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地区:中国
类型:恐怖片
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剧情简介
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结合一季度成绩,2019年上半年,腾讯游戏交出了营收559亿元的成绩单。

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本月仅SUV和客车同比呈现增长,其余车型均呈下降态势。从1-7月产销情况来看,汽车产销整体仍处于低位运行。随着国六车型的不断增多,企业促销力度会有所减小,消费者观望情绪有望得到改善。  中汽协秘书长助理许海东则表示,尽管7月的降幅与其个人的预期有所偏差,但他相信8月的数据会好看一些,再加之后面“金九银十”的季节性消费等因素,在去年基数不高的情况下,今年下半年市场有望回暖。“而且上半年市场不好的原因还有国五、国六的政策切换,现在切换完成,市场有望回复到正常的发展中去。”尤其是国家、地方鼓励消费政策出台后,各地刺激政策相继落地,可能会给汽车市场带来积极的影响。  不过,中汽协副秘书长师建华也强调,当前的中国车市,已经告别靠国家“真金白银”的财政补贴推动的时代,即使新的扶持政策也是在向着改善长期发展环境的方向调整,而要想促进车市更好发展,关键还是要继续创造良好的市场发展环境,充分发挥市场的作用。江苏出台收费监管方案 划定11类违规收费行为中国经济周刊-经济网讯(陈瑜)近日,江苏省市场监督管理局出台了《关于加强和改进全省机关事业单位收费监管实施方案》,划定了11类违规收费行为,以更好地贯彻落实国家减税降费政策。

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”  积水臭气熏天漫延近一公里  8月6日,记者来到机场东路与龙塘路的交叉口。从该路口往南走,只见机场东路西侧的马路边沟里积水量大,水质浑浊,并且散发着强烈的臭味,令人作呕。  从现场情况看,路侧原本是绿地,有不少树木,因为边沟里积水过多,很多树木都浸泡在臭水里,部分柳树的树枝也垂在水里,还有大量折断的树枝与杂草混杂在一起,形成一片片漂浮物,覆盖在水面上。此外,水面上还漂浮着饮料瓶、塑料袋、泡沫等生活垃圾,甚至共享单车。记者还看到,在一片水淹的小树林中,树木之间筑起一条条土堤,以分流积水,减小浸泡树根的水量。  记者沿着该路口往南,一直到四纬路以北,大约一公里的路程,道路西侧沟里全是臭水。其间,公交车顺22路的头二营南、洼子西两个公交车站,就设在边沟的旁边。正在等车的王女士向记者抱怨:“我在这里已经等了10多分钟了,边沟里刺鼻的臭味太让人受不了了!”  从臭边沟里抽吸向小中河里排放  在边沟的西侧有一条名为小中河的河流,小中河与臭边沟之间还有一条小路。小路的北侧入口被人用树枝挡住,还立有“禁止通行”的标牌。记者跨过树枝,发现小路上有两辆黄色的排水车,车身上写着“1500排水抢险车”。几名工人在车身上摆弄着机器,两辆排水车的尾部各伸出一套抽水泵,斜插进边沟里,发出“嗡嗡”的响声,正在抽吸臭水。与此同时,两辆车上还各有一条红色水带伸到小路西侧的小中河里,水带在河里不断翻滚,河面泛起一片片水花,边沟里的臭水就这样源源不断地被排放到了小中河里。  记者看到,小中河的水质原本就比较浑浊,呈灰黄色,而排水车抽吸过来的水让周围的河水甚至变成了黑色。一位自称是顺义区水务局的工作人员告诉记者,像这样抽吸臭水向河里排放的行为已经持续几天了。但他说:“往河里排的是雨水,不是污水。因为雨水老是这么泡着,也就产生臭味了。河水完全可以稀释这点儿臭量,排到河里绝对没问题。”  