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正值改革开放40周年之际，怀揣对优秀传统文化保护与传承的敬畏之心，人民网推出融媒体文艺栏目《见证人丨致敬改革开放40年·文化大家讲述亲历》，邀请改革开放40年以来当代中国最具代表性的文化艺术大家，分享其求艺之路的艺术探索与思想感悟，呈上对改革开放40年文艺发展最具诗意的表达，通过有情感、有温度、有底蕴的人物呈现，彰显艺术作品的时代之美、信仰之美、崇高之美。重庆：内陆变前沿?开放起高地重庆市酉阳土家族苗族自治县酉沿高速（重庆酉阳至贵州沿河）铜鼓大桥。 人民视觉果园港港区。 本报记者刘新吾摄中欧班列（重庆）从沙坪坝团结村中心站驶出。 人民视觉不沿边、不靠海，重庆人有闯的勇气，更有创的智慧：建起一座果园港，集聚西部多地货物，通江达海，多式联运；开通中欧班列（重庆）联通欧亚，一条陆海新通道从纸上变为现实，盼了20多年的西部出海便捷通道梦想成真；北上，经满洲里出境到达莫斯科，“渝满俄”班列实现固定发车。重庆已形成东南西北四个方向的开放大通道格局，正在推进共建“一带一路”中发挥带动作用。 地处内陆，但重庆开放历史悠久，很早就成为对外开埠的内陆通商口岸，改革开放后，重庆又成为内陆最早开放的城市之一。果园港——“公铁水”构建联运网本报记者蒋云龙刘新吾虽深居西部内陆，重庆开放的步伐却越走越快，以至于有的规划一度都跟不上了。重庆两江新区果园港，就经历了7次调规。当年起步时，果园港仅有2个泊位散杂货码头，现在已成为国内最大的内河水、铁、公联运枢纽港。定位在变，果园港的能力也在变。去年，果园港吞吐量增长到近1600万吨，而5年前才不过350万吨。果园港的铁水联运网络，已覆盖云南、贵州、四川、陕西、甘肃、新疆等地。长江黄金水道、中欧班列、陆海新通道在这里无缝连接。身处内陆的重庆果园港，正在成为“世界中转站”。两名大国工匠摘得国家科技进步奖两名技术工人再次摘得国家科技进步二等奖！记者从全国总工会获悉，在2019年1月9日上午举行的2018年度国家科学技术奖励大会上，中车长春轨道客车股份有限公司铁路车辆装调工、中车首席技能专家罗昭强和上海航天八院首席技师王曙群完成的项目分别获得国家科学技术进步奖二等奖（工人农民技术创新类）。
即便这样的时间只有一个假期的一半或三分之一，也为假期无处和难以安放的孩子提供了极好的机会。
故而西方战略思维长于利益及其精算，其优点甚为显著，也使其在世界格局中占有优势，但其失也正在于此。
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面向未来，陈玮强调，“投对人”是一以贯之的核心，但面临时代的变迁，从未来发展的视角来看，“创始人或核心团队是否具备以技术为驱动的创新能力，会是资本愈发看重的，相比过去偏好资源型的创始团队，资本会更加倾向于投资能够通过创新不断突破发展瓶颈，并在未来有机会成长为行业领袖的创业团队。
注重人才“公德”。作为人才引进到当地，当地肯定会对其进行宣传报道，相关政策也会向其倾斜，其一举一动会受到广泛关注。如引进的人才公德不修，往小了说影响其个人形象，往大了说就是影响当地形象，党员群众质疑的不仅仅是人才本身的品质，更会质疑组织人事部门选人用人眼光。注重人才“私德”。若无“私德”，必然操守不正、思想不纯、家庭不睦，这些情况都会不同程度地影响到工作。试想引进的人才，每天被自身问题所累，不能全身心地投入到工作当中，不能为当地发展有效地作出贡献，这样的“人才”引来何益？在引才中，不能因为缺才而放弃对“德”的要求，而要将对人才“德”方面的考量放在首位，没有找到合适的人才还可以继续寻找，而没有认真考察，认为是人才而一概接收，不仅发挥不了作用，也许还会衍生出许多负面反应，最后得不偿失。（作者单位：重庆市江津区吴滩镇人民政府）。网友给安徽省省长留言获回复 共计43条【网民留言】目前我国大大小小的禁摩城市约有200个，“禁摩令”成为一道饱受诟病的“独特风景”。
未来，随着世界各国对照明需求的增加及循环经济模式的普及，飞利浦照明为客户提供的高效专业照明服务将更好地平衡客户与环境资源的关系。
居民说这是通往下面一层的通道，原本地下二层是立体停车位，能停三层车，但经过装修改造，现在只剩一层，减少了100多个车位。
据推算，每百万户家庭过期药物可达亿粒，如此巨量的过期药，假若不能得到妥善处置的话，势必会衍生非常严重的后果。