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省以下财政体制改革加速 权责配置更为合理、收入划分更加规范

  • 2025-11-17 17:11:39
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全国妇联示范建立31支家庭教育大学生志愿服务队,由中华女子学院、北京航空航天大学、北京第二外国语学院三所高校学生组成。  志愿服务队分赴四川、湖南、甘肃的8个县区59个村(社区),面向城乡社区特别是农村留守儿童、困境儿童及其家庭,开展保护我们的小秘密对陌生人说不寻找闪光点等活动,设计了做游戏、画风筝、做水墨手绘折扇、写毛笔字、讲民俗文化故事等互动内容,用爱心温暖孩子、用知识帮助孩子、用经历启迪孩子。  据统计,31支家庭教育大学生志愿服务队共组织开展志愿服务活动218次,服务家长儿童1920人次,走访儿童家庭108户,结对留守儿童565个。同时,全国410余所高校的3800余名大学生志愿者也返回家乡开展关爱儿童志愿服务。  中华女子学院金融系学生鲁静雯参加志愿活动后深有感触,孩子们需要我们为他们打开外面世界的一扇窗,播下梦想的种子,刚好我们力所能及。  在给孩子们送知识和抚慰心灵的同时,参加志愿活动的大学生自身也获得了成长。  北京第二外国语学院大学生蒋雨晴主讲儿童性教育。我对公开讲述跟性有关的知识,十分害羞、尴尬和害怕,但是在我走到他们面前,看着那一张张渴求知识的面孔时,我认为之前做的功课与大纲必须得在下一刻讲出来。这是一种责任、一种使命。在这次志愿活动中,蒋雨晴同样战胜了自我。  点滴陪伴教育,正在全国各地汇聚成关心爱护的暖流。  目前,31个省区市和新疆生产建设兵团妇联按照全国妇联联合民政部、共青团中央下发的《关于认真做好暑期家庭教育和关爱儿童服务工作的通知》要求,聚合团体会员、妇联执委、专家学者等社会力量,积极争取社会资源,开展了形式多样的家庭教育支持服务和关爱活动。  在各级妇联的上下联动下,一系列丰富多彩的活动推动暑期儿童关爱保护落细落实  甘肃省妇联协调省民政厅、团省委制定活动计划,要求各市州以防范风险隐患、增强安全意识,强化心理疏导、开展关爱服务为主要内容,组织返乡大学生与留守儿童、困境儿童开展结对做好大学生暑期牵手共成长关爱服务行动;浙江省妇联启动守护童年大学生暑期牵手共成长行动,引导大学生用爱心去温暖孩子、用知识去帮助孩子、用经历去启迪孩子;湖北省妇联实施暑期彩虹行动,招募志愿者团队100支,服务100个留守儿童服务站万名留守儿童;江西省妇联联合省民政厅、团省委,开展防溺水安全教育、女童青春期自我保护、家庭教育等儿童关爱保护工作,帮助儿童系好暑期安全绳……。河北唐山:国际旅游岛游客全部疏散--旅游频道原标题:唐山:国际旅游岛游客全部疏散  受今年第9号台风“利奇马”北上影响,预计8月11日至13日,河北省唐山市沿海地区将出现一次台风风暴潮过程。唐山海事部门以沿海旅游景点等人员密集部位为重点,采取撤离行动,确保人民群众生命财产安全。  目前正逢暑期,唐山湾国际旅游岛游客较多,安全形势严峻。为确保游客人身安全,10日清晨,唐山海事局与旅游岛景区就“利奇马”过境的防抗措施进行了沟通,确保大风来临前游客全部离岛。10日14时,海事局工作人员指导旅游岛工作人员组织登岛游客有序疏散。17时,6214名游客全部离岛。整个疏散过程共持续了3个小时。其间,海事局共调集船艇110多艘次。17时15分,除几名必要的应急值守人员外,在岛的200余名工作人员也全部撤离。  据悉,唐山海事部门严格落实24小时值班和领导带班制度,以及时掌握风情雨情海况变化。值班人员持续关注台风动向,将最新气象预警第一时间转发辖区各有关单位、企业,全面落实防抗台风责任,全力做好台风防御和强降雨各项应对工作。(责编:朱江、连品洁)。遏制“野游”黄山景区实施首次有偿救援 收费3206元--旅游频道原标题:遏制“野游”黄山景区实施首次有偿救援收费3206元  有偿救援不为“收钱”只为遏制“野游”行为  黄山风景区实施首次有偿救援收费3206元  暑期又一阵户外旅游热兴起,与此同时,驴友进入景区未开发、未开放区域的“野游”行为屡见不鲜。