据该工作人员介绍,原本机场东路西侧的边沟都是用来排放雨水的,但是因为地势的原因,雨水无法向下游排放,再加上河道的排水口也全被堵住了,雨水无法正常流进河道,一下大雨就会产生大量的积水,越积越臭,导致了现在的状况。现在把边沟里的水往河里排放也是迫不得已的措施。  然而当记者致电顺义区水务局,反映抽水车把边沟里的臭水排放到小中河里,工作人员却断然否认。这名工作人员表示,水务局的排水车确实在现场抽吸臭水,然后会拉到污水处理厂进行处理,他们不知道有人向河道里排放臭水。  有关部门正推进雨污分流  冯先生告诉记者,顺义区污水处理厂的排污管道就经过机场东路东侧的排水沟,他经常能够看到沟里的污水井往外冒污水。一下暴雨,雨水与污水就会合流,道路边沟就会变得又脏又臭。  从冯先生提供的照片中可以看到,边沟里的一处井盖正在往外排放污水,周围的水面泛起一片水花,井盖旁边的杂草已经发黑。但由于水位升高,记者在现场没有看到污水井排污。而后记者就此咨询顺义区水务局,一位工作人员表示他知晓该区域边沟存在污水的问题,但不清楚污水井向外冒污水的情况。  冯先生表示,他曾多次就边沟里的污水问题拨打12369热线,李桥镇政府以及区水务局等相关部门的工作人员也回复过他,并且有关部门采取过抽吸污水等措施。“遇到这种情况,相关部门都会花很大的成本进行抽吸,直到抽干为止,但这样不起根本作用。”现场工作人员也告诉记者,抽吸污水只是短期内的应急措施,并不能从根本上解决问题。  现场工作人员还表示,顺义区制定了雨污分流工程,区污水处理厂也一直在进行升级改造。“但是雨污分流不是一两天就能解决的,尤其是城区以前的污水管道设计管径小。随着人口密度增大,用水排放量也不断增大,加上疏通不及时,就造成污水外溢问题。”。人民网评:殴打记者,等待香港暴徒的是法律严惩8月13日晚,环球网派往香港机场执行采访任务的记者付国豪,遭受香港暴徒禁锢、欺凌及殴打!消息传出,亿万国人愤怒了!这一夜无数人失眠,为付国豪的命运而牵肠挂肚,为暴徒的罪恶行径而义愤填膺。

老黄还记得,那时的贵州确实没有驴,但能听到狼嚎。

今年1—6月,中国—东盟进出口贸易额亿美元,同比增长%。与此同时,截至2018年底,中国和东盟双向累计投资额达亿美元,双向投资存量15年间增长22倍,东盟成为中国企业对外投资的重点地区,为促进区域内各国经济增长、带动就业发挥了积极作用。  商务部部长助理李成钢表示,中国—东盟经贸合作持续快速发展,得益于中国—东盟博览会的“助推器”作用。中国—东盟博览会举办15年来,始终紧扣中国—东盟自由贸易区建设进程,在推动贸易、促进投资的基础上,紧紧把握国际产能、园区合作、互联互通、跨境电商等合作热点,拓展平台,丰富内容,提高实效,为双方企业创造商机,为推动中国—东盟友好合作和共建“一带一路”发挥了积极作用。  再如,2018年中国与东北亚地区五国贸易额合计约亿美元,占中国对外贸易总额的近1/4。其中,中日和中韩贸易额均超过3000亿美元,中俄贸易额突破1000亿美元,中蒙贸易额接近80亿美元。截至2019年5月,日本累计在华直接投资实际使用额1137亿美元,韩国对华实际投资额亿美元,分别是中国第一大和第四大外资来源国。  “中国—东北亚博览会已经成功举办十一届,是积极推进东北亚区域国家间互联互通、有效建立合作机制的重要平台;是推动东北地区深度融入共建‘一带一路’的重要窗口,也是我国向周边国家传递‘亲诚惠容’的重要名片。国家发改委将积极借助中国—东北亚博览会这一重要平台,充分发挥东北地区沿海沿边区位优势,采取更大力度开放措施,着力打造我国向北开放的重要窗口和东北亚地区合作中心枢纽。”国家发改委地区经济司副司长曹元猛说。  专家指出,中国经济开放程度的加深,不仅体现在国家宏观层面,更体现在地方、行业等中观、微观层面。