国内需求优化扩大表现为投资平稳增长、市场销售持续扩大。1—7月,固定资产投资同比增长%,与前几个月基本持平。其中,制造业投资增长%,连续3个月小幅回升;高技术产业投资持续较快增长,其中高技术制造业的投资同比增长%,高技术服务业投资增长%。
——编者 现在影视文化产业界有一个流行看法,认为影视产业进入寒冬,基本的依据是积压片子多,收视下滑,资本退潮,企业亏损,这种现象的确令人忧虑。但另外一组数据却给出了不同的结论。近年来,影视行业总体来看一直在快速发展。2018年,全国广播电视服务业总收入同比增长%;网络视听行业市场规模同比增长%;电视剧发行数量首次有所回升,现实题材主流地位进一步巩固;中国电影票房实现%的增幅,超过全球电影7%和北美地区电影%的票房增速。从趋势来看,2019年影视产业总体指标仍处于较快增长区间。 这些数据说明,影视行业总体向好,增长仍在持续,但出现一个背反现象,即传统影视业务持续萎缩与影视新业务新业态迅猛增长。如果只看到前者,是悲观的;如果放眼后者,则前景可期。 近年来,中央对包括影视业在内的文化产业越来越重视。许多促进影视文化产业发展改革的政策文件相继出台,对文化产业发展的规律性认识进一步深化,行业治理趋于靶向用力、精准施策,支持政策与管控政策双向发力,规划、引导和调控力度明显加强。 国家广电总局多年来一直在实施精品战略。影视产业纳入国家文化产业发展专项资金重点支持对象,设立了电视剧、纪录片、综艺、专题等方面评优扶优计划,重点扶持思想精深、艺术精湛、制作精良、具有原创价值、国际元素、自主知识产权和核心竞争力的广播电视和网络视听内容产品制作能力项目建设,重点扶持优秀的现实题材创作。有关政策最近出台,支持广播电视和网络视听产业基地(园区)发展,并拓展同有关省(区)的合作,积极引导优质影视资源和高精尖影视项目向园区集聚,推动影视园区专业化、规范化、集约化发展。前不久,国家广电总局就推进长三角地区广播电视一体化高质量创新性发展做出部署,着力解决省与省之间发展不平衡、创新协同和平台协同不够、资源和市场分散、节目与服务供给滞后等问题。广电产业跨区域合作的重大机遇已经到来。有关政策还大力推动影视产业与其他业态的深度融合发展。重点推进影视业与新一代信息技术融合发展、智慧广电与超高清电视发展,支持影视业与互联网、大数据、5G和人工智能融合,努力构建影视业高精尖产业结构。有的影视产业大省还优化对骨干影视企业和成长型影视企业全流程的支持与配套服务,特别是加大金融支持影视业发展力度。这些积极型政策的完善将助力影视产业逐步蜕变。 针对影视产业领域不断出现的问题,近年来政府不断出台治理政策,规范秩序。其中最值得关注的是中央深改委第八次会议审议通过的《关于深化影视业综合改革促进我国影视业健康发展的意见》。 影视文化产业已经进入蜕变的关键阶段,新的格局正在形成,但有待大的突破。目前,影视文化产业出现的困难,主要是供给结构难以满足人们不断趋新趋变趋异的需求。这些问题是发展过程中的问题。在积极政策的赋能和规范下,影视产业肯定能完成新一轮蜕变,在更高起点上实现高质量发展和创新发展。 (杨明品作者为国家广电总局发展研究中心副主任) 来源:人民网-人民日报海外版。《美国陷阱》作者提醒中国企业加强合规建设 警惕美国长臂管辖如今,弗雷德里克·皮耶鲁齐已成立咨询公司,专注于为政府机构和跨国企业提供合规咨询,帮助企业建立合规流程,培训企业员工不陷入与他同样的“陷阱”。
2018年,香港国际机场货运量达512万吨,客运量达7470万人次,每天有约20万名旅客进出。
据报道,他现年78岁,在世界各地的演出依然座无虚席。
”参观过程中,三峡集团党组书记、董事长雷鸣山说,正是一代代三峡人孜孜不倦,奉献担当,才铸就了三峡工程这一世纪工程。“黑眼睛黑头发黄皮肤,永永远远是龙的传人。”“长江长城,黄山黄河,在我心中重千斤。无论何时,无论何地,心中一样亲。”……看着眼前奔腾的长江,两岸青年感慨万千,在三峡82平台共同唱起《龙的传人》与《我的中国心》,彼此靠近,彼此握手,分享同一张乐谱,唱起同一首旋律。“海峡两岸都是血脉相连的炎黄子孙,面对文化差异,不应对立抵抗,要互相包容,增进交流。”“中华文化的根在大陆,在两岸各有发展,虽然我们分隔有时,但最终会重新汇流在一起。”……在两岸文化交流座谈会上,台湾青年各抒己见,表达了对中华文化的看法。在湖北学习、就业、创业的台湾青年表示,随着“31条”及各地惠台政策的推出,大陆给台资企业提供的优惠政策越来越多,这些体现同等待遇的措施促进了两岸交流,他们身边有越来越多的朋友愿意到大陆发展。“体验营是一堂历史课、文化课,不仅能让台湾青年看到大陆的锦绣山河,更为他们提供了了解学习中华历史文化的机会,有助于推动两岸青年学子的文化交流,共同促进中华历史文化文明的传播。”