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为保障政策落实，今年以来，陕西省财政厅会同省教育厅等部门组织各市、县全面摸清家庭经济困难学生分布情况，重新核定本地家庭经济困难寄宿生贫困面和非寄宿学生的贫困面，完成了对家庭经济困难学生的精准识别。对家庭经济困难寄宿生继续按照每年每个小学生1000元、每个初中生1250元给予补助，家庭经济困难非寄宿生补助标准按照寄宿生标准50%的比例核定。据统计，截至目前，陕西省已落实2019年度补助资金亿元，惠及学生万人。
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【合肥速腾车主集体维权】 【合肥速腾车主集体维权】 “说实话，我对车子不是太懂，尤其车底下的东西更加不了解，当时就感觉车子开着很奇怪，毕竟是在开高速，我也很担心，所以赶紧去东阳的一家大众4S店做检查。”郑先生说。 结果，东阳的这家4S店检查车辆底盘后发现，原来是后悬架出现了断裂，而且出现断裂的这根悬架上，除了这次出现的断裂外，还有老的断裂裂痕。也就是说，在这一次出现断裂之前，这根悬架已经出现断裂的情况了，只是车主一直没有注意罢了。 听到4S店得出这样的检查结果，郑先生感到非常后怕：“高速上都是100公里/小时左右的速度在跑，要是那个时候出现断裂，不是要出大事情了！” 根据资料显示，郑先生的这辆速腾车是2014年4月22日出厂。据了解，新速腾从2012年3月上市以来，一直到今年(2014年)5月份，后悬架都是扭力梁非独立悬架。 【合肥速腾车主集体维权】 【合肥速腾车主集体维权】 而正是这一扭力梁悬架结构，当年在新速腾上市之初，就受到众多媒体的病诟。如今两年过去，速腾扭力梁后悬架断裂的投诉案例开始不断增多，当年埋下的隐患开始陆续浮出水面。 虽然在今年的5月前后，一汽大众在其2014款新速腾上把后扭力梁悬架悄悄更换上了多连杆独立后悬架，或许消除了断裂问题。但就之前所售的速腾及众多事故车主所投诉的断裂问题(据统计自2012年上市以来国内约销售出45万台速腾)，目前一汽大众方面并未给出消费者合理的处理意见。 有业内人士猜测，速腾悬架断裂问题一旦启动召回，为车主更换悬架的话，不算人力，更换时间的花费，就单单一个悬架采购成本一汽大众的损失就不可估量。中消协表态 支持对上海迪士尼提起诉讼 北京商报讯（记者蒋梦惟）8月14日，就目前愈演愈烈的上海迪士尼存“服务温差”，采取“最严禁食限制”一事，中消协进行了公开表态。
他的《宋史职官志补正》《宋代官制辞典》等代表作，至今仍是宋史学者案头的必备书。
旅游的内容已不只是前往一个地方，而是在那个地方做一些事。
分币种看，2月份人民币理财产品发行8613只，美元理财产品发行126只，其他外币理财产品发行量为个位数。
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不同意见的市民，因为有人挑拨，忘却了过往包容共处、并肩奋斗的狮子山精神，变成“市民斗市民、警队变磨心”的极端场面，外国政府和台湾政客则在旁推波助澜。
尽管作品在文化价值观念的认同上，还存在着某些值得商榷的偏差，但这种对真实、可感、在场的社会现实的碰触，本身就值得嘉许。