企业年金市场化运营十多年,目前处于缓慢增长的瓶颈期。
这背后,是北京市委市政府持续扩大绿色生态空间、提升城市宜居环境和首都生态承载力,让百姓开窗赏繁花、出门见森林,收获满满幸福感的努力和付出。
令人自豪的是,创新中心取得了科技创新成果产业化。
“负债率高低并没有统一标准。
“南各庄场址与北京首都机场、天津滨海机场形成‘品’字形最佳布局。核心优势在于:空域上既不冲突,又能为3个机场未来发展预留空间。”业内对选址充分肯定。 巧合的是,大兴机场航站楼正处在北京城市中轴线末端,北京城市副中心和雄安新区连线的正中点。彼时,雄安新区尚未出台,这样的选址无疑具有先见之明。“世界上没有料事如神的奇迹,只有脚踏实地的研究。”吴志晖谦虚地笑了笑。 2014年12月15日,国家发改委批准新机场项目,造型寓意“凤凰展翅”,与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽格局。首次高速铁路地下穿行,首次双层出发双层到达设计,周围4条高速环绕,地下6条轨道汇聚,新机场区域形成强大的辐射能力。28城旅客,3小时内到达,覆盖人口2亿多。 2015年9月,机场全面动工,北京城建集团等单位致力于打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。 2017年2月23日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京考察时指出,新机场是首都的重大标志性工程,是国家发展一个新的动力源。 亲历者说 李建华:大兴国际机场建设副总指挥、主航站楼工程项目经理,曾参与首都机场T2、T3航站楼建设。 2015年8月26日,李建华和所在的北京城建集团第一家进驻新机场工地,开始了近4年的艰难“长征”。 李建华曾参与建设首都国际机场T2、T3航站楼,尽管对修建第三座“国门”准备充分,但逐步推进的施工,还是让他感受到从业20多年来未曾有过的压力。 大兴国际机场航站楼建筑面积140万平方米,相当于首都机场T1、T2、T3航站楼之和。世界最大的单体航站楼,也是世界级施工难题。 航站楼8根支柱,撑起18万平方米屋盖,柱间距200米,可容下1个“水立方”。极致设计要求极致精度,安装精度如何保证?双曲面钢结构屋盖,跨度180米,最大高差30米,无标准构件,无标准单元,上面还缀有万个球节点,万根钢管……错综复杂的施工如何管理?高铁下穿,全球首次,航站楼震动如何解决? 解决世界级难题,靠的是创新。 李建华说,他们以技术为核心,打造智慧工地。通过BIM(建筑信息模型)模拟,用1152套减隔震支座解决震动难题,隔震层规模国内之最;借力物联网,二维码追踪物料生产运输全过程,实现智能安装;借助焊接机器人和三维扫描仪,钢网架施工80天成功封顶,精度控制在毫米级;数控机械、卫星定位、放样机器人……科技无时不在提升施工效率和精度。他们还研发工地小火车,利用轨道运送建材,效率比常规塔吊高4倍,破解了超大平面水平运输难题。 在科技的力量下,超大超宽劲性混凝土结构施工、超大面积材料水平运输、世界最大减隔震体系施工、超大曲面钢网架安装提升、新型屋面体系安装、超大系统复杂机电安装等世界级建造难题一一攻破。 解决世界级难题,靠的是坚持。 管理有序,除了科技还有人。“我们6支青年突击队,在攻坚节点专门紧盯现场。”攻克功能性封顶封围时,突击队员早1小时上班、晚1小时下班,每天在寒冷天气下的50米高屋面坚守,一干就是3个月,终于提前两天完成节点工程。 从1万根基础桩到105万立方米混凝土,从18万平方米投影主体结构到108个复杂机电系统,世界最大单体航站楼拔地而起,以李建华为代表的北京大兴国际机场建设者,就是这样一步步书写新时代中国建设者的责任与担当,铸造新国门的“中国速度”与“中国品质”。 今年5月,航站楼工程荣获钢结构行业最高奖“中国钢结构金奖年度杰出工程大奖”。多年来,全国仅6项工程获此殊荣。李建华团队的“超大平面复杂空间曲面钢网格结构屋盖施工技术”被3位中国工程院院士一致评定“达到国际领先水平”。 上周,北京大兴国际机场如期竣工并通过验收,9月30日前将按期投入使用。 参观贴士:新机场亮点多 北京大兴国际机场预计9月30日前投入使用,届时,旅客可亲身感受新机场的独特魅力。 五指廊构型:有79个近机位,旅客过安检到最远登机口步行不超过8分钟。 空地一体化交通枢纽:与4条高速、3条轨道相连,机场下面跑火车,轨道交通“零驳接”,方便旅客绿色出行。 双层出发双层到达:航站楼地上三、四层为出发层,一、二层为到达层,双层出发、双层到达的设计,将有效缓解出入拥堵。 停车楼智能停车:机场停车楼引入智能停车设备,共计100余个车位。旅客将车停在待泊区,剩下的事情便由机器人全程负责。 “三纵一横”跑道:此构型能够减少飞机空中运行时间和滑行距离,并减小噪声影响。 可再生能源比例高:国网北京电力为机场配套两座500千伏枢纽电源点,重点区域供电可靠率%,年户均停电不超过30秒。可再生能源超过机场年消耗总量的10%,全国机场比例最高。 版式设计:蔡华伟。《烈火军校》白鹿谈女扮男装:为拍摄豁出去 主创合影 《烈火军校》讲述了上个世纪初,以谢襄(白鹿饰)和顾燕帧(许凯饰)为首的一群热血青年经受磨砺、蜕变成长的励志故事。
