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通知指出，开展“最美基层民警”学习宣传活动是培育和践行社会主义核心价值观的重要抓手，是激励警心斗志的实际举措。各有关部门和地方要切实加强组织领导，精心筹划部署，严密组织实施，积极稳妥做好各相关工作，确保学习宣传活动有力、有序、有效推进。要以传播效果为导向，做好统筹协调，大力推进学习宣传活动理念、内容、手段创新，充分运用群众喜闻乐见的载体平台，不断增强活动的吸引力、感染力、引导力，为庆祝新中国成立70周年营造浓厚氛围。

　　统计显示，经季节调整后，7月份德国失业人数约为万人，环比增加1000人；当月失业率为%，与5月和6月的失业率持平，略低于今年3月和4月的历史低值%。

无论是监管方还是企业当予以重视，既不能纵容乱收费的存在，也不能任由侵害网约车司机权益现象的发生。

可以说，一个人只有不矜不伐、不骄不躁，学品才靠得住，人品才立得稳。　　现实中，“不懂装懂”大有人在。有人虚荣心作祟，不懂犟着脖子说懂，不会硬着头皮说会，生怕没了面子，明明对事物一知半解却装作完全了解，仅是一家之言就自诩为名家之论；也有人落入官僚主义窠臼，认为学识随官职“水涨船高”，级别上去了自然什么都懂了。“不懂装懂”，照见不严不实之风、浮躁浮夸心态，不仅给自己的形象丢分，一些乱指挥、瞎比划问题甚至会耽误改革发展各项工作。伪学不若真知，是真知才经得起实践的检验。与其装懂卖弄，不如用什么学什么，缺什么补什么，把那些知识空白、经验盲区、能力弱项一一填补起来。巧诈不如拙诚，虚心好学、不耻下问才是一个党员干部的“标配”。学识“虚胖”、学风“注水”，越早改掉越好。　　反对“不懂装懂”，另一个极端也值得警惕，那就是“懂装不懂”。有人怕担责任装不懂，遇到矛盾问题时明明有能力解决，却该出手时不出手；有的心胸狭隘装不懂，把特长当作个人进步的“法宝”，涉及个人利益时“懂”，涉及集体利益时“装”；还有人居心不良，明明知道决策有问题却看破不说破，明明对各项规章制度心知肚明却假意不知、故意突破底线……如果说“不懂装懂”者是缺少虚怀若谷的谦卑之心，那么“懂装不懂”者缺的则是一颗忠诚老实的敬畏之心、干事创业的责任之心。揣着明白装糊涂，不严不实问题更严重、更恶劣，理当严厉查摆纠正。　　习近平总书记曾告诫领导干部，“懂就是懂，不懂就是不懂；懂了的就努力创造条件去做，不懂的就要抓紧学习研究弄懂，来不得半点含糊”。作为领导干部，既要反对“不懂装懂”，坦诚对待自己的知识存量，增强危机意识，加快知识更新，避免少知而迷、无知而乱，努力成为一专多能的高素质干部；更要反对“懂装不懂”，坚决摒弃不严不实、不精不诚问题，自觉站在事业发展的大局考虑问题，勇于挑最重的担子，敢于担责担险。　　《道德经》说：“是以大丈夫处其厚，不居其薄；处其实，不居其华。

