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哈马斯邪恶、残暴，与极端组织基地组织、博科圣地没有区别。过去十年国际油价腰斩国内油价却涨了，原因何在？资料图：加油站工作人员正在加油。中新社记者张云摄　　涨知识｜过去十年国际油价腰斩、国内油价却涨了，原因何在？　　澎湃新闻记者杨漾综合报道　　这几天，一张调侃国内成品油价的截图在朋友圈广为流传：　　十年前，2008年3月20日，国际原油每桶147美元，国内油价(元)；十年后的2018年5月26日，国际原油每桶美元，国内油价(元)。可能是桶贵了。　　其实，自2014年下半年国际油价暴跌以来，类似的段子就层出不穷。单纯从数值上看，今天的国际油价确实比十年之前低，国内的成品油价也确实比十年之前高。但中国的成品油定价机制并不是许多人想象的那么简单，特别是在成品油消费税已经涨了近7倍的情况下，简单地进行数字对比并不合理。讨论2008年与今天的油价对比，还需要考虑以下因素：　　油品升级　　2008年，私家车喝的还是国三标准车用汽油，十年后的今天则是国五标准车用汽油，包括京津冀在内的2+26城市更是提前升级到国六标准。油品升级，价格自然上升。根据市场机构卓创资讯的统计数据，车用汽、柴油国三升级至国四加价标准分别为每吨290元和370元；从国四升级至国五的加价标准分别为每吨170元和160元。也即：汽油共加价460元/吨，折合92号升价为元。　　成品油消费税涨了近7倍　　成品油消费税是指消费者在消费成品油时交纳的税费，在生产、委托加工、进口等起始环节由炼厂等主营单位缴纳，征收对象包括汽油、柴油、燃料油等7个子目，归属中央税种。中国从1994年开始对汽油征收消费税，2008年，国内汽油消费税仅在元/升。　　2014年末至2015年初，国内成品油消费税在45天内迎来三次上调。彼时，财政部表示，中国的消费税不是普遍征收的，仅对部分高耗能、高污染、高消费等特点的消费品征收，对成品油征收消费税，有利于促进资源节约，抑制对能源的过度消费，是国际上比较普遍采用的做法。对于选择的上调税率的时机，财政部解释称选择油价下行时实施，不仅没有因提税导致油价上涨，还实现了提税与降价同步，兼顾了宏观调控需要和社会承受能力。　　三次上调后，汽油消费税为元/升，维持至今。　　除了消费税外，中国消费者在购买成品油时还需要支付增值税、城建税等。粗略估计，流通环节的税负成本在整个成品油价格中占四成左右。　　目前，国内成品油包含元/升的消费税、16%的增值税以及12%的其他税费。由于国内不同地区油价不同，税费占比也有所差异。卓创资讯成品油分析师徐娜对澎湃新闻()介绍称，以广州为例，目前广州92号汽油价格为元/升，其中包含元/升的消费税，元/升的增值税，以及元/升的其他税费。因此，综合来看，广州92号汽油升价中包含元的税费，税费占比为%。　　此外，世界各国成品油中税负水平不同，并不具备横向可比性，因为税负与各国的政策、产油能力和人均收入水平及社会福利等都有关联。　　成品油定价机制变化　　十年前，国内成品油还没有调价周期一说，与国际油价并没有紧密联系。　　现行的成品油价格机制规定，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。国际油价只要在40美元/桶的地板价与130美元/桶的天花板价之间，变化率对应汽柴油调整幅度超过50元就进行调整。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。　　正因为此，2008年国际原油价格大幅飙升、创下每桶147美元历史最高点后，国内成品油价并没有随国际油价暴涨而水涨船高。为了国内经济平稳运行，国内两桶油确实曾为高油价买单。　　2015年初，网络也曾广泛流传过一个关于油价的段子：今天(3月20日)是一个特殊的日子。七年前，2008年的今天，国际原油每桶147美元，中国油价每升元人民币；2015年的今天，国际原油每桶43美元，中国油价每升仍然是元人民币。请问油价到底是涨了还是跌了？短短几句话引来无数吐槽和争议。　　对此，中石化在官方微博上自称冤大头：今天(指2015年3月21日)，国际原油每桶43美元，欧盟每升约元，中国每升元。七年前，2008年的今天，因中国经济形势及各方压力，压缩国内成品油调价幅度，国际原油每桶147美元，欧盟每升约元，而中国每升仅为元。谁是冤大头，你懂得。前7个月全国商品住宅销售量稳中有降 ——凤凰网房产北京国家统计局14日发布“2019年1-7月份全国房地产开发投资和销售情况”显示，前7个月全国商品住宅销售量稳中有降，土地成交量价同比跌幅近30%。

