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对此,业内人士指出,此举有利于加速营销数字化转型,进而助力五粮液“1+3”产品策略。  一周开出7张罚单  北京商报记者获悉,7月5日-11日,短短一周内,五粮液先后发出7份处罚通报,分别为《取消乌鲁木齐中品汇贸易有限公司专卖店经销权的通报》、《取消安徽利享源商贸有限公司专卖店经销权的通报》、《取消哈尔滨天世润锦汇经贸有限公司专卖店经销权的通报》、《对四川紫旺达商贸有限公司第八代五粮液流入批发市场的处罚通报》、《对北京和谐君源科贸有限公司经典五粮液跨渠道销售进入社会化终端处理的通知》、《对沧州市醇香源糖酒有限公司等三家经销商(专卖店)跨区域/渠道供货行为的处罚通知》、《对第八代五粮液上市以来经销商、终端异常扫码对营销战区进行处理的通报》。这批罚单不仅针对违规经销商进行重拳处罚,同时还对部分营销战区负责人进行了追责处理。  业内人士认为,第八代经典五粮液上市即受热捧,五粮液此次连续开出相关罚单既是对市场信心的体现,也是兑现经销商工作会上优化升级营销系统的承诺。此举可以加速营销数字化转型,进而助力五粮液“1+3”产品策略。  据悉,2019年是五粮液开启“二次创业”新征程的第三年,在推进品牌战略创新的过程中,五粮液不断丰富、升级自身的高端产品。第八代经典五粮液在秉承第七代风格的基础上,进行了品质、包装、防伪三重升级,成为五粮液落实“1+3”产品策略的具体举措之一。  铁腕治理优化渠道  五粮液方面表示,当前,公司的重点工作是坚持“补短板,拉长板,升级新动能”,2019年是五粮液冲击千亿的窗口年。不断增强自身渠道的含金量、提升客户运营能力,从而推动实现千亿计划,达成中长期战略成为发展的核心问题。  在中国食品产业分析师朱丹蓬看来,“白酒行业如今以价值为导向,从渠道下手整顿,是当前白酒企业运作的核心和重点。对于违规的经销商处罚,将有利于净化渠道环境,这也是五粮液将经销商作为整顿的重点原因之一”。  第八代经典五粮液上市以来,整体运营良好。接连开出重磅罚单,也使得五粮液经销商团队得到了进一步净化升级,未来“铁腕治军”将成常态,五粮液打造营销铁军的决心不会动摇。朱丹蓬还指出,五粮液日前将3家原系列酒公司合并为一,也源于对经销商有一个更加规范、有效、标准的统一管理。这也进一步表明五粮液对于渠道的整治再加码。  数字化助力终端建设  据了解,五粮液是依据后台异常数据,对违约违规行为进行研判,并开出此次七大罚单。在互联网大数据时代,对数据进行分析和应用将成为白酒企业提升企业管理水平、规范营销渠道的重要选择。  北京商报记者了解到,实际上从年初开始,五粮液就已经对市场上违反合同规定的行为进行统一清查和管控,这对于维护良好的市场秩序和助力品牌价值及大部分经销商利益提升的积极作用都是显而易见的。  五粮液方面则认为,用数据说话、用数据考核,可以充分体现出对经销商的公平公正,进一步推动战区、终端转变思想观念,助力高质量核心终端建设。(责编:刘卿、李栋)。【探盘】看房企如何在城市更新中保护传统建筑文化早在几年前融信集团就将目标投向了城市更新,2014年融信以亿元竞得了宗地2013-41号台江区苍霞地块和太平汀州地块。这块承载了福州太多城市记忆和地方特色文脉的土地,无疑聚集了众多人的期待。

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对当代国人来说,敦煌早已不再只是一个地理意义上的现实存在,更是一种精神和文化意义上的特定符号和独特空间,甘肃作家叶舟以小说笔法为敦煌立传的鸿篇巨制《敦煌本纪》(上下卷)就足以体现这一点,其讲述的便是20世纪上半叶发生在甘肃敦煌大地上的一系列惊心动魄的历史事件。

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捧着就此编成的一册登科录,他感慨万千:“光这一榜进士,就这样厚厚一本,180页。

