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一段时间以来，一些优秀基层干部因各种原因在基层一线工作中不幸过世。各级党委和政府要关心这些优秀基层干部的家属，满腔热情帮助他们解决困难，特别是要把他们的老人和未成年子女照顾好。这项工作，要有专人负责、专人落实。在太空做实验，你也有机会参与中国空间站模拟图神舟传媒供图中科院空间应用工程与技术中心供图 近日，中国空间站开通网上申报窗口，面向国内公开征集空间科学实验和技术试验项目 实习记者于紫月 太空牌无晶体缺陷的半导体、绝对球形的理想耐磨滚珠……近年来，随着空间技术的逐渐进步和空间活动规模的逐步扩大，越来越多的太空产品诞生。与地球表面迥然不同的环境条件也让太空成了科学实验的宝地。 近日，中国空间站开通申报窗口，面向国内科研院所、高校、科技企业公开征集空间科学实验和技术试验项目，期望能把空间站建设成国家太空实验室。 目前有哪些太空实验成果给我们的生活带来了改变？我国空间站与国际空间站相比，实验条件有何不同？主要能开展哪些科学实验？带着一系列问题，科技日报记者采访了中国科学院空间应用工程与技术中心应用发展中心主任张伟。
但儿童医院床位紧张，现在无法入院。
这则消息源自世卫组织宣布将“游戏成瘾”加入《国际疾病分类》，并将其纳入医疗体系范畴。
2013年3月25日，在拜谒中国援坦专家公墓时，习近平主席指出：“我们要弘扬坦赞铁路精神，精心珍惜和呵护中非传统友谊这份宝贵财富，继往开来，与时俱进，使中非友好合作这棵参天大树更加枝繁叶茂，结出更加丰硕的果实。”回顾奋斗记忆，感悟伟大精神，对于深化中非文化交流以及推动中非人民创造更美好的未来具有重要意义。
继续往高处走，石木结构的丹巴藏民独立师师部旧址映入眼帘。
记者了解到，由于新车价格不稳定，目前二手车商不愿意收车龄在一年内的准新车，这样能够在一定程度上避免损失，二手车商倾向于选择车龄在3~8年之间的二手车，这些二手车的价格较为稳定且收车价不高。
1997年7月1日，英国结束对香港的殖民统治，中国政府正式恢复对香港行使主权。
车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售 东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。
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根据《通知》，各地交管部门有权确定叫车软件的服务时间和服务范围，上海从今年3月起规定，在高峰时段新增运力配置方案出台前，早晚高峰禁止使用叫车软件。
据悉，头等舱互联科技目前已投放超过3万台共享按摩椅，平台日订单近10万笔，服务了数千万用户。同时，其自主研发的远程管理系统使运营商可以直接通过手机看到设备的运营情况、收益情况，甚至可以直接在手机上实时提现。简单算笔账，假设每台按摩椅每天10人使用，16分钟收费12元，每天收入120元，一个月3600元；如果投放5台，一个月18000元，市面上5台按摩椅的成本不过2万元，每台使用周期为5年。而且，共享按摩椅属于无人经营设备，不需要人力成本和时间成本，只需产品维护、场地租金等支出。小额投资了共享按摩椅的韩先生表示，基本上一年内就能回本。十二栋文化首席执行官王彪对本报记者表示，传统抓娃娃机的产品和运营成本都较低，十二栋文化旗下的“夹机占”体验店在此基础上增加了产品成本，希望消费者能够真正把娃娃带回家，目前“夹机占”的盈利模式基本相当于普通产品售卖模式。低成本高收益、收费便宜又操作简单的无人经营设备受到了商家和消费者的喜爱，孕育出“等待经济”这一新商业模式。碎片化体验背后的新趋势——消费特征从功能性消费到体验性消费；商区核心位置从快时尚品牌到快捷体验店铺“等待经济”兴起的背后，是消费趋势的变化。从店铺类型的变化中，可窥探一二。王彪表示：“‘夹机占’现在都开在热门商业中心一层或地下一层比较核心的位置。过去，这些店面都是给快时尚服装品牌，后来网红奶茶店开在了这里，再后来变成了‘夹机占’。每一轮最受消费者喜爱的业态都会在最佳位置开店，这代表了消费趋势的改变，从功能性消费到体验性消费。”在北京平安里附近工作的小张，每到周末就会约上三两好友去“探店”。她说：“我上周刚跟朋友去了喜茶蓝色港湾店，店里的装修十分好看，还放了一面落地镜，很多女生在店里边等奶茶边自拍。”高强度的工作状态将现代人的生活切割成一个个时间碎片。“等待经济”瞄准的正是现代人碎片化的消费需求以及对体验性消费的偏好。“不同的碎片，需要不同的体验性业态来满足。以前可能人们会用一大块完整的时间去做一件事情，但是现在，一次外出可以既尝了小吃、又抓了娃娃、还能有时间再去看一场小演出，而不再是一整个下午都在逛街。”王彪表示。“与其说是‘等待经济’，不如将视角放大，这其实是碎片化体验时代的来临。”王彪说。以往，碎片化的时间如同“鸡肋”，消费者没什么好选择，商家也做不出大文章。现在，互联网新业态、新型支付方式的快速发展，为丰富、整合碎片化时间提供了更多可能。“等待经济”就是对准了消费的空白点，提供了新选择，也收到了不错的效果。这也提示商家，在消费升级的大背景下，要跳出既有思路，挖掘新需求、打造新亮点。（责编：张振。哈尔滨市检察院原检察长王克伦接受审查调查原标题：哈尔滨市人民检察院原检察长王克伦接受纪律审查和监察调查 人民网哈尔滨8月14日电（邹慧）据黑龙江省纪委监委网站消息，哈尔滨市人民检察院原检察长王克伦涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。
(完)(责编：孟哲、初梓瑞)。《广州日报》从建筑中看70年光辉岁月 版面背后是精良策划 系列专版《70年70广州地标》的版面在每一期的《广州日报》中显得尤为突出，不是因为它时而单版时而通版，而是因为绘画图案的视觉冲击力，这是一个大胆的设计，让文字与绘画内容相得益彰。 事实证明，只要策划好，不怕空间小。