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乌克兰宣称击沉俄军远洋拖船,能打破俄海军封锁吗?

  • 2025-10-25 12:42:50
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中国人对新技术的接受程度令人惊讶。

车位的平均比例约为1︰,远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度,要解决停车难问题,还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍,北上广深停车场泊位空置率达到%,而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出,当车位使用率提升到80%时,如上海、重庆两市,车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”,一边却是“没车停”,这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动,市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下,停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示,相较于发达国家,中国的停车市场还有很大的拓展空间,发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平,如果这样推算,中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈,对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者,他的家是2000年以前建成的小区,没有地下车库。全小区两百多户人家的车,都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数,因此小区禁止住户安装地锁,全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策,这样小区的车位利用率很高,白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说,那个时段小区已停满了车,甚至一些消防通道上都停了车,“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思,实在没地方’”。据小陈回忆,有一次他在小区里来回转了三圈找车位,足足花了40分钟,才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况,但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦,里面的地下车库有200多个车位,到了晚上都空着,但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢?即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上,小陈呼吁的这项业务,市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能,可以在夜间小区车位已满的情况下,引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者,由于停车基础设施归属复杂,各自为政,利益协调困难,而且缺少统一的信息网络,因此这种模式的推广也面临许多困难。而今,在政治局“点名”城市停车场建设之后,相信各地方会陆续有相应政策出台,在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面,发挥政府才能发挥的作用,解决一些企业解决不了的问题,全力破解“停车难”这个民生痛点。(原题:责编:栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售  东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。

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近日外国商会和评级机构均对香港短期前景表示忧虑,并担心长远营商环境转差。

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资料图:民众冒雨在北京街头出行。中新社记者杨可佳摄  昨日北京河北山西等地出现大雨或暴雨,局地大暴雨  昨日,山西中东部、内蒙古呼和浩特、北京、河北中南部、河南西部及甘肃东南部、四川盆地和川西高原北部、贵州中西部、广西南部、海南岛中东部、浙江东部、上海、江苏东南部、山东南部等地部分地区出现大雨或暴雨;北京怀柔、密云、顺义、朝阳、昌平及河北保定和石家庄、山西沂州和晋城、河南焦作、四川雅安、江苏苏州、浙江嘉兴和宁波等局地大暴雨(100~210毫米),北京怀柔达毫米,上述地区最大小时降雨量60~116毫米。

天津武清区地处京津两大城市之间,位置得天独厚,是推动京津冀协同发展、承接北京非首都功能疏解的桥头堡。今年,武清区委将优化营商环境作为重点工作来抓,区政协围绕全区中心工作,将“优化营商环境”作为全年履职重点列入协商议政课题,在抓实调研、提升建言质量方面狠下功夫。为把调研工作抓实,武清区政协发挥政协作为专门协商机构“专”的特色,聚集相关委员、专家学者组建智库,深入区内园区、企业进行调查问卷式调研,累计走访企业80余家,发放问卷200余份,在分析问卷的基础上,带着梳理出的问题,分课题组赴浙江、山东等省市进行学习考察,寻求“他山之石”。同时,在调研方法上,区政协还发挥政协组织“上通下达”、委员联系广泛的优势,在调研中以“朋友”的角色开展“拉家常”式调研,在边说边聊过程中发现不少深层次的问题。“有调研没研究不算好调研”。前期深入调研后,武清区政协组织召开两次“建议”研究会,将委员的意见建议提炼加工,形成了10篇高质量的专题调研报告。“优化高科技企业营商环境四点建议很有前瞻性。”“打造营商软环境,提升‘留人’存在感很切实际。”“加强企业家队伍建设的建议正当其时。”……与会政府职能部门负责人在会后交流中纷纷为常委、委员们的建议“点赞”。为着重提高建言“含金量”和“靶向性”,区政协充分调动委员协商议政的积极性,在遴选年度重点课题时,事先发放选题参考,吸纳委员的建议,提升“想协商”的主动性,委员议政建言的劲头更足了。同时,政协注重搭建好“协商”平台,将课题细分解,主席会议成员带领政协常委、委员与专家学者、单位负责同志共同进行调研考察,聚集“头脑风暴”,不断提高意见建议在合理化、可行性等方面的成熟度,做到“不成熟不建言”。“先把调研工作做实,再提高资政‘含金量’,增强建言‘靶向性’,通过政协之智助推优化营商环境工作升级加力,是我们开展此次专题协商的做法和目的。”武清区政协主席乔金生向记者介绍。因地制宜,让“夜经济”提升城市活力各地应做好顶层设计,因地制宜、因时制宜,选择适合本地的“夜经济”发展模式,在差异化、精细化、专业化上下功夫,避免一哄而上甚至落入“形象工程”的俗套。据8月9日中新社报道,在新一轮促消费政策中,培养“夜经济”成为不少地方不约而同的选择,夜间经济正在成为不少地方新的消费增长级。根据支付宝联合饿了么宣布的“扫货节”消费数据显示,在“扫货节”期间,海口、深圳、南宁成为夜间消费三大活泼都市,长沙、贵阳、重庆、成都等中西部都市“夜经济”活泼水平超过北京、上海。

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