维提洛认为，小米解雇MiVR团队有几方面原因，包括令人失望的销售和使用，硬件利润率相对较低，以及这款产品的MiVR版本内容相对较少。

在施工量大，施工时间短，施工环境差的情况下，保质保量的完成项目任务，贯彻好“多快好省”的实施精神，对中国照协和实施企业的管理施工水平表示高度认可。

　　只有回归中美元首大阪会晤共识，在平等和相互尊重的基础上，中美经贸磋商才能继续有效地进行下去。

原来，中国铁路总公司下发了放开动车组冠名权的通知，于是，各地铁路局加快招商步伐。南昌铁路局更是计划在年内将所有动车、普通列车都陆续冠名。　　一车单站冠名包月万　　昨天，记者通过多方了解后获悉，目前上海铁路局的管辖区域内尚未有冠名列车开出。不过，其有关的招商业务已开始操作。华铁传媒公司已和上海铁路文化发展有限公司举行了“上海铁路局列车冠名权项目”合作签约。据华铁传媒发布的信息，其独揽了上海铁路局全部列车（高铁、动车组列车、普速列车）冠名权。　　销售人员介绍称，目前有“按站”和“按车次”两种冠名方式。以按站点播报为例，列车到达某一指定站点前，车厢内将会播放“XXX企业号提醒您，前方到站上海虹桥站，到达虹桥站的时间是12:35”与此同时，LED等上也将滚动显示冠名内容。随后，广播还将一并插播30秒的冠名企业宣传广告片。　　根据报价单来看，一趟“按站”的冠名列车收费为万/月，而若选择“按车次”冠名的话，则以3个月为基础，收费80万，该沿途所有站点都可进行上述冠名。华铁传媒称，其冠名的车次可以涵盖485个，途经北京、上海、深圳、陕西、河南、福建等多个直辖市及省会城市。　　市民忧心现雷人冠名　　华铁传媒销售人员表示，目前已有多家有冠名意向的公司来询问相关细节，如果相关证件齐全的话，合同签署后2周左右，车厢内就可开始播放企业宣传广告。　　不过，目前开放的冠名权仅局限在车厢内的语音播报和LED显示两种，动车和高铁的外观车身仍保持原样，这就意味着，乘客仍将看到显示着“和谐号”字样的列车往来于铁轨之上。而在候车大厅内，显示屏上显示的也只有常规车次信息，目前暂无增加显示冠名号的计划。　　在民众看来，开放列车冠名权让人产生了不少担忧。有人直言，一旦以走向市场化，以冠名费为前提，可能出现雷人冠名。例如，各种产科医院、妇科、整容医院。有网友就举出了之前武汉在建设地铁时以这类企业为自己的车站冠名，一度遭到诟病。　　而在铁路专家看来，列车冠名其实并非新鲜事。之前就曾有过以景点和地方特产为名的列车，如，北京至张家口的“大好河山张家口号”、成都铁路局开出的“丰都号”、兰州铁路局的“敦煌号”。据悉，部分冠名还有某种政治意义。但专家坦言，在过去的时间里，鲜有“铁老大”与企业合作的案例。因此，中国高铁动车运营至今，几乎均已“和谐号”命名。博鳌亚洲论坛2019年年会中国财政部副部长邹加怡表示，财政部在推进“一带一路”建设，主要做了三个方面工作，第一，是凝聚广泛共识，第二，是坚持一带一路合作的开放性，第三，是完善项目的风险管理。新西兰前总理希普利表示，任何企业如果想为客户服务好，都要同时雇佣男性和女性，无论哪一层级，有女性的企业比没有女性的企业更能应对危机。

前段时间，一组名为“你有教养的样子真美”的图片在网络上热传，展现的都是父母们不经意间的文明之举。

　　祁先生告诉记者，法院的判决有没有送达公司他并不清楚，至少售楼处这里还不知情。

在上班日，台湾职场爸爸平均只能与小孩相处分钟，平均每周仅有天能和子女共进晚餐。

近日《美国医学会杂志》也刊文称，过度使用社交媒体会导致青少年抑郁，花得时间越长病情越严重。“美丽”照片，带来自卑。社交媒体中，用户会看到大量经过美颜、编辑的照片或视频，并常会拿来与自己平凡的生活进行比较。一项英国小型研究发现，看到经过美化的图片，更容易加深焦虑和不安等负面情绪。例如，仅仅短时间观看“脸书”（一款社交软件）上他人的“完美”照片，就会增加年轻女性对自己身体形象的担忧。另一项研究也发现，浏览完脸书后，女性用户会更加希望进行面部、头发或皮肤的调整。也有人认为，社交媒体影响了女性对整形手术的选择，18~24岁人群中，约有70%曾考虑整容。错失生活，让人恐惧。浏览信息时，看到朋友在假期或晚上出去聚餐、玩耍的图片或视频，更容易让年轻人感觉“别人在享受生活，而自己在荒废时间”，攀比嫉妒情绪由此而生。这类照片和视频很容易让年轻人产生“错失恐惧”，即担心自己错失结交朋友、获取新奇经历、投资机遇或其他好事的忧虑。个人使用社交媒体越频繁，这种情绪可能越强烈，从而使年轻人感觉失落、生活满意度降低。网络欺凌，独自忍受。社交媒体的兴起，意味着儿童和年轻人几乎无隔阂地接触，也为欺凌者提供了机会。在脸书，年轻人被欺负的可能性是其他平台的2倍。70%的年轻人表示，曾经历过网络欺凌；37%表示正在经受高频率的霸凌。受害者可能因此导致学业成绩变差、抑郁、焦虑、自我伤害、睡眠、饮食障碍等。常见的网络霸凌方式有：在照片下发布负面评论，通过私信直接发表侮辱性文字等。虽然几乎所有社交网站都反对欺凌，但英国一项全国性调查发现，91%被网络欺凌的年轻人未采取任何行动。常看信息，睡眠不足。1/5的年轻人表示，经常会在夜间醒来检查手机是否有新信息，他们白天打瞌睡的几率，约为晚上不使用社交媒体同学的3倍。睡前在手机、笔记本或平板电脑上使用社交媒体，屏幕光会干扰睡眠激素——褪黑素的产生，入睡会更加困难，睡眠时间明显缩短。针对以上不良影响，南方医科大学心理系副教授肖蓉认为，个人和社会都应采取行动。对于过度使用手机和社交网络的年轻人来说，一是要控制自己的行为，设定好使用手机的时间，如什么时候用、用多久，不要一直沉浸在社交网络中；二是多关注现实生活，把更多的时间放在身边的人和事上面，接触真实的世界，减少虚拟甚至虚假网络世界对自己的影响；三是培养兴趣爱好，发现自我，如果能和自己愉悦地玩耍，就不会把精力都放在“观看”他人在网络所秀的生活上。另外，学校、社会应加强教育，指引年轻人正确看待社交网络；一些网络平台可以通过监测动态和其他数据，识别正经历霸凌、抑郁、焦虑等情绪的用户，谨慎提供帮助。（记者王冰洁）。离岸市场发行央行票据，助力流动性主动管理原标题：离岸市场发行央行票据，助力流动性主动管理在港建立发行央票常态机制，能够丰富央行调节离岸人民币流动性的管理工具，推动人民币投资工具的合理定价。