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难得一见的艺术精品汇聚一堂，成为国博为新中国70华诞精心奉献的一份重要礼物。 70年来，广大美术工作者热烈响应党的号召，积极投身社会主义革命、建设和改革开放伟大实践，创作了一大批在中国美术史上具有重要地位的优秀作品。中国国家博物馆多次在重要历史时间节点组织艺术家们进行主题性美术创作，其中相当一部分作品既充分反映了党领导人民谋求民族独立和解放的丰功伟业，又有着很高的艺术水准，如董希文的《开国大典》、石鲁的《转战陕北》、叶浅予的《北平解放》、何香凝的《万古长青》、刘开渠的《董存瑞》、司徒杰的《白求恩全身像》、潘鹤的《翻身农民》等等。此次展览从中国国家博物馆馆藏中精心挑选了部分优秀油画、中国画和雕塑作品，力图向观众展示中国革命的辉煌历程，引导观众缅怀革命先烈浴血奋战的峥嵘岁月。 “对这件作品的最初印象还停留在小学的语文课本上，今天第一次见到原作，赞叹之余也勾起了我的许多回忆。”作品《狼牙山五壮士》前，一名90后观众发出感叹。这幅詹建俊于1959年创作的油画，描绘的是抗日战争时期五位八路军战士在寡不敌众的形势下，据险抵抗，直至弹尽援绝，毅然砸枪跳崖的英勇场面。画面中，五位战士与峻峭、雄伟的狼牙山峰融为一体，犹如矗立于天地间的一座英雄纪念碑。画家塑造的英雄群像，已经不是纯粹严格的写实造型，而是趋近意象化的精神形象。 董希文于1959年创作的油画《百万雄师下江南》同样吸引了许多观众的目光。该作品描绘了人民解放军在三年解放战争的最后阶段，渡过长江解放全中国的战斗盛况。据了解，为创作此画，画家曾画过数张表现部队整装待发的构图稿，但最后决定改为乘风破浪即将登岸的画面，“这幅画必须采用火红的调子，以达到大快人心的目的。”在谈到这幅作品的创作理念时，董希文曾如此说道。 考虑到国博中央大厅的整体空间结构及展览的表现主题，本次展出的13幅馆藏经典美术作品以油画为主，作品描绘的场景绝大部分为气势磅礴的战争场面，展现了中国人民奋勇向前的不屈斗志。而与这些经典美术作品交相辉映的是，展览特地以情景还原的方式展出了一组反映1949年开国大典盛况的馆藏珍贵文物，生动见证了新中国成立这一伟大历史时刻。 毛泽东主席在开国大典上亲手按动电钮升起的新中国第一面五星红旗，展示于大厅的醒目位置，在聚光灯的照射下光彩夺目，庄严肃穆。这面国旗长460厘米、宽338厘米，是用5幅红绸子拼接轧制而成，黄星采用黄色缎子制成。它由永茂公司在西单的一家缝纫社监制完成，于1949年10月1日凌晨送交开国大典筹备处。伴随着《义勇军进行曲》的激昂旋律，这面红旗第一次在中华大地上冉冉升起，寓意着中华人民共和国欣欣向荣的开始。 此外，毛泽东主席在开国大典上使用的扩音器、当年悬挂在天安门城楼上的红色宫灯，还有开国大典时使用的礼炮等，都在中央大厅内整齐排布。与之呼应的是，展厅后部中央位置，高约7米、宽约米的大屏上循环播放着开国大典的影像资料，多种媒介相互结合，带领观众重温新中国诞生的历史性时刻。 除了以开国大典为主题的文物，展览还精心挑选、展示了四组珍贵的文物、文献。《中国人民政治协商会议第一届全体会议代表签名册》《中国人民政治协商会议第一届全体代表手册》《中国人民政治协商会议组织法》等展品，以中国人民政治协商会议第一届全体会议为主题，重点展示人民政协的前期筹备情况；《中华人民共和国中央人民政府公告》《中华人民共和国中央人民政府组织法》、中央人民政府政务院印章等展品，见证了中央人民政府的组建、成立过程；中华人民共和国驻外大使馆印章、中苏建交后两国国书等展品，展现了国际社会对新中国的承认；《光明日报》《新华日报》《解放日报》等报刊则展示了社会各界对新中国强有力的舆论支持。 “恰逢新中国70华诞举办的‘屹立东方’大展具有特殊的意义，正是要提醒我们铭记历史、不忘初心、牢记使命，要明确我们承担的历史责任，站在新的历史起点，直面风险和挑战，实现中华民族伟大复兴的中国梦。”中国国家博物馆副馆长刘万鸣表示，“屹立东方——馆藏经典美术作品展”就是用艺术语言，把中国共产党带领中国人民不懈奋斗的历史故事讲出来，告诉人们新中国的成立是来之不易的。之后，中国国家博物馆还将充分发挥馆藏革命历史文物数量大、类型多的突出优势，定期举办各类革命历史题材展览，力图为观众带来更多不一样的观展体验和惊喜。 （记者荣池）(责编：鲁婧、丁涛)。塑料垃圾转化可提供电力和燃料据英国《每日邮报》报道，迄今为止，塑料垃圾几乎无法回收。
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家电行业专家梁振鹏则认为，与传统电视不同，智慧屏作为大屏幕的显示终端，将成为未来智能家居体系中必不可少的重要部分。
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”小黄说，最终，他选择了放弃这款下载量不错但根本赚不到钱的APP。
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未来，这四大重点商圈商业总面积可达300万平方米左右，占全区商业规模的比重超过80%。 将打造三个“深夜食堂”街区 在特色商业打造方面，石景山区还将以首钢冬奥会引领体育消费升级，以冰雪运动为特色，整合利用现有体育设施和资源，打造1-2个综合性体育消费空间，形成“体育+”特色消费目的地；利用首钢5G智慧示范园区、中关村产业园的新技术优势，促进新零售、VR体验、虚拟娱乐、AI购物等消费新业态快速发展，打造“智能+”体验消费新空间；力争引进1-2家国际品牌运营商、5-10个国际一线商业品牌，进驻3-5家具有代表性的全国首店、北京首店，每年举办5-10场汽车、文化、时尚、电子科技等领域知名品牌新品首发会，使京西地区成为“品质+”升级消费的引领区。 此外，石景山区还大力激发夜间经济新潜能。目前，以台湾街深夜食堂特色餐饮街区、郎园·PARK夜间消费业态等为特色的夜间消费圈已初步形成。未来，将以石景山区游乐园为辐射打造以游乐旅游景点为特色的全区“夜间经济新地标”，以服务居民夜间生活为目标，在古城南路步行街、鲁谷万达商圈打造集品牌商业、时尚餐饮、休闲娱乐于一体的特色夜间生活中心。同时，打造三个“深夜食堂”街区，形成统筹推进、业态多元、服务百姓夜间消费格局。(责编：许维娜、孙红丽)。大兴国际机场举行首次夜间综合演练南航机组人员参加大兴国际机场第二次综合演练。图片/大兴国际机场提供8月2日，北京大兴国际机场举行投运前第二次综合演练。此次综合演练是在第一次综合演练问题整改落实的基础上，对大兴机场夜间运行保障能力的进一步检验。本次演练共有国际、国内44个班次的模拟航班，2456名模拟旅客携带2000件模拟行李参与，演练规模是第一次综合演练的两倍。8月2日17时，北京大兴国际机场第二次综合演练正式开始。这是大兴机场首次也是唯一一次夜间演练，主要测试值机、安检、登机、行李提取等流程。据悉，大兴机场投运前还将进行4次综合演练。2456名“旅客”参加演练当日17时，随着航站楼响起“各位参演旅客，欢迎您参加北京大兴国际机场第二次综合演练”的广播声，演练正式开始。本次演练共有国际、国内44个班次的模拟航班，2456名模拟旅客携带2000件模拟行李参与，演练规模是第一次综合演练的两倍。演练过程中，模拟旅客对办理值机、海关申报、安全检查、边防检查、登机等出港流程以及到达后海关卫生检疫检查、边防检查、行李提取、海关检查等环节进行了测试。这也是海关、边检等联检单位首次参与到大兴机场综合演练中。