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中国人民的帮助也建立起了坦赞两国人民的友谊。在恢复联合国合法席位的斗争中,坦赞两国四次提案,特别是在1971年,坦桑尼亚代表利用对联合国议事程序的熟识,击败了美国提案。当听到恢复新中国合法席位之后,坦桑尼亚代表萨利姆在联合国大厅喜极而舞,他回忆说:“那种狂喜是努力争取换来的。作为中国的朋友,高兴是不言而喻的。”这种友谊,不因时间而磨灭,更因岁月流逝而弥足珍贵。历史亲历者赞比亚开国总统卡翁达这样回顾他和中国领导人的友谊,“毛泽东主席和周恩来总理都认为我们是真心诚意的。正是基于此,我们建立了友好关系,这是真诚的友谊”。他深信中国是“全非洲伟大的朋友,慷慨的朋友,全天候的朋友”。坦赞铁路精神是科学务实的精神。铁路是现代化的标志,建设铁路必须有科学精神,中国专家在勘测、设计和施工等环节认真细致、精益求精。根据1965年赴坦桑尼亚实地考察的结果,周恩来总理提出了修建铁路的三原则:一、修建标准要比坦既有铁路高;二、不能靠人海战术,要大量使用施工机械;三、要研究工期,坦赞铁路到底多长时间能够修成。在勘测和设计工作中,中方专家贯彻上述原则,详尽收集沿线地质、地貌信息,进行了艰苦的实地测量。1969年7月,坦赞两国的实地勘测工作基本结束,同年12月,坦赞铁路勘测报告最终完成。报告指出,在经济方面,“本线建成后,对坦赞两国独立自主、自力更生地发展民族经济、提高人民生活水平,都将起着极为重要的作用”。工程估价为“人民币9亿至10亿元”。在铁路设计的最后阶段,一种充分展现“中国智慧”的思路破解了坦赞两国因制动方式不同而僵持不下的困局。周恩来总理提出了一种“彼此结合”的思路,在坦桑尼亚境内采用空气式,到赞比亚境内换成真空式,并将这项技术难题交给了北京二七车辆厂来完成,工人只用三天就攻克难关,解决了问题,试制出了制动设备。技术难题的破解令两国代表深受感动,卡翁达总统后来也曾感谢周恩来总理,“对一些专家都认为无法解决的技术问题,居然找到了解决的办法,从而推动了坦赞铁路的建设”。坦赞铁路精神是艰苦奋斗的精神。艰苦的环境和宏大的工程需要人们拼搏,同时,环境越艰苦,工程越宏大,就越能唤起人们的斗志。开工典礼后,目睹中国专家的精湛技术和简陋生活环境,尼雷尔总统流下了热泪,他表示,“让我国人民参观修建中的坦赞铁路,他们可以从中国专家身上看到什么叫‘自力更生’,什么叫‘艰苦奋斗’!”坦桑尼亚境内的姆林巴至马坎巴科是“全线的关键地段”,在铁路建设的“姆马攻坚”中,三国工人充分展现了奋斗精神。正是发扬了“一不怕苦、二不怕死”的英雄主义精神,三国工人在阴暗潮湿、狭窄低矮、空气污浊的洞内工作,最终在硝烟中完成了一座座宏伟坚固的隧道。坦赞铁路穿越高山、峡谷、湍急的河流、茂密的原始森林,沿线许多地区荒无人烟,野兽群居出没,全线工程浩大,技术复杂,施工条件异常艰苦。有160多位建设者为坦赞铁路献出了宝贵生命,其中有65位是中国援建人员。坦赞铁路精神是平等友爱的精神。中国在国际交往中平等对待小国、弱国、穷国,真心帮助这些国家走上独立发展的道路。在第二次访问中国时,尼雷尔称赞中坦友谊是“一种最不平等的平等之间的友谊”。在火车全线通车时,尼雷尔感慨道:“铁路的修建过程自始至终都体现了双方的平等关系……中国向我们展示了改革创新和国与国之间相互团结的真正含义。”在1976年铁路正式交接那天,无数坦桑尼亚群众蜂拥到达累斯萨拉姆车站,像庆祝重大节日一样载歌载舞,他们用不流利的中文高呼“感谢中国人民的伟大援助”,在场的中国专家无不为之动容。这种平等关系,更体现在中国专家平等待人、尊重朋友的情感之中,他们以“三心”对待非洲朋友,即对朋友传授技术要热心,帮助朋友要耐心,对朋友的成长要关心。中国专家的真挚情感,赢得了非洲朋友的尊重。有位当地老工人回忆,“中国专家确实是诚心诚意地在教我们,他们只有确信我们已经掌握了工作技能才会离开”。另一位老工人也讲,“我发自内心地说,中国人到非洲搞建设,真是为非洲人好”。自1971年7月至1981年7月,中国为坦赞铁路培训各种专业人员1257人,占全路人员总数的1/6。大批工人不仅为铁路运营提供了人力资源,也为坦赞两国发展储备了知识。正如美国学者蒙洁梅所评价的,建设坦赞铁路使非洲青年成长为“严守纪律的工人和高素质的公民,他们能够从更高的角度审视进步和发展问题,并规划他们未来的图景”。

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根据中央部署,从政治高度承担好中央层面专项整治的具体协调推进任务,组织好面向部机关各单位和宣传思想战线的专项整治。

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