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总体看来，顺鑫农业白酒业务2017年产销量较上年快速增长，产销率仍维持较高水平；同时，顺鑫农业通过普通推广+免费陈列的营销手段，发力三四线城市市场，白酒销售均价有所下降，全国化布局收效显著；顺鑫农业旗下白酒牛栏山销售收入稳居行业十强，产销量位列行业前茅。
比如，中国人保财险公司的各级农险部门都提前部署、快速响应，最大程度降低了广大受灾农户的损失。
韦昌进，山东省济南警备区副政治委员。 牛先民，陆军某预备役高射炮兵师副政治委员。 印春荣，云南省公安边防总队普洱市支队支队长。 麦贤得，原91708部队副部队长。 李中华，空军指挥学院训练部原副部长。 何祥美，73653部队原某分队分队长。 冷鹏飞，原81032部队副军职调研员。 林永年，军委办公厅某单位研究员，中国工程院院士。 蒋佳冀，95478部队部队长。 景海鹏，解放军航天员大队特级航天员。 程开甲，原国防科工委科技委正军职常任委员、教授，中国科学院院士。
”花冠集团总经理冯震在主题演讲中指出，面对酒水行业和消费趋势的剧变，酒企的危机正从“点”向“面”转移，花冠集团始终坚持“实实在在做人，认认真真酿酒”的理念，从战略系统出发，持续推进人才结构、原酒储存结构、产品结构、市场结构四个调整，通过产品升级、品牌升级、文化升级探索出一条鲁酒特色的花冠之道。
提升健康素养，是提高全民健康水平最根本、最经济、最有效的措施之一。
这只是在体彩公益金支持下浙江省全民健身工作开展和体育小康村建设成果的一个缩影。初夏，阳光明媚，生机盎然，到处涌动着温暖向上的蓬勃力量。今年是新中国成立70周年，也是中国体育彩票发行25周年，国家体育总局宣传司、国家体彩中心共同组织开展“发现身边的公益”优秀公益金项目宣传报道,聚焦公益体彩、责任体彩，通过一个个鲜活的事例、通过一组组翔实的数据，通过一张张幸福的笑脸，集中展示体彩公益金惠及民生、惠及百姓的成就。今年，也恰逢浙江体彩上市20周年，体彩公益金助力浙江体育事业发展成果斐然、特色显著，因此发现之旅的首站选择了浙江，5月27日至5月31日，由人民日报、新华社、中央电视台、工人日报、中国体育报等中央主流媒体和多家行业媒体组成的中央新闻媒体采访团，先后走进杭州、嘉兴、宁波、金华四地，深入开展“看浙里，体彩的力量”主题新闻采访活动，记者们作为“体验员”走到老百姓身边，亲身实地感受体彩的公益力量。看数字感受公益金份量 截至2018年底，浙江累计筹集体育彩票公益金335亿元。特别是2018年，浙江体彩通过突破性的200亿元发行量，筹集公益金亿元，再次刷新了公益贡献的记录。“这么多公益金用在哪里？”这无疑是媒体和大众最为关心的问题。目前，浙江省拥有体育彩票销售网点8800多家，从业人员上万，“体彩驿站”覆盖近400个乡镇和街道，达到2400余家。近四年来，浙江省使用体彩公益金共完成新建小康体育村升级工程2200个、多功能运动场718个，全民健身中心、广场506个，开展各类社会公益活动达到159场次，每年投入1100万元体彩公益金开展社会体育指导员的培养培训。以2017年为例，省级体育彩票公益金，省市县加起来14亿元左右用于群众体育，约亿元用于竞技体育。这些数字清晰直观地展示出体彩公益金用在哪些方向。循着踪迹，我们就能发现体彩公益的身影。探场馆打卡网红“地标” 近年来，在体彩公益金的支持下，一座座体育“地标”在钱塘两岸拔地而起，像这次记者们实地探访的金华市体育中心、嘉善县姚庄镇体育馆，在建的杭州全民健身中心、衢州、丽水体育中心，不仅为群众健身提供了便利的场所，还能够承接体育赛事、举办大型活动，成为了当地的网红“地标”。“从没想过体育场馆能离家这么近！”随着嘉兴市嘉善县姚庄镇体育馆的建成使用，小镇居民使用标准体育馆、在家门口观看国家级体育赛事在当地变成了日常。