郁慕明表示,两岸文化一脉相承,这是真正连结血脉的东西。中华儿女文史体验营并不是三峡集团与台湾同胞交流的唯一载体。1997年起,原中国长江三峡工程开发总公司(三峡集团前身),每隔两年便会在三峡工地召开海峡两岸三峡工程技术研讨会,连续四届邀请台湾地区中兴工程顾问社、资源及环境保护服务基金会等组织的专业人士,共同研讨长江截流围堰技术、大坝混凝土浇筑技术等问题。自2008年来,台湾地区共有39个团组、各界人士1400余人次来访三峡集团,交流座谈。与此同时,三峡集团约有60余批次、180多位集团高层及专家,赴台湾进行业界及学术交流。(责编:黄晓蔓(实习生)、杨牧)。透过暴行我们看到了什么 13日晚、14日凌晨,香港国际机场发生骇人听闻的暴力事件:非法集会的部分激进暴力分子,在众目睽睽之下非法禁锢、围殴、施虐执行采访任务的《环球时报》旗下环球网记者付国豪和另一内地旅客。我们对如此暴行表示最强烈的谴责!我们坚决支持香港警方和司法机构果断执法、严正司法,将违法犯罪分子绳之以法! 这些天以来,一次次暴力事件,让世人看清了香港所谓“和平示威”的真面目。
每经记者注意到,腾讯不久前宣布延长与NBA的合约,此次财报中,腾讯透露将与NBA合作开发篮球相关的手游以及电竞活动。
迪士尼各个园区自定规则,纯粹是基于不同地区情况,制定的运营策略。
小白趴在车窗上看着前面骑摩托的徐金元,心里急坏了,焦躁地动来动去,还不停发出呜咽声,以为他抛弃了它。
根据欧盟现行规定,到2021年,欧洲汽车制造商必须将新车碳排放量降至每公里95克以下。去年底,欧盟又进一步出台新规,要求到2030年,新车碳排放量在2021年的基础上再减少%。 降低汽车碳排放量有多种办法,如提升燃油发动机效率、增加轻量化材料等,但仅仅依靠升级改造传统燃油汽车,达标难度非常大。德国汽车工业联合会表示,传统动力技术的节能效果,每年仅能提升不到3%。要达到欧盟规定的排放标准,必须让大部分车型使用替代动力。发展新能源汽车特别是电动汽车,成为德国汽车工业为数不多的可行选择之一。 然而,与减排目标的提升幅度相比,德国电动汽车业的发展速度并不尽如人意。目前,全德电动汽车保有量只有不到20万。造成这一现象的原因是多方面的。国际咨询机构毕马威去年针对车企的一项调查显示,在德国,接近40%的车企高管认为电网和充电桩等基础设施不足是发展电动汽车最大的挑战,超过30%的高管认为价格和成本是主要阻碍。德国经济顾问委员会主席、能源专家施密特告诉本报记者,作为汽车制造强国,德国车企的燃油车制造技术十分成熟,向电动汽车转型将使其丧失部分竞争优势;电动汽车利润率只有燃油车的一半,车企对向电动汽车转型比较审慎。 此外,德国汽车工业创造了超过83万个工作岗位,而电动汽车需要的劳动力比燃油汽车要少得多。向电动汽车转型,将不可避免地带来就业岗位流失等问题。 为鼓励电动汽车发展,德国政府采取了一系列措施。德国财政部透露,正计划将今年到期的电动车财税补贴延长至2030年。这项政策最初于2016年推出,电动汽车的购买者可获得4000欧元的补贴,并且免缴机动车购置税。德国政府同时宣布,将拨款10亿欧元支持电动汽车电池的生产与研发。德国地方政府也在积极推进“限柴令”。从今年开始,柏林在市区至少11个路段限制柴油车行驶,成为继汉堡、斯图加特、亚琛和法兰克福之后,第五个对柴油车限行的大城市。 一些德国车企也在加快电动汽车的产业布局。大众集团3月份宣布,将在未来10年生产2200万辆电动汽车。为此,大众计划将位于埃姆登和汉诺威的工厂改造成为电动汽车生产基地。大众集团预计,到2030年,电动汽车销量将占到其全球汽车销量的40%。戴姆勒集团去年也宣布,从2020年起,其旗下的Smart品牌在西欧将只出售电动版本。 德国汽车工业协会主席马特斯表示,未来3年内,德国将在电动汽车领域投资超过400亿欧元。电动和混合动力车型的数量也将翻三番,达到100款左右。德国杜伊斯堡—埃森大学机动车研究中心负责人杜登霍夫认为,随着各大车企集中开发电动汽车,相关生产能力将显著提升。到2025年,困扰电动汽车的续航问题和成本问题,都将得到大幅改善。 (本报柏林电)。青运会舞台 多样化人才(体育大看台)8月12日,参赛选手在皮划艇(静水)体校组甲组男子500米四人皮艇决赛中。本报记者史家民摄核心阅读过去很长一段时间,体校是培养优秀青少年选手的主阵地。随着体育改革的深入,社会力量正逐步成为我国青少年体育人才培养的有力补充。
军乐团奏中巴两国国歌,升中国国旗,鸣礼炮21响。
健全机关基层双向讲评、双向对话、军人代表大会、意见箱、网上信箱等方式,让群众有发声渠道,利用网络新媒体等方式,增强监督广泛性、及时性,让基层形式主义无处藏身,在人人喊打、处处碰壁中逐渐消除。
发挥中央和各级反腐败协调小组作用,增强反腐败工作合力。