各种形式的“会展之窗”也有着越来越丰富的时代内涵。  分享中国会展经济红利  高效,是会展经济最为奇妙之处。首届中非经贸博览会尽管只有3天,却吸引了3500余名境内外参展商、采购商和专业观众,实现了53个建交的非洲国家和国内31个省市区、新疆生产建设兵团的全覆盖。会展期间,中非地方政府、国有及民营企业、金融机构、商协会以及非政府组织,坚持共商共建共享原则,共同签署了84项合作文件,涵盖贸易、投资、基础设施、农业、制造业、航空、旅游、友城等领域,涉及金额208亿美元。  蒙古国食品农牧业与轻工业部部长乌兰表示,2015年举行了第一届中蒙博览会,2017年举行了第二届中蒙博览会,取得丰硕成果,自己非常高兴地看到中蒙博览会对于两国经贸、文化、教育、投资、合作等方面发挥了重要的平台作用。乌兰说,从2018年的数据来看,中蒙两国外贸总值为84亿美元,同比增长21%,中国对蒙古国的投资达到48亿美元,其中48%主要投资于地质、矿产勘探与采矿业;21%投资于贸易、公共餐饮业;中蒙博览会对于优化中蒙贸易结构、出口多元化、加大附加值产品和非矿产产品的出口具有积极意义。  一些历史悠久、影响力大的国际性博览会,还吸引了“域外”国家的关注和参与。“我们希望在第16届中国—东盟博览会期间,来自中国和东盟国家的进口商和消费者们能更加了解波兰提供的各种优质产品。这些产品在欧洲市场以优质闻名,其中包括以其无与伦比的口味和严格遵守安全标准而闻名的波兰食品,质量和安全以同等承诺制造的波兰化妆品和药品,以及结合了独特设计和注重细节的波兰家具。”波兰驻广州总领事亚当·布拉尔赤克说。  “中国经济在过去数十年间稳定发展,中等收入消费群体不断扩大,如今是拥有近14亿人口的庞大市场。我们很高兴看到中国推行对外开放的决心,让更多外资企业分享中国发展机遇。各类型的会展活动,无论是面向全球,或是诸如面向特定市场,都为外资企业进入中国市场提供了门户。”曹建生说,贸易展览是助力改革开放的重要渠道之一,公司进入中国市场30多年来,把握不同阶段的改革机遇,在中国大陆每年举办逾40个专业展会,近年来更是不断拓展“一带一路”沿线展会网络,积极扶持中国企业进军国际市场。(责编:李圆征(实习生)、刘洁妍)。优胜劣汰有序出清 新三板提质增效进行时原标题:优胜劣汰有序出清新三板提质增效进行时在A股市场上市公司提质增效的同时,全国股转系统的挂牌公司也在加速提质增效。全国股转公司数据显示,2019年上半年,新三板市场新增挂牌公司153家,申请挂牌公司95家,并对未按期披露2018年年报的330家挂牌公司实施强制摘牌。业内人士表示,上半年新三板市场不断“新增血液”,同时实现市场有序出清,积极服务民营中小微企业发展,并对新三板市场起到提质增效的作用。“全国股转公司在促进新三板市场实现有序出清的同时,努力吸引更多优质企业进入,注入更多‘新鲜血液’,以保证新三板更加市场化、通畅化。”北京南山投资创始人周运南在接受《证券日报》记者采访时表示,期待新三板市场深化改革的步伐能更快更大,真正实现优胜劣汰,让优者愿意来、留得住、发得光,让劣者出得清,加快市场提质增效,让新三板市场真正成为一个阳光高效的交易场所。股转公司数据显示,今年上半年申报挂牌的公司,最近一年营业收入中值为万元,较去年上半年申报企业高%;最近一年净利润增速中值为%,较去年上半年申报企业高个百分点。另外,今年上半年摘牌企业,在营收、净利润中值方面分别较去年上半年摘牌企业降低%、%,而且摘牌企业主要为一些规模较小、经营业绩不佳的企业。6月28日,全国股转公司公告将对未按期披露2018年年报的330家挂牌公司实施强制摘牌,进一步促进市场实现“优胜劣汰、有序出清”。中国民生银行研究院研究员郭晓蓓对《证券日报》记者表示,上半年申请挂牌的企业,在规模成长性上有所提升,且摘牌企业以小规模企业主动出清为主,强制摘牌为辅。