演练开放了航站楼西南指廊、东南指廊、中南指廊等区域，开放了4条跑道，启用了值机柜台192个、登机口19个、安检通道22条、出港行李分拣转盘12个、行李提取转盘16台。此次演练科目覆盖主流程8个、子流程38个，共计116项。与第一次相比，增加了国际进出港流程，以及离港系统、航显系统故障应急保障流程等演练科目。投运前还将进行4次综合演练此次演练是大兴机场六次综合演练中唯一的一次夜间演练。针对夜间演练，大兴机场在做好演练区域照明保障的同时，提前对机场周边区域道路、桥梁、停车楼、近端停车场、高速路的反光、发光指引标识进行了安装，确保夜间演练行车安全、有序。据悉，大兴机场投运前还将进行4次综合演练。其中，第三、四次综合演练范围将涵盖全区域及中转流程。第五次综合演练将为全流程运行压力测试。第六次综合演练则将焦点放在检验前五次综合演练问题整改效果及人员熟知程度上。■追访相比首次综合演练，东航此次模拟航班量多出近一半。东航通过参加首次夜间演练，重点检验夜间保障能力，演练科目增加国际航班和国内转机国际流程、离港系统故障、航显故障等保障科目。此外，中国联合航空重点演练49个专项科目，开放人工柜台12个及自助柜台15台，进一步验证工作流程，测试设施设备，检验人员培训效果。此次演练，东航、上航国内模拟航班全部采用电子登机牌形式进行模拟演练。此次东航在大兴机场投入测试“对粘式行李条”。以往自助行李托运后，行李条的拴挂操作较为繁琐，而“对粘式行李条”旅客只需“取下、穿过行李箱把手、对贴”3步，即可完成行李条拴挂，其采用的特殊胶水配方，安全性高。即使对贴行李条时没有对齐、胶水外露，也不会粘贴任何物品，而“对粘式行李条”的生产工艺减少纸张和胶水的用量，更绿色环保。东航相关负责人介绍，夜间模拟演练特种车辆驾驶员面临能见度低、观察距离受限等问题，此次模拟演练是检验其操作水平的试金石。此前，东航在大兴机场基建期间，多次对大兴机场开展夜间勘察工作，对“两舱”休息室、客流路线等夜间整体泛光效果进行实地测试和改进。演练期间，东航还安排资深飞行教员配合大兴机场飞行区验证、评估灯光标识工作。南航：资源监控调度平台启用本次演练中，南航首个与大兴机场生产环境成功对接的信息平台——资源监控调度平台正式上线，实现了与大兴机场车管平台数据交换、车辆作业实时监控等功能。该平台是在现有南航车辆监控调度系统基础上，接入车载亚米级主机，支持北斗与GPS双模定位，定位精度从10米提高至1米，满足大兴机场车辆高精定位要求。此外，车辆行驶速度、精确地理位置信息可实时同步传输至南航总部平台和大兴机场车管平台，实现平台间数据交换与数据共享，确保监控人员随时随地掌握现场车辆运行情况。正式运行以后，南航将通过相关系统掌握航班实时动态，确定地面服务关键节点，通过RPP系统定位在大兴机场的工作人员和场内车辆，地面运行中心统筹分配保障任务，查询现场视频记录，建立实时通讯，有效提升资源效能。■相关新闻8月2日，北京大兴国际机场一/二次雷达工艺设备安装工程顺利通过现场验收，这标志着一/二次雷达投产运行指日可待。北京大兴国际机场主要特点为跑道多、航班架次多、飞行密度大，是北京国际航空枢纽的主要组成部分，是超大型综合枢纽机场，终期设计能力将大幅度超过首都机场。考虑到投资、运行、管理和信号覆盖等因素，将其中一部二次雷达和一次雷达合装，安装在北京大兴国际机场东跑道东侧，以满足北京大兴国际机场和新终端区的运行需求。（(责编：崔黛珩(实习生)、岳弘彬)。人民快评：止暴制乱，媒体的“机位”不能跑偏偏袒一方拉偏架的，一定不是好仲裁；向着一方吹黑哨的，一定不是好球证；抛开事实真相只会煽风点火的，一定不是好媒体。获取这些常识性的体验和判断，不需要高深学问、丰富阅历，稍微动脑想想即可。有的媒体偏要颠覆常识、挑战公理，将翻云覆雨、煽风点火的能耐玩成专业。
新京报记者获悉，不少企业已经向当地医保部门提出了申诉。