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中央依法治国办:将对山寨食品等问题启动督察反馈

  • 2025-12-19 18:55:16
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再说资金关。科技成果转化一般投入大、周期长,难以从常规的商业渠道获得足够资金支持,容易成为企业发展的掣肘。在院士港,院士产业基金应时而生,与金融租赁等金融新业态合力形成“科技发展银行”,帮助院士项目走出“死亡谷”。“纳米纤维静电纺丝之父”西拉姆院士项目与济钢集团签订了5年30亿元的委托代理销售协议,但当前产能满足不了订单需求,借助“科创型企业只要有订单就可以从商业银行贷款”的政策,新上两条静电纺丝纳米纤维新材料生产线的资金问题正在解决中。还有市场关。酒香也怕巷子深,院士港通过与行业协会、企业的嫁接,以及技术合作、资金合作等合作模式的建立,帮助院士项目在市场中做大做强。目前,院士港已与暖通行业专业平台——海牛平台签订战略合作协议,与建筑行业专业平台——天津北方创信公司签订战略合作协议,通过基金导入、产品孵化,推动院士产品市场化。同时,推介团队的建设与推介力度的增强,伴随了院士港3年建设,如今已蔚为大观:“一周一院士”的项目产品推介和122个“走出去”重点展会信息资源库的搭建,达到了事半功倍的营销效果。侯立安院士团队融创新材料工程研究院项目总工程师周毅说,政府为创新产品“站台”,帮创新产品“吆喝”,帮助他们找到了打开市场的“密码”——推介会上,项目签约额约37亿元,达成近65亿元合作意向。……青岛国际院士港的快速发展,契合了创新创业的发展方向和规律,体现了“高精尖缺”的鲜明特点。其中的重要原因,就是通过在“党政军企金、产学研用推”有机融合,以及科学家、企业家、政府创新力三维贯通上不断探索,为院士项目跨越科技成果转化“死亡谷”创造了更好的条件,做到只要是好项目来了,就能实实在在“变现”。(记者张晓帆)。这个冒着仙气的颜色80%的人衣柜里都没有,是时候买它啦!  紫色是去年的流行色了。之前我也陆陆续续说到。

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  数据显示,前7个月,新能源汽车产销分别完成万辆和万辆,比上年同期分别增加%和%。

涉事酒吧官方微博回复微博留言截图  该酒馆在回复中坦言,在乐队命名上考虑欠妥,向网友道歉,并称会建议乐队改名。

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”黎余说,得知此事后,许涤新立即向南方局领导进行了汇报。