哈马斯邪恶、残暴,与极端组织基地组织、博科圣地没有区别。过去十年国际油价腰斩国内油价却涨了,原因何在?资料图:加油站工作人员正在加油。中新社记者张云摄  涨知识|过去十年国际油价腰斩、国内油价却涨了,原因何在?  澎湃新闻记者杨漾综合报道  这几天,一张调侃国内成品油价的截图在朋友圈广为流传:  十年前,2008年3月20日,国际原油每桶147美元,国内油价(元);十年后的2018年5月26日,国际原油每桶美元,国内油价(元)。可能是桶贵了。  其实,自2014年下半年国际油价暴跌以来,类似的段子就层出不穷。单纯从数值上看,今天的国际油价确实比十年之前低,国内的成品油价也确实比十年之前高。但中国的成品油定价机制并不是许多人想象的那么简单,特别是在成品油消费税已经涨了近7倍的情况下,简单地进行数字对比并不合理。讨论2008年与今天的油价对比,还需要考虑以下因素:  油品升级  2008年,私家车喝的还是国三标准车用汽油,十年后的今天则是国五标准车用汽油,包括京津冀在内的2+26城市更是提前升级到国六标准。油品升级,价格自然上升。根据市场机构卓创资讯的统计数据,车用汽、柴油国三升级至国四加价标准分别为每吨290元和370元;从国四升级至国五的加价标准分别为每吨170元和160元。也即:汽油共加价460元/吨,折合92号升价为元。  成品油消费税涨了近7倍  成品油消费税是指消费者在消费成品油时交纳的税费,在生产、委托加工、进口等起始环节由炼厂等主营单位缴纳,征收对象包括汽油、柴油、燃料油等7个子目,归属中央税种。中国从1994年开始对汽油征收消费税,2008年,国内汽油消费税仅在元/升。  2014年末至2015年初,国内成品油消费税在45天内迎来三次上调。彼时,财政部表示,中国的消费税不是普遍征收的,仅对部分高耗能、高污染、高消费等特点的消费品征收,对成品油征收消费税,有利于促进资源节约,抑制对能源的过度消费,是国际上比较普遍采用的做法。对于选择的上调税率的时机,财政部解释称选择油价下行时实施,不仅没有因提税导致油价上涨,还实现了提税与降价同步,兼顾了宏观调控需要和社会承受能力。  三次上调后,汽油消费税为元/升,维持至今。  除了消费税外,中国消费者在购买成品油时还需要支付增值税、城建税等。粗略估计,流通环节的税负成本在整个成品油价格中占四成左右。  目前,国内成品油包含元/升的消费税、16%的增值税以及12%的其他税费。由于国内不同地区油价不同,税费占比也有所差异。卓创资讯成品油分析师徐娜对澎湃新闻()介绍称,以广州为例,目前广州92号汽油价格为元/升,其中包含元/升的消费税,元/升的增值税,以及元/升的其他税费。因此,综合来看,广州92号汽油升价中包含元的税费,税费占比为%。  此外,世界各国成品油中税负水平不同,并不具备横向可比性,因为税负与各国的政策、产油能力和人均收入水平及社会福利等都有关联。  成品油定价机制变化  十年前,国内成品油还没有调价周期一说,与国际油价并没有紧密联系。  现行的成品油价格机制规定,汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。国际油价只要在40美元/桶的地板价与130美元/桶的天花板价之间,变化率对应汽柴油调整幅度超过50元就进行调整。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。  正因为此,2008年国际原油价格大幅飙升、创下每桶147美元历史最高点后,国内成品油价并没有随国际油价暴涨而水涨船高。为了国内经济平稳运行,国内两桶油确实曾为高油价买单。  2015年初,网络也曾广泛流传过一个关于油价的段子:今天(3月20日)是一个特殊的日子。七年前,2008年的今天,国际原油每桶147美元,中国油价每升元人民币;2015年的今天,国际原油每桶43美元,中国油价每升仍然是元人民币。请问油价到底是涨了还是跌了?短短几句话引来无数吐槽和争议。  对此,中石化在官方微博上自称冤大头:今天(指2015年3月21日),国际原油每桶43美元,欧盟每升约元,中国每升元。七年前,2008年的今天,因中国经济形势及各方压力,压缩国内成品油调价幅度,国际原油每桶147美元,欧盟每升约元,而中国每升仅为元。谁是冤大头,你懂得。前7个月全国商品住宅销售量稳中有降 ——凤凰网房产北京国家统计局14日发布“2019年1-7月份全国房地产开发投资和销售情况”显示,前7个月全国商品住宅销售量稳中有降,土地成交量价同比跌幅近30%。

  海淀区城管委相关负责人表示,为巩固整治成果,街道落实街区“二公开”制度,即公开街巷名称、街巷管理标准、街巷负责人联系电话;公开绿化、保洁、设施维护、区域物业负责人、管网主体单位,居民发现环境问题可以随时打电话投诉举报。

当事人充满期盼的眼神和那一声声‘谢谢’,是我最为珍视的奖励。

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