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为此，闸北区委把苏河湾列为重点督查项目，用半月一“结算”的“清账”方式，倒逼干部创造性工作，防止扯皮推诿，提高行政效能。

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”李天传如是说。　　青岛市李沧区区委常委、副区长魏瑞雪则表示，近年来，李沧区坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，加快实施新旧动能转换重大战略，创建了以青岛国际院士港为代表的一批高端创新平台、引进了如吉林大学青岛汽车研究院为代表的一批科技创新资源共享平台、涌现了如帕克院士轻量化汽车、吉林大学汽车研究院“混合动力”“智联网建设项目”等先进技术，激发了转型升级新活力，新动能创造的增加值占比显著提高，创新驱动发展成效显著。衷心期盼大家以吉林大学青岛汽车研究院为载体，共研科技发展，共商创新合作；也期待各位凭借宽广的科学视角、深邃的发展眼光，与李沧共享发展机遇、共启创新引擎、共创美好未来。　　“智能网联技术被认为是汽车诞生以来最具革命性的技术核心，在世界科技和产业革命的影响下未来智能网联汽车产业将是一场突破性的创新变革。”正如青岛市汽车行业协会理事长徐衍男所言，智能汽车网联的发展超越了发动汽车的产业范畴，它与人工智能、信息通讯、大数据等新技术的新兴产业的跨界相连，共建起了新的汽车产业生产，将带来汽车产业来自城市交通体系、人们出行方式的深刻变革，我国将与世界各国携手推动关键技术的创新，为汽车产业装上了智慧引进，共同致力建设零开放，零伤亡，零障碍以及智慧、低碳、高效、舒适便捷的智能网联出行的体系。智能网联是汽车产业发展的方向，新时代汽车产业转型升级的突破口，未来战略的制高点，智能网联带来的不仅是汽车产品和汽车产业的深刻变革，也将为人类的出行方式和城市的交通体系带来重要的变化，对青岛产业转型升级和社会经济格局将产生极其深远的影响。　　中国汽车工程学会常务理事、山东省汽车工程学会理事长高松则表示，随着新时代的来临，将推动车联网的快速发展，加快推动汽车智能驾驶的应用。将有望大幅提升车辆驾驶的安全性、可塑性，具有提升交通效率，减少交通拥堵，从而带动智慧交通和智慧城市发展，智能终端、无人驾驶将带动汽车等有望成为未来的主要方向。　　吉林大学汽车工程学院院长高振海从四个部分阐述了人车路的关系。他认为，从人的角度，汽车智能化之后，弥补拓宽了人的感知范围，辅助替代人的手脚操控驾驶。从车角度，精确的运动学、动力学控制能优于人类处理更加复杂的交通状况。甚至未来通过云端集约调度来控制车辆的交通和驾驶行为。高院长同时也介绍了吉林大学从人体骨骼以及肌肉机理角度对人车协同控制的研究成果。高院长最后表示，吉林大学拥有丰富的理论储备，但从技术研究到研发，到工程开发，到产品生产上再到商业化运营，中间环节是断开的，而研究院的职能恰恰可以弥补高校和市场中间断开的环节。希望吉林大学青岛汽车研究院，继续发挥桥梁和纽带的作用，更好的服务于青岛地方汽车产业。希望吉林大学青岛汽车研究院未来成为青岛汽车高科技品牌，推进青岛智慧新能源汽车产业发展。　　在智能网联汽车掀起一股技术研究、产业布局和战略投资的新热潮下，积极推动智能网联汽车产业前进、探索新时代汽车技术发展方向正是当前汽车行业的重点。本次论坛分为智能板块、网联板块和车辆技术三个部分，分别剖析智能网联汽车行业发展现状与前景，探讨如何促进“政产学研金服用”七要素协同联动、融合发展。　　编辑：王琨。配套石灰石料场严重破坏自然保护区生态原标题：配套石灰石料场严重破坏自然保护区生态保护区内已开采矿山创面。　　本报讯2019年7月20日，中央第四生态环境保护督察组下沉重庆市巫山县督察发现，永年集团重庆矿业开发有限公司（以下简称永年水泥厂）本应于2012年淘汰的立窑水泥生产线仍在违法生产，并且环境污染问题突出，配套石灰石料场严重破坏自然保护区生态，群众反映强烈。