北京市消协的积极努力值得肯定,不过,团体标准毕竟只是市场自主制定,供社会自愿采用的标准,其本身既没有强制性,更没有惩戒力。

(责编:金鸣(实习生)、董晓伟)。李学斌:“高铁生命线”的守护者原标题:李学斌:“高铁生命线”的守护者  爱国情奋斗者  本报记者矫阳  8月13日,中国高铁生命线的研发又有重大突破,中国铁建康远新材料公司新课题“高铁节能接触网线材”试验品成功下线。“新研发的产品已完成前期试验,导电性能将再提高5%至10%,是世界首次。”在位于江苏泰州的康远公司,45岁的总工程师、课题组组长李学斌博士说。  接触网线材是高铁关键产品,直接影响着高铁的运行与安全,被誉为“高铁安全线”。  作为担纲研发国产高铁接触网线的第一人,早在2009年,李学斌带领团队即成功研发出“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线,被誉为是中国高铁电气化技术的重大突破,不仅打破了国外垄断,而且每吨比外企降低2万元。仅此一项,10年来为高铁建设降低成本近百亿元。  2008年1月,在中国科学院完成博士学业后,李学斌加入了中国铁建电气化局集团公司,适逢中国高铁建设正经历大规模引进消化的过程。高速运行的列车受电弓对接触网线提出更高强度、更优导电性能的要求。中国高铁建设初期,受技术限制,大量接触网线都需进口。  也是2008年,为打破困局,国家科技部和原铁道部启动了《中国高速列车自主创新联合行动计划》,数百家相关领域最强企业、高校院所和重点实验室共1万多科研人员参与其中,自主研发高铁相关新技术。刚出校门的李学斌很快担纲关键装备技术研究中的“高速铁路高强高导接触网导线及其部件的研制”子项目。  “好马配好鞍,每件都是高端定制。”为了让新产品顺利问世,李学斌依托康远新材料公司,精心准备每一组配套设备。通过改进合金比例、改良制造设备和创新连续挤压工艺,把高强度、高活跃性的“镁”和高导电性的“铜”结合在一起,在提高强度的同时确保高导电性能。  把实验室当成家,李学斌在厂里一蹲就是大半年。江南的夏季阴雨连绵,高温高湿。李学斌厚厚的眼镜片一次次被热气遮挡,擦一擦,继续干。通过大量的试验、改进,原本“紧绷”的接触线的导电性提高10%左右,抗疲劳性提高近50%,强度也得到大幅提高。  2009年7月,“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线通过中国工程院院士黄崇祺、钱清泉组建的专家团队评审。同年9月,新产品在时速350公里的郑西高铁试挂,运行状态稳定。  此后10年间,李学斌始终在高铁接触线领域保持着创新热情。2013年诞生了新疆“百里风区”新接触线,在兰新铁路电气化改造和兰新高铁上得到大规模应用。在250公里时速下,接触线在列车高速通过狂风区时,性能仍能保持稳定;2014年,成功研发满足时速400公里高铁的接触线,抗拉强度再提高8%,导电率再提高13%,成功应用于韩国西部高铁;2015年,技术团队再研发新型接触网线材,在大西高铁试验段成功试挂,强度达到580兆帕,承力索导电率达到80%;2016年,成功研发出新型吊弦线技术,使线材抗疲劳寿命提高3倍……  截至目前,李学斌团队获得80余项专利,其中发明专利10项,实用新型专利42项;参与修订行业标准2项,地方标准2项,修订国际通用IEC标准2项。  “由几十项专利组成的专利群,使我们在高铁接触网线材领域始终保持世界领先。”面对“茅以升铁道工程师奖”、北京市“青年五四奖章”、江苏省“突出贡献中青年专家”等多项荣誉,李学斌把目光投向更远的未来。(责编:王宇鹏、王静)。端牢“中国饭碗”的核心密码【壮丽70年奋斗新时代】立秋已过,广袤田野一片生机盎然,处处蕴藏着丰收的希望。

  勤做笔记  周恩来不只读书,还经常做读书笔记,每当有心得体会,就认真记录。

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上述专业人士认为,本轮“二选一”期间,营收损失数千万、被迫大举裁员的中小企业不在少数。  “二选一”致企业受损  “二选一”是商业竞争的最初级手段,本质上是通过逼迫品牌只能选择单一渠道,来影响消费者的选择。此类垄断行为的最终目的,是获得更多利润,这些成本最终由消费者买单。  互联网被认为建立了开放、平等的新商业环境,“二选一”则一定程度上象征着封闭和倒退。相较商业模式创新、技术创新、组织变革等方式,“二选一”更为简单,一旦基于支配垄断市场地位的手段取得成效,平台就会反复使用。但另一方面,长此以往,企业也将失去创新的动力,只能通过“不断向品牌商收取更高费用”来实现自身增长。  虽然已经对一些企业和消费者造成了影响,但大规模的“二选一”仍在延续。近期,又有多家知名品牌先后发表声明,称将终止与某新晋电商平台的合作。对此,上述行业人士表示:由于6·18“二选一”没有达成既定的“歼灭”目标,实施平台正计划采取更为激烈的措施,本轮“二选一”预计将延续至“双十一”周期。  事实上,不论是品牌商还是消费者,都拥有自主选择的权利。品牌商的困境,正引发有关部门的高度关注。国务院办公厅此次印发的《意见》,更是明确指出要“依法查处互联网领域滥用市场支配地位限制交易、不正当竞争等违法行为”。  本版采写/新京报记者张晓荣。黄坤明会见法国共产党代表团新华社北京7月28日电(记者王卓伦)中共中央政治局委员、中宣部部长黄坤明28日在北京会见由全国书记鲁塞尔率领的法国共产党代表团。

  (本报北京8月12日电记者丁怡婷、刘毅、韩鑫、张腾扬、靳博、刘洪超、潘俊强、欧阳洁、游仪)(责编:初梓瑞、王静)。【地评线】潜力巨大、韧性十足,中国经济各方看好推荐阅读人体器官捐献是一项严肃的事业,需要每个环节的严谨、负责来维持公信力。“假捐献”虽然是个案,但恶劣影响非常广。一旦信任被打破,或许正规器官捐献都会受到波及。

  我以前也不懂老人的这种思维,但接触多了,常和他们聊天,也就明白了:他们过过很苦的日子,会不由自主的节俭。

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