长期以来,新三板市场为优质中小微企业提供了在资本市场历练的“舞台”和融资发展的“土壤”。然而,经过多年发展,新三板市场已经到了提质增效的必要阶段,而主动出清乃至强制摘牌也是必经之路。在郭晓蓓看来,一方面,与上市公司不同,在融资效果未能达到预期的情况下,企业谋划主动摘牌以“降成本”,属意料之举,同时也有积极意义;另一方面,对未披露定期报告的公司实施强制摘牌,对于整个新三板市场的加速出清与健康发展具有积极正面的作用。“宽松的准入门槛和有进有出的出清机制是好市场的匹配机制,退市机制从表面上看仅仅是证券市场建设的一部分,但却是至关重要的关键一环。

2019-08-0817:46买房、租房、浏览网页等而导致的个人信息毫无安全保障,企业负有不可推卸的责任。

纠治基层形式主义,要充分发挥法规制度体现规律、规范工作、指导实践的独特作用,始终把法规制度挺在前面。

在认真抓好各项试点政策落实的同时,顺义区坚持对标国际一流,持续优化区域营商环境,严格兑现给予企业的承诺,2018年安排产业政策兑现资金亿元;发布促进高精尖产业发展18条政策,启动实施营商环境“早餐会”制度,为企业量身定制、上门送出“服务包”,全心全意服务驻区企业发展;积极推进北京市服务业扩大开放综合试点示范区建设,全部完成二轮试点任务,正在实施新一轮试点任务,催生了中国首家外资控股飞机维修企业、首家外商独资演出经纪机构等新业态,德国、意大利等国家特色进口商品体验馆相继开业,五类进口商品指定口岸验收通过。

数据显示,1月至7月,制造业实际使用外资1548亿元人民币,同比增长%;服务业实际使用外资亿元,同比增长%。

一般来说,企业通过增资扩股可以筹集经营资金,以保持现有运营资金,还可减少股东收益分配和调整股东结构和持股比例。“增资扩股不仅是公司向外界释放实力的信号,还能表明向上发展的决心。”一位不愿具名的行业分析师分析称,对一汽吉林这样的企业来说,以增资扩股的方式引入股东,远比被收购股权要实际得多。事实上,增资扩股已经成为很多车企进行混改的主要方式。如奇瑞曾先后多次对外发布增资扩股公告,但最终“流拍”。有分析认为,奇瑞方面条件苛刻可能是增资扩股计划最终未能征集到意向受让方的重要原因。上述一汽吉林相关负责人坦言:“对于此次混改计划,一汽吉林也提出了要求,股东方必须满足我们的诉求才可以入股。”上述一汽吉林相关负责人称,目前暂不方便透露对引入股东方的具体要求。在上述不愿具名的行业分析师看来,以一汽吉林目前的经营情况来看,想要顺利引入多个股东,并不是一件容易的事。“企业如果想增资扩股,就必须有完整业务计划来吸引投资者,如果没有即便是成功引入投资者,也不过是‘烧钱’,还有可能伤害现有股东的利益。”多地4S店无车可卖事实上,就在混改的紧要关头,一汽吉林的经销商在终端市场正遭遇无车可卖的窘境。“现在店里没有现车,只有一辆售价万元的2018款豪华智尚型R9的展车。”北京某一汽吉林4S店销售人员告诉记者,购车者可以直接和销售员电话沟通订车,但提车要等3个月以上。一汽吉林官网显示,在北京地区,一汽吉林分别在朝阳区管庄、南四环小红门和石景山有三家4S店。但目前只剩一家4S店在正常销售。“北京地区就只剩下我们这一家店在销售森雅系列车型,售后服务也只能去奔腾4S店。”上述北京某一汽吉林4S店销售人员如是说。除了陕西和北京,山东、四川等地的部分一汽吉林4S店也称,店里目前没有现车可卖。“现在店里没有森雅的车,听说厂家在休一个月的高温假,只有等厂家休完假才能提车销售。”四川某一汽吉林4S店销售人员告诉记者,厂家告知他们今年会推出一款R8车型,但该车至今仍未上市。同样,山东某一汽吉林4S店销售人员也坦言:“店里森雅全系没有现车,是因为今年7月1日‘国五’切换‘国六’,厂家在清完‘国五’库存车后,无‘国六’车型才导致市场销售出现断档,预计8月底会上市‘国六’车型。”