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难得一见的艺术精品汇聚一堂，成为国博为新中国70华诞精心奉献的一份重要礼物。　　70年来，广大美术工作者热烈响应党的号召，积极投身社会主义革命、建设和改革开放伟大实践，创作了一大批在中国美术史上具有重要地位的优秀作品。中国国家博物馆多次在重要历史时间节点组织艺术家们进行主题性美术创作，其中相当一部分作品既充分反映了党领导人民谋求民族独立和解放的丰功伟业，又有着很高的艺术水准，如董希文的《开国大典》、石鲁的《转战陕北》、叶浅予的《北平解放》、何香凝的《万古长青》、刘开渠的《董存瑞》、司徒杰的《白求恩全身像》、潘鹤的《翻身农民》等等。此次展览从中国国家博物馆馆藏中精心挑选了部分优秀油画、中国画和雕塑作品，力图向观众展示中国革命的辉煌历程，引导观众缅怀革命先烈浴血奋战的峥嵘岁月。　　“对这件作品的最初印象还停留在小学的语文课本上，今天第一次见到原作，赞叹之余也勾起了我的许多回忆。”作品《狼牙山五壮士》前，一名90后观众发出感叹。这幅詹建俊于1959年创作的油画，描绘的是抗日战争时期五位八路军战士在寡不敌众的形势下，据险抵抗，直至弹尽援绝，毅然砸枪跳崖的英勇场面。画面中，五位战士与峻峭、雄伟的狼牙山峰融为一体，犹如矗立于天地间的一座英雄纪念碑。画家塑造的英雄群像，已经不是纯粹严格的写实造型，而是趋近意象化的精神形象。　　董希文于1959年创作的油画《百万雄师下江南》同样吸引了许多观众的目光。该作品描绘了人民解放军在三年解放战争的最后阶段，渡过长江解放全中国的战斗盛况。据了解，为创作此画，画家曾画过数张表现部队整装待发的构图稿，但最后决定改为乘风破浪即将登岸的画面，“这幅画必须采用火红的调子，以达到大快人心的目的。”在谈到这幅作品的创作理念时，董希文曾如此说道。　　考虑到国博中央大厅的整体空间结构及展览的表现主题，本次展出的13幅馆藏经典美术作品以油画为主，作品描绘的场景绝大部分为气势磅礴的战争场面，展现了中国人民奋勇向前的不屈斗志。而与这些经典美术作品交相辉映的是，展览特地以情景还原的方式展出了一组反映1949年开国大典盛况的馆藏珍贵文物，生动见证了新中国成立这一伟大历史时刻。　　毛泽东主席在开国大典上亲手按动电钮升起的新中国第一面五星红旗，展示于大厅的醒目位置，在聚光灯的照射下光彩夺目，庄严肃穆。这面国旗长460厘米、宽338厘米，是用5幅红绸子拼接轧制而成，黄星采用黄色缎子制成。它由永茂公司在西单的一家缝纫社监制完成，于1949年10月1日凌晨送交开国大典筹备处。伴随着《义勇军进行曲》的激昂旋律，这面红旗第一次在中华大地上冉冉升起，寓意着中华人民共和国欣欣向荣的开始。　　此外，毛泽东主席在开国大典上使用的扩音器、当年悬挂在天安门城楼上的红色宫灯，还有开国大典时使用的礼炮等，都在中央大厅内整齐排布。与之呼应的是，展厅后部中央位置，高约7米、宽约米的大屏上循环播放着开国大典的影像资料，多种媒介相互结合，带领观众重温新中国诞生的历史性时刻。　　除了以开国大典为主题的文物，展览还精心挑选、展示了四组珍贵的文物、文献。《中国人民政治协商会议第一届全体会议代表签名册》《中国人民政治协商会议第一届全体代表手册》《中国人民政治协商会议组织法》等展品，以中国人民政治协商会议第一届全体会议为主题，重点展示人民政协的前期筹备情况；《中华人民共和国中央人民政府公告》《中华人民共和国中央人民政府组织法》、中央人民政府政务院印章等展品，见证了中央人民政府的组建、成立过程；中华人民共和国驻外大使馆印章、中苏建交后两国国书等展品，展现了国际社会对新中国的承认；《光明日报》《新华日报》《解放日报》等报刊则展示了社会各界对新中国强有力的舆论支持。　　“恰逢新中国70华诞举办的‘屹立东方’大展具有特殊的意义，正是要提醒我们铭记历史、不忘初心、牢记使命，要明确我们承担的历史责任，站在新的历史起点，直面风险和挑战，实现中华民族伟大复兴的中国梦。”中国国家博物馆副馆长刘万鸣表示，“屹立东方——馆藏经典美术作品展”就是用艺术语言，把中国共产党带领中国人民不懈奋斗的历史故事讲出来，告诉人们新中国的成立是来之不易的。之后，中国国家博物馆还将充分发挥馆藏革命历史文物数量大、类型多的突出优势，定期举办各类革命历史题材展览，力图为观众带来更多不一样的观展体验和惊喜。　　（记者荣池）(责编：鲁婧、丁涛)。塑料垃圾转化可提供电力和燃料据英国《每日邮报》报道，迄今为止，塑料垃圾几乎无法回收。

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在邓州市文渠乡文渠村基督教堂、唐河县大河屯镇宗教场所和唐河县民族宗教局，孙守刚看望了部分信教群众和基层统战干部。