的被找到了，大家都很困惑，到底是归国家还是发现者所有呢？　　云南冰鉴律师事务所资深律师赵云曙告诉云南网记者，陨石作为天外来物，我国法律并未对其所有权的归属作出明确规定，所以陨石归谁所有一直以来都存在争议。

养老是任何一个国家都无法绕过去的问题。

这些投资曾在中国经济发展过程中发挥了重要作用，当年响彻大江南北的口号“要想富，先修路”就是这种作用的反映。然而时移世易，在经历了20多年的高速增长后，中国的传统基建渐趋于饱和，其对经济的拉动也出现了“边际效用递减”，同时地方政府债务风险也开始增加。在新形势下，如何把钱花好，让“好钢用在刀刃上”，就成了大家关注的焦点。为此，中央对症下药，开出两份药方：补短板与新基建。早在2018年9月，国家发展改革委就召开专题发布会，表示要“确保把有限的资金投向那些能够增加有效供给、补齐发展短板的领域，推动高质量发展”。发改委基础司副司长马强表示，中国交通基础设施还存在不少短板弱项，发展空间较大，是促进有效投资的关键领域。而在当年年底召开的中央经济工作会议上，“新基建”的概念也被首次提出。会议指出要“发挥投资关键作用……加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设，加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度，补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板”。如此来看，2019年7月30日的政治局会议“点名”城市停车场，就是对之前“补短板+新基建”思路的细化和完善。正如中国科学院科技战略咨询研究院院长潘教峰所言：“投资新基建，不仅要补上传统意义上的基建短板，还要为长远发展打牢基础。”未来解决城市停车难题，离不开大数据、物联网等新基建从旁辅助。从这个意义上说，城市停车场建设，正处于补短板工程与新基建工程的交叉点上。万亿级市场待挖掘城市停车场建设，不仅对于有效投资有促进作用，还有着成为消费新支点的潜力。城市停车场的市场有多大？据北京清华同衡规划设计研究院联合中国城市公共交通协会发布的《停车行业发展白皮书》显示，仅2016年中国的停车消费已达4000亿元。抽象的数据背后，是实实在在的需求缺口。中国公安部交通管理局数据显示，截至2019年6月，中国汽车保有量已达亿辆；汽车保有量超过100万辆的城市共有66个，北京、成都汽车保有量超过500万辆。与之相对应的，却是中国城市汽车与停