记者调查发现,面对无车可卖的困境,当前已有一汽吉林经销商选择放弃该品牌转而销售其他品牌车型。“因为森雅品牌今年以来现车很少,再加上没有‘国六’车型上市,我们店前段时间已经改售奇瑞车型。”上述四川某一汽吉林4S店销售人员说。目前,一汽吉林旗下共有森雅R7、R7智能网联版、森雅R9三款乘用车车型;佳宝V77/V75、V80、解放小卡T80双排、解放小卡T80单排商务车;以及包含森雅R7EV等新能源车型和专用车。即便拥有多款车型,一汽吉林的销量仍不理想。公开数据显示,一汽吉林2018年销量约为万辆,环比下降52%。进入2019年以来,一汽吉林的销量数据已很少对外披露。据上述一汽吉林相关负责人透露:“公司正在加紧生产‘国六’车型,并尽快推向市场。”已被一汽集团边缘化?在逐渐被市场边缘化的同时,一汽吉林也疑似被一汽集团所边缘化。日前,有媒体报道称,一汽集团在最近的一次内部会议上披露了未来3年(2020~2022年)针对红旗、奔腾以及解放三大自主品牌的“龙腾行动”。未来3年,一汽每年将给予红旗在品牌和研发上分别支持4亿元,共24亿元,力争3年达成40万辆销量目标,利润率6%的目标。此外,对于奔腾品牌,一汽未来3年每年将在品牌和研发上每年分别支持5亿和3亿元,共24亿元,力争3年达成100万辆销量目标;对于解放品牌,一汽集团每年将在研发上支持2亿,共6亿元,力争3年达成50万辆销量目标,利润率6%的目标。但同为一汽集团旗下自主品牌,一汽吉林却并未出现在“龙腾行动”内。“最近几年,一汽吉林的市场表现并不好,不被一汽集团重视也在意料之中。”在上述不愿具名的行业分析师看来,眼下一汽吉林只能通过自救的方式来“续命”。记者了解到,从去年开始,一汽吉林利用闲置产能依次为包括博郡汽车、清行汽车等新造车企业代工生产。然而就在今年,博郡汽车与一汽吉林的“兄弟企业”一汽夏利合作,双方还成立了合资公司。有分析认为,博郡汽车与一汽夏利“修成正果”后,一汽吉林很有可能被博郡汽车抛弃。除了代工“自救”,一汽集团也曾出手援助过一汽吉林。2017年底,一汽集团将旗下一汽奔腾、一汽吉林和天津一汽三大自主板块的销售渠道进行整合,并成立奔腾事业部。彼时,三大自主板块的部分销售渠道已实现共网。但今年3月,一汽集团一纸内部通知文件决定撤销奔腾事业部。据一汽集团内部人士透露,“集团之所以有此举动,主要是三大品牌共网后,在销售终端出现了内耗。”据了解,奔腾事业部撤销后,一汽奔腾开始对旗下4S店换新,之前的三大品牌共网现象也已经消失。“一汽吉林如今的处境与一汽集团频繁的战略调整不无关系。”上述不愿具名的汽车证券分析师认为。(记者段思瑶)(责编:杜燕飞、王静)。此刻,人类的惋惜在巴黎相遇……调查问题加载中,请稍候。若长时间无响应,请刷新本页面  作者:王石川  15日傍晚,位于法国首都的巴黎圣母院发生大火,造成巴黎圣母院塔尖倒塌,建筑损毁严重。据报道,法国总统马克龙和总理菲利普事发后赶到现场。马克龙表示,巴黎圣母院发生大火,“整个国家都感到心情沉痛”。制图:殷溯溯  “今天是所有巴黎人伤心的一天,我们祈祷巴黎圣母院大火尽早熄灭。”这是一名巴黎市民的哀鸣,恐怕也是全世界所有人的期盼。尤其对于中国人来说,更是百味杂陈,从文豪雨果名著《巴黎圣母院》获得丰厚滋养和震撼体验的中国读者,哪怕没有亲临过巴黎圣母院,也一定对她并不陌生,因为那里有美丽而迷人的吉普赛姑娘爱斯梅拉达,有长着“几何形的脸,四面体的鼻子,马蹄形的嘴,参差不齐的牙齿”却善良而忠诚的敲钟人卡西莫多……  此外,书中的精美插图,特别是对哥特式建筑的倾心描写,以及对教堂门窗的精准刻画,都让人印象深刻,以至于有人说:“巴黎圣母院至少一半的魅力,来自雨果的那部小说!”巴黎圣母院始建于1163年,历史悠久,内涵丰富,早已成为巴黎乃至法国的文化符号。