(王璐北京报道)(责编:王醒、王静)。庆祝全民健身日 青岛分中心举行健步走活动8月9日,为庆祝国家第11个“全民健身日”,提升全体员工的身体素质、心理素质及安全意识,提升全体党员同志的党性修养,为各项工作开展提供基础保障,青岛分中心举行全民健身健步走暨心理健康测评体验活动。
据报道,法国内政部对这一非法倒卖行为早已知晓,表示已经通报给司法部门。
周恩来的一生不忘人民,他也被人民永远铭记在心。
上证报昨日从业内独家获悉,监管部门调查摸底显示,今年上半年,数量最多的保险案件风险是诈骗案件。其中,随着职业金融“黄牛”的现身,保险外部欺诈案件风险更趋复杂、隐蔽。 “黄牛”成保险诈骗新群体 尽管监管部门对保险诈骗的防范与回击可谓不遗余力,但在多种诱惑的驱动下,以故意制造保险事故、编造虚假事故原因、伪造并提供虚假证明材料等为主的违法违规行为仍时有发生,且手段越发多样化。 在此背景下,监管部门正持续加强保险业案件高发领域的监管工作。
(责编:许维娜、孙红丽)。屏下指纹专利战场再起硝烟本报综合消息7月15日,屏下指纹方案商深圳市汇顶科技股份有限公司(下称汇顶科技)发布公告称,北京知识产权法院正式立案,受理汇顶科技起诉神盾股份有限公司(下称神盾股份)侵犯其屏下光学指纹芯片技术专利一案,汇顶科技诉请法院判令神盾股份立即停止侵权并销毁侵权产品,赔偿汇顶科技相应损失共计人民币5050万元。
他前段时间看到国博周日延长开放的消息后,特意从昨天上午就来到国博,一直看到晚上,“像古代中国展览,每一件文物都值得看很久,还要上网查点有关的信息。以前下午五点就关门了,感觉还没看尽兴,现在从上午到晚上,能完整看一遍了。” 内蒙古大学文物与博物馆专业学生王学勤称自己是“慕名而来”,看到了很多教科书里的珍贵文物。“从来没在晚上来过博物馆,感觉特别奇妙,这对于喜爱博物馆的人来说是个好消息。”她说。 记者在现场看到,古代中国、大美亚细亚、万里同风等展览都吸引了大量观众。在讲解员讲解时,展厅甚至出现摩肩接踵、水泄不通的场面,观展热度不亚于日间。 为了给夜场观众提供完备的服务,国博专门为每一个展览安排了一场晚间讲解。工作人员告诉记者,夜场期间,每个展厅的工作人员都照常在岗,延长了工作时间,确保为观众提供与日间相同的服务。 国博内设置了多处餐饮休息区,供观众补充体力。B1层设有中式简餐区和西式简餐区两个餐饮区,一楼靠近北门处设有咖啡厅。此外,每层还设有自动贩卖机。 世纪坛 跟火星打个招呼 观赏火星全息影像,凝视火星陨石,伴随火箭“遨游”宇宙,在“银河之旅”中留下照片。上周五,中华世纪坛首次在晚间开放,很多家长和小朋友共赴了一场妙趣横生的“火星之旅”。 目前,世纪坛内最火的展览就是“HELLO火星”多媒体互动体验展了。该展览使用实物展示、全息影像、数字投影、显微镜等多种方式,全面呈现了火星与太阳系科学知识、人类认识火星的历程、人类探索火星的航天器、登陆与改造火星的畅想等,带给观众全新的观展体验。 为了让观众更加清晰地理解火星和太阳系,展览还融入了一些有趣的科普设计。例如为了直观地理解太阳系八大行星的大小,以及与太阳的距离,一块展板利用北京的城市格局作了类比:如果太阳位于故宫端门位置,大小类似于一座城楼,那么地球就在陶然亭公园位置,近似于一只灯笼;火星在中华世纪坛,一个足球大小;土星在航天城,如小型卡车大小;最远的海王星位于雾灵山位置,大小近似于一只狍子。 此次展览开放至8月25日,单人票网购98元,现场票价116元,二人票、三人票有优惠。 ■延展 多家博物馆将开启夜场 这个夏天,北京多家博物馆将推出夜场活动。 北京自然博物馆8月11日至15日将举办一年一度的“博物馆之夜”,围绕世园会“绿色生活,美丽家园”理念,举办以“绿地球之夜”为主题的系列活动。 7月31日至8月4日,中国园林博物馆将举办“仲夏夜之梦——夜宿最美博物馆”活动。 北京郭守敬纪念馆7月至8月将推出多场“暑期消夏”系列活动,包括“电影之夜”“相声之夜”“夏夜跳蚤市场”等。 7月,北京发布进一步繁荣夜间经济促进消费增长的措施,共十三条,措施中明确,鼓励有条件的博物馆、美术馆延长开放时间,逢重要时间节点、传统节日开放夜场参观,举办夜间文化、旅游活动。 其实,北京地区部分博物馆早已尝试延长运营时间。首都博物馆自去年7月28日开始,每周六延长开放时间至20点。北京自然博物馆、中国园林博物馆、北京汽车博物馆等也在暑期或“5·18国际博物馆日”推出晚间活动。 (倪伟)(责编:鲁婧、赫英海)。北京地铁禁食首日 仍有乘客大嚼关东煮原标题:地铁禁食首日仍有乘客大嚼关东煮北京市15日发布《北京市轨道交通乘客守则》和《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施意见》,即日起实施。《守则》明确,在地铁内进食、霸座等行为将被禁止。同时,逃票、进食、霸座等行为或将被纳入个人信用不良记录。
刚开始,技术跟不上,机器根本无法正常使用。