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决不能有差不多、松口气、歇歇脚的想法，也不能有见好就收的思想，要乘势而上，树立崇尚廉洁的必胜信心，以永远在路上的韧劲和坚如磐石的决心彻底铲除腐败这个“毒瘤”，尽快营造山清水秀、风清气正的良好政治生态。提高政治站位，坚决做到“两个维护”。讲政治，是我们党补钙壮骨、强身健体的根本保证，是我们党培养自我革命勇气、增强自我净化能力、提高政治免疫力的根本途径。党员干部要始终做到在大是大非面前旗帜鲜明，在风浪考验面前无所畏惧，在各种诱惑面前站稳立场。一是增强政治定力。严明政治纪律和政治规矩，自觉把“两个维护”融入思想灵魂，体现到具体行动，落实到实际工作，决不允许出现“七个有之”的现象，决不允许对党中央阳奉阴违做两面人、搞两面派、搞“伪忠诚”。二是涵养政治生态。从政治、组织、作风、工作、纪律等方面入手，弘扬风清气正的政治生态环境。三是培育健康的政治文化。同事关系要防止庸俗化倾向，敢于向陈规陋习说不；工作关系要防止利益化倾向，坚决杜绝领导干部利用职权干预重大工程、重大项目，以及打着领导旗号违规干预、捞取好处等行为；上下级关系要防止攀附化倾向，绝不能让正常的上下级关系变异为人身依附关系。坚定理想信念，强化廉洁从政道德修养。理想信念是中国共产党人的精神之“钙”，缺钙就容易得“软骨病”。张富清、郑德荣、黄大年等先进人物事迹向我们昭示，理想因其远大而为理想，信念因其执着而为信念。一要明大德。

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原来，中国铁路总公司下发了放开动车组冠名权的通知，于是，各地铁路局加快招商步伐。南昌铁路局更是计划在年内将所有动车、普通列车都陆续冠名。　　一车单站冠名包月万　　昨天，记者通过多方了解后获悉，目前上海铁路局的管辖区域内尚未有冠名列车开出。不过，其有关的招商业务已开始操作。华铁传媒公司已和上海铁路文化发展有限公司举行了“上海铁路局列车冠名权项目”合作签约。据华铁传媒发布的信息，其独揽了上海铁路局全部列车（高铁、动车组列车、普速列车）冠名权。　　销售人员介绍称，目前有“按站”和“按车次”两种冠名方式。以按站点播报为例，列车到达某一指定站点前，车厢内将会播放“XXX企业号提醒您，前方到站上海虹桥站，到达虹桥站的时间是12:35”与此同时，LED等上也将滚动显示冠名内容。随后，广播还将一并插播30秒的冠名企业宣传广告片。　　根据报价单来看，一趟“按站”的冠名列车收费为万/月，而若选择“按车次”冠名的话，则以3个月为基础，收费80万，该沿途所有站点都可进行上述冠名。华铁传媒称，其冠名的车次可以涵盖485个，途经北京、上海、深圳、陕西、河南、福建等多个直辖市及省会城市。　　市民忧心现雷人冠名　　华铁传媒销售人员表示，目前已有多家有冠名意向的公司来询问相关细节，如果相关证件齐全的话，合同签署后2周左右，车厢内就可开始播放企业宣传广告。　　不过，目前开放的冠名权仅局限在车厢内的语音播报和LED显示两种，动车和高铁的外观车身仍保持原样，这就意味着，乘客仍将看到显示着“和谐号”字样的列车往来于铁轨之上。而在候车大厅内，显示屏上显示的也只有常规车次信息，目前暂无增加显示冠名号的计划。　　在民众看来，开放列车冠名权让人产生了不少担忧。有人直言，一旦以走向市场化，以冠名费为前提，可能出现雷人冠名。例如，各种产科医院、妇科、整容医院。有网友就举出了之前武汉在建设地铁时以这类企业为自己的车站冠名，一度遭到诟病。　　而在铁路专家看来，列车冠名其实并非新鲜事。之前就曾有过以景点和地方特产为名的列车，如，北京至张家口的“大好河山张家口号”、成都铁路局开出的“丰都号”、兰州铁路局的“敦煌号”。据悉，部分冠名还有某种政治意义。但专家坦言，在过去的时间里，鲜有“铁老大”与企业合作的案例。因此，中国高铁动车运营至今，几乎均已“和谐号”命名。博鳌亚洲论坛2019年年会中国财政部副部长邹加怡表示，财政部在推进“一带一路”建设，主要做了三个方面工作，第一，是凝聚广泛共识，第二，是坚持一带一路合作的开放性，第三，是完善项目的风险管理。新西兰前总理希普利表示，任何企业如果想为客户服务好，都要同时雇佣男性和女性，无论哪一层级，有女性的企业比没有女性的企业更能应对危机。

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