因此,当视频中的标志性塔尖在烟火中坍塌,更像是砸在人们心中,让人感到沉闷、忧伤而沮丧。  “临走真是不放心,生怕一别即永诀”,去过巴黎圣母院的游客心怀戚戚,没去过的人更是黯然神伤,究其因,这种世界级的瑰宝一旦受损,便难以还原,哪怕修复如旧,也不具备昔日神韵,无法还原具有独特气质的历史现场。更何况,不是所有的文物都能修复,有报道披露一个细节,截至目前,巴黎圣母院最让人震撼的玫瑰花窗(1260-2019)已经受损,这种花窗能不能修复?有专业人士说:不行……  “此刻,人类的惋惜在此相遇”,有网友吁叹不已。痛惜巴黎圣母院,不只是因为没去过,无法一睹其真实容颜,更在于巴黎圣母院属于全人类的奇珍,正如德国总理默克尔所称:“巴黎圣母院着火令人悲痛,它是法国和欧洲文化的象征。”  巴黎圣母院遭遇火灾,对我们来说也是一个警讯。“其栋宇峻起,如鸟之警而革也,其檐阿华采而轩翔,如翚之飞而矫其翼也,盖其堂之美如此。”我国是文物大国,与西方建筑以石结构为主不同,我国古代建筑多以木结构为主,留下的木质结构文物不胜枚举,但毁于火灾的文物也不在少数,以近年来为例,就有世界文化遗产武当山古建筑群的遇真宫主殿、云南香格里拉独宗克古城更糟大火荼毒。  单霁翔就任故宫博物院院长不久,接受采访时坦言:“有人问我,新官上任三把火,你的三把火从哪里烧起?我回答:故宫是世界上规模最大的古建筑群,故宫保护最怕‘火’,所以我一把‘火’也没有。”单霁翔还表示,他和故宫人最关心的就是防火,水火不留情,故宫都是木结构的古建筑群,火险不能出现在故宫,这是永远悬在我们头上的一根利剑,也是我们安全的紧箍咒。这番话放在今天,绝不过时,值得世人深思。相对应的是,据报道,巴黎圣母院的屋顶为木质结构,高度还非常高,这给地面救火带来了极大的难度。我国的木质古建筑是不是也处于这种困境中?  “春注水、夏拔草、秋湿化、冬除冰”,一些防火的传统土法,在今天一些地方仍在使用,但是明显不够先进。还应看到,我国的防火救火能力在提升,公众的消防意识也在提升,但在少数地方,一些部门和商家并未真正重视防火。权威统计显示,2009年至2014年初,全国文物古建筑发生火灾1300余起,生活用火不慎引发火灾居首位,占总数近40%,电气原因占总数20%,其他原因依次为放火、玩火、吸烟、雷击。这一数据,让人悲哀,直接说明我们在防火上还有较大改进空间。  建筑被称为“石头的史书”,雨果说过,人类没有任何一种重要的思想不被建筑艺术写在石头上。巴黎圣母院造此劫难,她还能重现历史的厚重和庄严吗?对于公众来说,除了是否修补和重建之外,还关心如何防微杜渐,不让悲剧重演。马克龙表示,“圣母院的火焰吞噬了巴黎……我们每个人的内心都有一小部分被大火烧掉了。”这也许是我们每个人的感受。敲钟人加西莫多是虚拟人物,但巴黎圣母院火灾却是真切的敲钟——为我们敲响警钟。在唏嘘中汲取教训,在喟叹中反求诸己,把我们的古建筑保护得更好,绝不蹈其覆辙,这应是我们的底线责任吧。国企改革领导小组发九条措施解决“双百企业”堵点难点人民网北京8月6日电(记者王醒实习生钱惠敏)8月2日,国资委网站发布消息称,国务院国有企业改革领导小组办公室印发了《关于支持鼓励“双百企业”进一步加大改革创新力度有关事项的通知》(以下简称《通知》),就“双百企业”推进综合性改革过程中遇到的一些共性问题,明确提出了九条有针对性、操作性的政策措施。国企改革“双百行动”是国务院国有企业改革领导小组统一部署并组织开展的综合性国企改革示范行动,目前有超过400户央企子企业和地方国有骨干企业入围“双百企业”名单。“双百行动”启动一年来,目前任务已完成三分之一,从9月份开始,国资委将加大改革力度,开展“双百企业”综合改革进展情况专项督察,对名单进行“有增有减”的动态调整。

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