四年多来，作为姚庄镇文化体育的新地标，体育馆相继承办了中韩男排邀请赛、中国乒乓球协会会员联赛、中国-古巴国家女篮对抗赛、全国女排冠军联赛等，还连续举办了3届中美男篮邀请赛，承办了浙江省首届“美丽乡村”篮球赛，赛事涵盖国内外，为进一步推动全民健身起到了引领作用。正在场馆进行兜球训练的一级社会体育指导员张民芳精神抖擞，完全看不出她已经63岁了，她说：“我们能这么开心地锻炼，得益于体彩公益金的支持。体彩公益金提供这么好的场地让我们锻炼身体，我们肯定开心地去啊！”。复制指纹和IC卡就能开智能门锁？原标题：复制指纹和IC卡就能开智能门锁？相关部门：可能性太小，目前没有接到智能门锁被破解导致家里被盗的投诉 假指纹可解锁、超九成IC卡可复制破解……近日，北京、天津、河北三地消费者协会委托研究机构对38款智能门锁进行指纹解锁、IC卡解锁、环境试验、电磁兼容试验等测试，结果没有一款能够通过所有检测。
”第二，着力加强减贫发展合作。
”孙中山到达日本后，多次发表讲话，希望日本帮助中国废除不平等条约，莫做“西方霸道的鹰犬”。
超市即便是“受害者”，也不是能惩罚他人的适格主体。
每天控制在15-20克左右为宜,食用过量很容易上火,造成滋补过度的情况。
鲜为人知的是，当年杨阳洋曾突患重病，甚至被医院下了病危通知书，几乎要夭折。建设“世界一流”强港蓝图即将出炉原标题：建设“世界一流”强港蓝图即将出炉《经济参考报》记者获悉，有关部委正在系统谋划，研究制定建设世界一流强港的指导意见（以下简称“指导意见”），有望今年出炉。其中，区域港口一体化是重要趋势之一，近期山东、江西等多地港口重组整合升温，诸多“巨无霸”浮出水面，同时，打造智慧、绿色港口也成为新热点。业内专家建议，港口整合要以市场为导向，与城市间经济协同和区域经济一体化的发展逻辑相适应，相关部门要加强监管，避免因整合带来的不正当竞争、垄断低效等副作用。建设“世界一流”强港安全、便捷、绿色、高效、经济的世界一流强港，这是指导意见对于新时期港口发展的要求。“作为基础设施，港口的发展水平需要适合特定阶段的经济和产业。”国家发改委综合运输研究所副研究员陆成云在接受《经济参考报》记者采访时表示，当前我国处于转型构建现代化经济体系、追求产业迈向全球价值链中高端的发展阶段，“世界一流”港口对标的是我国“一流”产业体系的需要，具体包括国际一流港口规模水平、一流港口基本运作效率、一流的综合运输组织服务功能体系、一流的价值创造能力等。参与指导意见制定的人士认为，“世界一流”港口的衡量指标应该包括吞吐量规模、经济贡献、营商环境、绿色智慧等多个方面。据了解，我国是港口大国，港口规模连续多年稳居世界第一，拥有万吨级以上泊位2444个。2018年完成货物吞吐量亿吨，集装箱吞吐量亿标准箱。在全球货物吞吐量和集装箱吞吐量十大港口中，中国均占有七席。在陆成云看来，我国港口在规模能力、基本运作效率方面基本可以归为“一流”范畴，但作为运输与物流服务组织中心方面，尚存在差距，围绕区域服务的干支网络建设和联运组织方面需要重点提升。同时在港口与产业融合、拓展基本港航服务之外，与供应链整体组织相匹配的综合性、高质量延伸服务方面，需要创新提升。当前，多地已谋划起来。天津审议通过了《关于天津港建设世界一流港口的实施方案（2019—2023年）》，提出将天津港作为国家的核心战略资源和京津冀、“三北”地区的海上门户，将围绕建设北方国际航运核心区目标，打造世界一流的智慧港口、绿色港口。《山东海洋强省建设行动方案》明确，将深入实施世界一流港口建设行动，以打造世界一流海洋港口为目标，全面建设山东国际航运中心。到2022年，沿海港口货物吞吐量突破亿吨，其中外贸吞吐量达到8亿吨以上，集装箱吞吐量达到2800万标准箱。重组整合打造“巨无霸”伴随着“世界一流”港口建设的推进，山东、江西、辽宁、安徽、浙江等多地重组整合升温。日前，山东省港口集团有限公司在青岛正式挂牌成立，青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港四大港口整合为一，其中青岛港吞吐量破5亿吨，日照港和烟台港超4亿吨，这意味着一个港口“巨无霸”由此诞生。