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“企业是代收代缴，雇主需要预支付家政员工资的20%~30%，作为一次性服务费。

　　高铁出行更加便捷　　7月10日起，全国已经实行新的铁路运行图，铁路部门增开直通客车39对、高峰线动车组列车25对，日均开行旅客列车4476对，较调图前增加%；内地与香港联通高铁车站增至58个。　　在海南环岛高铁试行电子客票后，7月27日起，上海至南京、成都至重庆、广州至珠海(湛江西)、昆明至大理至丽江4条高铁城际铁路陆续开展电子客票应用试点，越来越多的旅客享受到了车票“无纸化”带来的出行便捷。截至8月8日，新增试点线路共发售电子客票万张，占客票发售量的%。

已经常年雇佣家政服务人员的家庭占%，准备雇佣的占被调查者的%，二者综合占比为%，相当于每5个中高端家庭中就有一个家庭需要雇佣家政服务员。

拒绝的原因，他没有直说，想来大概是：当年庄子为了追求人格的独立与心灵的自由，奉行“不为有国者所羁”的价值观，却楚王之聘，不做“牺牛”；我也不会在那“犹如火宅，众苦充满，甚可怖畏”的龙楼凤阁中，做个笔墨奴才，给那些乌七八糟的什么“功臣”画影图形，既无趣，又可怕。

中俄在国际事务中开展密切有效协作，旗帜鲜明地倡导多边主义和开放型世界经济，在风云变幻的国际形势中发挥了压舱石和稳定器作用。

在科研学术领域，90后中间的佼佼者已经评上教授；在公共事务领域，90后县长、市长也越来越寻常；在财富积累领域，互联网造富运动依然存在巨大的想象空间，单单凭借写网文、运营自媒体实现“财富自由”的90后，就足以让人刮目相看。年轻人的焦虑、彷徨，在很大程度上正来自于这种同辈压力。从小时候开始，我们这代人就被绑定在一艘竞争的小舟上。小升初、中考、高考，一轮又一轮考试，筛选出人生漫旅中的同行者。慢慢地，小舟长成大船，变成巨轮，同行者抱团在一起，而一场又一场告别，也让你与曾经的同窗伙伴天各一方。有竞争，自然是好事。竞争意味着希望，意味着改变的可能。年轻人不担心竞争，不害怕压力，但时刻忧虑失去证明自己的机会。“被同龄人抛弃”之所以是贩卖焦虑的伪概念，就在于在竞争的道路上，从来不存在抛弃不抛弃，而只有早起的鸟儿和奋发的乌龟。不知道从什么时候开始，“上车”成了周围人爱用的词语。上车本义为赶上某个节点或机遇。但是，在一些同龄人的眼中，上车却成了投机的同义词。在他们的认知里，撞上了某个风口，成功地搭上“车”，仿佛就能平步青云，就像某位创业大佬所说的，猪都能飞起来。他们焦虑错过上车的机会，沉醉于所有新造的概念，不想错过任何一次与风口的邂逅。在我的朋友圈里，渐渐地出现了那些打着鸡血，推销那些似是而非概念的同龄人，可谓条条大路通微商。90后确实不乏跟上风口、甚至弯道超车的聪明人。我有一位大学同学，在校时不显山不露水，在旁人印象中经常“宅”在宿舍里，毕业时也没有追随主流的方向继续深造，而是进了当时并不看好的互联网公司。从实习生做起，很快成为小组骨干，又在几年内跟随同事创业，如今已是一家冉冉升起的明星互联网公司的高管。实力和努力，固然是他捷足先行的基础，但怎么也不能否认，踩对节拍也是他排在前面的原因。可是，上车真的能为成功打包票吗？在这场追逐中，许多年轻人被裹挟其中，迷失了方向。这些年，有太多大红大紫的年轻创业明星马失前蹄，往昔的光环，被时代的烟云所覆盖。比如，那个一度“抛弃同龄人”于千里之外的共享单车平台创始人，如今，不仅旗下产品逐渐淡出市场，由于平台押金退还问题，俨然成了舆论场上千夫所指的失信者。互联网为年轻人发展提供了一条快车道，不过，在这条没有限速标识的快车道上，车辆速度明显超越多数人所能适应的正常成长速度。为了迎合“从天而降”的机会和风口，很多人搭上车以后，不得不逼着自己早熟，逼着自己更快地长大，哪怕成为那种自己曾经不喜欢的人。不同人的成长，都有属于自己的不同轨迹，这轨迹是快是慢，是直线还是曲线，每个人的境况各有不同。但归根结底，在为自己量身定制的轨道上不颠簸、不脱轨，才符合成长的妙义。谁也没有资格抛弃谁，谁都不是谁的傀儡。你认清了自己的方向，你坚守了自己的初心，你自欢喜。科创板：将不局限于六大战略新兴产业　　本报记者操秀英　　科创板截至目前的运行表现符合预期，市场的看法大多是积极正面的。

