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例如,要充分考虑居住者的家庭关系、职业属性,做便于他们生活工作、符合他们生活特质的设计,才能够打动人心,让人们感受到设计带来的美好生活。“早年很多设计可能片面的追求所谓奢华或者气派,甚至有很多设计呈现出一种会所化的倾向。但是现在基本上这种现象越来越少,这样的作品也越来越少,我们更强调一种自主的生活。所以,我们也特别关注设计成果和业主之间的匹配关系。”方晓风说。设计引领创新升级中国制造改革开放四十年来,中国已成为世界制造业大国。党的十九大报告提出加快建设制造强国,加快发展先进制造业。两位专家指出,做大做强制造业,不仅需要提高制造业自主创新能力,还需要以创新设计引领制造业升级,以满足人民日益增长的美好生活需要。姜峰认为,设计的价值提升会越来越大。过去中国制造相对来说不太关注产品设计,未来设计能更多参与中国制造中来,创作出真正性能好、外观美的产品,让大家感受到中国制造的魅力。以室内设计行业为例,方晓风指出,党的十八大以来,建筑产业化程度得到很大提升,上下游产品的主动研发、原创设计渐成趋势,产业环境得到改善。设计创新驱动正在成为未来发展的主要动力。其中尤为值得关注的是,不少优秀设计师主动走入产业链前端,根据自己设计中体会到的需求,介入新产品开发,不仅丰富了产品,而且提示一种新的产业发展的可能性。曝速腾扭力梁后悬架频断裂 合肥车主集体维权 近日,有网友爆料,就近期不断曝出的一汽大众全新速腾扭力梁后悬架频频出现的断裂现象,合肥速腾车主进行集体维权。 从合肥车主维权现场看,车友拉出“一汽大众=遗弃大众!无良车企!断无止境!速腾断梁,危及生命!”条幅来为自己维权,行为难免有些过激。不过,就速腾后扭力梁悬架频频曝出的问题来说,车主通过维权唯一目的是能引起厂家及国家相关部门的注意。
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这里有一个科技部和原铁道部共同设立的“226办公室”。
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欧阳海,1940年生,湖南桂阳县人。1959年3月参加中国人民解放军。1960年5月加入中国共产党。入伍前,在农村任记工员、会计,他热心助人,经常帮助没有劳动力的家庭干活,并用自己的粮食救济本村困难户。入伍后,欧阳海在广州部队某部1营3连7班任战士、班长。工作积极,训练刻苦,哪里有困难,就往哪里冲。他曾两次抢救溺水儿童,一次参加灭火,并救出一位老人。三次荣立三等功,多次被树为标兵。 1963年11月18日清晨,欧阳海所在部队野营训练沿铁路行军,行至湖南省衡山车站南峡谷时,满载旅客北上的288次列车迎面急驶而来,一匹驮着炮架的军马突然受惊,窜上铁道,横立双轨之间。就在火车与惊马将要相撞的危急时刻,欧阳海奋不顾身,跃上铁路,拼尽全力将军马推出轨道,避免了一场列车脱轨的严重事故,自己却被卷入列车下壮烈牺牲,年仅23岁。 1964年,中国共产党广州军区委员会追授他“爱民模范”荣誉称号。同年1月22日,中华人民共和国国防部命名他生前所在班为“欧阳海班”,并号召全军指战员学习他的崇高品质,全心全意为人民服务。朱德、董必武、贺龙、徐向前、聂荣臻、叶剑英等党和国家领导人分别题词,高度赞扬他的英雄行为。1988年,他生前所在部队修建了欧阳海纪念馆。 欧阳海的英雄壮举,实践了他自己的人生格言:“如果需要为共产主义的理想而牺牲,我们每一个人,都应该也可以做到脸不变色心不跳。”(据新华社电记者谭畅)。《我们这个时代的怕和爱》:为时代把脉凤凰文化名人访谈集结成书浮躁时代下,我们的灵魂何处安放?凤凰网文化频道,携手陈丹青、野夫、齐邦媛、蒋方舟等各界文化精英集体发声。从五四到当今,从大陆到两岸三地,从农村到城市,从中国到世界。
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