江西的港口整合也渐行渐近。《江西省港口资源整合工作方案》明确，将按照“整合存量、归口增量”的原则，对规划高等级航道范围内的九江港、南昌港两个全国性主要港口和赣州港、吉安港、宜春港、上饶港、鹰潭港等区域重要港口的货运码头，实施资源整合，组建江西省港口发展集团有限公司，要求今年9月底前完成工商注册登记。近日召开的辽宁省政府常务会议在部署今年下半年重点工作时要求，深化与招商局集团合作，加快推进港口资源整合。今年6月，招商局集团成为辽宁港口集团有限公司实际控制人。按照此前的规划，今年将全力推进大连、营口港一体化建设，争取完成“一省六港”整合工作。交通运输部党组书记杨传堂今年在营口港调研时指出，将跟踪指导包括辽宁在内的各地改革实践，加强总结和交流借鉴，从更高层次、更广范围、更深程度推进区域港口一体化发展，逐步形成全国港口良性互动发展格局。上述参与指导意见制定的人士指出，目前港口竞争日趋激烈，存在岸线利用率不高、成本上升等问题，不少地方期望通过港口资源整合，更好地实现资源集约利用和效益最大化，推动港口经营绩效提升。陆成云则认为，随着我国经济由规模增长转向高质量增长，对港口基本能力的需求增长放缓，取而代之的是对服务质量的新要求，这就需要资源在空间上、在组织化上进行有机协同与整体调度，必然通过港口的整合来实现。在此过程中，应着重关注区域经济协同和一体化的关联架构设计与形成的问题。上述参与指导意见制定的人士也建议，港口在进行资源整合时，可以借鉴京津冀协同发展规划中对于跨区政府之间的利益协调机制。同时，政府管理部门应强化反不正当竞争调查，避免垄断低效和恶性竞争。智慧绿色港口成新热点在整合资源的同时，打造智慧、绿色港口成为新热点。今年5月，交通运输部联合七部门发布《智能航运发展指导意见》，十项任务之一就是提升港口码头和航运基础设施的信息化智能化水平。在日前召开的“2019年中国航海日论坛”上，交通运输部水运局副局长易继勇介绍，今年交通运输部着力促进航运智慧绿色发展，包括加快推进以自动化集装箱码头为重点的智慧港口建设，以船舶靠港使用岸电为抓手着力减少船舶大气污染排放等。在这一背景下，相关改造及建设正在提速。据了解，目前，中国集装箱码头建设主要以扩建及自动化码头建设为主，一大批工程将在今明两年建成投产。山东提出，打造智慧港口，推进云计算、大数据、互联网、物联网、人工智能等信息技术与港口服务和监管深度融合，建设智能化无人码头，到2022年，新建3至5个自动化码头泊位。争取在青岛港、烟台港试点开展集装箱沿海捎带业务。同时，建设绿色港口。推进靠港船舶岸基（港基）供电工程，到2022年，主要港口全部具备向船舶供应岸电能力。积极采用新技术、新材料、新工艺，实施大型港口设施“油改电”工程，加快港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设。有关专家表示，智慧、绿色港口发展趋势将从东部沿海地区全面展开，并向中部沿江港口延伸。据陆成云介绍，就港口的智慧、绿色运作而言，我国港口特别是沿海大型港口已经具备了较好的发展基础，但存在的问题在于，港口作为枢纽，其衔接国际干线网络和区域辐射分拨网络的整体智慧组织水平不高，这是下一步需要着重发力的方向。（记者王璐实习生俞卜丹北京报道）(责编：王醒、王静)。俄军测试“航母替代品” 可在数小时内搭建完毕 8月15日报道俄媒称，俄海军测试了首个机动机场。据俄罗斯《消息报》网站8月14日报道称，俄罗斯波罗的海舰队航空兵近期测试了首个在短短数小时内可在任何空地搭建完毕的机动机场。其跑道可用于起降俄海军所有类型的武装直升机和运输直升机，以及前线航空兵部分种类的飞机。
2017年，爱奇艺公司发现，在后台数据分析中，《小林徽因》《二龙湖浩哥之今生是兄弟》等多部影视作品的访问数量出现急剧升高而又恢复正常的现象。
无论是行业的监管政策、企业的经营目标，还是团队的绩效考核，皆须突出“普惠金融”精神，以覆盖人群、保障程度、客户满意度为标尺，而不是去一味强调保费收入和利润增速。