此外，企业违规行为还包括程序不规范、未在规定的时间内回复证监会其他函件、违规募集资金等多种类型。

西方和中国长期以来的权力均势正在消失。

对于行进在复兴征途的中华民族，红色基因蕴藏于心灵、作用于精神，是牵引我们前行的深层动力。

针对此类现象，最高人民法院发布了两批典型案例，提供参考指引，发挥审判职能作用保护产权，社会反映很好。|。深交所：正完善异常交易行为监控标准原标题：深交所：正完善异常交易行为监控标准　　今年以来，深交所持续推进依法全面从严监管，全面提升交易所一线监管效能。日前，记者从深交所获悉，深交所正积极从建章立制、监督检查、培训宣传等方面着手，大力推动“以监管会员为中心”交易行为监管模式落地。　　今年年初以来，深交所开展了大量的客户交易行为管理调查研究和座谈工作，深入了解境外成熟市场相关监管制度，及境内外中介机构客户交易行为管理情况，并向全体会员发出调查问卷，了解行业客户交易行为管理现状，听取意见建议。在此基础上，深交所启动了会员客户交易行为管理相关监管规则的制定和完善工作，目前已形成初步成果，包括股票异常交易行为监控和会员客户交易行为管理等细则，旨在进一步明确股票异常交易行为监控标准和原则，细化会员“事前认识客户、事中监控交易、事后报告异常”的客户交易行为管理职责，引导市场合规交易理念，稳定监管预期，为会员管理客户提供制度支持。　　自提出建立“以监管会员为中心”交易行为监管模式以来，深交所加大了对会员的监督检查力度，督促会员切实履职尽责。截至目前，对在投资者适当性管理、客户交易行为管理、融资融券、股票质押等方面违规的27家会员，采取约见谈话、书面警示等监管措施共35次。深交所还通过建立会员客户交易行为管理综合评价机制，定期对会员评级并定向公布评价结果，引导会员查找客户交易行为管理方面的问题、及时改正，该评价机制也在不断完善中。　　此外，深沪交易所联合开展了多期交易合规管理培训，重点面向会员，兼顾基金、保险等专业机构，旨在向市场传达监管重点和要求，介绍交易所监管逻辑和标准，并邀请会员共同参与授课，就如何加强客户交易行为管理进行经验分享和交流。　　深交所相关负责人指出，建立“以监管会员为中心”交易行为监管模式，是对传统交易监管模式的调整和完善。交易所将从主要直接监管投资者交易行为转变为监管投资者和监管会员并重，推动和督促会员承担起客户管理的各项责任，指导会员建立完善有效的客户交易行为监控体系，使其成为识别、发现、劝阻、制止异常交易行为的重要关口。在新的监管模式下，交易所和会员各司其职、各尽其责，共同提升维护市场秩序、发现违法线索、防范交易风险的能力。　　下一步，深交所将抓紧完成相关规则的制定或修订工作，适时公布异常交易行为监控标准，指导会员做好监控系统建设，持续开展交易合规管理培训，推动行业形成积极履职的良好氛围。同时，进一步加大现场和非现场检查力度，督促会员切实做好客户交易行为管理工作，共同维护市场交易秩序，促进资本市场长期稳定健康发展。(责编：杨曦、蒋琪)。“赚钱APP”不能成监管盲区原标题：“赚钱APP”不能成监管盲区　　如今，用手机读新闻、看视频、打游戏已成为一件寻常事。随着“低头族”不断增加，一些人开始在寻常事上打起主意。

王坤博介绍说,天津市公安交管局在充分考虑天津市道路交通状况、人行横道设计宽度、车行道设计宽度、机动车规定车速及行人正常行走速度等因素的基础上,确定了无信号灯控制路段、有信号灯控制路段、无信号灯控制路口、有信号灯控制路口机动车不礼让斑马线的认定标准,制作了演示动画、视频和详尽的图文说明向社会进行广泛宣传。

在策勒、且末、鄯善、阿克苏等地，各族群众用勤劳、勇敢和智慧创造出一个个人进沙退、沙海变绿洲的奇迹。